Ulasan
Sesuai: SUZUKI GSX1300R HAYABUSA, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R250R, SUZUKI GSX-R1100W, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSR600, SUZUKI DR250R, SUZUKI DR-Z250, MALAGUTI MADISON400, PIAGGIO LIBERTY-50, KAWASAKI BALIUSII, KAWASAKI BALIUS, KAWASAKI ZEPHYR400 χ, KAWASAKI ZEPHYR1100 RS, KAWASAKI ZEPHYR1100, KAWASAKI ELIMINATOR 250V, KAWASAKI ZZ-R400, KAWASAKI ZZ-R600, KAWASAKI ZZ-R1200
Busi untuk sepeda motor
Saya menggunakannya karena memiliki reputasi yang baik.
NGK、DENSO、DAYTONA (NGK) Saya juga telah menggunakan berbagai barang Pabrikan Luar Negeri Lainnya.
Plug secara mengejutkan dapat berubah, dan menarik untuk mencoba berbagai hal.
DXPlug sangat kuat dalam rentang kecepatan rendah kali ini.
Saat Anda menghubungkan Kopling, rasanya seperti maju. Ini sedikit berbeda.
Saya tidak yakin tentang rentang RPM lainnya, tapi saya yakin itu tidak buruk.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX1300R HAYABUSA, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R250R, SUZUKI GSX-R1100W, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSR600, SUZUKI DR250R, SUZUKI DR-Z250, MALAGUTI MADISON400, PIAGGIO LIBERTY-50, KAWASAKI BALIUSII, KAWASAKI BALIUS, KAWASAKI ZEPHYR400 χ, KAWASAKI ZEPHYR1100 RS, KAWASAKI ZEPHYR1100, KAWASAKI ELIMINATOR 250V, KAWASAKI ZZ-R400, KAWASAKI ZZ-R600, KAWASAKI ZZ-R1200
Saya merasa lebih baik.
[Bagaimana cara menggunakannya?
Saya menggantinya setelah 10.000 km.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Gambar Jalan
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Saya berharap Power up.
[Hal yang perlu diperhatikan]
Berhati-hatilah untuk tidak menutupnya terlalu kencang.
Bagaimana itu dibandingkan dengan produk lain?
Saya cukup yakin ini dia.
Item lain yang akan membantu
Zx6r membutuhkan kunci pas steker yang lebih panjang untuk diganti
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX1300R HAYABUSA, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R250R, SUZUKI GSX-R1100W, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSR600, SUZUKI DR250R, SUZUKI DR-Z250, MALAGUTI MADISON400, PIAGGIO LIBERTY-50, KAWASAKI BALIUSII, KAWASAKI BALIUS, KAWASAKI ZEPHYR400 χ, KAWASAKI ZEPHYR1100 RS, KAWASAKI ZEPHYR1100, KAWASAKI ELIMINATOR 250V, KAWASAKI ZZ-R400, KAWASAKI ZZ-R600, KAWASAKI ZZ-R1200
Dipasang di MT-25
Akselerasi dan konsumsi bahan bakar telah meningkat! Saya tidak tahu apakah saya bisa mengatakan itu, tetapi saya pikir itu telah meningkat entah bagaimana. Aku pikir begitu.
Karena saya menggunakannya dari commuting ke Circuit, sangat patut ditingkatkan durabilitasnya hingga peningkatan performa pengapian seperti yang tertera di deskripsi produk. Harganya mungkin terasa agak tinggi, tetapi jika Anda mempertimbangkan untuk menggunakannya dalam waktu lama, harganya tidak terlalu mahal.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX1300R HAYABUSA, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R250R, SUZUKI GSX-R1100W, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSR600, SUZUKI DR250R, SUZUKI DR-Z250, MALAGUTI MADISON400, PIAGGIO LIBERTY-50, KAWASAKI BALIUSII, KAWASAKI BALIUS, KAWASAKI ZEPHYR400 χ, KAWASAKI ZEPHYR1100 RS, KAWASAKI ZEPHYR1100, KAWASAKI ELIMINATOR 250V, KAWASAKI ZZ-R400, KAWASAKI ZZ-R600, KAWASAKI ZZ-R1200
Respon dan Torsi Pengalaman
Diinstal pada ZEPHYRχ 2007.
Karena tangki perlu dilepas setiap kali steker diganti, perlu untuk melepas umur panjang
Saya pikir pengurangan frekuensi penggantian adalah Merit terbaik untuk mengganti steker ini.
Ganti dari steker biasa.
Namun, ZEPHYR Kendaraan Karburator sangat cocok!
