Ulasan
Gasket Pan Oli Suzuki Asli untuk GSX-R1000
Sepeda ini telah diservis belum lama ini tetapi mekaniknya gagal memasang paking wadah oli dengan benar dan akibatnya mulai bocor di sepanjang sisi kiri. Jelas sekali, ini bukan situasi yang baik sehingga paking wadah oli baru diperlukan segera. Menemukan paking yang tepat tidaklah sulit untuk GSX-R1000 ini karena ada banyak sepeda motor seperti ini dan memerlukan suku cadang OEM untuk servis, dll. Saya memeriksa skema Suzuki dan menemukan yang tepat, tidak ada masalah. Webike sudah memiliki stok ini jadi saya tidak perlu menunggu mereka mendapatkannya. Harganya benar-benar bagus dan lebih baik daripada yang bisa ditandingi oleh dealer Suzuki lokal saya. Dengan beberapa gasket lain untuk sepeda ini, saya mengirimkan semuanya bersama-sama dan melalui EMS karena mereka mengirimkannya kepada saya dengan cepat. Butuh waktu sekitar 5 hari sejak dikirim agar ini sampai pada saya. Semua gasketnya dijaga tetap rata agar tidak merusaknya. Semuanya juga hadir dalam kemasan standar Suzuki. Gasket ini mencakup area yang luas tetapi ada banyak potongan karena alasan yang jelas. Semuanya selaras dengan sempurna dan tanpa masalah. Saya memastikan wadah oli diputar dengan benar dan terpasang sebagaimana mestinya. Sekarang tidak ada kebocoran dan motor ini seharusnya bagus sampai ganti oli atau servis berikutnya. Terima kasih Webike, sangat senang dengan pembelian ini. Lihat detail
Selang Yamaha Asli 5 untuk FZ1 2008
Ini adalah bagian lain untuk pembangunan kembali FZ1 2008 yang terlihat sedikit lelah dengan suku cadang OEM yang berusia hampir 20 tahun. Meskipun kerusakannya tidak terlalu parah, namun hal ini membuat sepeda terlihat lebih tua dari usia sebenarnya sehingga sangat penting untuk menggantinya dengan yang baru. Menemukan selang yang tepat sangatlah mudah karena saya sudah memiliki skema Yamaha untuk pipa dan selang yang dibutuhkan sebelumnya. Biaya dari Webike sangat bagus dan jauh lebih baik daripada yang bisa saya peroleh secara lokal. Dengan suku cadang lain yang saya perlukan untuk pembangunan kembali ini dalam urutan yang sama, saya juga menghemat sedikit biaya pengiriman yang juga membantu. Melalui EMS pesanan saya dikirimkan dalam 5 hari sejak pengiriman dan dikemas dengan sangat baik serta dilapisi sehingga tidak terjadi kerusakan. Selang 5 adalah selang berdiameter lebih kecil dari selang 1 sebelumnya yang juga saya beli, tetapi selang ini juga merupakan selang jalinan bagian dalam karena harus kokoh dan kuat. Tikungan asli sangat pas dengan pipa dan bersama dengan klip yang juga saya beli, pembangunan kembali berjalan dengan baik. Terima kasih Webike, kerja bagus kawan. Lihat detail
Selang Yamaha Asli 1 untuk FZ1 2008
Ini adalah bagian lain dari pembuatan ulang pipa dan selang untuk FZ1 yang terlihat sedikit lelah dengan suku cadang lama. Yang ini selang 1 yang menempel pada pipa 1 Saya juga punya pesanan ini. Saya menemukan selang yang tepat dengan menggunakan skema Yamaha dan mencari melalui website Webike. Pipa tersebut memiliki nilai yang sangat baik dan jauh lebih murah daripada yang bisa diperoleh secara lokal. Dengan semua suku cadang lain untuk pembangunan kembali ini dalam pesanan saya, saya mengirimkan semuanya bersama-sama melalui EMS dan pesanan tiba tanpa kerusakan dalam 5 hari. Kemasan untuk pesanan ini sempurna dan dilapisi dengan sangat baik untuk menghentikan masalah apa pun. Selang 1 ini adalah selang yang dikepang secara internal karena harus sangat kuat dan kuat untuk tujuan yang diperlukan. Itu dibuat dengan baik dan diameternya sempurna sesuai kebutuhan untuk pekerjaan yang ada. Tidak banyak yang bisa saya katakan tentang pipa 1 ini tetapi kualitas standar Yamaha secara keseluruhan. Tidak bisa mengalahkan itu untuk ketenangan pikiran. Terima kasih Webike. Lihat detail
