Kompak dari yang Anda kira!

Diterapkan oleh Opsi di Toko saat memesan Z 900. Meskipun saya tidak tepat waktu untuk pengiriman, saya memasang toko saya kemarin bahwa barang sudah sampai.
Saya memasangnya dan itu kesan saya berlari 250 km.

Ada efek aliran yang jelas untuk Compact. Karena lebarnya sempit, kita tidak bisa mencegah angin menerpa kedua bahu begitu banyak, tetapi angin yang mengenai Helm dari dada telah berkurang drastis.
Bentuknya modis dan merupakan desain kantong untuk air yang mengalir. Lihat detail

Suasana Luar Biasa

Saya bingung karena harganya agak mahal,
Karena suku cadang aerodinamis di Sepeda Motor telah meningkat, itu menantang!

Targetnya adalah ZX - 10 RR
Setelah merakit, lepaskan kedua Side cowl
Hanya kencangkan bersama!
Saya pikir saya bisa mengaturnya secara sensual.

Pengurangan dengan mentega saat berakselerasi, Peningkatan stabilitas selama deselerasi
Saya rasa.
Saya pikir itu adalah bagian aerodinamis yang berarti. Lihat detail

Mungkin lebih baik dari OEM

Pemasangannya mudah, walaupun buka shieldnya bisa lari 100 kilometer, kalau pesan MAX 140?, Celah-celah dari wind bleeding bagus atau tidak, karena sisi ScreenReverse tidak masuk ke tangan, bisa diwipe ke kiri saat mencuci mobil Namun, Minus Lihat detail

Tekanan angin membaik tapi turbulensi?

Dibandingkan dengan layar Normal, saya pikir itu terlihat sangat bagus.
Tekanan angin ke dada juga habis, Anda bisa berlari dengan nyaman, apalagi di jalan raya saya kira perbedaannya akan bisa dipahami Bor Ha.
Hanya karena turbulensi terjadi, suara angin menjadi lebih besar dari NORMAL di jalan tol, dan angin bertiup ke kepala dan lengan menjadi lebih kuat.
Meskipun tinggi saya 183 cm, saya merasa sedikit masalah di jalan tol.
Saya merasa seperti saya meledak langsung ke Helm, dan jika saya menggerakkan kepala saya, saya akan dibawa oleh tekanan angin.
Karena kena lengan, badan bagian atas goyang di jembatan dll.
Suara menjadi Besar (Helm Z-7) , Navigasi dan suara lainnya menjadi sulit untuk didengar.
Serangan serangga di Layar menjadi mengerikan, dan saya ingin membersihkan setiap taman..

Meskipun nyaman di jalan umum, saya pikir apakah akan menambahkan klip pada objek jenis untuk penggunaan kecepatan tinggi atau untuk mengambil tindakan perbaikan. Lihat detail

Ini sangat keren

OEMDesign juga bagus, tapi saya memutuskan untuk mengganti Screen untuk mengatur angin dari atas dada saya.
Berlari dengan kecepatan tinggi, saya ingin menghindari angin yang menerpa tubuh bagian atas dan secara bertahap maju dan pergi.
Juga, di jalan biasa saya ingin melakukan sesuatu pada Helm untuk memukul serangga seperti Stik Drum ....
Untuk alasan ini, ini adalah pertukaran yang saya harap dapat ditingkatkan bahkan sedikit.

Sebagai kesan setelah pertukaran, itu sangat keren.
Itu agak lebih mahal daripada OEM tetapi naik, tetapi wajah saya menjadi tajam.
Mengenai efek pelurusan, kondisi angin berubah, saya merasa sebagian besar tubuh bagian atas menutupi.
(Untuk serangga, waktu telah berlalu sehingga Impre dihilangkan)
Efek perbaikan penampilan yang bagus, benar-benar "Bagus untuk ditukar!" Saya pikir itu adalah produk.

Pertukaran tidak sulit.
Lepaskan Panel bawah pada Meter dan lihat ke dalam Layar tetap Jumlah Baut Heksagonal: Dapat ditukar jika 2 pc dilepas.
Hati-hati jangan sampai paku Panel patah, hati-hati jangan sampai Baut jatuh saat pemasangan ....