AccessResponse dan torsi menengah ke atas, yang dapat dimengerti bahkan oleh saya, tidak sensitif.
Saya pikir itu patut dicoba.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX1300R HAYABUSA, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R250R, SUZUKI GSX-R1100W, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSR600, SUZUKI DR250R, SUZUKI DR-Z250, MALAGUTI MADISON400, PIAGGIO LIBERTY-50, KAWASAKI BALIUSII, KAWASAKI BALIUS, KAWASAKI ZEPHYR400 χ, KAWASAKI ZEPHYR1100 RS, KAWASAKI ZEPHYR1100, KAWASAKI ELIMINATOR 250V, KAWASAKI ZZ-R400, KAWASAKI ZZ-R600, KAWASAKI ZZ-R1200
Hemat biaya! Penampilan yang bagus!
NORMALSpark plug:CR9EIA-9
Setelah sekitar 14.000 km, performanya menurun. (misalnya berburu ringan saat Idling)
Setelah pertukaran, Anda akan melihat peningkatan. (Misalnya, hembusan pemintalan terasa lebih ringan)
Meskipun kinerja Steker asli bagus, jarak penggantian yang disarankan diperpanjang dan bahkan lebih baik.
Harganya tidak berubah dengan Large, jadi harganya sangat mahal.
Sangat menyenangkan untuk memiliki rentang hidup yang lebih lama.
Ada juga indikasi pada kotak luar yang menunjukkan sudut pengencangan selain torsi pada saat pemasangan.
Bahkan jika Anda tidak memiliki kunci torsi, Anda dapat menggunakannya sebagai referensi untuk mengencangkan.
Setelah paking dikencangkan dengan tangan, jika Anda mengencangkan kunci momen dengan kunci pas torsi 12Nm
Sudut rotasi sekitar 60° seperti yang ditunjukkan.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX1300R HAYABUSA, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R250R, SUZUKI GSX-R1100W, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSR600, SUZUKI DR250R, SUZUKI DR-Z250, MALAGUTI MADISON400, PIAGGIO LIBERTY-50, KAWASAKI BALIUSII, KAWASAKI BALIUS, KAWASAKI ZEPHYR400 χ, KAWASAKI ZEPHYR1100 RS, KAWASAKI ZEPHYR1100, KAWASAKI ELIMINATOR 250V, KAWASAKI ZZ-R400, KAWASAKI ZZ-R600, KAWASAKI ZZ-R1200
Kualitas stabil. Bahkan, banyak penghematan biaya?
Dibandingkan dengan NGK Iridium Plug, getarannya sedikit berkurang. Akselerasi juga lebih baik, tetapi pengalamannya mungkin sedikit lebih sulit untuk dirasakan dalam berkendara di kota.
Menurut saya, nilai jual colokan ini adalah dua kali lebih tahan lama dari colokan Iridium.
Saya pikir kinerjanya tidak banyak berubah, tetapi jika Anda berpikir bahwa masalah pertukaran Plug dapat dikurangi sekali, itu mungkin pembelian yang murah.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX1300R HAYABUSA, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R250R, SUZUKI GSX-R1100W, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSR600, SUZUKI DR250R, SUZUKI DR-Z250, MALAGUTI MADISON400, PIAGGIO LIBERTY-50, KAWASAKI BALIUSII, KAWASAKI BALIUS, KAWASAKI ZEPHYR400 χ, KAWASAKI ZEPHYR1100 RS, KAWASAKI ZEPHYR1100, KAWASAKI ELIMINATOR 250V, KAWASAKI ZZ-R400, KAWASAKI ZZ-R600, KAWASAKI ZZ-R1200
Tingkatkan dari IRIDIUM Kaca Depan
Saya beralih dari Windshield IRIDIUM ke Plug ini.
Saya sedikit kecewa karena saya tidak melihat banyak perbedaan kinerja sejauh yang saya bisa menggunakannya.
Perbedaan ini dapat dirasakan dalam balapan di mana satu detik adalah faktor penentu.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX1300R HAYABUSA, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R250R, SUZUKI GSX-R1100W, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSR600, SUZUKI DR250R, SUZUKI DR-Z250, MALAGUTI MADISON400, PIAGGIO LIBERTY-50, KAWASAKI BALIUSII, KAWASAKI BALIUS, KAWASAKI ZEPHYR400 χ, KAWASAKI ZEPHYR1100 RS, KAWASAKI ZEPHYR1100, KAWASAKI ELIMINATOR 250V, KAWASAKI ZZ-R400, KAWASAKI ZZ-R600, KAWASAKI ZZ-R1200
Saya tidak tahu perbedaannya.
