Upgraded Stainless Steel Banjo Bolt for the Grom

About quality and texture: I am happy with the quality of the banjo bolt from HEL, made from stainless steel and sized in M10 with a metric thread pitch of 1.25. Nice that new copper sealing washers are also included. About the feeling of use: Previous owner of my Grom reused the OEM banjo bolts when installing stainless steel braided brake lines and the addition of the HEL stainless steel banjo bolts has now completed this upgrade. They look perfect with their slim design and wonderful surface finish. Products to buy together: Some stainless steel braided brake lines would also be desirable to purchase along side the stainless steel banjo bolts and HEL also have these on offer here on Webike. Difficulty of installation: The process to install takes about 30 minutes, position some rags to soak up any brake fluid that may leak out when the old banjo bolt is removed and install the stainless steel banjo bolt with it's new copper sealing washers and torque down to 34N m. I also bled the brake line to ensure no air was introduced into the system during the replacement. Not difficult to do. Cost performance and comparison with other products: Good costing as you are getting a durable stainless steel banjo bolt as compared to the aluminium banjo bolts on offer from the majority of the companies and at no significant price difference. About shipping and packaging: Sea freight was my preferred method of shipping due to the lower cost but currently this service is unavailable from Japan Post, EMS is much faster which is nice. Webike kept me updated on the status of my order up to when it shipped. The parcel arrived within the expected date range and was well packaged with no chance of the part being damaged. Any concerns, cautions, or advice when purchasing: There are numerous designs, sizes and thread pitches available in banjo bolts so be sure to research and purchase the correct ones to suit your motorcycle.

Baut Banjo Stainless Steel yang ditingkatkan untuk Grom

Tentang kualitas dan tekstur: Saya senang dengan kualitas baut banjo dari HEL, terbuat dari baja tahan karat dan berukuran M10 dengan jarak ulir metrik 1,25. Bagus bahwa mesin cuci penyegelan tembaga baru juga disertakan. Tentang perasaan penggunaan: Pemilik Grom saya sebelumnya menggunakan kembali baut banjo OEM saat memasang jalur rem jalinan baja tahan karat dan penambahan baut banjo baja tahan karat HEL kini telah menyelesaikan pemutakhiran ini. Mereka terlihat sempurna dengan desain ramping dan permukaan akhir yang indah. Produk untuk dibeli bersama: Beberapa saluran rem baja tahan karat juga disarankan untuk dibeli di samping baut banjo baja tahan karat dan HEL juga menawarkan ini di Webike. Kesulitan pemasangan: Proses pemasangan memakan waktu sekitar 30 menit, posisikan beberapa kain lap untuk menyerap minyak rem yang mungkin bocor saat baut banjo lama dilepas dan pasang baut banjo stainless steel dengan washer penyegelan tembaga baru dan torsi turun ke 34Nm. Saya juga mengosongkan jalur rem untuk memastikan tidak ada udara yang masuk ke sistem selama penggantian. Tidak sulit untuk dilakukan. Performa biaya dan perbandingan dengan produk lain: Penetapan biaya yang baik karena Anda mendapatkan baut banyo baja tahan karat yang tahan lama dibandingkan dengan baut banyo aluminium yang ditawarkan dari sebagian besar perusahaan dan tanpa perbedaan harga yang signifikan. Tentang pengiriman dan pengemasan: Angkutan laut adalah metode pengiriman yang saya sukai karena biayanya lebih rendah tetapi saat ini layanan ini tidak tersedia dari Japan Post, EMS jauh lebih cepat dan bagus. Webike terus mengabari saya tentang status pesanan saya hingga saat pengiriman. Paket tiba dalam rentang tanggal yang diharapkan dan dikemas dengan baik tanpa ada kemungkinan bagian tersebut rusak. Kekhawatiran, perhatian, atau saran apa pun saat membeli: Ada banyak desain, ukuran, dan jarak ulir yang tersedia di baut banjo, jadi pastikan untuk meneliti dan membeli yang benar agar sesuai dengan sepeda motor Anda.