Lihat detail

Ras!

Saya berencana untuk menukar Layar jadi saya membelinya! Karena ada berbagai jenis dari masing-masing Produsen, saya membuat petit sebagai hasil review. Bentuk dan Logo diputuskan! Tapi instalasi besar aneh. Cermin Jika Anda mengangkat Cowl dan mengangkat Cowl, jika Anda berpikir bahwa apa yang terdengar seperti sesuatu, menurut Anda apakah ada hubungan antara Cowl Atas dan Cowl Samping dekat Mata lalat ringan, ada cakar kecil di sisi Cowl Atas Saya kukunya patah.. Tidak mungkin ada cakar di tempat ini! Tapi itu kuku yang lebih kecil dari jari kecil, itu bukan tempat yang menonjol dan tidak sakit apa-apa, jadi agak terasa. Saat menggunakan OEM, angin bertiup di sekitar dada, tetapi setelah penggantian terasa seperti memukul rahang di sekitar Helm. Kelihatannya bagus dan Race ish untuk merasakannya [Warna] Jelas itu adalah jawaban yang benar. Lihat detail

Kondisi yang baik

Saya menggunakannya pada 1400 GTR, tetapi Layarnya Besar dan terlihat menyegarkan juga
Besar menurut saya itu aneh.
Lebih baik mencegah angin daripada setidaknya OEM.
Ada beberapa keterlibatan angin.
Meskipun Layar ada di bawah, angin tidak mengenai leher dan angin mengalir di atas Helm
Angin menerpa leher OEM.
Lihat detail

Ada celah antara Body dan Bracket dalam lari 10.000 KM!

Ada retak antara Body dan Bracket yang bisa lari 10000 KM dan semakin parah.. Perbaikan dengan bahan perekat universal tapi lari 500 KM, terjadi retak, akurasi kualitas terlalu buruk. Lihat detail

menghilangkan lumpur

Saya juga melakukan touring jalan hutan dengan V-Strom 650 XTL 7 tetapi saya membelinya karena masalah mudhone.
Karena hanya kalimat bahasa Inggris yang disertakan dalam manual, kami memutuskan untuk menginstalnya sambil membayangkan instalasi.
Anda akan memperbaiki Fender dengan lubang Swing ArmScrew dan lubang Chain GuardScrew di bawah ABSControl Unit dan BRKT yang terpasang pada Arm di sisi selang rem Belakang.
Lihat detail

Menjadi lebih mudah saat berkendara di jalan tol

Waktunya buruk dan terjual habis. Kami tiba setelah menunggu selama 2 bulan. Aku segera mengeluarkannya. Braket sudah terpasang di Shield. Dan dua pasang Sekrup dan Spacer. Braket tidak dapat dipasang pada Body Motor kecuali dilepas dari Shield. Yang Anda butuhkan hanyalah kunci pas heksagonal atau kunci pas Ratchet. Dalam kasus saya perhatian diperlukan karena ada beberapa bagian yang tidak dapat dipasang tanpa ekstensi.

Jika Anda melihat manual yang Anda tahu di mana harus memasang, lepaskan Sekrup yang sesuai di sisi Sepeda Motor dan mulai ulang dengan urutan sekrup Spacer - Braket. Setelah saya pergi ke dua tempat dan menerapkan Perisai, saya benar, jadi saya memperbaiki Sekrup Pengikat Bracket dan memperbaiki Perisai dengan Sekrup. Lengkap dengan Cap. Saya selesai menginstal dalam 30 menit kira-kira bahkan tangan saya kikuk. Ini juga level saya, jadi pemasangannya sangat mudah.

Meskipun saya mencoba berkendara setelah pemasangan, jalan yang lebih rendah hampir tidak berpengaruh. Namun, ketika saya mencobanya dengan kecepatan tinggi, saya pikir cuacanya lebih lemah dari sebelumnya dan mudah untuk dijalankan. Meskipun angin tidak dapat sepenuhnya dicegah, saya pikir itu bisa lebih aman dari sebelumnya. Saya ingin pergi keluar dengan kecepatan tinggi selama liburan musim panas, jadi saya pikir saya senang saya berhasil tepat waktu..

