It is attachment after a car also at a Motorcycle. If quantity-of-light Up is top priority, it will be HID, but (it is these days LED?) it will be a Multi-reflector if a Cost is considered. If the Valve is changed, the further quantity-of-light

It is attachment after a car also at a Motorcycle. If
quantity-of-light Up is top priority, it will be HID, but (it is these days LED?) it will be a Multi-reflector if a Cost is considered. If the
Valve is changed, the further quantity-of-light Up is also easy.
Is light distribution good the quantity of light not only going up but? It is felt brighter than a NORMAL. Since there are not necessarily many runs in the
night, it is made required and this is enough. Only by replacing a Lens without a Cut from the
NORMAL, the Image of a countenance changes very well. After
(feeling so is .. although it will surely be only an Owner) is replacing a Plastic lens from a Glass lens. Has it also become a weight saving partly?
It can exchange easily and attachment is also possible firmly.

Ini adalah lampiran setelah mobil juga pada Sepeda Motor. Jika kuantitas-cahaya Naik adalah prioritas utama, itu akan menjadi HID, tetapi (sekarang ini LED?) Ini akan menjadi Multi-reflektor jika Biaya dipertimbangkan. jika Katup diubah, kuantitas

Ini adalah lampiran setelah mobil juga pada Sepeda Motor. Jika
kuantitas-cahaya Naik adalah prioritas utama, itu akan menjadi HID, tetapi (sekarang ini LED?) Ini akan menjadi Multi-reflektor jika Biaya dipertimbangkan. jika
Katup diubah, jumlah cahaya lebih lanjut Naik juga mudah.
Apakah distribusi cahaya baik kuantitas cahaya tidak hanya naik tapi? Terasa lebih terang dari NORMAL. Karena tidak selalu ada banyak run di
malam, itu dibuat diperlukan dan ini sudah cukup. Hanya dengan mengganti Lensa tanpa Pemotongan dari
NORMAL, Gambar wajah berubah sangat baik. Setelah