Ulasan
Mudah untuk memakai.
Saya pikir itu perasaan yang baik Ring.................................................. ....... Lihat detail
Sesuai: HONDA NSR250R, HONDA NSR250SE, HONDA NSR250SP
Stabilitas & perasaan keamanan!
Posisi terbaik tidak dapat digenggam karena kurangnya Stroke dari bekas Steering damper (Apakah tidak mudah dipasang?) Saya melepasnya, tetapi saya merasa tidak nyaman dengan ayunan karena kecepatan tinggi dan Celah permukaan jalan, diperbarui untuk produk ini dengan lebar Stroke!
Hasilnya benar dan mudah dipasang, Posisinya sempurna! Handlebar Lock juga mudah dan memuaskan.
Awalnya item Pabrikan ini digunakan sebelumnya dan ada keandalannya, tetapi bersyukur untuk memahami untuk pertama kalinya mencoba menghapusnya dan memang begitu! ♪
Satu-satunya hal yang perlu disebutkan MinusPoint adalah kesulitan Instruksi Manual instalasi yang tampaknya digambar tangan!?
Yang lain puas karena lebar penyesuaiannya lebar dan pengaturan detail juga dimungkinkan.
Lihat detail
Dalam kebutuhan?
Saat bepergian dengan kecepatan tinggi, kelurusan terganggu oleh angin melintang dan roda, tetapi jika Anda menaikkan peredam Kemudi 6 klik sebanyak 2 atau 3 langkah,
Kuantitas Kemudi : Pair (untuk Kiri dan Kanan) Dengan perasaan misterius bahwa seseorang menjaga standar, keterusterangan pasti meningkat.
Lihat detail
Goyangan Handlebar telah berkurang.
Ada perasaan Handlebar tertusuk pada saat high speed running atau sesaat sebelum stop, tapi setelah dipasang resistance meningkat ke Handlebar atau goyangan berkurang.
Namun, orang lain juga menulis, tetapi penjelasan tentang metode pemasangannya agak terlalu mudah, yang membuatnya sulit untuk dipahami.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA TZR250R, YAMAHA TZR250R, YAMAHA TZR250R, YAMAHA TZR250R
Ini adalah Item yang diperlukan.
Ini menahan ketidakstabilan Depan seperti Corner naik dan berbalik, ketika permukaan jalan kasar. Dengan dan tanpa kehadiran, perasaan aman sangat berbeda.
Karena sifatnya yang menghambat SelfStir, jadi kalau tidak pakai mungkin akan merasa tidak nyaman apakah akan jatuh duluan, tapi saya rasa lama-lama akan terbiasa. Saya hanya memiliki Sepeda Motor dengan Steering damper di atasnya, dll. Jadi saya memasangnya tanpa syarat.
Meskipun merupakan produk dengan model mobil, Instruksi Manual terlampir sulit untuk dipahami sekarang, coba-coba dan menggunakan jenis Bracket, tetapi pada saat pemasangan awal dengan kekuatannya sendiri, menjadi kondisi yang menjadi terlalu kuat dan kuat bahkan jika kita membuatnya terlemah. Omong-omong saya menghubungi Produsen, saya mendapat email dengan banyak foto di telepon yang diajarkan dengan baik dan hati-hati, dan mudah untuk menginstal hasilnya. Korespondensi produsen benar-benar luar biasa, jadi jika Anda dapat membuat Manual Instruksi juga lima. Perubahan perilaku Besar sesuai dengan sudut dan arah yang halus dari Braket dan Adaptor, jadi Anda disarankan untuk menghubungi Pabrikan tanpa khawatir jika Anda khawatir tentang kecemasan. Sekali lagi, karena perlu menginstalnya dengan benar untuk menunjukkan kinerja aslinya.
Omong-omong, saya berencana untuk mencocokkan warna dengan Bingkai dengan harga murah, tetapi saya melakukan ODM - 2000 Body, tetapi saya memiliki sedikit kehadiran dan Stroke kurang dari 10 mm, jadi saya berharap saya telah membuat warna Emas ODM - 3000 tanpa tersentuh saya menyesal untuk sementara waktu karena saya menginstalnya.
Meskipun tampaknya tidak ada perbedaan kinerja antara Besar dan Non-penampilan kecuali Stroke dan penampilan, saya pikir apakah Anda dapat memilih dengan Warna sama sekali. Meskipun itu sampingan, saya pikir Stiker NHK ditempel dari awal, Desain lalu berubah dan Tanda kurung berubah, tetapi seperti biasa memudar dalam beberapa bulan. Untuk menyesal - - -
Lihat detail
Itu cukup bagus.
