Ulasan
Bantalan tidak diperlukan bagi kebanyakan orang.
Ia bekerja dengan penuh semangat sejak genggaman awal.
Forknya sudah tenggelam dari awal, sehingga akan sulit dikendarai selain motor berjenis sport.
Tidak diperlukan bantalan yang berfungsi dengan baik sejak awal, dan tidak disarankan untuk penggunaan umum karena akan mengubah pergerakan Garpu dan mengubah karakteristik Sepeda Motor.
Saya rasa lebih banyak orang yang menjalankan Sirkuit di SUPER SPORTS750 hingga Main dan Demerit yang menggunakannya di luar kompetisi seperti Gymkhana.
Menurut saya pad ini populer karena murah dan cara kerjanya mudah dipahami, tetapi seperti makanan yang murah dan beraroma, seperti junk Hood, sebagai analogi, dan tergoda untuk langsung menggunakannya, tetapi itu sebenarnya bukan hal yang baik.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI VULCAN S, KAWASAKI VULCAN S, HONDA silver wing, HONDA Foresight SE, HONDA foresight, HONDA Forza., HONDA Silver Wing 400, HONDA silver wing, HONDA Silver Wing 400, HONDA gold wing, HONDA gold wing, HONDA XL1000V Varadero, HONDA XL1000V Varadero, HONDA X11, HONDA X11, HONDA X11, HONDA X11, HONDA VTX1800S, HONDA VTX1800R, HONDA VTX1800S
Aman, mudah digunakan, dan ekonomis.
Itu adalah OEMPad, dengan rem belakang hanya tersisa sekitar 1mm.
Saya memutuskan untuk menggunakan Golden Pad DAYTONA.
Seperti yang diharapkan, remnya bisa diandalkan. Jika Anda menginjaknya cukup keras, maka akan menghasilkan rem dalam jumlah tertentu dan mudah dikendalikan.
Sekarang saya ingin meletakkannya di depan.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX1300 HAYABUSA, SUZUKI GSX-S1000, KAWASAKI ZX-10R, DUCATI 1098 R, DUCATI 1098 S TRICOLORE, DUCATI 1098 S, DUCATI 1098, DUCATI 1198 R, DUCATI 1198 S, DUCATI 1198 SP, DUCATI 1198, DUCATI 848EVO, DUCATI DIAVEL CARBON FL, DUCATI DIAVEL CARBON, DUCATI DIAVEL DARK, DUCATI DIAVEL FL, DUCATI DIAVEL STRADA, DUCATI DIAVEL TITANIUM, DUCATI DIAVEL, DUCATI HYPERMOTARD 1100 EVO SP CORSE EDITION
Depan dan Belakang sekarang berada di pad yang sama.
Apa yang membuat Anda memutuskan untuk membeli?
Saya menggantinya dengan Brembo Super SportFloating Disc pada bulan Juli. Cakramnya saya ganti dengan Cakram Apung Super Sport brembo pada bulan Juli dan kondisinya masih baru. Saya lebih suka menggantinya bersamaan dengan disk, tetapi brembo:RadialMonoblock caliperKit Pad Perlengkapan Standar M4 tidak berfungsi sebagaimana mestinya, jadi diputuskan untuk menggantinya dengan yang ini. Golden PadX hanya tersedia untuk kaliper Satu Sisi.:Pasangan (untuk Kiri dan Kanan) Kendaraan dengan Kaliper memiliki Jumlah: diperlukan 2 set
[Bagaimana instalasinya?
Jika Anda hanya ingin menukarkan Pad, Anda dapat menggunakan Quantity:Pair (untuk Kiri dan Kanan) Prosesnya memakan waktu sekitar 30 hingga 40 menit untuk diselesaikan. Selain penggantian bantalan, pemeriksaan pengoperasian piston Kaliper, penggosokan, dan pembersihan detail juga disertakan dalam proyek ini, yang diselesaikan dalam waktu sekitar 1 jam 30 menit. Seperti halnya pad Belakang, tidak ada chamfer pad yang dilakukan kali ini. (Ada banyak teori tentang kemiringan Pad; Saya telah menyertakan URL-nya sehingga Anda dapat melihatnya jika tertarik.)