Produk bagus
Produk asli dan sangat cocok di sepeda motor saya. Produk dikemas dengan baik dan tiba dengan baik. Ketika saya bertanya, tim dukungan siap menjawab pertanyaan saya dan mengirimi saya faktur dengan cepat. Lihat detail
Pipa Yamaha Asli 4 untuk FZ1 2008
Ini adalah pipa lain yang perlu diganti pada FZ1 yang terlihat sedikit lelah karena pipa berkarat. Pipa 4 tidak sulit ditemukan karena saya menggunakan alat yang disediakan Webike di halaman bantuan mereka dan kemudian melakukan referensi silang dengan skema Yamaha untuk ketenangan pikiran saya. Pipa 4 itu satu di luar jadi kena banyak puing-puing jalan dan hujan jadi cuma masalah waktu saja kok. Pipa 4 memiliki nilai yang sangat bagus dan jauh lebih murah daripada yang bisa dijual oleh dealer Yamaha lokal saya. Dengan suku cadang lain dalam proyek ini dalam urutan yang sama, semuanya dikirim melalui EMS dan membutuhkan waktu 5 hari untuk tiba. Pipa dikemas dengan baik dan dikelilingi bubble wrap agar aman. Pipanya sendiri dibuat dengan baik dan difinishing dengan cat Yamaha hitam satin yang sempurna. Semua ujung pipa sempurna tanpa kerusakan. Saya juga memesan semua o-ring dan pipa karet yang menyertainya dan sekarang saya hanya perlu memasangnya kembali. Kerja bagus Webike, terima kasih. Lihat detail
Pipa Yamaha Asli 1 untuk FZ1 2008
FZ1 terlihat sedikit lelah dan pekerjaan pipa perlu diperhatikan. Ini adalah salah satu bagian dari banyak proyek kecil ini. Pipa tersebut mudah ditemukan dengan menggunakan alat yang Webike tersedia di halaman bantuan, dll. Saya juga melakukan referensi silang dengan skema Yamaha untuk ketenangan pikiran saya. Pipa tersebut memiliki nilai yang cukup bagus dan jauh lebih murah daripada yang bisa diperoleh secara lokal dari dealer Yamaha. Dengan bagian-bagian lain dalam proyek ini dalam urutan yang sama, hal ini juga menghemat beberapa biaya chipping. Pesanan saya tiba dalam 5 hari sejak dikirim dan dikemas dengan baik. Pipa tersebut bahkan dibungkus dengan bantalan tambahan agar tetap aman. Pipa adalah bagian yang dibuat dengan baik dan nomor bagian ini adalah versi terbaru dari standar oem jadi pasti ada masalah dengan aslinya. Bagian akhir pipa berwarna hitam satin yang bagus dan ujung-ujung pipa semuanya melingkar sempurna tanpa kerusakan. Sekarang pekerjaan mulai menggantikan semua ini dan lebih banyak lagi. Terima kasih Webike Lihat detail
Anda perlu mengganti bagian ini jika ingin mempertahankan katup variabel asli
Sistem katup buang variabel suzuki gsxr1000r cukup bagus, namun kabelnya berada tepat di sebelah pipa knalpot yang panas. yang berarti Anda perlu mengganti kabel ini setelah sekitar 6~7 tahun waktu penggunaan. Kabel itu sendiri berkualitas baik tetapi pemasangannya agak sulit untuk kunci pas yang buruk secara keseluruhan pembelian yang baik untuk uang. terima kasih webike dan berkendara dengan aman dari Korea. Lihat detail
Bagian yang luar biasa
Barang bagus, asli Honda, dan baru. Ini memiliki hasil akhir yang luar biasa. Sangat Handal, dan kuat. Sangat pas di sepeda motor saya. Saya merekomendasikannya. Lihat detail
