Ulasan
Pemrosesan diperlukan.
Setiap lubang di tumpuan harus diperlebar dengan G-Riderdll.
Bodi dapat diselesaikan dengan rapi dengan memasang karet alur.
Juga membutuhkan lukisan!
Lihat detail
Hinomaru baik
Saya suka desainnya, dan mataharinya sempurna.
Saya memasangnya di spakbor belakang hitam, jadi huruf putih dan bendera Jepang terlihat bagus. Ini adalah StickerTune yang memanjakan diri sendiri, tapi menurut saya ini adalah item yang bahkan meningkatkan keinginan saya untuk memilikinya.
Lihat detail
Terbatas bagi mereka yang bisa membuat produk sendiri.
Ini melibatkan banyak pekerjaan, termasuk pengecatan, perawatan tepi, dan pembuatan cetakan. Ini bukan proses yang sederhana. Lihat detail
Penutup jok A-Tech - Yamaha XJR 1300
Barang bagus, recomended, pas dengan sepedanya mudah & sederhana. Produk sampai dengan sangat cepat dengan penyedia Feedex. Kerusakan kecil terlihat di bagian ekor tetapi personel Webike dan mengembalikan sebagian dari nilainya. Saya banyak berbelanja di Webike & ini adalah pertama kalinya saya berselisih & tim Webike sangat baik dan pengertian Lihat detail
Full SPL A-tech (penilaian ulang)
Semua Full CowlSPLKit ada di tempatnya dan saya melakukan Pemasangan.
Sayangnya, keahlian saya tidak memungkinkan saya untuk menginstalnya.
Unit Lampu Depan dapat mengganggu Penutup Atas karena kondisi pemasangannya.
Saya tidak dapat memahaminya hanya dengan satu Instruksi Manual, jadi saya tidak menggunakannya sama sekali, tetapi sering menggunakan Bracket dan memperbaikinya.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CBR250RR(2017-)
CowlSPL Penuh
Saya jatuh cinta dengan desainnya, memesan Full Cowl SPL dan akhirnya memasangnya setelah lama menunggu.
Saya tidak dapat memahaminya hanya dengan satu Instruksi Manual, jadi saya harus melakukan banyak proses dengan cara saya sendiri.
Kondisi Fitting adalah
Cowl Atas mengganggu unit Lampu dan melepas penutup Meteran
H4Wiring dibuat sendiri, posisi Screw Mirror tidak sejajar dan dibor lagi, Cowl dibelokkan saat Screen dipasang.
Bagian yang dipasang pelat penyearah panjang dan mengganggu garpu depan, sehingga dipotong.
SIDE dapat diinstal tanpa masalah
Under Cowl mengganggu Quick shifter dan memotong seluruh bagian pengencang sekrup Kanan dan memotong serta memperpanjang Cowl di sekitar STAND
Pipa knalpot dipotong dan diperpanjang di tempat yang mengganggu.
Koreksi pate diperlukan untuk step dan celah di antara setiap cowl.
Pemasangan saja memakan waktu setengah hari.
Tapi saya senang dengan tampilannya sekarang karena saya telah memasangnya dengan cara saya sendiri!
Jika saya bisa, saya akan membuangnya ke toko sepeda motor ...
Lihat detail
SPL penuh
Duct Cowl untuk UpperSPL Saya coba beli Fitting.
Knee Slider dan lainnya dipotong menjadi dua dan digunakan, dan mereka dapat menyesuaikannya secara seragam, sehingga tidak terbuang sia-sia.
Saya tidak dapat memahaminya hanya dengan satu Instruksi Manual dan bertanya-tanya apakah PRO dapat melakukannya tanpa mempersingkat waktu.
Lihat detail
COSPA
Sekitar setengah harga produk perusahaan lain?
Itu sangat akurat dan mudah dipasang.
Mempertimbangkan perbedaan harga dengan perusahaan lain, saya pikir ini adalah satu-satunya pilihan.
Direkomendasikan
Lihat detail
Tiang Kustom
Saya tidak suka apa pun dengan logo Pabrikan, jadi saya memilih yang ini.
Hanya dengan melepas dan memasang kembali sekrupnya, bahkan seorang pemula pun dapat memasangnya, dan memasangnya adalah langkah pertama untuk menjadikan Sepeda Motor Benda Besar.
Lihat detail
Ringan dan keren
Saya membeli satu untuk NAKED, tetapi saya ingin memasangnya di Cowl, jadi saya membeli Side Mirror BaseB2 secara terpisah, menambahkan ekstensi, dan memasangnya.
