GSR600 is equipped. This is not what the yoshimura sold in the autumn of 2009, and since it was sold more overseas from before, there is no JMCA mark. Although, as for GSR, the thing of a form [ like a hot water bottle ] whose normal muffler is ha

GSR600 is equipped.
This is not what the yoshimura sold in the autumn of 2009, and since it was sold more overseas from before, there is no JMCA mark.
Although, as for GSR, the thing of a form [ like a hot water bottle ] whose normal muffler is had stuck to right under [ tandem seat ], the bottom takes out here [ two ] perfectly, and for the product made from titanium, it becomes very light and it becomes easy to run it by a muffler.
It is a design which comes to GSR by the muffler of the triangle appropriate for a yoshimura exactly! Compared with normal, it can blow quite well and goes up.
it can blow with a weight saving and the pleasure which comes out [ goes up and ] and runs goes up with GUTSU! Although I removed the baffle before wearing, it has quite sound volume again, considering idling.
It seems that it has sound volume to the extent that it is equal to a race pipe since it had said that the sound of GSR could be heard during a run although it was naturally large also during the run and went to run with the person putting on the race pipe of the arrow.
sound with the quite more sufficient tone quality at a true yoshimura sounds! Not only when this muffler turns but when it closes an axel from a certain amount of rotation, a good sound different from the time of turning sounds! A fault that it is liable to explosive sound roaring,
It is that I will hear whether sale was begun recently although it had said that the muffler of GSR did not take out with domestic however it may already stand, and GOKE may not be allowed, either or (smile) the rest might request not a muffler but the yoshimura...

GSR600 dilengkapi. Ini bukan apa yang yoshimura jual pada musim gugur 2009, dan karena lebih banyak dijual di luar negeri dari sebelumnya, tidak ada tanda JMCA. Sedangkan untuk GSR, benda berbentuk [ seperti botol air panas ] yang knalpotnya biasa

GSR600 dilengkapi.
Ini bukan yang dijual yoshimura pada musim gugur 2009, dan karena sebelumnya dijual lebih banyak di luar negeri, tidak ada tanda JMCA.
Sedangkan untuk GSR, benda berbentuk [ seperti botol air panas ] yang knalpotnya biasa menempel tepat di bawah [ tandem seat ], bagian bawahnya terkelupas dengan sempurna, dan untuk produk berbahan titanium, menjadi sangat ringan dan menjadi mudah untuk menjalankannya dengan knalpot.
Ini adalah desain yang datang ke GSR dengan knalpot segitiga yang tepat untuk yoshimura! Dibandingkan dengan normal, itu bisa meledak dengan cukup baik dan naik.
itu bisa meledak dengan penghematan berat dan kesenangan yang keluar [ naik dan ] dan berlari naik dengan GUTSU! Meskipun saya melepas baffle sebelum dipakai, volumenya cukup terdengar lagi, mengingat idling.
Tampaknya itu memiliki volume suara sejauh itu sama dengan pipa balap karena dikatakan bahwa suara GSR dapat didengar selama berlari meskipun itu secara alami juga besar selama berlari dan pergi berlari dengan orang yang meletakkannya. pada pipa ras panah.
suara dengan kualitas nada yang lebih memadai pada suara yoshimura sejati! Tidak hanya ketika muffler ini berputar tetapi ketika menutup axel dari jumlah putaran tertentu, suara yang bagus berbeda dari suara saat memutar! Sebuah kesalahan yang dapat menyebabkan ledakan suara menderu,
Itu saya akan mendengar apakah penjualan dimulai baru-baru ini meskipun dikatakan bahwa knalpot GSR tidak mengambil dengan dalam negeri tetapi mungkin sudah berdiri, dan GOKE mungkin tidak diizinkan, baik atau (tersenyum) sisanya mungkin meminta tidak knalpot tapi yoshimura...