Bagian yang bagus
Barang sangat bagus, asli Honda, dan baru. Ini memiliki hasil akhir yang luar biasa. Sangat Dapat Diandalkan. Cocok, dengan presisi tinggi, di sepeda motor saya. Saya merekomendasikannya. Lihat detail
Bagian yang luar biasa
Barang sangat bagus, asli Honda, dan baru. Ini memiliki hasil akhir yang sangat bagus, dan juga dilengkapi dengan paking asli. Dapat diandalkan. Pas banget di motor saya. Saya merekomendasikannya. Lihat detail
Saya mengalami masalah dengan mudah menemukan netral dan mengganti bagian ini memecahkan masalah
Tentang kualitas dan tekstur - Bagian luar kopling dari Honda terbuat dari pengecoran aluminium dan pemesinan baja yang disatukan, kualitas dari keseluruhan kesesuaian dan penyelesaian sempurna. Tentang perasaan penggunaan - Saya mengalami masalah dengan mudah menemukan netral dan mengganti ini sebagian memecahkan masalah. Penyebabnya adalah adanya lekukan pada aluminium di sela-sela jari tempat cakram kopling diletakkan. Produk yang harus dibeli bersama - Produk utama yang harus dibeli bersama dengan bagian luar kopling bagi saya adalah cakram kopling baru, ada banyak pilihan yang tersedia tetapi saya pikir kit disk kopling 6 yang diperkuat yang Kitaco jual sangat ideal untuk pengaturan mesin saya dan juga telah menggantikan komponen aluminium aus lainnya dalam mekanisme kopling. Kesulitan pemasangan - Pemasangan bagian luar kopling merupakan tugas lanjutan yang membutuhkan waktu 1,5 jam untuk menyelesaikannya. Keterampilan mekanis, penggunaan peralatan khusus, dan pengetahuan membongkar mesin diperlukan untuk mengamankan bagian luar kopling ke poros utama transmisi. Performa biaya dan perbandingan dengan produk lain - Menurut saya harga semua produk yang dijual Honda sangat masuk akal jika dibandingkan dengan harga jual beberapa perusahaan lain, namun tidak demikian halnya dengan bagian luar kopling karena harganya terkesan berlebihan. Tentang pengiriman dan pengemasan - Dengan adanya perbedaan biaya yang signifikan antara angkutan laut dan EMS untuk bagian luar kopling , Saya memilih angkutan laut untuk menghemat uang karena suku cadangnya tidak dibutuhkan segera. Bagian tersebut terlindungi dengan sangat baik karena dibungkus dengan bubble wrap dan dikelilingi bantalan udara di dalam kotak karton yang kokoh. Segala kekhawatiran, peringatan, atau saran saat membeli - Webike Jepang adalah tempat pertama yang saya cari untuk semua kebutuhan sepeda motor saya. Mulai dari suku cadang servis hingga produk performa dan bahkan perlengkapan dan pakaian sepeda motor, Webike sepertinya selalu memenuhi kebutuhan saya terkait ketersediaan dan harga. Lihat detail
Bagus sekali
Suku cadang asli Honda, dan baru; dari stok jangka panjang. Hasil akhirnya bagus dan pas di sepeda motor saya. Besar. Saya merekomendasikannya. Lihat detail
tanpa mainan
Saya puas dengan High Throttle Pipe & Phi;40 milik Active di Throttle holder NINJA1000 2014 karena bukaannya menyempit, namun banyak terjadi rattle ke arah lateral. Saya membeli Pipa Throttle R6 ini karena sepertinya tidak terlalu berderak.
Tapi bahkan setelah penggantian, mainannya masih tetap sama (tertawa).
Jadi saya pasang washer resin hitam di antara Grip dan Pulley ke dalam Throttle holder sebagai percobaan, dan rattle menjadi nol dan menjadi halus tanpa ada tersangkut saat membuka dan menutup Axel.