Jika Anda bertanya-tanya, Rem adalah bagian keselamatan yang penting. Jika Anda tidak yakin untuk menggantinya, kami sarankan Anda menyerahkannya kepada PRO.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
MASTERnya adalah 19RCS dan rasio tuasnya 18, yang tampaknya bekerja secara proporsional saat Anda memegang tuasnya. Diameter DISC juga diubah dari standar 310mm menjadi 320mm.
Kali ini perbandingannya adalah brembo:RadialMonoblock caliperKit Pad ini adalah pad Perlengkapan Standar untuk M4.:Golden PadX mulai bekerja sejak Anda memegang tuas, dan memperlambat ZX-6R, yang berbobot 197kg, sekaligus.
[Yang lain]
Pasang kaliper pada Baut Pemasangan Kaliper dengan torsi yang ditentukan yaitu 35 Nm. Selain itu, setelah pekerjaan selesai, dorong tuas rem beberapa kali untuk mengembalikan Piston ke posisinya, dan pastikan rem berfungsi. Jika mobil langsung dikendarai setelah diganti, tuas rem tidak akan berfungsi karena piston tidak kembali ke posisinya.
[Materi referensi
Haruskah Bantalan Rem dimiringkan?
https://news.webike.net/parts-gears/252606/?amp=1
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI Zixer 150, SUZUKI GSX-S125, SUZUKI GSX-R125, HONDA GROM, HONDA CRF250RALLY S, HONDA CRF250RALLY, HONDA CRF250 RALLY, HONDA CRF250M, HONDA CRF250L, HONDA CRF250 RALLY LD, HONDA CBR125R, HONDA CB250R, HONDA CB250R, HONDA CB125R, HONDA CB150R, HONDA CB300R, HONDA CB150R, HONDA CB300R
Digunakan pada JC75 Grom. Ini bekerja dengan baik.
Saya menggunakannya di bagian belakang JC75 Grom.
Rem Belakang OEM tidak berfungsi dengan baik saat menuruni bukit.
Dulu saya berkendara dengan bagian belakang yang lebih sedikit, namun baru-baru ini saya mengubah gaya berkendara saya menjadi gaya yang menggunakan lebih banyak bagian belakang dan saya ingin melakukan sesuatu terhadap rem yang tidak efektif.
Karena kami telah menggunakan Golden Pad untuk Depan, kami memutuskan untuk menggunakan Golden Pad untuk Belakang juga.
Gigitannya terjadi dengan cepat, dan efeknya mulai terlihat setelah berkendara 1 km setelah penggantian.
OEMPad tidak mengunci terlebih dahulu, tetapi setelah penggantian, kami dapat menguncinya dengan mudah.
Sisanya diharapkan tahan lama.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI ZX-10, KAWASAKI ZX-10, KAWASAKI ZRX400II, KAWASAKI ZRX400, KAWASAKI GPZ900R, KAWASAKI GPZ900R, KAWASAKI KLE250 Anaero, KAWASAKI KLE400, KAWASAKI GPZ400R, KAWASAKI GPZ400S, KAWASAKI GPX750R, KAWASAKI GPX400R, KAWASAKI GPX750R, KAWASAKI EX-4, KAWASAKI GPX250R, KAWASAKI ZZR1100, SUZUKI GS400E, SUZUKI Bandit 250 Limited, SUZUKI WOLF125, SUZUKI Bandit 250
Dibeli untuk GPZ900R untuk Belakang
Kaliper belakang GPZ900R A10 sesuai Judul (NORMAL) Saya membeli produk ini untuk digunakan di
Pad kehabisan ruang disk dengan cepat karena penggunaan Wave Disc.
