Ulasan
Sesuai: HONDA CRF250L, HONDA CRF250M, HONDA CRF250RALLY
Ini mengasyikkan, bukan?
Untuk CRF250L
Saya sudah menggunakannya di KLX250 saya, jadi sangat mudah
Dibeli
Secara kosmetik, saya suka kurung tampilan
Lihat detail
Penampilan Naik
Mengganti selang akan memberikan tampilan yang lebih khusus
Pertama-tama, kemasannya, saya bersyukur dibungkus rapat dengan Vinyl untuk mencegah debu masuk ke dalam Selang Itu
Tidak mudah memasang Radiator, karena cairan Radiator tidak bisa bocor
Saya mencengkeramnya begitu keras sehingga kehilangan kilaunya
Saya memasukkan sedikit pembersih Parts sambil menyemprotkannya di tengah proses
Butuh beberapa waktu untuk memasang dan mengencangkan Pita Kuda di sisi Mesin
Prosesnya sederhana, tapi butuh waktu lama, tapi warna Selang diubah dari Hitam menjadi Saya puas dengan warna biru, karena membuat saya terlihat seperti Race ish
Lihat detail
Saya ingin berdandan dan menggantinya
Meskipun tidak ada masalah secara khusus, sudah empat tahun sejak saya membelinya, saya pikir saya akan mengganti Coolant Saya membeli dandanan secara mendadak ... itu model 2015 saya dapat menginstalnya tanpa masalah Namun, dibandingkan dengan OEM, Selang yang lebih panjang dipotong beberapa milimeter lebih panjang dari (Ini mudah dipotong.) Saya mencocokkan panjangnya Bagian yang paling membosankan adalah Jumlah: Pasangkan (untuk Kiri dan Kanan) Tempat di mana Anda tidak dapat melihat itu kecuali Anda melepas kafan Mengapa Anda ingin mengambil Tank? (Mengambang.) Saya menggantinya Tidak mudah untuk memasukkan tangan Anda ke sana, jadi saya melepas salah satu Radiator dan memasang Selang Saya pikir Anda harus memasangnya ke root dan kemudian mendorong yang lain masuk (saya lakukan. ) Sisanya hanya dipotong beberapa milimeter agar sesuai dengan penanganannya, dan Selangnya lebih tebal dari OEM Itu kokoh Saya senang dengan tampilannya Sekarang saya hanya berharap harganya sedikit lebih murah Lihat detail
Tanda kurung lebih baik!
Itu adalah tantangan untuk menginstal, tetapi saya senang dengan tampilannya
Karena sedikit lebih tebal dari Produk OEM, pita selang hampir tidak ada
Untuk mengunci Band untuk memperbaiki sisi Mesin dari Selang panjang
Itu fiddly
Pita yang sedikit lebih panjang akan memudahkan untuk menyiapkan Pita yang sedikit lebih panjang
Lihat detail
Ini mewah.
Agak mengecewakan karena hanya ada satu warna yang saya inginkan biru atau hitam, tetapi saya tidak bisa memilih, jadi saya membeli yang merah. Produknya memuaskan. Saya hanya ingin satu warna biru atau warna hitam. Saya tidak mau membelinya karena saya tidak bisa memilihnya. Saya membelinya karena dipotong dengan ukuran yang tepat. Sangat memuaskan karena tinggal dibaut. Produknya memuaskan. (diterjemahkan oleh Google Translator) Lihat detail
Atmosfer yang baik
Salah satu Bagian yang saya pikirkan untuk mengganti LLC.
Sedangkan untuk pemasangan, kami hanya perlu mengganti dengan Produk OEM sehingga tidak perlu diproses.
Seperti pada tayangan lainnya, Band di belakang Engine adalah musuh yang cukup sulit, tetapi saya dapat bekerja dengan Ratchet menggunakan sambungan dan ekstensi Universal.
Intinya tergantung alatnya apa enggak?
Selangnya tebal, jadi Pita Selang juga tidak sampai ke bagian pompa air di Ukuran 25 OEM, tukar dengan Ukuran 32 dari Stainless dan khawatir.
Ini memuaskan karena saya pikir saya telah meningkatkan penampilan saya jauh lebih baik.
Tapi, saya kira itu tidak akan sedikit lebih murah.
Lihat detail
Saat memudar, Anda dapat mengaturnya sebagai panduan untuk penggantian
Tiga tahun setelah menginstalnya memudar Merah menjadi Merah Muda seperti ham merah
Tukarkan bersama dengan pinggang OH.
Ada gantungan untuk mengencangkan Pita sisi Thermostat, bahkan pemula pun bisa menukarnya.
