Ulasan
Sesuai: YAMAHA RZ50, YAMAHA SEROW250S, YAMAHA SEROW, YAMAHA TRICKER S, YAMAHA TRICKER, YAMAHA TW200, YAMAHA TW225, YAMAHA XT250X, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA YZF-R6, YAMAHA Serow 225WE, YAMAHA Bronco., YAMAHA Majesty C, YAMAHA Majesty 250SV, YAMAHA Majesty 250SV, YAMAHA Majesty.
Rem depan SEROW yang tidak berfungsi sama sekali terlahir kembali.
Saya membelinya untuk memperkuat rem depan SEROW250 yang tidak efektif.
SEROW bekerja lebih baik di bagian belakang daripada bagian depan, jadi saya selalu sedikit gugup tentang hal itu.
Saya merasa seperti saya telah tertutup kembali, tetapi saya mencari lebih banyak keamanan dan daya pengereman.
Saya mengganti bagian depan dan belakang juga.
Titik tua yang dapat dikontrol dari Golden Pad yang bekerja hanya selama Anda menggenggamnya.
Gaya pengereman harus ditingkatkan tanpa perubahan apa pun.
Rem depan asli yang buruk telah berubah drastis dan saya merasa lebih aman.
Saya tidak tahu seberapa tahan lama jadi saya menguranginya dengan satu bintang.
Juga, harganya terlalu tinggi, bahkan selama Obral, hampir tidak ada diskon!
Saya tidak puas dengan poin ini.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI RM250, SUZUKI RMX250 S, SUZUKI RMX250, SUZUKI TS125R, SUZUKI TS200R, SUZUKI Jebel 250, SUZUKI Jebel 250 GPS Ver., SUZUKI Jebel 250XC, YAMAHA DT200WR, YAMAHA DT230 Lanza, YAMAHA SEROW250S, YAMAHA SEROW, YAMAHA TRICKER S, YAMAHA TRICKER, YAMAHA TT250R Raid, YAMAHA TT250R, YAMAHA XT250X, YAMAHA Cerro 225W, YAMAHA Serow 225WE, KAWASAKI KLX250ES
Hal ini diperlukan untuk SEROW dimana rem belakang bekerja dengan baik.
Baru-baru ini, saya membeli sepeda motor baru, dan tidak ada Golden Padχ yang cocok untuk itu.
Sudah lama saya tidak membelinya, tetapi ketika saya menggantinya dengan SEROW250 kali ini, itu karena itu adalah mobil yang cocok.
Baik Depan dan Belakang diganti.
Rem depan SEROW tidak terlalu efektif dan saya cenderung mengandalkan rem belakang.
Saya pikir Pad ini adalah apa yang dibutuhkan SEROW.
Ini bukan hanya masalah yang Dapat Dikontrol, ini dari ujung ke ujung.
Saya dapat menyesuaikan Rem dan saya sangat merekomendasikannya.
Anda dapat membuatnya bekerja dengan erat tanpa menguncinya.
Daya tahannya masih belum diketahui, jadi saya mengurangi satu bintang.
Lihat detail
Sesuai: HONDA Rebel II, HONDA Rebel S, HONDA NSR80, HONDA Rebel , HONDA NSR50, HONDA NS-1, HONDA NS50F, HONDA MBX80, HONDA MBX50, HONDA MBX50F, HONDA MBX125F, HONDA CBX125Custom, HONDA CBX125F, HONDA CBX125
Bekerja lebih baik daripada Red Pad dan mempertahankan kontrol.
Saya menggunakannya di For Racing NSR80 saya.
Kontrol Red Pad perusahaan dipertahankan, tetapi gaya pengereman lebih ditingkatkan.
Bahkan setelah 20 menit berkendara terus menerus, hampir tidak ada perubahan gaya pengereman karena suhu.
Lihat detail
Pelumas bantalan diperlukan untuk digunakan dengan CP2696?