Saya membelinya di Spare selama periode Sale agar tidak Habis saat saya mengetahuinya.
Golden Pad digunakan dengan brembo di bagian depan.
Gigitan awal bagus, dan semakin Anda mencengkeram, semakin banyak gaya pengereman yang Anda rasakan.
Saya rasa ini adalah Pad yang mudah untuk dikontrol.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA Cygnus 125, YAMAHA Selo 225S, YAMAHA artesia, YAMAHA YSR50, YAMAHA YSR80, YAMAHA XT250T, YAMAHA XTZ600 Ténéré, YAMAHA TZM50R, YAMAHA TZR50R, YAMAHA TZR50, YAMAHA TDR50, YAMAHA TDR50, YAMAHA TDR80, YAMAHA TDR80, YAMAHA Cerro 225W, YAMAHA DT200R, YAMAHA DT200R, YAMAHA DT125R, YAMAHA DT200R, YAMAHA DT125R
Digunakan untuk SEROW225
DAYTONA yang andal.
Digunakan di SEROW225 (4JG4).
Cakram baru OEM + OEM Master Cylinder + Red Pad→ tidak terlalu efektif
Disk baru OEM + YZMaster Cylinder + Golden Pad = Kontrol dan efektivitas yang sangat baik
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA TRACER9 GT, HONDA CB1100EX, HONDA CB1100EX E Package, HONDA CB1100BLACK STYLE, HONDA CB1100, HONDA CB400SF, HONDA CB400SB, HONDA VTR1000SP-1, YAMAHA FAZER8, HONDA CRF1100L Africa Twin Adventure Sports, HONDA CB1100, HONDA CB1100 typeII, HONDA CB1100 typeII, HONDA CB1100 typeI, HONDA CB1100 typeI, HONDA CB1000SF, HONDA CB1000SF-T2, SUZUKI BANDIT1200 S, SUZUKI V-STROM1000, SUZUKI SV1000
sama seperti yang terkenal
Seperti yang dikatakan reputasinya, GoldenPad memiliki pengereman awal yang lebih banyak dibandingkan dengan RedPad. Sepeda motor 250kg membutuhkan tenaga pengereman ini. Saya akan membeli pad ini lagi. Lihat detail
Sesuai: SUZUKI V-STROM1000, SUZUKI V-STROM1000 XT, KAWASAKI ZX-10R, KAWASAKI Ninja1000, SUZUKI V-STROM1050, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI V-STROM1000 X, SUZUKI GSX1300R HAYABUSA, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSX-R1000, KAWASAKI ZX-10R, KAWASAKI ZX-10R, KAWASAKI Z900RS, KAWASAKI Z900RS CAFE, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z1000
Ini bekerja dengan baik!
Saya mengganti rem depan ZX-25R saya dengan ini.
Saya pikir saya harus berhati-hati sampai saya mendapat pukulan, tetapi bahkan dengan pukulan tajam yang tiba-tiba, saya merasa bisa mengendalikannya dengan baik.
Saya rasa saya telah mengendarainya lebih dari 200km dan saya rasa saya sudah jinak!
Tampaknya bekerja lebih baik daripada yang saya kira.
Dibandingkan dengan Produk OEM, kira-kira 20% lebih baik.
Lihat detail
Sesuai: HONDA ADV150, HONDA PCX160, HONDA PCX, HONDA PCXe: HEV, HONDA Phase TypeS, HONDA phase, HONDA phase, HONDA Forza., HONDA Forza., HONDA Forza S, HONDA Forza S, HONDA Forza Si, HONDA Forza Si, HONDA Forza X, HONDA Forza X, HONDA Forza X, HONDA Forza X, HONDA Forza Z, HONDA Forza Z, HONDA Forza Z
Ini bekerja dengan baik
[Bagaimana cara menggunakannya?
Mengemudi di kota dan Tur.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Itu hanya sebagai Gambar.
