Ulasan
Sesuai: HONDA CB1300 Super Four, HONDA CB1300 Super Four, HONDA CB1300 Super Four, HONDA CB1300 Super Four, HONDA CB1300 Super Four, HONDA CB1300 Super Four, HONDA CB1300 Super Four
Bagus
Ini adalah CBR1100XX SUPERBLACKBIRD (model pertama SC35), tetapi dipasang dalam waktu sekitar 20 menit tanpa pemrosesan.
Karena berhenti dengan empat skrup pemasangan Grab Bar, maka pemuatannya rendah dengan kapasitas muat besar maksimal 5kg, namun cukup untuk menaruh Seat bag.
Itu adalah pembelian yang tepat.
Lihat detail
Saya merasa baik tentang hal itu.
Itu dipasang di TRACER 900GT, tetapi hanya melepas 4 baut OEM Carrier. Sangat mudah untuk bekerja dengan GIVI BoxPlate, jadi mudah untuk bekerja dengannya. Dia. Saya telah membeli dan memasang Carrier Cina murah jenis ini di model mobil lain, tetapi saya mengalami kesulitan karena posisi lubang baut dari awal terbuka dan tidak masuk tanpa pemesinan. Tapi saya tidak punya masalah dengan kualitas produk DAYTONA. Saya sangat puas dengan produk Daytona. Lihat detail
Pengangkut bagasi SV650
Sangat bagus, kokoh, elegan! Suka sekali. Tidak ada instruksi bahasa Inggris, hanya bahasa Jepang tetapi diagramnya sangat jelas sehingga tidak ada masalah untuk dikelola, jika Anda memiliki keterampilan teknologi Lihat detail
Saya menemukan produk cacat lainnya
Saya membeli Daytona Carrier untuk sepeda motor yang berbeda sebelumnya, tetapi sedang dalam produksi Ada banyak goresan dalam yang tampaknya telah ditimbulkan
Yang saya pesan dari dealer sepeda motor, dan mereka memberi saya empat bulan untuk mendapatkan penggantinya
Saya memiliki ingatan buruk yang dibutuhkan
Saya membelinya seharga 400x kali ini dan ada satu goresan yang dalam lagi, yang menurut saya berasal dari proses pembuatannya
Selain itu, Tutup untuk menancapkan lubang di Pipa telah dilepas
Untuk semua maksud dan tujuan, itu mungkin dikirim tanpa dilampirkan pada tahap pembuatan
Tutupnya jatuh ke dasar kotak, jadi aku menggunakan pistol lem untuk memasangnya dan memperbaikinya
Saya tidak ingin meluangkan waktu untuk mengembalikannya, jadi saya melengkapi dan menginstalnya sendiri
Instalasi itu sendiri sangat bagus untuk dapat menginstal di Smooth
Lebih baik melakukan pemeriksaan menyeluruh pada tahap pembuatan
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI D tracker, KAWASAKI D tracker, KAWASAKI D tracker, KAWASAKI D tracker, KAWASAKI D tracker, KAWASAKI D tracker, KAWASAKI D tracker, KAWASAKI D tracker, KAWASAKI D tracker
Ringan, murah, cukup kuat, desain bagus
Tidak cocok untuk digunakan dengan KLXInitial Model
Pada dasarnya, saya membelinya karena saya pikir pada dasarnya akan sama dengan model aslinya
Bagian belakang bingkai berubah dari satu periode ke periode berikutnya
Mungkin sudut pemasangan braket berbeda
Seperti yang Anda lihat, sudut pelat dasar Fender Belakang dan Carrier tidak seimbang
Secara pribadi, saya memasang penutup mata belakang langsung ke Fender
Operator membuatnya sulit untuk dilihat, jadi gambar kedua menunjukkan
Kami telah mengangkat pelat dasar dengan Spacer
Lebih baik lagi jika Anda membalik pelat dasar dengan cara backhand
Seperti yang Anda lihat, Pengaturannya bekerja dengan cukup baik dan memiliki sedikit intensitas
Ada model lain dengan kapasitas menahan beban yang lebih berat, tapi
Seberapa kokoh benda ini?