Ini adalah Ganti dari AP RacingOEM. Kami hanya memiliki satu pasang OEM Pads baru, dan mereka mengatakan akan memakan waktu cukup lama untuk dikirim, jadi kami memutuskan untuk menggunakan Quantity: Pair (untuk Kiri dan Kanan) Saya mengumpulkan semuanya dan memutuskan yang ini.
Tampaknya 0,5mm lebih tipis dari OEM. Ukuran pad sedikit berbeda dari pad OEM, dan dukungan caliper tidak sama dengan pad OEM.:Set
Fungsionalitas sebagai Bantalan Rem memenuhi persyaratan OEM.
Tapi itu tidak dicat tapi Plating(?). Terdengar jeritan Brake on the Large. Hal ini dapat dihindari dengan mengoleskan pelumas Pad.
Masih Jumlah: Saya tidak tahu seberapa tahan lama, tapi saya memberikannya 3 karena 0,5mm lebih tipis dari OEM.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI Zixer 150, SUZUKI GSX-S125, SUZUKI GSX-R125, HONDA GROM, HONDA CRF250RALLY S, HONDA CRF250RALLY, HONDA CRF250 RALLY, HONDA CRF250M, HONDA CRF250L, HONDA CRF250 RALLY LD, HONDA CBR125R, HONDA CB250R, HONDA CB250R, HONDA CB125R, HONDA CB150R, HONDA CB300R, HONDA CB150R, HONDA CB300R
Kita bisa berhenti saat kita ingin berhenti.
Ini kesan saya setelah berkendara sekitar 180km selama 3 hari.
Hari 1 Minyak Rem dan Pad diganti normal Saya berlari di sekitar rumah saya sekitar 8kn untuk memastikan apakah itu berfungsi atau tidak, saya memeriksa pengoperasian Depan dan Belakang saja dan tidak ada kelainan.
Saya berlari sekitar 70km di jalan pertanian yang relatif datar di kampung halaman saya, dan ketika saya secara sadar menerapkan rem keras sebelum lampu lalu lintas atau ketika saya berhenti, saya merasa bahwa daya pengereman jelas meningkat dari NORMALPad. Namun, baik Rotor dan Caliper menjadi lebih panas dari NORMAL.
Hari ketiga, saya keluar sebentar dan berkendara 100km di jalan pegunungan dengan naik-turun tanpa memikirkan rem. Tidak sepanas kemarin, tapi masih lebih panas dari NORMAL. Selain itu, tidak ada kelainan meskipun saya mampir ke toko dalam perjalanan kembali, dan telah mengkonfirmasi pemasangan Pad dll.
Kesimpulan Seperti yang dikatakan mekanik bengkel, koefisien gesekan meningkat dari NORMAL dan gaya pengereman menjadi tinggi, dan Rotor dan Kaliper menjadi panas. Namun, meskipun mengorbankan daya tahannya, menurut saya daya pengereman ini adalah perhatian khusus.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA Cygnus 125, YAMAHA Selo 225S, YAMAHA artesia, YAMAHA YSR50, YAMAHA YSR80, YAMAHA XT250T, YAMAHA XTZ600 Ténéré, YAMAHA TZM50R, YAMAHA TZR50R, YAMAHA TZR50, YAMAHA TDR50, YAMAHA TDR50, YAMAHA TDR80, YAMAHA TDR80, YAMAHA Cerro 225W, YAMAHA DT200R, YAMAHA DT200R, YAMAHA DT125R, YAMAHA DT200R, YAMAHA DT125R
Bantalan Emas Stabil
[Bagaimana cara menggunakannya?
Saya menggunakannya untuk VINO125 buatan YAMAHA di Taiwan.
Karena ada kesan bahwa efeknya berubah menjadi Besar ketika Bantalan Emas dimasukkan ke dalam Skuter dari masa lalu, kali ini juga, yang ini dipilih.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Itu tidak tertulis di fitment, tapi saya membelinya dengan ide dari fitment model mobil lain.
Itu adalah bentuk bingo.