Kebetulan NINJA1000 Quantity:Pair (untuk Kiri dan Kanan) Panjang gripnya 115mm, sama panjang dengan grip di sepeda mini, jadi saya lepas dan ganti grip ukuran 120mm yang sudah ada di sepeda.
Pipa throttle terbuat dari resin putih dan agak mencolok, tapi saya puas dengan penggantiannya.
Lihat detail
Bracket Yamaha Asli 13 untuk YZF-R1 2016
Braket ini jelas terkena benturan terlalu keras karena patah di dekat sisi mesin. Bukan masalah besar tapi saya ingin menggantinya dengan yang bisa menahan fairing dengan baik. Menemukan suku cadang yang tepat sangatlah mudah menggunakan alat yang disediakan Webike dan melakukan referensi silang dengan skema Yamaha. Biayanya adalah nilai yang sangat bagus dan kurang dari setengah biaya pembelian lokal. Dengan beberapa suku cadang lain untuk R1, saya meminta EMS mengirimkan semuanya secara bersamaan sehingga saya akan mendapatkan semuanya pada saat yang bersamaan. Dalam 5 hari pesanan tiba dan bagian-bagiannya dibungkus dengan sempurna dan tetap aman. Braketnya sendiri terbuat dari aluminium tetapi bukan berarti tidak kuat, saya hampir tidak bisa melenturkannya sama sekali dan itu bagus. Semua tikungan sudah benar dan sejajar dengan fairing dan sisi mesin. Sederhana untuk dipasang tetapi sepadan dengan usaha karena mengetahui fairing akan tetap berada di tempat yang seharusnya. Perbaikan murah, sebagian besar, apa lagi yang Anda inginkan. Lihat detail
Elemen Suku Cadang Sepeda Motor HONDA OEM, Filter Oli 15410KEA305 Review
Saya memperbaiki filter oli ini untuk Hornet 250 saya, produk OEM asli. Kondisi pengiriman produk dalam kondisi terbaiknya. dikemas dengan baik dengan aman. Saya merekomendasikan siapa pun untuk menggunakan produk ini bagi mereka yang mencari produk asli untuk sepeda tersebut. Terima kasih banyak Tim webike atas layanan luar biasa Anda! Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI NINJA ZX-6R (ZX600-G2), KAWASAKI NINJA ZX-6R (ZX600-G1)
Kampas Rem Depan Kawasaki Asli untuk NINJA ZX-6R 1998
Ninja ini datang dan membutuhkan bantalan rem depan baru. Tidak ada gunanya bersikap konyol dan membeli yang after market karena OEM Kawasaki akan lebih banyak untuk motor ini. Kemudian diputuskan untuk membeli bantalan rem Kawasaki Asli, jadi saya mencari di Webike dan mereka memiliki stoknya. Saya membeli set depan tetapi bagian belakangnya baik-baik saja setidaknya untuk beberapa ratus mil. Menemukan yang benar cukup mudah menggunakan halaman bantuan dan referensi silang skema Kawasaki. Harga yang ditawarkan Webike adalah nilai yang sangat baik untuk uang yang dikeluarkan untuk bantalan Kawasaki asli. Dengan beberapa item lain di keranjang saya, pengirimannya tersebar sehingga juga sangat masuk akal. Pesanan membutuhkan waktu 5 hari untuk tiba di sini di Inggris. Semuanya dikemas dengan sangat baik dan tidak ada kerusakan sama sekali. Setelah pembalut lama dilepas, pembalut tersebut pasti dibutuhkan karena hanya tersisa sedikit. Bantalan baru ini terlihat sangat kokoh. Mereka bersih dan bebas dari kontaminan apa pun. Sangat mudah dipasang dan sekarang sepedanya kembali dalam keadaan sehat. Terima kasih Webike, kerja bagus. Lihat detail
Pendingin Oli Yamaha Asli untuk YZF-R1 2018