Itu cukup kuat untuk membuatmu berpikir bahwa ini adalah ide yang bagus
Hard case mungkin memang tidak mungkin, tapi itu seperti mobil Off
Jika Anda memiliki tas yang lembut dan cocok untuk tubuh, itu sudah cukup
kesimpulan
Spesifikasi tersedia untuk kekuatan
Itu murah
Desainnya bagus
Lampu
Dia
Saya tidak punya kekurangan
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB1300 Super Four, HONDA CB1300 Super Four, HONDA CB1300 Super Four, HONDA CB1300 Super Four, HONDA CB1300 Super Four, HONDA CB1300 Super Four, HONDA CB1300 Super Four
Ini adalah produk khusus dan sangat cocok
Butuh waktu sekitar 15 menit untuk menyelesaikan proses ponging
Saya membelinya untuk penggunaan Tandem dengan barang bawaan saya di Rear Carry
Biasanya, saya tidak membawa apa-apa di kapal, hanya membawa, tetapi terlihat dan Menyegarkan, Bentuk Saya senang dengan itu tanpa merusaknya Saya senang saya membelinya
Lihat detail
Sesuai: HONDA CRF250 RALLY, HONDA CRF250 RALLY, HONDA CRF250 RALLY, HONDA CRF250L, HONDA CRF250L
Dibangun dengan kokoh
Saya memiliki CRF250L dan membelinya karena tidak dimuat
Ada Loading Hook, tetapi ditempatkan di atas Rear cowl bukan di atas Seat Anda harus memiliki carrier untuk mencegah bagasi Anda meluncur
Sangat mudah untuk memakainya sehingga siapa pun dapat memakainya dalam waktu sekitar 30 menit
Selain itu, Kait Pemuatan OEM juga nyaman karena dapat digunakan apa adanya
Ada sedikit kekakuan saat memakainya
Kasing atas GIVI dapat dipasang apa adanya
Pembawa Di Sini! Ada lubang baut di tempat "+", dan Anda dapat memasang pelat Dasar Universal Itu
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI D tracker, KAWASAKI D tracker, KAWASAKI D tracker, KAWASAKI D tracker, KAWASAKI D tracker, KAWASAKI D tracker, KAWASAKI D tracker, KAWASAKI D tracker, KAWASAKI D tracker
Dimungkinkan untuk menggunakan KLX250SR, tergantung pada idenya
KLX250SR dan D Tracker memiliki persyaratan pemasangan yang sama dengan produk ini
Saya tidak tahu berapa banyak perbedaan yang ada dalam bentuk bingkai tubuh
Jelas "Sesuai" Ada perbedaan Level antara keduanya
Jika Anda bisa melewatinya dengan sedikit kecerdikan, Anda akan menjadi lebih ringan dan lebih tampan
Ini adalah produk yang sangat berguna dengan harga yang sangat rendah
Secara pribadi, saya menggunakan Blinker sebagai pemasangan penutup belakang
Itu membuat lebih sulit untuk melihat ketika Anda memakainya
Di situlah Anda dapat mengangkat alas dengan Spacer [Warna] Dihapus
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Zephyr 750, KAWASAKI Zephyr 750, KAWASAKI Zephyr 750, KAWASAKI Zephyr 750, KAWASAKI Zephyr 750, KAWASAKI Zephyr 750, KAWASAKI Zephyr 750, KAWASAKI Zephyr 750, KAWASAKI Zephyr 750, KAWASAKI Zephyr 750, KAWASAKI Zephyr 750, KAWASAKI Zephyr 750, KAWASAKI Zephyr 750RS, KAWASAKI Zephyr 750RS, KAWASAKI Zephyr 750RS, KAWASAKI Zephyr 750RS, KAWASAKI Zephyr 750RS
Anda dapat membawa banyak barang bawaan
Saya membeli tempat tidur kargo ini karena saya tidak punya tempat untuk meletakkan barang-barang besar saya
keuntungan
No2 Saya pikir kait OEM akan dilepas ketika bagian belakang truk dipasang, tetapi tetap di tempatnya pada tahap pemasangan Itu tersedia
Itu dapat diinstal dalam beberapa cara jika Anda memberikannya waktu
Berguna karena bisa membawa banyak barang bawaan Ini satu-satunya keuntungan yang bisa saya lihat
Kerugian
Ini sangat berat, jadi jika Anda menjatuhkannya di kaki Anda saat merakitnya, Anda bisa terluka
Setelah pemasangan, salah satu pilar dilepas karena suatu alasan dan masalahnya dipulihkan, dan hanya satu pilar yang dilepas yang digunakan untuk mengembalikan yang asli. Selain itu, berat tempat tidur kargo menyulitkan pemasangan baut. Bahkan jika sudah selesai, keseimbangan rusak, dan tempat tidur kargo terdistorsi jika dilihat dari belakang, jadi kami harus mengeluarkan kargo dari mobil saya takut jatuh saat dipasang
