Kit needed for the NEO Bore Up Kit!

KITACO:Throttle kit is a necessity if you want to install NEOBore Up Kit. The kit also includes a bracket for oil cooler installation. KITACO:Big Throttle Kit is available in two versions, one for NEO and one for STD Head. It looks the same in the photos on the site.....

Takekawa:BigThrottle and KITACO:BigThrottle is used after porting OEMParts. Because it is not, and the inlet is also in the shape of Taper, air seems to flow in Smooth. However, there is a fault... Because the throttle body is longer than the Mukawa throttle body, Air cleaner protrudes. To the extent that it protrudes, the fact that the processing of the exterior is necessary, and while running, it is the thing that measures against sudden rainfall are necessary.

I think that installation is an easy one. However, Idling adjustment is the thing which needs adjustment by individual difference, and the minute that air cleaner goes out, it is the thing which needs body processing. I processed the body little by little while adjusting it to the body many times. This was the most difficult part, but I asked Grinder and Belt Thunder to do their best, so the result was perfect.

[Others]
If a Net search is done for Mukawa 4V and BigThrottle, quite a number of hits can be obtained, but KITACONEO and BigThrottle have a few hits. If it becomes reference, I think that I will post this work in the diary.

Kit yang dibutuhkan untuk NEO Bore Up Kit!

KITACO:Throttle kit adalah suatu keharusan jika Anda ingin menginstal NEOBore Up Kit. Kit ini juga mencakup braket untuk pemasangan oil cooler. KITACO:Big Throttle Kit tersedia dalam dua versi, satu untuk NEO dan satu lagi untuk STD Head. Itu terlihat sama di foto-foto di situs .....

Takekawa:BigThrottle dan KITACO:BigThrottle digunakan setelah porting OEMParts. Karena tidak, dan saluran masuknya juga berbentuk Lancip, udara seolah mengalir dengan lancar. Namun, ada kesalahan... Karena throttle body lebih panjang dari throttle body Mukawa, Air cleaner menonjol. Sejauh itu menonjol, fakta bahwa pemrosesan eksterior diperlukan, dan saat berlari, itu adalah hal yang mengukur curah hujan yang tiba-tiba diperlukan.

Saya pikir instalasi itu mudah. Namun, penyesuaian Idling adalah hal yang perlu disesuaikan dengan perbedaan individu, dan begitu pembersih udara padam, itu adalah hal yang membutuhkan pemrosesan tubuh. Saya memproses tubuh sedikit demi sedikit sambil menyesuaikannya dengan tubuh berkali-kali. Ini adalah bagian yang paling sulit, tetapi saya meminta Grinder dan Belt Thunder untuk melakukan yang terbaik, sehingga hasilnya sempurna.

[Yang lain]
Jika pencarian Net dilakukan untuk Mukawa 4V dan BigThrottle, cukup banyak hit yang dapat diperoleh, tetapi KITACONEO dan BigThrottle memiliki beberapa hit. Jika menjadi referensi, saya pikir saya akan memposting karya ini di buku harian.