Apakah pemasangannya sulit?
Saya dapat memasang pad itu sendiri, tetapi kesulitan dalam proses memasangnya.
Saya tidak memiliki manual servis untuk mobil ini, jadi saya mencoba mencari cara yang baik untuk memasangnya.
Karena ketebalan Kampas Rem asli berkurang, bentuknya sama, tapi tidak muat karena panas? Saya berjuang selama sekitar satu jam dan menyelesaikan instalasi.
Hasilnya adalah kesesuaian.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Efeknya benar-benar berbeda. Golden Pad untuk ketenangan pikiran!
Saya pikir ini adalah harga yang bagus untuk ScooterLevel.
[Bagian yang Termasuk: apakah mereka aktif?
Tidak ada
[Apakah ada yang membuatmu kecewa?
Tidak masalah!
Lihat detail
Sesuai: APRILIA RS250, DUCATI 748, DUCATI 750SS, DUCATI 900SS, DUCATI 916 Strada, DUCATI M400, DUCATI M750, DUCATI M900, その他 , その他
Saya pikir itu bagus
Saya tidak tahu bedanya dengan Golden Pad yang lama.
Performa serba dimensi tinggi.
Saya pikir ini adalah produk yang memuaskan dalam dimensi apa pun.
Lihat detail
Sesuai: HONDA XR250, HONDA XR250R, HONDA XR250 MOTARD, HONDA XR230, HONDA XLR250R Baja, HONDA XLR250R Baja, HONDA XLR250R, HONDA XLR250R, HONDA XLR200R, HONDA XLR125R, HONDA SL230, HONDA CRM250R, HONDA CRM250R, HONDA CRM250R, HONDA CRF450R, HONDA CRM250AR, HONDA CRF250R, HONDA CR125R, KAWASAKI KX250, KAWASAKI KX250
Bagus !!
Daya tahannya adalah 3600km hingga 4000km. Namun, itu akan hilang dalam 1000km jika terkonsentrasi di Depan.
Efeknya sedikit lebih lemah dari Red Pad. Saya suka ketika bekerja keras, jadi itu sedikit mengecewakan.
Red Pad hanya bagus untuk sekitar 2000km, jadi untuk efektivitas biaya saya menggunakan Gold Den Pad.
Lihat detail
Sesuai: DUCATI 748RS, DUCATI 748R, APRILIA RSV1000 R, APRILIA RSV1000, DUCATI 996R, DUCATI 999, DUCATI 998S, DUCATI 998R, DUCATI 749S, DUCATI 749R, DUCATI 749, DUCATI 749 DARK, DUCATI S4R S, DUCATI 999S, DUCATI 999S AMA, DUCATI 999R XEROX, DUCATI 999R, その他 , その他
Digunakan untuk Kaliper Brembo 65mm
Mengganti RK's Pad dengan Golden Pad!
Tenaga pengereman awal RK memang tidak terlalu besar, namun tenaga terasa seperti naik saat digenggam.
Golden Pad memiliki daya henti yang baik sejak awal cengkeraman.
RK akan menjadi Gambar yang menyeret Rem ke Sudut, sementara Emas akan menjadi Gambar yang membajak ke dalamnya sampai batas tertentu dan melambat dengan cepat untuk memasuki Sudut?
Ini jelas merupakan FeeRing yang berbeda.
Butuh waktu untuk membiasakan diri, tapi ini hanya masalah membiasakan diri.
FeeRing mana yang Anda sukai, sisi Rider?
Setiap brembo OEM→RK→Golden memiliki ring biaya yang berbeda, dan itu bukan suku cadang yang mahal, jadi cobalah beberapa dan temukan pad dengan ring biaya yang Anda suka.