Bahkan jika dipasang, tidak ada yang namanya berkendara dan sulit untuk melihat bagian depan. Saya memilih Dark smoke sebagai warna, tetapi saya ingin tahu apakah saya telah mencocokkan Body. Namun, karena harganya tinggi, saya ragu untuk merekomendasikan Hui Hui. Ambil gelandangan cepat, mendapatkan perjalanan panjang Ayo. Lihat detail

Pemasangan adalah...

STANDdll. Karena sepertinya tidak mungkin tanpa itu, kami meminta Dealer untuk menginstal.
Upahnya sedikit lebih tinggi karena membawa barang, tetapi seperti yang diharapkan, tampaknya itu tidak tersedia selama dalam keadaan dengan sedikit Ketegangan diterapkan, jadi itu adalah jawaban yang benar.

Jika Anda tidak memiliki kepercayaan diri, saya merasa lebih baik saya meminta Anda untuk memesan dari instalasi ke instalasi.

Teksturnya bagus, akurasi pemasangannya tinggi, saya pikir kekuatannya cukup. Kami belum berlari hujan, tetapi tampaknya aktif di jalan hujan dan basah dengan perasaan yang baik. Lihat detail

Layar Tur Puig

Ini jauh lebih tinggi dari layar aslinya, dan secara efektif dapat memandu hambatan angin dan membuatnya lebih nyaman untuk perjalanan jarak jauh. Lihat detail

Sangat mudah untuk menginstal. , Cospa jahat. Bahkan puas.

Waktu pemasangan kurang lebih 15 menit. Ini sangat mudah.
Mungkin lebih baik untuk tidak mengharapkan efek tahan angin. Sepertinya pukulan angin tidak mengenai bagian bawah dari dada? ? ? Saya merasakanya..
Namun, efek insektisida benar-benar Besar.
Jika Anda memasukkan Dorakko ke dalam Layar dengan memakai Handlebar, ini membantu mengurangi suara Pemotongan Angin. Lihat detail

Saya ingin tahu apakah itu dapat diterima!

Pemasangan sangat mudah, Besar kuat jika ada barang 5 menit. Perlu dicatat bahwa efek penyearah mencapai. Satu kata yang indah. Namun, dalam kondisi tidak dipakai dan kondisi aus, saya merasakan sedikit distorsi visibilitas. Lihat detail

Ada efeknya

Sebelum pemasangan, tekanan angin agak kencang pada kecepatan tinggi tetapi pemasangan sedikit meningkat
Instalasi dll. Tidak sulit dan saya pikir individu dapat melakukannya jika ada alat
Namun
Sangat disayangkan ada bagian pemasangan yang hilang dan tidak bisa langsung dipasang
Saya produsen asing, jadi rasanya tidak ada labu? ?
Kami mengirim email kepada Anda ke BigSupport dan mengirimkannya, jadi jika Anda memiliki item yang hilang, Anda perlu menghubungi. Lihat detail

Fungsi cukup.

Saya membelinya karena OEMScreen rendah.
Efek tahan angin sempurna.
Saya bisa merasakan efek yang cukup dari tahap kecepatan rendah.
Ketika Anda berada pada kecepatan rendah di jalan, saya pikir ada kalanya Anda menjalankan Visor Helm dan Anda akan berlari, tetapi angin tidak menerpa wajah dan ContactLens tidak akan mengering.
Bahkan kecepatan rendah di kota menjadi lebih mudah.
Efek tahan angin saat menghadap ke bawah dengan kecepatan tinggi bukan berarti tidak merata.