Apakah pemasangannya sulit?
Kunci pas GlassesorBox 10mm dan 8mm dan Kunci Pas 17mm adalah semua yang Anda butuhkan (depan dan belakang).
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Tenaga pengeremannya seperti yang diharapkan, pengereman awal lebih baik, dan tenaga pengeremannya juga bagus seperti grip.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX1300 HAYABUSA, SUZUKI GSX-S1000, KAWASAKI ZX-10R, DUCATI 1098 R, DUCATI 1098 S TRICOLORE, DUCATI 1098 S, DUCATI 1098, DUCATI 1198 R, DUCATI 1198 S, DUCATI 1198 SP, DUCATI 1198, DUCATI 848EVO, DUCATI DIAVEL CARBON FL, DUCATI DIAVEL CARBON, DUCATI DIAVEL DARK, DUCATI DIAVEL FL, DUCATI DIAVEL STRADA, DUCATI DIAVEL TITANIUM, DUCATI DIAVEL, DUCATI HYPERMOTARD 1100 EVO SP CORSE EDITION
DAYTONA Golden Padχ
Digunakan pada GSX-S1000 2015.
Kesan kaliper brembo OEM Motor ini banyak berubah saat pad diganti. Setelah mengganti pad, saya bisa merasakan efeknya pada input rem, dan rasa aman dan kontrol meningkat.
Ada pembalut dari pabrikan lain, tetapi kami memilih produk DAYTONA kali ini untuk mencoba pabrikan yang telah kami gunakan sebelumnya.
Saya merasa gaya pengeremannya lebih kuat daripada OEM pada tahap ketika Rem diterapkan dari kecepatan yang sangat rendah tepat setelah kendaraan mulai bergerak.
Saya akan menguji daya tahan produk di masa mendatang, tetapi saya memberikan peringkat 4 dengan ekspektasi tinggi.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA TRACER9 GT, HONDA CB1100EX, HONDA CB1100EX E Package, HONDA CB1100BLACK STYLE, HONDA CB1100, HONDA CB400SF, HONDA CB400SB, HONDA VTR1000SP-1, YAMAHA FAZER8, HONDA CRF1100L Africa Twin Adventure Sports, HONDA CB1100, HONDA CB1100 typeII, HONDA CB1100 typeII, HONDA CB1100 typeI, HONDA CB1100 typeI, HONDA CB1000SF, HONDA CB1000SF-T2, SUZUKI BANDIT1200 S, SUZUKI V-STROM1000, SUZUKI SV1000
Sentuhannya bagus, daya tahannya bagus.
Mudah dikendalikan dengan tenaga pengereman, jadi Ulangi.
Last Life bagus untuk 20.000km (dengan asumsi 5mm saat baru @ 4000km/mm).
Namun, 2mm terakhir dari alur yang tersisa menghilang setelah 4000km dan saya terlambat menyadari alur yang tersisa Nol (saya menangis), jadi saya tidak tahu apakah itu karakteristik bantalan ini atau saya lalai memeriksanya, tetapi Saya mungkin perlu berhati-hati saat alur yang tersisa berkurang?