FeeRing Golden adalah favorit pribadi saya, lol.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI DRZ400, SUZUKI DRZ400SM, SUZUKI 250SB, SUZUKI DRZ400 S, SUZUKI RMX250S, HONDA Joker 50, KAWASAKI KX250, KAWASAKI KX250, KAWASAKI KX250, KAWASAKI KX125, KAWASAKI KX125, HONDA NS-1, HONDA CRM80, HONDA CRM50, KAWASAKI KX125, KAWASAKI KLX250, KAWASAKI KLX250, HONDA read, KAWASAKI D-Tracker, KAWASAKI D-Tracker X
Efek ringan
Ini adalah perubahan dari Red Pad.
Efek pengeremannya ringan, dan bahkan jika saya menginjak pedal rem dengan keras, itu tidak mengunci dan saya tidak puas dengan pengereman awal.
Lihat detail
Sesuai: HONDA Rebel II, HONDA Rebel S, HONDA NSR80, HONDA Rebel , HONDA NSR50, HONDA NS-1, HONDA NS50F, HONDA MBX80, HONDA MBX50, HONDA MBX50F, HONDA MBX125F, HONDA CBX125Custom, HONDA CBX125F, HONDA CBX125
Digunakan untuk city driving dan touring.
Ini adalah perubahan dari Red Pad.
Efeknya ringan, dan menurut saya daya pengereman awal lebih tinggi dengan Pad Merah.
Saya tidak suka suara berdering tepat sebelum berhenti, jadi saya mengubah ke PROject 's.
Lihat detail
Sesuai: HONDA Rebel II, HONDA Rebel S, HONDA NSR80, HONDA Rebel , HONDA NSR50, HONDA NS-1, HONDA NS50F, HONDA MBX80, HONDA MBX50, HONDA MBX50F, HONDA MBX125F, HONDA CBX125Custom, HONDA CBX125F, HONDA CBX125
Efeknya ringan.
Itu adalah pengganti Red Pad, tapi menurut saya efeknya ringan dan mudah ditangani.
Namun, derit sesaat sebelum berhenti saat pengereman mengganggu saya, jadi saya beralih ke Pad lain.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YZF-R3, YAMAHA YZF-R25, YAMAHA XMAX, YAMAHA YZF-R25, YAMAHA MT-25, YAMAHA MT-03, YAMAHA MT03, YAMAHA YZF-R3, YAMAHA MT03, YAMAHA YZF-R3
Yah, itu tidak buruk, tapi...
Kampas Rem OEM diganti pada 5000km mobil baru, jadi masih ada banyak ruang untuk Kampas Rem OEM, dan kali ini saya mengganti Kampas Rem DAYTONA DAYTONA Golden Padχ yang dikabarkan, dan yah, sejujurnya sepertinya tidak ada banyak berubah. Di sisi lain, itu tidak terlalu buruk. Pertama-tama, saya tidak mengharapkan sesuatu yang ekstra dari rem R25, jadi tidak ada perubahan besar hanya dengan mengganti bantalan! Tapi tenaga pengereman di kecepatan tinggi pasti lebih kuat, alhamdulillah! Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSR750, SUZUKI DL650 V-STROM XT, KAWASAKI ER-4n, SUZUKI SFV650, SUZUKI SFV650, SUZUKI SV650 S, SUZUKI SV650 S, SUZUKI SV650, SUZUKI SV650, SUZUKI V-STROM1000, SUZUKI GRASS TRACKER BIG BOY, SUZUKI GRASS TRACKER, SUZUKI GLADIUS650400ABS, SUZUKI BANDIT250 V, SUZUKI BANDIT250, SUZUKI BANDIT250VZ, SUZUKI Volty typeT, SUZUKI Volty typeI, SUZUKI SV400, SUZUKI GSX750F
Sangat aman.
[Apakah ada yang membuatmu kecewa?
Tidak terlalu.
Mobil itu sudah lama tidak diganti dan sudah lama terbengkalai, jadi saya bisa merasakan efeknya sebelum dan sesudah perubahan.
[Apakah Anda memiliki produk untuk membandingkannya?