Sepeda ini masuk setelah terjatuh dan kembali terbentur oil cooler. Ini perlu menggantikan pronto. Menemukan part yang tepat tidaklah sulit hanya dengan mengecek skema Yamaha dan nomor part yang muncul. Ini bukanlah suku cadang yang murah untuk sepeda ini dan setelah beberapa suku cadang lain diperlukan untuk memperbaikinya, biayanya meningkat cukup besar. Meski begitu, harga ini masih jauh lebih murah daripada yang diperoleh secara lokal. Dengan suku cadang lain yang diperlukan untuk pembangunan kembali ini, saya mengirimkan semuanya bersama-sama sehingga menghemat biaya pengiriman. Saya menggunakan EMS dan meskipun saya harus membayar sejumlah biaya bea cukai, pesanan saya masih terkirim dalam 7 hari. Pendingin oli hadir dalam kotak Yamaha yang cukup besar dan terlindungi dengan baik. Oil cooler sendiri merupakan bagian yang cukup rumit apalagi dengan semua bracket yang ditempatkan disekitarnya. Sirip dan sambungan pipanya sempurna dan saya sangat bahagia dengan ini. Pemasangannya sangat mudah karena semuanya sudah siap menerima oil cooler baru. Terima kasih Webike. Lihat detail
Selang Yamaha Asli 7 untuk FZ1 2008
Tidak ada yang salah dengan struktur bagian lama, tetapi kondisinya terlihat buruk tanpa pewarnaan, dll. Saatnya untuk yang baru. Menemukan selang yang tepat sangatlah mudah dengan memeriksa skema Yamaha. Selang itu sendiri adalah sixze yang bagus tetapi itu tidak terlalu tercermin dalam harganya, nilai uang yang sangat baik menurut buku saya. Saya memang memiliki beberapa suku cadang lain dalam pesanan saya untuk sepeda ini dan mengirimkan semuanya sebagai satu dan menghemat beberapa pound juga. Pengiriman memakan waktu 5 hari dan semua pesanan saya rapi dan sempurna. Selangnya disertakan dalam paket standar Yamaha dan dibungkus dengan bubble wrap. Ia memiliki selongsong luar yang bagus untuk perlindungan panas dan cukup kaku tetapi memiliki sedikit kelenturan. Sempurna. Tidak banyak lagi yang bisa saya katakan tentang ini karena tidak ada masalah pada selang atau pemasangannya. Kelihatannya jauh lebih baik daripada pipa lama yang memang ada tanda-tanda keausan di bagian dalamnya. Sangat tersanjung. Lihat detail
Waktu pengiriman cepat dan menyenangkan.
Saya kaget melihat ada bengkel sepeda motor yang bahkan menangani suku cadang mesin pertanian, namun saya bisa memesannya dengan percaya diri karena itu produk Honda.
Oli mesin telah diinjeksikan ke level yang ditentukan pada bulan Maret karena ini adalah mesin 4 tak.
Karburator baru saja diganti, dan rumah kopling serta kopling juga dicurigai karena karburator meledak saat diberi beban, tetapi saluran keluar gas buang dari sistem pembuangan berwarna hitam dan tertinggal, dan saya pikir itu mungkin disebabkan oleh tersedak yang sangat kecil. oleh karbon yang menyumbat gas yang tidak terbakar. Saya membelinya karena saya pikir itu mungkin sesak napas ringan yang disebabkan oleh penyumbatan Karbon pada Gas yang tidak terbakar.
Yang tersisa hanyalah menghancurkan tempat-tempat yang mungkin ada satu per satu.
Terima kasih banyak. m (_ _) m
Lihat detail
Bagus tapi terlalu mahal
Tangki master rem di bagian depan. [Warna] Saya membuatnya Asap dan begitu pula Belakang. [Warna] Saya membelinya untuk membuat Smoke.
Braket asli untuk mencegah tutupnya terlepas memiliki celah antara cakar atas dan celah tersebut, jadi saya membengkokkan bagian cakar ke bawah dengan tang dan memasangnya untuk sementara. Itu jelek, jadi saya akan menyimpannya sampai saya membeli yang khusus.
Tampilannya kurang terlihat. [Warna] Saya puas dengan Smoke karena tidak perlu khawatir akan menguning, tapi menurut saya harganya terlalu mahal.
Lihat detail