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI 1400GTR, HONDA Steed 400VLS, HONDA X-4 Type LD, KAWASAKI 1400GTR, HONDA X-4, HONDA CB400SF Hyper VTEC, HONDA CB400SF Hyper VTEC SpecII, HONDA CB1300SF, HONDA CB1300SF, SUZUKI GSX1400, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSX-R1000, KAWASAKI ZZR1400, SUZUKI GS1200SS, KAWASAKI ZZR1400, KAWASAKI ZX-14R, KAWASAKI ZX-7RR
Anda juga dapat menggunakannya di Sirkuit
Saya tidak masalah menggunakannya di Sirkuit, tapi saya mendapat kesan bahwa tenaga pengereman berkurang saat jumlah yang tersisa kurang dari setengahnya. Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Z250, KAWASAKI Ninja250, SUZUKI BURGMAN400, TRIUMPH TIGER1050, YAMAHA TZ50, SUZUKI BURGMAN400, SUZUKI BURGMAN200, HONDA XR100Motard, HONDA NS50R, SUZUKI SKYWAVE250 burgman Type S, SUZUKI SKYWAVE400 burgman, SUZUKI SKYWAVE250 burgman, SUZUKI SKYWAVE250 burgman TypeM, SUZUKI SKYWAVE250 burgman SS, SUZUKI DR800S, KAWASAKI ELIMINATOR 125, KAWASAKI Z400, KAWASAKI Z400, KAWASAKI Z250SL, KAWASAKI Z250SL
Ini direkomendasikan untuk rem belakang
Semua sepeda motor menggunakan Bantalan Merah untuk Bagian Depan karena lebih mudah mengerem, dan Bantalan Belakang karena kurang efektif dibandingkan Depan. Saya tidak pernah memasang bantalan ini di bagian depan sepeda motor saya karena saya akan jatuh jika bantalan diterapkan terlalu keras di jalan biasa, bahkan jika digunakan di sirkuit. Gambar yang bekerja terlalu kuat berlaku. Selain itu, tidak disarankan untuk menggunakan Bantalan ini untuk kaki sehari-hari karena agresivitas cakramnya yang tinggi. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA TRACER9 GT, HONDA CB1100EX, HONDA CB1100EX E Package, HONDA CB1100BLACK STYLE, HONDA CB1100, HONDA CB400SF, HONDA CB400SB, HONDA VTR1000SP-1, YAMAHA FAZER8, HONDA CRF1100L Africa Twin Adventure Sports, HONDA CB1100, HONDA CB1100 typeII, HONDA CB1100 typeII, HONDA CB1100 typeI, HONDA CB1100 typeI, HONDA CB1000SF, HONDA CB1000SF-T2, SUZUKI BANDIT1200 S, SUZUKI V-STROM1000, SUZUKI SV1000
memiliki efek yang sangat baik pada
Saya mengganti Bantalan Rem OEM dengan GoldenPads karena Bantalan Rem OEM tidak cukup baik untuk mengunci saat saya menginjaknya.
Setelah diganti, remnya sekarang berfungsi hanya dengan menginjak rem dan saya bisa berhenti dengan cepat di lampu lalu lintas.
Namun, saya memiliki pengalaman yang menakutkan pada pas Downhill ketika saya menginjak Rem dengan Kebiasaan seperti sebelumnya dan mulai terkunci, jadi saya memutuskan untuk mengembalikan Bantalan Rem ke OEM daripada memperbaiki Kebiasaan.
Ini adalah Rekomendasi bagi mereka yang dapat memperbaiki Kebiasaan karena ini adalah Kampas Rem yang bagus.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA TRACER9 GT, HONDA CB1100EX, HONDA CB1100EX E Package, HONDA CB1100BLACK STYLE, HONDA CB1100, HONDA CB400SF, HONDA CB400SB, HONDA VTR1000SP-1, YAMAHA FAZER8, HONDA CRF1100L Africa Twin Adventure Sports, HONDA CB1100, HONDA CB1100 typeII, HONDA CB1100 typeII, HONDA CB1100 typeI, HONDA CB1100 typeI, HONDA CB1000SF, HONDA CB1000SF-T2, SUZUKI BANDIT1200 S, SUZUKI V-STROM1000, SUZUKI SV1000
zx25r Puas dengan berkendara di kota
Saya kadang-kadang melakukan tur di kota dan itu bekerja dengan baik!
Ini benar-benar berbeda dari NORMAL!
