- Beranda
- Ulasan Produk
- Sparepart Motor
- Kabel Busi
- Sparepart Mesin
- Sparepart Pengapian
- Kabel Busi
- Ini digunakan untuk R1-Z. Sebagai komentar untuk... (NGK: Power Cable (Plug Code))
【NGK】Power Cable (Plug Code) Review
Sesuai: YAMAHA XT500, YAMAHA XT400ARTESIA, YAMAHA XT250, YAMAHA XT200, YAMAHA XT125, YAMAHA XS750 SPECIAL Knife, YAMAHA XS650 SPECIAL, YAMAHA XS400, YAMAHA XS400, YAMAHA XS400, YAMAHA RZV500R, YAMAHA XS250, YAMAHA XJ750E, YAMAHA XJ750E, YAMAHA XS400, YAMAHA RZ250 RR, YAMAHA RD50, YAMAHA RZ250 RR, YAMAHA RZ125, YAMAHA RZ125,
It is used for R1-Z. As comment to attach, a response and torque up were felt clear. Since the torque in the low speed was thin compared with 4st, 2st was somewhat anxious at the time of start, but it became easy after [ some ] changing the plug c
It is used for R1-Z.
As comment to attach, a response and torque up were felt clear.
Since the torque in the low speed was thin compared with 4st, 2st was somewhat anxious at the time of start, but it became easy after [ some ] changing the plug cord.
Although it is being able to say to an electric system at large, I think that the response up is larger rather than calling it power up.
When it says, there may be some persons considered to be, but a response is very important at Kami who runs pleasantly.
If it does not accelerate and react when he considers, frustration is bottled up very much.
I think that plug cords are exchanged and it is successful about the engine performance since I think that response up is a factor which cannot be removed in running pleasantly.
Although I made it the blue thing, I also regard that a color can be chosen by the vehicle type or liking as it being a good place.
About attachment, since I also regard the meaning which reduces resistance as few directions of a node being good although there are metal fittings which connect a cord and a cord, I recommend attaching to IG coil directly.
I think that processing may be needed when [ a little ] attaching to IG directly, since the thickness of a cord is somewhat thick compared with normal, but it is not so difficult.
Ini digunakan untuk R1-Z. Sebagai komentar untuk dilampirkan, respons dan torsi naik terasa jelas. Karena torsi pada kecepatan rendah lebih tipis dibandingkan dengan yang ke-4, ke-2 agak cemas pada saat start, tetapi menjadi mudah setelah [ bebera
Ini digunakan untuk R1-Z.
Sebagai komentar untuk dilampirkan, respons dan torsi naik terasa jelas.
Karena torsi pada kecepatan rendah lebih tipis dibandingkan dengan yang ke-4, ke-2 agak cemas pada saat start, tetapi menjadi mudah setelah [ beberapa ] mengganti kabel steker.
Meskipun dapat dikatakan pada sistem kelistrikan pada umumnya, saya pikir responsnya lebih besar daripada menyebutnya power up.
Ketika dikatakan, mungkin ada beberapa orang yang dianggap demikian, tetapi respon sangat penting pada Kami yang berjalan dengan ramah.
Jika tidak mempercepat dan bereaksi ketika dia mempertimbangkan, frustrasi sangat tertahan.
Saya pikir kabel steker diganti dan itu berhasil tentang kinerja mesin karena saya pikir respons ke atas adalah faktor yang tidak dapat dihilangkan dalam menjalankan dengan nyaman.
Meskipun saya membuatnya menjadi biru, saya juga menganggap bahwa warna dapat dipilih berdasarkan jenis atau kesukaan kendaraan karena itu adalah tempat yang bagus.
Tentang lampiran, karena saya juga menganggap arti yang mengurangi resistensi sebagai beberapa arah dari sebuah simpul yang baik meskipun ada perlengkapan logam yang menghubungkan kabel dan kabel, saya sarankan memasang ke kumparan IG secara langsung.
Saya pikir pemrosesan mungkin diperlukan ketika [ sedikit ] menempel ke IG secara langsung, karena ketebalan kabelnya agak tebal dibandingkan dengan yang normal, tetapi tidak begitu sulit.