It's a great availability component.

I used it to overhaul my 40 year old DUCATI MHR900's Reserver tank integrated rear master.
In addition to the fact that the suitable MASTER is not specified, it was very strange to investigate the suitability because it was not possible to reverse the Repair Kit from the MASTER side.

When you replace the piston, you can feel the unique part of brembo such as the piston is not Circlip fastened unlike the domestic MASTER. If you've never done it before, you might be surprised at the procedure.
Don't forget the order of assembly, and think carefully before assembling. (There is no problem if you can assemble it with thinking.

Ini adalah komponen ketersediaan yang bagus.

Saya menggunakannya untuk merombak master belakang terintegrasi tangki cadangan DUCATI MHR900 saya yang berusia 40 tahun.
Selain fakta bahwa MASTER yang sesuai tidak ditentukan, sangat aneh untuk menyelidiki kesesuaian karena tidak mungkin membalikkan Kit Perbaikan dari sisi MASTER.

Saat Anda mengganti piston, Anda bisa merasakan bagian unik dari brembo seperti piston tidak Circlip diikat tidak seperti MASTER dalam negeri. Jika Anda belum pernah melakukannya, Anda mungkin akan terkejut dengan prosedurnya.
Jangan lupa urutan perakitan, dan pikirkan matang-matang sebelum merakit. (Tidak ada masalah jika Anda bisa merakitnya dengan berpikir.