Hanya secara teratur memeriksa pengetatan lagi (Tidak ada jaminan tidak akan bocor karena ini adalah Silicon)
Jika Anda khawatir tentang kebocoran Karet OEM aman.
Lihat detail
Baik sekali
Saya menggunakannya untuk CRM 250 rm. Karena produknya baru 96 tahun, mau bagaimana lagi . Sisi Kiri Hanya selang radiator yang pendek dan rm (1991) Tidak sesuai. Tidak mungkin untuk berjalan-jalan! Dimungkinkan untuk memakainya dengan hemat, tetapi karena terasa longgar, tekanan akan bocor jika Anda tidak mengencangkan pita dengan aman. Keesokan paginya jiwi waga terkulai (Lol) Saya ingin Selang ramping di bagian atas dipasang juga. Lihat detail
Ini terlihat bagus
D-TRACKER (98) Terlampir.
Sejak carburetorWarmer telah dihapus "Untuk dTRACKERX" saya beli.
Karena ada Selang yang agak terlalu panjang, Potong dengan Potong untuk memasangnya.
Tangki tidak bisa dipasang kecuali dilepas - - Mungkin.
Ini terlihat cukup bagus.
Lihat detail
KLX250 ('07) Digunakan di
Meskipun mungkin masalah perbedaan individu Sepeda Motor, Sisi Kiri (Radiator ~ Mesin) Itu sedikit lebih lama karena 1 pc Potong dan sesuaikan. Ada beberapa tempat di mana Curve agak berbeda dari OEM, tetapi lunak, jadi tidak ada masalah khusus. Karena SiliconHose memiliki kesan tahan lama dibandingkan Karet OEM, saya pikir harga ini tidak buruk pada harga ini. Lihat detail
Bukankah itu tinggi?
Saya tidak tahu apa yang akan berubah seperti mobil TRAIL, tetapi saya membelinya terutama untuk tujuan Dress-up. Tanda kurung yang mencolok Bukankah sedikit mahal, apakah tidak baik untuk menurunkan 2000 yen? DRC?
Dengan itu dan Instruksi Manual tidak ada apa-apa, jadi mari kita lakukan yang terbaik dan menginstalnya! Selangnya juga kaku jadi kita akan berjuang keras! Tang selang radiator diperlukan!
Dalam kasus KLX 250, selang Radiator di bawah Tangki agak Besar aneh!
Lihat detail
Selang radiator
Tanda kurung bagus untuk dipahami bahwa Anda bertukar sekilas ketika Anda mendapatkan warna merah dari Selang Hitam dalam warna netral. Bentuk dan dimensi selang dapat ditukar dengan mulus tanpa masalah, tetapi akan lebih mudah untuk bekerja jika hanya pipa knalpot yang dilepas! Lihat detail
Keluar dari kinerja
Karena bodi mobil bertipe Black, maka dipakai oleh Wai Point. Anda dapat menghemat Biaya dengan melakukannya sendiri. Barang relatif mudah dipasang BesarKecil 3pcs, Alat bisa digunakan jika Hose Dilepas Depan Sisi Kiri setelah Sekrup tidak berputar setelah Mesin. Saat memasang Sekrup menghadap ke bawah, pikirkan tentang pelepasan berikutnya
Penampilan Performa Kustomisasi tidak berbeda dari NORMAL
Lihat detail
Gambar akan berubah dengan baik!
Toko sepeda motor pergi ke pertukaran Coolant, dan selang Radiator juga diganti dengan produk ini pada saat yang sama. Tanda kurung Saya puas dengan menjadi lebih baik! Sebelum membeli, saya pikir saya hanya akan mengecat Selang sendiri, tetapi saya pikir pewarnaan yang semarak ini tidak dapat dilakukan dengan cat amatir.
Bahkan dari perspektif jarak jauh. Dampak ada, itu bagus untuk dibeli. Saya juga ingin memakainya di Motor untuk dikendarai selanjutnya.
Lihat detail
Ada Dampak!
Saya ingin menggunakan Red di PointPoint, jadi saya menukarnya.
Ada Dampak menonjol lebih dari yang diharapkan!
Itu agak sulit untuk menginstal dalam hal produk.
Tidak ada Instruksi Manual bagian mana yang akan dilampirkan ke bagian mana. (Sepertinya itu adalah cincin kebijaksanaan)
Karena diameter Selang agak tebal, menurut saya sulit dipasang di Pita Selang OEM. Dalam kasus saya, saya membeli Pita Selang luar.
