I bought it for cold protection during the middle of a winter night.The wind pressure that hits your front upper body differs a lot when the speed exceeds 100km/h.Thanks to this windshield, it's warmer if I raise the speed till 100km/h on a re

I bought it for cold protection during the middle of a winter night.

The wind pressure that hits your front upper body differs a lot when the speed exceeds 100km/h.
Thanks to this windshield, it's warmer if I raise the speed till 100km/h on a really cold day.
Still the wind that hits my face doesn't change.

These types of products normally do not fit right, and you will get in trouble installing them. But this one is well made.
Still, the bottom screw hole didn't align, and I had to file the screw hole for 2 or 3mm.
You can install it without extending the hole; just face the headlight a little downwards. But the light will face too downwards in the night if you do so.
You need to stretch out the screw hole under the cowl to put the light in the correct position.

To install it on the vehicle body, you need to tighten two screws of the light and one screw under the cowl. Total three.
When you see this cowl from the side, one-third of the cowl is installed to the vehicle body. The remaining two-thirds are not connected to the vehicle.
The cowl is installed that way and it has no metal reinforcement in the inner side. So, the upper part vibrates even during idling condition.
I didn't think it was going to fracture, for I'd never heard that it got broken even under high speed. But since I didn't like it shaking, I reinforced it with an aluminum round bar.

The painting of the cowl was beautifully finished.

Saya membelinya untuk perlindungan dingin di tengah malam musim dingin. Tekanan angin yang mengenai tubuh bagian atas depan Anda sangat berbeda ketika kecepatannya melebihi 100km/jam. Berkat kaca depan ini, lebih hangat jika saya menaikkan kec

Saya membelinya untuk perlindungan dingin di tengah malam musim dingin.

Tekanan angin yang mengenai tubuh bagian atas depan Anda sangat berbeda ketika kecepatannya melebihi 100km/jam.
Berkat kaca depan ini, lebih hangat jika saya meningkatkan kecepatan hingga 100km/jam pada hari yang sangat dingin.
Tetap saja angin yang menerpa wajahku tidak berubah.

Jenis produk ini biasanya tidak pas, dan Anda akan mendapat masalah saat memasangnya. Tapi yang ini dibuat dengan baik.
Namun, lubang sekrup bawah tidak sejajar, dan saya harus membuat lubang sekrup 2 atau 3mm.
Anda dapat menginstalnya tanpa memperpanjang lubang; hanya menghadapkan lampu depan sedikit ke bawah. Tetapi cahaya akan menghadap terlalu ke bawah di malam hari jika Anda melakukannya.
Anda perlu meregangkan lubang sekrup di bawah penutup untuk menempatkan lampu di posisi yang benar.

Untuk memasangnya di badan kendaraan, Anda perlu mengencangkan dua sekrup lampu dan satu sekrup di bawah penutup. Jumlah tiga.
Jika dilihat dari samping, sepertiga dari cowl tersebut dipasang pada bodi kendaraan. Dua pertiga sisanya tidak terhubung ke kendaraan.
Kerudung dipasang seperti itu dan tidak memiliki tulangan logam di bagian dalam. Jadi, bagian atas bergetar bahkan selama kondisi idling.
Saya tidak berpikir itu akan patah, karena saya belum pernah mendengar bahwa itu rusak bahkan di bawah kecepatan tinggi. Tapi karena saya tidak suka gemetar, saya memperkuatnya dengan palang bundar aluminium.

Lukisan kerudung itu selesai dengan indah.