Bantalan Rem Pad Merah kami
https://www.webike.net/sd/21554592/
Bantalan Rem Hyper pad perusahaan
https://www.webike.net/sd/21204322/
Apa yang membuat Anda memutuskan untuk membeli?
Saya akhirnya memilih yang ini karena saya sudah lama tidak mengubahnya dan saya ingin memastikan itu bagus.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Remnya jauh lebih baik dan kebisingan yang mengganggu saya sebelumnya hilang, jadi sangat nyaman.
Apakah pemasangannya sulit?
Karena mobilnya sudah lama terbengkalai, setiap Partnya menempel dan Besar aneh, tapi menurut saya tidak seberapa jika itu mobil biasa.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Z250, KAWASAKI Ninja250, SUZUKI BURGMAN400, TRIUMPH TIGER1050, YAMAHA TZ50, SUZUKI BURGMAN400, SUZUKI BURGMAN200, HONDA XR100Motard, HONDA NS50R, SUZUKI SKYWAVE250 burgman Type S, SUZUKI SKYWAVE400 burgman, SUZUKI SKYWAVE250 burgman, SUZUKI SKYWAVE250 burgman TypeM, SUZUKI SKYWAVE250 burgman SS, SUZUKI DR800S, KAWASAKI ELIMINATOR 125, KAWASAKI Z400, KAWASAKI Z400, KAWASAKI Z250SL, KAWASAKI Z250SL
Ini bekerja dengan baik.
Ia bekerja dengan baik di semua bidang. Rasa amannya berbeda. Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Z250, KAWASAKI Ninja250, SUZUKI BURGMAN400, TRIUMPH TIGER1050, YAMAHA TZ50, SUZUKI BURGMAN400, SUZUKI BURGMAN200, HONDA XR100Motard, HONDA NS50R, SUZUKI SKYWAVE250 burgman Type S, SUZUKI SKYWAVE400 burgman, SUZUKI SKYWAVE250 burgman, SUZUKI SKYWAVE250 burgman TypeM, SUZUKI SKYWAVE250 burgman SS, SUZUKI DR800S, KAWASAKI ELIMINATOR 125, KAWASAKI Z400, KAWASAKI Z400, KAWASAKI Z250SL, KAWASAKI Z250SL
Itu Emas.
Performanya sebagus yang didapat. Ini benar-benar berbeda dari Pad biasa yang berfokus pada kinerja biaya. Mengingat performanya, tidak pernah terasa mahal. Lihat detail
Sesuai: HONDA 400X, HONDA CBR400R, HONDA NC750X, HONDA NC750X LD, HONDA NC750S, HONDA CB400F, YAMAHA Majesty S, YAMAHA Majesty 125, YAMAHA Majesty 125, YAMAHA Cygnus X, YAMAHA Cygnus X125SR FI, YAMAHA Cygnus X125SR FI, YAMAHA MT-01, YAMAHA BW'S125X, YAMAHA BW'S125, SUZUKI Sky Wave 650, SUZUKI Sky Wave 650, SUZUKI Gemma., SUZUKI Impulse 400 Type S, SUZUKI Impulse 400
Salah satu Pad paling populer
[Bagaimana cara menggunakannya?
Cakram rem dan bantalan rem pada WR250X bekas saya telah mencapai batas penggunaannya, jadi saya memutuskan untuk mengganti bantalan rem bersama dengan cakram rem. Cakram remnya tipe SUNSTAR Custom dan kampas remnya Golden Pad yang saya pakai di motor saya yang lain. Saya telah menggunakan Golden Pad biasa di sepeda motor saya yang lain, jadi saya memutuskan untuk menggunakan Golden Pad "χ Ini adalah pertama kalinya kami menggunakan
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Produknya sendiri sudah sampai sesuai dengan gambar. Namun, hanya dengan melihatnya, saya tidak bisa merasakan perbedaan dari Golden Pad sebelumnya.
Apakah pemasangannya sulit?