Karena panjang Hose juga agak panjang, saya pasang sambil cutting in kind.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CRF250L, HONDA CRF250M, HONDA CRF250RALLY
Merah pada CRF 250L
Apakah penting untuk terlihat baik?.
Efek dll dll. Saya tidak begitu mengerti (Lol)
Saya memakai Merah, tetapi karena sinar matahari langsung di musim panas, beberapa warna segera memudar Putih.
Lihat detail
Tukar juga mudah
Meskipun sebelumnya saya menukar RMX DRM, butuh waktu yang cukup lama dengan Hose alignment dan Length adjustment, tapi kali ini saya install di WR dengan sedikit Hose number.
Karena diameter pada sisi pompa berbeda, sisi yang lebih tebal menjadi sisi Pompa. Jubbi Re-bupped OEM dapat digunakan sebagaimana adanya, tetapi pada sisi Cylinder hanya OEM yang menggantinya dengan 1 Ukuran Besar untuk Ketebalan Batas.
Itu bukan selang Kunekune dan mudah ditukar.
Itu murah sebagai kisaran harga, tetapi saya ingin manual sederhana untuk mereka yang memiliki diameter atau nomor yang berbeda.
Lihat detail
Paket selang radiator
Saya tidak menukar selang Radiator selama lebih dari 10 tahun jadi saya menukarnya dengan yang baru.
Karena warnanya Biru dan warnanya cantik, saya memilih produk ini.
Untuk D tiger dan D tiger X, jumlah Selang Paketnya berbeda, tetapi saya berani menggunakan X untuk D tiger.
Untuk D-tora, Selang terpanjang terbelah karena ada cabang untuk carburetorWarmer, tetapi X untuk D-tiger tidak bercabang.
Untuk pertukaran Selang, Anda harus menghapus semua larutan Radiator dan menggantinya dan memasukkan kembali larutan Radiator baru.
Hal ini tidak sulit, tetapi akan membutuhkan waktu dan usaha seperti itu.
Saya pikir klem selang dapat digunakan kembali, tetapi saya membuatnya menjadi barang baru.
Lihat detail
Ya, itu mencolok.
Pita di sisi Mesin Selang yang panjang sulit untuk ditutup. Saya pikir akan lebih baik jika Pita Selang sepanjang 5 mm dipasang.
Saya pikir itu terlihat agak mencolok. Tampaknya itu lebih cepat dibandingkan dengan Hitam. Race ish saya pikir siapa yang mau mengeluarkan item itu cocok.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CRF250L, HONDA CRF250M, HONDA CRF250RALLY
Kit selang Radiator DRC (Merah)
Kit selang Radiator ini dll. Ada produk dari beberapa perusahaan lain di item tersebut, tetapi setiap produk adalah Bahan: Degradasi karena penuaan di Plastik adalah bahan yang tidak dapat dihindari, jadi saya membeli DRC ini yang termurah dan mudah membeli.
Belum tentu tahan lama, tidak perlu membeli selang Radiator yang mahal secara tidak perlu meskipun kinerja pendinginan tidak meningkat.
Saya hanya ingin menyesuaikan selang Radiator menjadi warna Merah, jadi saya puas dengan warna Merah ini dengan memuaskan.
Meskipun memiliki kekuatan dan daya tahan yang cukup untuk kit selang Radiator DRC ini, multi-. Ini adalah produk termurah di antara produk.
Selain itu, karena tidak ada ketidakrataan produk, ini adalah produk yang sangat akurat dengan stabilitas, sehingga tidak ada kebocoran Pendingin dari bagian penghubung dll, dan kuat terhadap sinar ultraviolet dan tidak terlalu mengeras.
Hanya ada Merah dan Biru yang bisa dipilih sebagai warna, tapi saya beli Merah dulu.
Setelah beberapa tahun memburuk, saya berencana untuk menggantinya dengan Blue.
Namun, saya telah berada di awal tahun ke-4 sejak pemasangan, tetapi saya belum berubah warna atau rusak.
Saat membeli, saya membeli kit selang Radiator termurah dengan santai, tetapi karena telah bertahan lebih lama dari yang direncanakan, tampaknya belum berubah untuk Biru yang direncanakan.
Untuk produk jenis ini harganya murah, tapi kemampuannya tentu cukup awet, jadi saya sangat menyukainya, saya ingin mengganti Biru ini secepatnya.
Peringkat keseluruhan saya untuk kit selang Radiator DRC ini adalah (5 bintang).
Sudah hampir waktunya untuk mengganti Coolant, jadi kami berencana untuk mengganti selang Radiator dengan Claunter tanpa ragu sebelum membuat pompa air dan Radiator berkarat dengan Coolant yang sudah rusak.
Lihat detail