Lebih mudah untuk menginstal daripada yang saya kira.
Performanya juga bagus, jadi saya berbelanja dengan baik.
Ini penyesuaian 7 tahap jadi saya ingin mencari pengaturan terbaik.
Lihat detail
Ini akan stabil bahkan jika ada Cap.
Saya menginstalnya di MONKEYR.
Sebagai barang khusus, tidak ada masalah dengan pemasangan.
Namun, ilustrasi Instruksi Manual agak sulit dipahami dengan gaya gambar tangan...
Perasaan yang saya dapatkan mengambil Gap di jalan selama Cornering
Ada sesuatu yang terhuyung-huyung, tetapi perasaan gelisah itu berhenti.
Ini stabil dengan stabil.
Juga, agar Bore up and Speed keluar sampai batas tertentu
Seperti itu, bahkan garis lurus akan stabil.
Lihat detail
Itu sangat bagus untuk vtr250 saya. Ini membuat saya lebih stabil untuk dikendalikan. Juga mudah untuk menyesuaikan lebih keras atau lebih lembut untuk stang.
Itu sangat bagus untuk vtr250 saya. Ini membuat saya lebih stabil untuk dikendalikan. Juga mudah untuk menyesuaikan lebih keras atau lebih lembut untuk stang. Lihat detail
Sesuai: HONDA monkey, HONDA monkey, HONDA gorilla (Gorilla spp., esp. western gorilla, Gorilla gorilla), HONDA BAJA, HONDA gorilla (Gorilla spp., esp. western gorilla, Gorilla gorilla), HONDA BAJA
Pegangannya tidak stabil pada kecepatan sedang hingga tinggi. Saya kira itu karena saya memiliki roda 8 inci. Ini adalah produk yang luar biasa dengan efektivitas biaya yang luar biasa dan pemasangan yang mudah. Saya memasangnya ke kendaraan besar dan pad
Pegangannya tidak stabil pada kecepatan sedang hingga tinggi. Saya kira itu karena saya memiliki roda 8 inci. Ini adalah produk yang luar biasa dengan efektivitas biaya yang luar biasa dan pemasangan yang mudah. Saya memasangnya ke kendaraan besar dan pada kenyataannya mereka mungkin lebih disukai untuk jenis kendaraan ini. Saya hanya mungkin salah dalam urutan pemasangan.
NHK adalah merek yang dapat Anda percaya.
Lihat detail
Ia membeli untuk mengendarai V-MAX dan menghilangkan kekaburan Pegangan pada saat - Sudut kecepatan tinggi pada saat pengoperasian kecepatan tinggi. Meskipun sebenarnya direpotkan dengan gambar yang sesuai dengan deskripsi yang terlalu berat dan penje
Ini dibeli untuk mengendarai V-MAX dan untuk menghilangkan kekaburan Pegangan pada saat - Sudut kecepatan tinggi pada saat operasi kecepatan tinggi.
Meski sebenarnya terkendala dengan gambar yang sesuai dengan deskripsi yang terlalu berat dan tulisan penjelasan tentang lampiran, sudah terpasang tanpa masalah. Di operasi kecepatan tinggi & Sudut
masalah, itu belum diperbaiki sama sekali. Meskipun itu adalah
, ketika biasanya menjalankan jalan umum untuk berlari, rasa stabilitas adalah sentuhan yang ada pada Sepeda Motor hal yang berbeda, dan ketika sangat stabil dan berlari terasa menyenangkan, pikirnya sampai sekarang [
], Itu telah mengendarai Sepeda Motor yang tidak stabil, dan diceritakan. Sebagai hasil dari
, karena kesenangannya biasanya meningkat hingga lari meskipun masalahnya tidak terpecahkan, dia membelinya dan itu adalah tempat yang bagus kana~???.
Lihat detail
Celahnya bisa mencukupi dari sebelumnya, dan karena Pegangannya goyah dalam banyak kasus, itu dibeli. Meskipun Pengaturan yang masih rumit belum selesai, itu menjadi bisnis yang dapat melakukan operasi tanpa harus menahannya dengan nyaman.