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI V-STROM1000, SUZUKI V-STROM1000 XT, KAWASAKI ZX-10R, KAWASAKI Ninja1000, SUZUKI V-STROM1050, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI V-STROM1000 X, SUZUKI GSX1300R HAYABUSA, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSX-R1000, KAWASAKI ZX-10R, KAWASAKI ZX-10R, KAWASAKI Z900RS, KAWASAKI Z900RS CAFE, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z1000
zx25r cukup untuk berkendara di kota
Saya kadang-kadang melakukan tur di kota dan itu bekerja dengan baik!
Ini benar-benar berbeda dari NORMAL!
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI RM250, SUZUKI RMX250 S, SUZUKI RMX250, SUZUKI TS125R, SUZUKI TS200R, SUZUKI Jebel 250, SUZUKI Jebel 250 GPS Ver., SUZUKI Jebel 250XC, YAMAHA DT200WR, YAMAHA DT230 Lanza, YAMAHA SEROW250S, YAMAHA SEROW, YAMAHA TRICKER S, YAMAHA TRICKER, YAMAHA TT250R Raid, YAMAHA TT250R, YAMAHA XT250X, YAMAHA Cerro 225W, YAMAHA Serow 225WE, KAWASAKI KLX250ES
Ini bekerja dengan baik
[Bagaimana cara menggunakannya?
Pad pengganti untuk Sepeda Motor Bonsai
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
bekerja lebih baik
Bagaimana perbandingannya dengan produk lain?
Ini bekerja jauh lebih baik daripada DAYTONASintered.
[Poin yang perlu diperhatikan]
tidak ada yang spesial
Barang-barang lain yang akan sangat membantu
Apakah ada Bagian yang Disertakan:/ Barang yang harus dibeli bersama/Pendapat dan permintaan ke Produsen
Saya ingin melihat pelumas Pad disertakan.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA RZ50, YAMAHA SEROW250S, YAMAHA SEROW, YAMAHA TRICKER S, YAMAHA TRICKER, YAMAHA TW200, YAMAHA TW225, YAMAHA XT250X, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA YZF-R6, YAMAHA Serow 225WE, YAMAHA Bronco., YAMAHA Majesty C, YAMAHA Majesty 250SV, YAMAHA Majesty 250SV, YAMAHA Majesty.
Ini bekerja dengan baik
Ini adalah pengganti dari DAYTONAStered.
Ia bekerja dengan sangat baik sekarang, ia bekerja dengan sangat baik.
Daya tahan tidak diketahui karena baru saja diganti.
Kontrol sekarang lebih parah daripada di Sintered.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI ZRX1200R, KAWASAKI ZRX1100, KAWASAKI ZRX1200 DAEG, KAWASAKI ZRX1100 II, SUZUKI Bandid 400VZ, SUZUKI Bandid 400 Limited, SUZUKI Bandid 400 Limited V, SUZUKI Bandit 400, SUZUKI Bandid 400V, SUZUKI Bandit 250 Limited, SUZUKI Bandit 250, SUZUKI Bandit 250VZ, SUZUKI Bandit 250 V, SUZUKI Impulse 400, SUZUKI Impulse 400, SUZUKI Inazuma 400, SUZUKI Impulse 400, SUZUKI Inazuma 1200, SUZUKI WOLF250, SUZUKI TL1000S
Bantalan terbaru
Lebarnya beberapa mm lebih sempit dari Caliper sehingga ada celah antara Caliper dan Caliper, yang sedikit meresahkan. Saya tidak tahu seberapa baik kerjanya karena saya belum menggunakannya. Lihat detail
Sesuai: HONDA Monkey 125, HONDA Monkey 125, HONDA hunter turnip, HONDA GROM, HONDA CT125, HONDA CBR125R, HONDA APE50 TypeD
Menggigit dan berhenti dengan sangat cepat.
Meskipun gaya pengereman tidak begitu kuat di OEM kecuali jika Anda mencengkeramnya,
Setelah beralih ke ini, tenaga pengereman jelas menjadi lebih andal.
Kontrol juga merupakan sentuhan yang bagus.
Daya tahan masih belum diketahui karena saya baru saja memakainya.
Lihat detail