Jika Anda akan menaikkan permukaan Minus, itu berarti bahwa volume atas dan bawah dari OEM dilihat dari samping, dan dari OEM tentang pengaruh crosswind.
Selain itu, cukup memuaskan dengan efek yang diharapkan, tidak ada masalah sama sekali. Lihat detail

Direkomendasikan untuk penanggulangan angin bepergian

Karena ini adalah sepeda motor Naked, saya membelinya untuk mencegah angin bertiup. Tidak ada masalah di tempat di mana ia terbang sedikit di daerah perkotaan
Efek Layar dipahami dengan jelas. Di jalan raya tahan lama Besar hingga 90 km / jam.
Saat melewati 100 Km, angin yang menerpa tubuh ditekan, tetapi karena angin datang untuk dipukul oleh angin dengan benar
Agak panas.. (Haruskah saya agak menghadap ke bawah? Tapi di Touring saya baik untuk membeli karena tingkat kelelahan berbeda tergantung pada ada atau tidak adanya Layar. Lihat detail

Hal-hal seperti ini

Saya tidak ingin Radiator menjadi kotor dengan cipratan lumpur hujan.
Saat menginstal Ninja 1000, melepas Fender OEM - Instalasi cukup merepotkan.
Pada MODEL 2017, Clamp fixed Rivet of Brake hose mengganggu, jadi potong produk ini dengan File, tambahkan Double-sided Tape, tempel, buka lubang rivet Nylon tetap dengan Bor 4 mm dan instalasi lengkap. Kelihatannya bagus.. Mungkin setengah harga masuk akal.
Lihat detail

Kachae

Menurut saya harga ini adalah Layar Produk Merk Lain, tapi agak mahal.

Itu menunggu selama 3 minggu karena stok awalnya bukan di Jepang, tetapi tiba dengan selamat tanpa cedera 5 / 11 pasang SUZUKIOEMScreenSticker dan stiker punch yang menyertainya, dan Shuzu meletakkan lapisan 5 / Kaca pada 12 sebelum dipasang.

Baut On Karena Pemasangan Motor Sederhana, Baut Susah Dimasukkan Kalau Tidak Menarik Sedikit Kesamping Saat Memakai Cowl atau Spacer, Tidak Polos Jadi Tidak Begitu Buruk Tapi Tebal Jadi Keras Jadi Keras.

Panjangnya 3 sampai 4 inci dibandingkan dengan OEM dan menonjol 4 ~ 5 ?, tebal dan lebih keras dari Cowl karena 3 ? tebal. (Tertawa terbahak-bahak)

Karena saya memakai Knuckle Visor, saya memakai Screen Up Spacer KITACO. Pertama saya melepasnya dan untuk sementara memasangnya dengan Spacer yang disertakan, karena overhang sisi SIDE lebih panjang daripada yang diintervensi oleh OEM Again Right Side.

Saat memikirkan mana yang ingin saya cukur dan mana yang akan hang out sebelumnya, saya mendapatkan Screen Up Spacer pada akhirnya, jadi ternyata cukup tebing jika dilihat dari samping, bahkan jika saya melihat dari belakang, saya merasa aku bisa melakukannya.

Kecepatan sebenarnya telah turun jauh ketika saya benar-benar berlari dan kecepatan maksimum tampaknya turun, tetapi angin dari depan jauh lebih mudah, jika OEM memakai Spacer, angin datang dari dada ke atas Bahkan jika Anda tidak berbaring, Anda dapat melihat bahwa sisi bawah Helm 1 / Ini adalah perasaan bahwa angin tidak mengenai tempat ke-3,
Hanya karena sisi atas lebih sempit daripada OEM atau Sepeda Motor Layar yang lebarnya sempit terlebih dahulu, saya merasa bahwa ada keterlibatan yang cukup besar dari SIDE pada hari-hari berangin, tetapi tampaknya sedikit meningkat dibandingkan OEM (Mungkin karena pikiran).

Bahkan jika saya berpikir tentang lingkungan, Desain berpikir Tanda kurung jadi saya pikir evaluasi keseluruhan cukup tinggi menurut saya sendiri. Lihat detail

Puchi tidak pernah memiliki masalah dengan bentuk, desain, dan performa - - -

Saya memperbaikinya dengan Double-sided Tape, itu jatuh. Bahkan jika kami mengendarai kendaraan sebelumnya, kami tidak jatuh bahkan dengan Pita Dua Sisi saja, tetapi kali ini terkelupas pada hari ketiga setelah pemasangan. Saya menggunakannya lagi dengan Strong Double-sided Tape.
Jika Anda membuka lubang dan memperbaikinya dengan Klip yang terpasang, itu tidak akan jatuh - - - Lihat detail