Celahnya bisa mencukupi dari sebelumnya, dan karena Pegangannya goyah dalam banyak kasus, itu dibeli. Meskipun Pengaturan yang masih rumit belum selesai, itu menjadi bisnis yang dapat melakukan operasi tanpa harus menahannya dengan nyaman. Lihat detail
Itu telah dilengkapi dengan barang yang sama untuk pencegahan fenomena shimmy pada saat operasi kecepatan tinggi, dan Menangani pencegahan blur dari permukaan jalan yang kasar di mobilnya sendiri satu dekade yang lalu. Efek dari hari-hari itu diharapkan d
Itu telah dilengkapi dengan barang yang sama untuk pencegahan fenomena shimmy pada saat operasi kecepatan tinggi, dan Menangani pencegahan blur dari permukaan jalan yang kasar di mobilnya sendiri satu dekade yang lalu. Efek dari hari-hari itu diharapkan dan model ini juga dilengkapi. Stabilitas propagasi bujursangkar pada saat operasi kecepatan tinggi meningkat, terasa mudah juga tentang permukaan jalan aspal yang baru-baru ini pecah, alur konsentris halus dan bentuk kulit kura-kura dari permukaan jalan banyak tikungan, dan juga tanah datar, dan bisa berjalan sekarang.
Jika efektivitas hanya dibuat menjadi Hard terlalu banyak, itu akan menjadi sebaliknya tidak stabil terutama pada saat kecepatan rendah berjalan, tetapi karena rentang rentang yang dapat disesuaikan lebar, itu disimpan. Saya diizinkan untuk membuat evaluasi menjadi bintang empat dengan tidak menjadi tentang
lampiran, kecuali menggeser Kualitas tulisan tangan dan Tangki gambar deskripsi.
Lihat detail
Keterikatan butuh waktu beberapa saat untuk menyatukan suatu posisi. Komentar yang berjalan setelah memakai tidak bisa digunakan pada awalnya, tetapi ketika mereka Terasa ketika tidak bisa berjalan dengan nyaman, tapi sudah terbiasa, puncak da
Keterikatan butuh waktu beberapa saat untuk menyatukan suatu posisi. Komentar yang berjalan setelah
memakai tidak bisa digunakan pada awalnya, tetapi ketika mereka
Terasa saat tidak bisa berjalan dengan nyaman, tapi sudah terbiasa, puncak dan kecepatan tinggi benar-benar mampu menjalankannya dengan biasa! Dalam
Lihat detail
Itu menempel kembali, dan karena hasilnya bagus, itu berkontribusi kembali. Jika Torsi dikenakan pada Clamp of Bagian tubuh terlalu banyak, gerakan akan memburuk! Spesifikasi Ketaatan torsi Saat itu GSX 250S, posisi pemasangan sangat buruk
Itu menempel kembali, dan karena hasilnya bagus, itu berkontribusi kembali. Jika Torsi dikenakan pada Clamp of
Bagian tubuh terlalu banyak, gerakan akan memburuk! Spesifikasi Ketaatan torsi Saat itu
GSX 250S, posisi pemasangannya buruk, dan parah! Penyesuaian halus perlu diulang beberapa kali. (Karena deskripsinya mungkin kasar, itu bagus untuk menulis ukuran posisi pemasangan, tapi itu --) Sekali lagi, Saat mengganggu pemasangan kabel di sisi belakang Lampu Depan, kami sarankan Anda mengubah rute kabel!
Wiring of the Side stand switch dihubung pendek, bagian Fuse dari sistem Pengapian sering terjadi, dan, dalam kasus saya, itu mengubah rute kabel. meskipun rasa sakit diambil alih
Lihat detail
Atau [ penggandaan posisi braket itu merepotkan seandainya menyebutkan satu ].