Saya menggunakannya dengan WR250X saya. Itu tidak ada di model mobil yang kompatibel, tapi saya bisa menggunakannya.
Saya memilih yang ini dengan harapan akan meningkat sebanyak mungkin karena kemampuan awal GET semakin buruk dengannya.
Sebelum penukaran saya menggunakan colokan NGK Iridium, tapi saya tidak bisa membedakannya.
Startability juga semakin buruk saat cuaca dingin, jadi sulit untuk mengatakannya dalam situasi saat ini.
Saya menantikan masa depan, baik dalam hal daya tahan dan performa awal.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX1300R HAYABUSA, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R250R, SUZUKI GSX-R1100W, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSR600, SUZUKI DR250R, SUZUKI DR-Z250, MALAGUTI MADISON400, PIAGGIO LIBERTY-50, KAWASAKI BALIUSII, KAWASAKI BALIUS, KAWASAKI ZEPHYR400 χ, KAWASAKI ZEPHYR1100 RS, KAWASAKI ZEPHYR1100, KAWASAKI ELIMINATOR 250V, KAWASAKI ZZ-R400, KAWASAKI ZZ-R600, KAWASAKI ZZ-R1200
Aku punya perasaan itu baik.
Saya telah menggunakan colokan Iridium mereka, tetapi kali ini saya mendengar bahwa produk baru dirilis, jadi saya mencobanya.
Diinstal di RSV4 Aprilia.
Saya tidak yakin seberapa berbedanya dengan IRIDIUM Kaca Depan, tetapi saya merasa pengapiannya lebih baik?
kupikir
Harganya masuk akal, jadi jika Anda memiliki 4 botol, itu cukup banyak emas.
Jika Anda tidak keberatan, yang ini lebih baik daripada IRIDIUM Kaca Depan.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX1300R HAYABUSA, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R250R, SUZUKI GSX-R1100W, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSR600, SUZUKI DR250R, SUZUKI DR-Z250, MALAGUTI MADISON400, PIAGGIO LIBERTY-50, KAWASAKI BALIUSII, KAWASAKI BALIUS, KAWASAKI ZEPHYR400 χ, KAWASAKI ZEPHYR1100 RS, KAWASAKI ZEPHYR1100, KAWASAKI ELIMINATOR 250V, KAWASAKI ZZ-R400, KAWASAKI ZZ-R600, KAWASAKI ZZ-R1200
Direkomendasikan dari colokan Iridium
saya menginstalnya di YZF-R25 saya untuk Race Saya telah menggunakan Windshield IRIDIUM di masa lalu, tetapi kali ini saya memutuskan untuk menggunakannya untuk YZF-R25 saya, saya memilih DXPlug yang baru dirilis ini. tahu apa yang dilakukannya! (Tertawa)
Namun, tampaknya umurnya lebih lama daripada colokan Iridium Kotak Biru, jadi ini mungkin kosmetik yang lebih baik
Saya juga ingin melihat daya tahannya
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX1300R HAYABUSA, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R250R, SUZUKI GSX-R1100W, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSR600, SUZUKI DR250R, SUZUKI DR-Z250, MALAGUTI MADISON400, PIAGGIO LIBERTY-50, KAWASAKI BALIUSII, KAWASAKI BALIUS, KAWASAKI ZEPHYR400 χ, KAWASAKI ZEPHYR1100 RS, KAWASAKI ZEPHYR1100, KAWASAKI ELIMINATOR 250V, KAWASAKI ZZ-R400, KAWASAKI ZZ-R600, KAWASAKI ZZ-R1200
Halus untuk melihat perbedaannya, tetapi steker yang bagus dengan nilai kosmetik yang sangat baik
NGKWindshield IRIDIUM ke MotoDX Jenis kendaraan adalah WR250X
Saya pikir akselerasinya lebih menyenangkan, tetapi tidak begitu dramatis
Luka bakarnya luar biasa, tetapi saya tidak tahu apakah Anda dapat mengalaminya dengan penggunaan STREET
Saya pikir itu tergantung pada model mobil, sensitivitas pengendara, dll
Namun, itu hanya beberapa ratus dolar berbeda dari colokan Iridium dengan harga jual Kecil
Saya pikir ini adalah steker bagus yang sangat baik dalam kinerja biaya karena bertahan dua kali lebih lama
Direkomendasikan