Kuantitas pertama: Pasangkan (untuk Kiri dan Kanan) Hal terakhir yang ingin Anda lakukan adalah memasang alas tempat tidur kargo, tetapi selama Anda mengikuti petunjuk pemasangan, Anda akan dapat memasangnya di tempatnya. tidak masalah, tetapi berat tempat tidur kargo memungkinkan untuk memindahkan setiap bagian sekrup dalam keadaan perakitan sementara Setelah memeriksa keseimbangan, sekrup rusak atau menjilat jika tidak dikencangkan kembali satu per satu
Ada banyak lubang untuk menggantung pengait di tempat tidur kargo, tetapi jika Anda menggunakan pengait genus Emas, Anda mungkin harus menggunakan pengait emas Tempat tidur kargo mungkin aus dan cacat Ini adalah spesifikasinya. digunakan untuk memperbaiki
No2 Celah antara cargo bed dan ekornya terlalu panjang sehingga sulit untuk dibersihkan karena hanya ada celah kecil antara cargo bed dan ekornya Sulit dibersihkan kecuali dimasukan lidi atau lap ke dalamnya
Lihat detail
Sesuai: HONDA CRF250 RALLY, HONDA CRF250 RALLY, HONDA CRF250 RALLY, HONDA CRF250L, HONDA CRF250L
Itu dibuat dengan baik
Saya memiliki CRF250L dan membelinya karena tidak dimuat
Ada Loading Hook, tetapi ditempatkan di atas Rear cowl bukan di atas Seat Anda harus memiliki carrier untuk mencegah bagasi Anda meluncur
Sangat mudah untuk memakainya sehingga siapa pun dapat memakainya dalam waktu sekitar 30 menit
Selain itu, Kait Pemuatan OEM juga nyaman karena dapat digunakan apa adanya
Karena casing atas GIVI dapat dipasang apa adanya, saya memilih Carrier ini! Dulu
Ada sedikit kekakuan saat memakainya
Lihat detail
Stand yang cukup bagus
Braket kotak ekor ini lebih kompatibel dengan Z900RS saya, dan lubang sekrupnya sangat presisi. Tetapi pemasangannya lebih melelahkan. Anda harus melepas semua komponen pelindung lumpur di bawah jok, dan melepas komponen reflektif kiri dan kanan. Selain itu ternyata hanya mampu menahan beban 4KG, sehingga jika digunakan untuk memasang box diperkirakan akan lebih melelahkan dan tidak aman. Braket kotak ekor ini cocok dengan Z900RS saya, dan lubang sekrupnya sangat presisi. Namun, pemasangannya lebih melelahkan. Spatbor di bawah jok harus dilepas, dan komponen yang memantul dari kiri dan kanan harus dilepas. Selain itu, layar hanya dapat menahan 4KG, sehingga diperkirakan lebih sulit dan tidak aman untuk memasang kotak. diterjemahkan oleh Google Translator Lihat detail
Pembawa yang luar biasa
Berfungsi dengan baik, sangat kokoh. Ini adalah instalasi yang mudah juga. Saya belum memakai carrier, tapi ikat tas besar ke NM4 saya. Lihat detail
Daytona Top Box Carrier S1000F Dapat dipasang tanpa memotong.
Dapat dipasang tanpa memotong cowl Teino atau Top Box Carrier S1000F. 1. Warna Baut untuk Carrier BelakangQ5KYSK077E03 harus dipesan tambahan. 2. Cukup pasang produk di atas baut. Baut yang keluar dari body Daytona agak pendek. Dari apa yang saya lihat sejauh ini, pembawa (braket) tampaknya merupakan produk yang bagus. Sekali lagi, kepuasan setelah pemasangan sangat tinggi. TENONA Top Box Carrier S1000F Dapat dipasang tanpa memotong cowl. 1. Warna Baut untuk Carrier Belakang Q5KYSK077E03 harus dipesan tambahan. 2. Pasang baut pada produk di atas. Baut yang keluar dari body Daytona agak pendek. Carrier (braket) tampaknya menjadi produk yang bagus untuk melangkah sejauh ini. Kepuasan setelah instalasi sangat tinggi lagi. diterjemahkan oleh Google Translator Lihat detail
Sesuai: YAMAHA MT-03 (2015-), YAMAHA MT-25, YAMAHA MT03, YAMAHA MT03
Itu tidak cukup kuat!