Atau [ penggandaan posisi braket itu merepotkan seandainya menyebutkan satu ]. Lihat detail
"Dilengkapi dengan TZR125 (3TY). Stabilitas meningkat setelah pemakaian dan penanganan diselesaikan. Pengaruh muncul dalam gerakan yang hanya sedikit memutar roda. (situasi belok kanan dan kiri dari keadaan tegak) Namun, ada
"Dilengkapi dengan TZR125 (3TY). Stabilitas meningkat setelah pemakaian dan penanganan diselesaikan. Pengaruh muncul dalam gerakan yang hanya sedikit memutar roda. (situasi belok kanan dan kiri dari keadaan tegak) Namun, ada sedikit pengaruh dan rasa ketidaksesuaian untuk gerakan seperti itu kecuali jika saya melakukan cepat dengan aneh. Ketenangan dengan garis lurus juga bagus. Saya pikir itu bisa menjadi keberuntungan jika arah yang disebut touring dilengkapi dengan daerah kecepatan yang jauh untuk berliku dengan sepeda motor ringan .Untuk lampiran, akan sulit, tanpa coretan yang kurang kecuali mempersiapkan prinsip. Pertama-tama, karena foto atau gambar buku petunjuk terlampir tidak membantu, itu sulit. Saya pikir itu lebih sederhana terpasang ketika foto itu jelas. Namun, tidak ada pekerjaan yang luar biasa sulit, dan jika Anda peduli dengan torsi baut dudukan peredam, itu akan terpasang dengan memuaskan." Lihat detail
Sesuai: SUZUKI Goose 250, SUZUKI Goose 350, SUZUKI Goose 250, SUZUKI Goose 350
Itu melekat pada Goose 250. Ketika saya mengendarai Goose 350, saya tidak berpikir bahwa itu diperlukan, tetapi ketika berubah menjadi 250, pada saat menikung, saya ingin memiliki rasa stabilitas di depan dan dibeli. Akibat kemelekatan, perbuatan itu
Itu melekat pada Goose 250. Ketika saya mengendarai Goose 350, saya tidak berpikir bahwa itu diperlukan, tetapi ketika berubah menjadi 250, pada saat menikung, saya ingin memiliki rasa stabilitas di depan dan dibeli. Sebagai hasil dari attachment, aksi bagian depan pada saat menikung telah ditingkatkan, dan rasa stabilitas keluar menjadi penanganan yang ringan. Saya lebih menyukainya daripada 350 sebelumnya. Sebagai catatan pada saat pemasangan, jika tidak memperbaiki penyangga di sisi bingkai dengan cukup kuat, saat menggerakkan kemudi kadang-kadang, itu akan bergerak. Anda akan memiliki pengalaman yang menakutkan jika Anda terus melanjutkan. Selain itu, jika sudut tidak diatur dengan baik, mungkin dalam keadaan di mana bola bantal tidak bergerak. Lebih baik memutuskan posisi dengan hati-hati dan menemukan posisi terbaik agar bola bantal bergerak dengan lancar bahkan jika Anda menggerakkan kemudi ke kanan dan ke kiri sepenuhnya. Lihat detail
"Itu terpasang pada 91 ZXR250. Produk itu sendiri adalah struktur yang kokoh. Enam langkah penyesuaian torsi awal dimungkinkan, dan rasa stabilitas di tikungan kecepatan tinggi ditingkatkan dengan torsi MAX secara nyata. Sangat disesalkan bahwa saya
"Itu terpasang pada 91 ZXR250. Produk itu sendiri adalah struktur yang kokoh. Enam langkah penyesuaian torsi awal dimungkinkan, dan rasa stabilitas di tikungan kecepatan tinggi ditingkatkan dengan torsi MAX secara nyata. Sangat disesalkan bahwa saya tidak bisa' tidak mengerti petunjuknya sama sekali. Kurang penjelasan dan pengetahuan hanya dengan gambar dan deskripsi yang sederhana. Saya kira yang tidak memiliki pengetahuan tidak dapat melampirkan. Agak disayangkan karena produknya sendiri luar biasa." Lihat detail
Itu dilengkapi dengan ZZR400. Karena saya memiliki pengalaman yang menakutkan bahwa pegangannya kabur ketika saya berlari di jalan raya beberapa kali, peredam kemudi ini dibeli sebagai percobaan. Meskipun efeknya dapat dirasakan secara signifikan dan rasa
Itu dilengkapi dengan ZZR400. Karena saya memiliki pengalaman yang menakutkan bahwa pegangannya kabur ketika saya berlari di jalan raya beberapa kali, peredam kemudi ini dibeli sebagai percobaan. Meskipun efeknya dapat dirasakan secara signifikan dan rasa aman meningkat dalam operasi kecepatan tinggi, hal itu mungkin tidak diperlukan dalam berkendara di kota. Selain itu, sebagai efek pribadi yang baik, penampilan ditingkatkan. Ini adalah produk yang bagus dengan harga yang wajar dan perasaan khusus. Lihat detail
VTR250 dilengkapi. Karena penanganan mungkin tiba-tiba menorehkan di tikungan, dia mengira saya takut dan itu dibeli. Deskripsi lampiran buruk, dan meskipun terkenal, tidak begitu jelas seperti yang dikatakan. Tujuh langkah peraturan
VTR250 dilengkapi.
Karena penanganan mungkin tiba-tiba menorehkan di tikungan, dia mengira saya takut dan itu dibeli.
Deskripsi lampiran buruk, dan meskipun terkenal, tidak begitu jelas seperti yang dikatakan.
Tujuh langkah regulasi dimungkinkan.
Lari menjadi sentuhan yang dilakukan dengan lembut dan sangat halus.
Ini juga menjadi mudah untuk dipercepat.
Karena mungkin menjadi sahabat terbaik dengan pagar pembatas di sudut yang sempit jika peredam dibuat terlalu kencang sebelum digunakan, mereka berhati-hati.
Lihat detail