Jika Anda dapat melepas kaliper rem dan pin pad, penggantiannya relatif mudah asalkan Anda memiliki alat yang tepat. Namun, perlu memiliki pabrik bersertifikat untuk mengganti Kampas Rem. Jika Anda tidak yakin dengan kemampuan Anda untuk mengganti bantalan rem, silakan hubungi toko sepeda motor.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Rotor Cakram itu sendiri lebih tebal dari Rotor Cakram + OEM baru, tetapi Bantalan Rem telah diganti dan nuansa rem telah ditingkatkan dengan margin yang besar. Di dalam kota, tenaga pengereman sudah cukup, tetapi lebih dari itu, pengendalian karena peningkatan sentuhan perasaan menjadi jauh lebih baik. Mengenai daya pengereman, saya merasa telah menjadi lebih baik dari sebelumnya seperti yang ditunjukkan pada gambar Bagan Halaman produk, dan menurut saya itu adalah daya pengereman yang cukup jika bukan lingkungan di mana rem penuh di RACINGSpeed banyak digunakan .
[Bagian yang Termasuk: apakah mereka aktif?
Hanya Kampas Rem yang tersedia.
[Apakah ada yang membuatmu kecewa?
Saya pikir kinerjanya cukup baik untuk saat ini. Saya pikir itu cukup nyaman mengingat harganya.
Item lain yang akan membantu
Poin pemasangan dan hang/Ketersediaan dan kejelasan Instruksi Manual/Hal-hal yang perlu dipertimbangkan/Item yang harus dibeli/Opini dan permintaan ke Pabrikan
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI 1400GTR, HONDA Steed 400VLS, HONDA X-4 Type LD, KAWASAKI 1400GTR, HONDA X-4, HONDA CB400SF Hyper VTEC, HONDA CB400SF Hyper VTEC SpecII, HONDA CB1300SF, HONDA CB1300SF, SUZUKI GSX1400, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSX-R1000, KAWASAKI ZZR1400, SUZUKI GS1200SS, KAWASAKI ZZR1400, KAWASAKI ZX-14R, KAWASAKI ZX-7RR
Kinerja keselamatan
Dibuat oleh DAYTONA! Performa rem bisa diandalkan. Lihat detail
Sesuai: SUZUKI DRZ400, SUZUKI DRZ400SM, SUZUKI 250SB, SUZUKI DRZ400 S, SUZUKI RMX250S, HONDA Joker 50, KAWASAKI KX250, KAWASAKI KX250, KAWASAKI KX250, KAWASAKI KX125, KAWASAKI KX125, HONDA NS-1, HONDA CRM80, HONDA CRM50, KAWASAKI KX125, KAWASAKI KLX250, KAWASAKI KLX250, HONDA read, KAWASAKI D-Tracker, KAWASAKI D-Tracker X
Ini bekerja dengan baik, dan mudah ditangani.
Saya menggunakannya di SEA BASS 250sb saya. Pada saat itu, saya sedang berlatih perpindahan dari Brake Lock ke AxelTurn pada 250sb saya, jadi saya memilih yang ini karena saya mencari sesuatu yang bekerja lebih baik daripada OEM dan memiliki kehidupan yang lebih baik. Saya sedang mencari sesuatu dengan kinerja dan kehidupan yang lebih baik daripada OEM. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA TRACER9 GT, HONDA CB1100EX, HONDA CB1100EX E Package, HONDA CB1100BLACK STYLE, HONDA CB1100, HONDA CB400SF, HONDA CB400SB, HONDA VTR1000SP-1, YAMAHA FAZER8, HONDA CRF1100L Africa Twin Adventure Sports, HONDA CB1100, HONDA CB1100 typeII, HONDA CB1100 typeII, HONDA CB1100 typeI, HONDA CB1100 typeI, HONDA CB1000SF, HONDA CB1000SF-T2, SUZUKI BANDIT1200 S, SUZUKI V-STROM1000, SUZUKI SV1000
bagus
Berubah dari OEM Pad untuk mengantisipasi kemanjuran dan daya tahan. Lihat detail