Ini ringan, memiliki tampilan Cermin yang besar, dan mudah dilihat pada kecepatan tinggi tanpa goyangan Cermin.
Lihat detail
Terbuat dari karbon kering, tapi harganya masuk akal.
Saya menunggu enam bulan dan akhirnya menerimanya.
Saya tidak tahu apakah itu karena zaman kita hidup, atau hanya butuh waktu lebih lama untuk membakar karbon kering, atau hanya sampai pesanan menumpuk, tetapi saya harus menunggu cukup lama.
Sebelumnya, kami menggunakan Magical racing's Carbon, tapi tebalnya sekitar 2mm dan kami khawatir dengan benturannya.
Produk ini adalah karbon kering, artinya tipis tetapi tidak kendor di bawah tekanan.
Kuantitas untuk pemasangan: Sepasang (untuk Kiri dan Kanan) Saya tidak dapat memasangnya tanpa menjatuhkan sudutnya Juga, tampaknya ada beberapa distorsi dan area di mana lutut mengenai lutut mengambang.
Pita dua sisi mungkin lebih baik diregangkan dengan air dan diperbaiki untuk sementara waktu 。
Namun, bagian yang mengambang menjadi pengait, dan menjadi lebih mudah untuk menopang tubuh, yang merupakan kesalahan perhitungan yang menyenangkan.
Sisi sebaliknya adalah karbon kosong, jadi saya sering menggores tangki saat saya menyalakan dan mematikannya beberapa kali.
Juga, Tank Pad tampaknya sangat selektif tentang produk karena bentuknya, dan yang saya beli tidak dapat diterapkan dengan cara biasa.
Pemasangan akan lebih mudah dengan pembersih suku cadang dan leutor untuk menghilangkan lemak.
Lihat detail
Untuk perlindungan Radiator, ini adalah yang terbaik
Dipasang di samping ekstensi Fender di bagian depan.
Mungkin ini akan membuat Radiator Large kokoh... pastinya.
Pemasangan dilakukan dengan Quantity:Pair (untuk Kiri dan Kanan) Cukup lepas dan kencangkan penutup Radiator dari
Satu-satunya penyesalan adalah hanya tersedia di Silver. karena Radiator juga berwarna Hitam pada bodi mobil Hitam, saya mengecatnya dengan kaleng Semprot agar sesuai dengan warnanya.
Besar kokoh, meski sesuai, untuk area yang tidak terlihat dengan baik.
Lihat detail
Wah keren
Kami berencana untuk menggunakan A-tech sepenuhnya, jadi penjaga inti juga akan menjadi A-tech.
Logonya keren!
Lihat detail
Penuh A-tech
Desain bagus dan pas, dibeli untuk menyembunyikan celah.
Item yang Diperlukan untuk konversi SPL penuh
Lihat detail
Penuh A-tech
Bentuknya sama dengan OEM, tetapi fiksasi pantatnya telah diubah menjadi M4Screw.
Perlu diperbaiki dengan mengisi Pate di sekitar alur, tapi secara umum saya puas dengan itu.
Lihat detail
Penuh A-tech
Desainnya pas dan keselarasan dengan bagian Ekor kurang tepat, dan diperbaiki oleh Pate Sheng.
Lubang baru dibor dan Braket dipindahkan.
Serat tipis di sekitar Sekrup Pemasangan.
Bokongnya agak kencang, jadi bantalan pantat dibuat menggunakan bantalan tangki buatan sendiri agar tidak tergelincir.
Item yang Diperlukan untuk konversi SPL penuh
Lihat detail
Penuh A-tech
Dirancang dengan baik dan dipasang dengan baik, garis rem dipasang sedikit lebih tinggi dari OEM
Item yang Diperlukan untuk konversi SPL penuh
Lihat detail
Penuh A-tech
Desain bagus, fitting bagus, mudah dibersihkan karena panjang.
Item yang Diperlukan untuk konversi SPL penuh
Lihat detail
Penuh A-tech
Desain bagus dan pemasangan bagus.
Memperbaiki dilakukan hanya dengan dua sekrup di depan, dan pengikat permukaan ditambahkan di belakang untuk meningkatkan kekuatan pemasangan.
Item yang Diperlukan untuk konversi SPL penuh
Lihat detail
SPL penuh
Alur celah yang dibeli untuk A-tech full SPL terdistorsi dan perlu dimodifikasi. Lihat detail