Bentuk dan desainnya bagus, tetapi dalam setahun, tempat pemasangannya adalah Sisi Kanan dan Sisi Kiri telah putus Jadi saya tidak punya pilihan selain melepasnya saya ganti ke OEM Carrier karena OEM Carrier lebih andal dan aman untuk dikendarai, saya melakukannya Lihat detail
Bekerja sangat baik dengan versi Amerika dari 2015 Honda NM4 NC700j
Pengiriman berjalan jauh lebih baik dari yang saya perkirakan. Menjadi itu datang dari sisi lain dunia. Jadi saya cukup senang dengan itu. Dan komunikasi, melalui email, berjalan cukup baik juga. Peringatan: Jika Anda tidak bisa membaca bahasa Jepang, perhatikan baik-baik gambarnya dan itu akan dipasang dengan mudah. Lihat detail
Rak Multi Sayap Daytona
Sangat stabil setelah instalasi. Kotak duduk dengan baik di rak Daytona. Lebih sedikit getaran. Ruang tapak yang lebih baik untuk pembonceng dibandingkan dengan rak cnc lainnya. Lihat detail
Sesuai: HONDA CBR250R (2011-), HONDA CBR250R (2011-), HONDA CBR250R (2011-)
kehidupan pelayanan
Putus
Karena saya menggunakannya selama 3 tahun, saya tidak bisa menahannya.
Karena saya tidak memiliki atap luar selama dua tahun terakhir,
Tampaknya karat telah datang ke tempat yang baik.
Lihat detail
Gaya juga hal besar!
Carrier diperlukan untuk Item Touring Camping. Saya pasang Carrier di mobil kesayangan saya, tapi MultiWing ini keren. Simpel, suasana NEO CLASSIC Z900RS tidak akan pecah. Jika kapasitas muat 3 ?, Kotak juga 30? Kelas Besar tampaknya tahan lama. Bagaimanapun, Sepeda Motor persiapan perjalanan adalah Tanda kurung terbaik! Lihat detail
Sesuai: HONDA CB125R, HONDA CB250R, HONDA CB250R, HONDA CB150R, HONDA CB300R, HONDA CB150R, HONDA CB300R
Apakah sesuai dengan harganya?
Saya pikir itu cocok untuk harganya, tetapi karena saya merasakan perasaan yang kuat di sekitar Bagian Belakang, saya pikir lebih baik untuk memutuskan apa yang harus dilakukan di masa depan. Saya pikir lebih baik jika harganya lebih murah sedikit Lihat detail
Tidak amatir hingga amatir.
Pemasangan Carrier DAYTONA dipercaya untuk ketiga unit dan dibeli.
Tipe ini pertama kali harus saya proses Side cover body mobil.
Perhatian diperlukan untuk pembelian karena tidak dapat diinstal tanpa beberapa alat pemrosesan. Dalam Manual Instruksi penanganan, tertulis untuk membawanya ke toko khusus. Saya bekerja dengan pisau Cutter yang terpasang pada Solder.
Menariknya GIVIBOX bisa dipasang, tapi satu posisi yang bisa dipasang. Saya pikir itu adalah masalah Balance, tetapi jika Anda tidak bisa melihatnya sedikit lagi, Tandem akan sulit dilakukan.
Saya tidak terlalu suka bahwa pengangkut tidak digeser di atas Kursi daripada pengangkut Seat dan Flat yang baru-baru ini populer.
Satu-satunya hal yang saya senangi adalah bahwa kita dapat menggunakan bilah pada saat kita melihat-lihat, dan desain Edge pada saat CarrierSingle Body.
Celah akan dibuka antara penutup Kursi dan Samping setelah diproses. Ketika saya menghubungi Produsen, saya diberitahu bahwa Besar akan menjadi Besar jika hujan, tetapi dalam kasus hujan lebat dikatakan bahwa air hujan mungkin dapat menembus. Saya tidak tahu apakah tidak ada motivasi karena itu adalah model Minor, tetapi saya pikir menjual itu sendiri adalah sesuatu.
Di bawah Kursi kami membeli Spons Tahan Air yang dibeli di pusat Rumah untuk menyimpan dokumen dan peralatan DLL.
Penutup samping Jika Anda memperhatikan berbagai hal sebelum diproses, saya menjadikannya sebagai pembawa dari Pabrikan perusahaan lain.
Lihat detail