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX1300R HAYABUSA, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R250R, SUZUKI GSX-R1100W, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSR600, SUZUKI DR250R, SUZUKI DR-Z250, MALAGUTI MADISON400, PIAGGIO LIBERTY-50, KAWASAKI BALIUSII, KAWASAKI BALIUS, KAWASAKI ZEPHYR400 χ, KAWASAKI ZEPHYR1100 RS, KAWASAKI ZEPHYR1100, KAWASAKI ELIMINATOR 250V, KAWASAKI ZZ-R400, KAWASAKI ZZ-R600, KAWASAKI ZZ-R1200
Saya bersyukur umur panjang karena repot ganti steker
Satu-satunya aplikasi untuk Ninja1000 adalah OEM CR9EIA9
Namun, jika diameter sekrup dan nilai panasnya sama, dapat dipasang
Jika Anda melakukannya, silakan lakukan dengan risiko Anda sendiri
PC pertama OEM diganti pada 12.000 km: PC kedua memiliki 25.000 km di atasnya
Pertukarannya cukup mengganggu Terutama nomor 4 sulit dilakukan
Harapkan produk ini yang disebut umur panjang
Setelah instalasi, meledak tanpa masalah
Ini adalah Plug baru, jadi tentu saja
Jika daya tahannya bagus, tidak ada alasan untuk membeli yang lain
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX1300R HAYABUSA, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R250R, SUZUKI GSX-R1100W, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSR600, SUZUKI DR250R, SUZUKI DR-Z250, MALAGUTI MADISON400, PIAGGIO LIBERTY-50, KAWASAKI BALIUSII, KAWASAKI BALIUS, KAWASAKI ZEPHYR400 χ, KAWASAKI ZEPHYR1100 RS, KAWASAKI ZEPHYR1100, KAWASAKI ELIMINATOR 250V, KAWASAKI ZZ-R400, KAWASAKI ZZ-R600, KAWASAKI ZZ-R1200
Sebenarnya, tidak ada satu pun, …Sparki khusus sepeda motor!
[Apakah ada yang membuatmu kecewa?
Tidak ada yang khusus
Apakah Anda memiliki keinginan atau peningkatan yang ingin Anda lakukan untuk Pabrikan?
Tidak ada yang khusus
[Apakah Anda memiliki produk untuk membandingkannya?
colokan NGK Iridium
Item yang saya bandingkan adalah jumlah emas Perbedaannya adalah 500 yen per pc
Apa yang membuat Anda memutuskan untuk membeli?
Fakta bahwa busi dirancang dengan mempertimbangkan sepeda motor adalah faktor kuncinya
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Ini hanya satu perspektif pengendara dan busi Iridium sebelum penukaran memiliki panjang sekitar 15,5 inci, Mohon maafkan saya atas fakta bahwa itu mungkin telah memburuk, karena telah digunakan untuk 000km
Saat Mesin dihidupkan (saat dingin)
Rasanya lebih baik dari biasanya untuk memulai
(Ini Plug baru, jadi tentu saja ...)
Saat Mesin dihidupkan ulang (Saat hangat)
Ketika Mesin dipanaskan atau pada hari musim panas, bahkan di dalam mobil Injeksi, ada sedikit masalah dengan me-restart mobil Saya kadang-kadang mendapat petunjuk yang buruk, tetapi setelah menghabiskan musim panas dengan itu, ketika Saya memulai kembali, semuanya dimulai dengan baik dengan satu tembakan dan saya melakukannya
Respon mesin
Ini lebih kuat daripada IRIDIUM Kaca Depan dan meledak tanpa stres
Respon telah ditingkatkan saat melakukan blitz, membuatnya lebih mudah untuk downshift
Apakah pemasangannya sulit?
Ini adalah standar yang sama dengan colokan Normal dan colokan Iridium, jadi tidak ada instruksi khusus untuk pemasangannya Tidak ada
Tolong beri tahu saya titik pemasangan dan gantung】
Hati-hati dengan manajemen torsi
【Ringkasan】
Bagian yang terasa seperti kekurangan sedikit lebih tinggi dari busi Iridium, tetapi yang lainnya tidak. Ini adalah produk hebat yang dapat direkomendasikan untuk semua pengendara karena sepenuhnya gratis
Bukankah seharusnya busi Iridium? Menanggapi pertanyaan busi Iridium baik-baik saja, saya pikir jawabannya adalah "ya" Namun, Steker NGK yang dibuat untuk sepeda motor telah dirancang untuk memberikan akselerasi, daya tahan, ketahanan noda dan Tidakkah Anda ingin menggunakannya ketika Anda mendengarnya? itu meningkatkan ekonomi bahan bakar dan kinerja awal ...? Jika Anda penasaran, coba ganti
Lihat detail