Sejak retakan layar double bubble semi-smoke dari GIVI yang digunakan secara teratur selama bertahun-tahun retak menjadi sangat besar, itu berubah menjadi trim karbon dari Magical Racing secara drastis. Ini adalah jenis asap yang saya beli. meskip

Sejak retakan layar double bubble semi-smoke GIVI yang digunakan secara teratur selama bertahun-tahun retak menjadi sangat besar, itu berubah menjadi trim karbon Magical Racing secara drastis.
Ini adalah jenis asap yang saya beli.
meskipun super coat juga dipertimbangkan, bagi saya yang mencuci mobil ringan setelah berlari setiap kali, elang dan penampilan mencolok keluar dan ada sentuhan ! Kebiasaan yang dilakukan sangat tidak menyenangkan karena umur pelapisan tidak lama lagi.
Saya rasa tidak ada rasa ketidaksesuaian meski mengubah performa penahan angin dari GIVI, tapi performa mesinnya tinggi.
meskipun bidang pandang ketika bagian karbon menghalangi dan berbelok ke bawah menjadi sedikit sempit, karena sebelumnya terlihat ketika berbaring terutama, itu memuaskan -- itu .
Meskipun sekrup murah (sebenarnya murah) yang terbuat dari resin dengan CBR1000RR hitam adalah baut layar murni, baut logam dan mesin cuci silikon yang dilakukan dengan sempurna terpasang pada layar di sini.
Selain itu, meskipun tahi lalat layar yang dimasukkan ke dalam FUCHI dari layar mengikuti, pemeriksaan mobil memuaskan meskipun tidak terpasang.
(Saya pikir itu juga didasarkan pada inspektur) Saya juga menganggap bagian karbon sebagai kekakuan yang tinggi pada struktur yang dibuat ke dalam sumur, dan ada nilai yang cukup sesuai untuk harga. Lihat detail

Meskipun harganya agak mahal, penyelesaian setelah pemasangan sangat bagus dan pas dengan penutupnya. Seluruh tekstur naik dengan ini dan itu sangat memuaskan. karena angin yang mengalir datang untuk melarikan diri dari atas kepala pada saat

Meskipun harganya agak mahal, penyelesaian setelah pemasangan sangat bagus dan pas dengan penutupnya.
Seluruh tekstur naik dengan ini dan itu sangat memuaskan.
karena angin yang berlari datang untuk melarikan diri dari atas kepala pada saat berlari bahkan jika itu menaikkan kecepatan dengan postur biasa, tanpa itu menerima angin seperti [ ke Kon ] dan menggunakan saraf -- apalagi -- Itu datang ke dapat meringankan juga pada saat pemeriksaan kembali. Lihat detail

Mereka adalah komentar yang dilengkapi Ninja250R. Dia berpikir bahwa desain yang menggunakan karbon dibandingkan dengan layar perusahaan lain itu cerdas, dan membeli layar ini. Karena hampir tidak ada foto saat mobil ini dilengkapi

Mereka adalah komentar yang dilengkapi Ninja250R.
Dia berpikir bahwa desain yang menggunakan karbon dibandingkan dengan layar perusahaan lain itu cerdas, dan membeli layar ini.
Karena hampir tidak ada foto saat mobil ini dilengkapi dengan jaring, rasanya agak tidak nyaman, tetapi pegangan karbon telah keluar dengan halus dan semuanya sangat bagus.
Suatu hal yang tidak terduga pada saat memakai seadanya.
Ketika baut yang menghentikan saringan cenderung dilepas dan akan memindahkan mur dengan tutup karet dari saringan murni, lubangnya sempit dan tidak masuk.
Karena dia tidak ingin memproses karbon, tutup karet dihentikan dari sisi belakang layar.
Tampaknya tidak apa-apa karena belum mengendur untuk saat ini.
Karbon cocok dengan bodi mobil, kesan bagian depan menjadi sentuhan yang sangat racy, dan cukup bagus dari gambar aslinya.
Selain itu, tampaknya efek kaca depan meningkat beberapa mungkin karena bentuknya berbeda meskipun ketinggian layar hampir tidak berubah sehingga murni.
Meski layarnya mahal, bagi Ho yang menganggap penampilan itu penting, itu adalah barang dengan nilai lebih dari harga. Lihat detail

Meskipun itu adalah hal yang mahal, karena ETC juga lulus dengan memuaskan oleh struktur karbon dan layar asap, belanja yang baik dilakukan.

Meskipun itu adalah hal yang mahal, karena ETC juga lulus dengan memuaskan oleh struktur karbon dan layar asap, belanja yang baik dilakukan. Lihat detail

08 hayabusa dilengkapi dengan layar trim karbon balap magis. Meski sudah dilengkapi layar (racing) MRA di depan produk ini, nyatanya di belakang desain barang di sini mencemaskan dan dibeli. Saya pikir itu

08 hayabusa dilengkapi dengan layar trim karbon balap magis.
Meski sudah dilengkapi layar (racing) MRA di depan produk ini, nyatanya di belakang desain barang di sini mencemaskan dan dibeli.
Saya pikir itu unggul untuk sebuah desain.
Karena ada juga tinggi dibandingkan dengan layar murni, dalam operasi kecepatan tinggi, perbedaan diketahui dengan jelas.
Meskipun pengaturannya lebih mahal dibandingkan dengan layar lain, saya pikir ada nilai yang ada dalam desain ini.
Namun, meskipun komposisi dua lembar, dibandingkan dengan layar konstitusi satu lembar, kekakuan akan jatuh ke sake.
Poin ini akan menganggapnya sebagai evaluasi empat bintang sebagai implikasi negatif. Lihat detail

01R1 dilengkapi. Ini telah dilengkapi, juga ketika telah mengendarai 600RR sebelumnya, dan efek perlindungan terhadap angin tidak ada yang perlu dikatakan! Saya pikir mereka akan menjadi barang [ beli / itu ] jika penampilan juga datang lewat dengan y

01R1 dilengkapi.
Ini telah dilengkapi, juga ketika telah mengendarai 600RR sebelumnya, dan efek perlindungan-terhadap-angin tidak memiliki sesuatu untuk dikatakan! Saya pikir mereka akan menjadi barang [ beli / itu ] jika penampilan juga datang lewat dengan yang tertinggi.
Karena itu hanya lebih mahal, keputusan diperlukan ... Lihat detail

Pengoperasian kecepatan tinggi yang nyaman dapat dinikmati dalam ukuran pengoperasian kaca depan. Karena ada lebih banyak jumlah suku cadang daripada perusahaan lain, ia memiliki perasaan yang agak lembut.

Pengoperasian kecepatan tinggi yang nyaman dapat dinikmati dalam ukuran pengoperasian kaca depan.
Karena ada lebih banyak jumlah suku cadang daripada perusahaan lain, ia memiliki perasaan yang agak lembut. Lihat detail