Merah dari imajinasi!

Tanggal pengiriman
Sempat nunggu 2 bulan tapi Body mobil nunggu 6 bulan jadi gak kentut.
Lampiran
Saat memeriksa Layar, lubang Sekrup juga muncul di ujungnya. Tapi saya tidak bisa melihatnya karena disembunyikan oleh Meter daripada mengatakan bahwa Sekrup hilang. Dengan kata lain, itu tidak dapat ditukar jika Cowl tidak dilepas. Karena Cowl sepertinya pecah, jadi saya takut Kami bertanya kepada Pak Tomo.. Upah tidak khawatir karena Curry yang makan sambil menunggu lebih tinggi.
memengaruhi
Merah tidak terduga Merah! Lensa Bio! Saya khawatir melihat keluar, tetapi ketinggian Layar tampaknya tidak terlalu tinggi sehingga saya tidak dapat memiringkan cukup ke depan untuk membayar penglihatan di dalam Layar. Aku senang aku mendapatkan perutmu. Oh, itu tidak akan Sirkuit, jadi tidak pernah dimaksudkan untuk mengalami efek secepat 100 Km.
Lalu mengapa Anda mengubahnya?
Itu hanya mode.. Lihat detail

Saya tidak bisa berharap terlalu banyak efek

Tahun ini saya meningkatkan naik gunung, jadi saya enggan dipasang karena kotoran suspensi belakang sangat buruk.
Meskipun memiliki efek seperti yang diharapkan, bahkan jika diubah menjadi Fender Eliminator, tidak ada efek yang cukup tahan lama untuk Large.
Pada kendaraan dengan RearFrame, tangan mungkin sulit dibersihkan.

Baut tidak dapat ditarik keluar kecuali jika Anda mencabut Ketegangan dengan mengangkat sisi Rangka atau memperpanjang suspensi belakang pada saat pemasangan, jadi Anda perlu berhati-hati karena tidak akan berjalan jika Anda tidak memiliki fasilitas atau alat apa pun.

Titik ketidakpuasan dari Large terbesar adalah bahwa dalam kasus kendaraan yang telah melepas RearFrame, itu akan merusak penampilan yang menyegarkan.
Lihat detail

Hal yang nyata adalah Spec. Telah diubah.

Bentuk dan fungsinya sempurna tapi Spec. Barang yang sampai adalah barang yang harus dipasang karena tidak ada Bracket di bagian atas dan bawah seperti foto dan Bracket Saja di bagian bawah. Jadi saya gelisah dalam kekuatan dan diperketat agar tidak bergerak, saya menghancurkan Gunung Sekrup. Lihat detail

Efeknya luar biasa

Pengenalan karena lelah memukul angin dengan Touring. Itu sangat berkurang.
Gayanya juga bagus, dan harganya masuk akal dibandingkan dengan Merek lain. Lihat detail

Efeknya benar-benar Besar!

Digunakan untuk NINJA 1000 2018 MODEL. Instalasi, dimungkinkan untuk menginstal tanpa masalah di posisi lubang Badan Layar.
Efek kuncinya adalah Layar Nara tetapi halus seperti kaca depan bahkan ketika berdiri hingga maksimum Besar, tetapi efeknya mengejutkan karena Besar seperti yang Anda lihat di foto. Bahkan dalam keadaan Screen diletakkan, sebenarnya ini adalah poin bagus bahwa itu cukup efektif Lihat detail

Efek dandanan memang menonjol, tapi - - -

Karena layar Normal rendah misalnya, direncanakan untuk menukar Produk Perusahaan Lain dari awal, tetapi saya memilih Puig dari antara beberapa dari RSV 4 dengan pengenalan Logo dan Nama Merek.
Karena pemakaian itu sendiri hanya untuk melepas Cowl asli dan memasangnya, itu dapat ditukar dengan mudah dalam waktu sekitar 10 menit. Akurasi lubang sekrup juga tidak buruk, saya memilih Clear, tetapi distorsinya juga lebih sedikit dan Kualitasnya memuaskan.
Karena sekitar + 2 cm dibandingkan dengan NORMAL, efek penahan angin adalah perbedaan yang saya rasakan hanya setelah berbaring dengan benar, tetapi masalahnya mendekati kecepatan tertinggi.
Meskipun efek penyaringan Layar itu sendiri tampaknya tinggi, karena jarak antara sumbu lubang Sekrup paling atas lebih lebar dari NORMAL, itu menjadi syarat untuk mendorong Cowl Atas sedikit lebih lebar,
Akibatnya, sudut ujung atas dari Upper Cowl berubah dan ini disebabkan oleh Sirkuit. Ketika Over 290 km dipadamkan, tekanan angin yang luar biasa menghantam kedua bahu.
Bahkan pada layar Normal saya merasa 290 kilometer sekaligus tetapi tekanan angin di bahu saya jauh lebih buruk ketika saya memakai Puig dan saya tidak bisa menahannya menempel di Handlebar
Satu-satunya tempat untuk beristirahat di Sirkuit adalah Lurus, tetapi sangat lelah sehingga sesaknya meregang dengan buruk.
Tingginya adalah 174 cm tipe bodi standar dan tidak pernah lebar bahu tidak lebar, tetapi karena bodi mobilnya Ringkas, ada batasnya meskipun menyusut bagaimanapun caranya.
Meskipun area ini mungkin merupakan kategori perbedaan individu, karena tidak ada lingkungan khusus yaitu Sirkuit dan merupakan Serangan tercepat seperti Fuji,
Sayangnya saya agak tidak cocok dengan lingkungan penggunaan saya sendiri meskipun saya tidak keberatan naik hingga 200 km Lebih Besar.
Meskipun penampilan sangat direkomendasikan untuk tujuan Berdandan - - -
Lihat detail

Itu juga terlihat bagus, kinerjanya juga bagus

Apa yang membuat Anda memutuskan untuk membeli?】 Ada beberapa warna, di mana tidak ada banyak rasa retrofitting

Bagaimana sebenarnya digunakan?】 Hambatan angin selama perjalanan telah berkurang. Juga, karena sedikit terpengaruh oleh cahaya Posisi, ia bersinar biru.

Apakah sulit untuk menginstal? (Kasus bagian keras) Torsi Pengencang dll. Karena tidak ada deskripsi, maka perlu berhati-hati tentang pengetatan yang berlebihan.

Tolong beri tahu saya titik pemasangan dan gantung (dalam kasus bagian Keras)】 Biarkan Tutup terpasang dengan aman di lubang sekrup.

[Apakah ada sesuatu yang membuat saya kecewa?] Jika memungkinkan, saya senang memiliki terjemahannya (jika Anda memiliki Instruksi Manual, silakan masukkan di sini.

Harapan untuk Pabrikan - Beri tahu saya jika ada poin peningkatan; Saya ingin pemeriksaan yang baik tegas.

Sudahkah Anda membandingkan item?】 Spoiler Layar MRA

[Lainnya] Gambar tidak muncul dari gambar produk, tidak mencapai pembelian, tetapi diadakan tempo hari "MTOwnersMeeting" Dibandingkan dengan Layar MRA (Layar Puchi memiliki peserta yang memakainya. ), Saya membelinya. Saya pikir saya juga akan menggunakan trim Layar yang saya dapatkan pada saat pembelian. Lihat detail

Hanya ini yang akan banyak berubah!

Saya ingin mengurangi hambatan angin bahkan sedikit, saya ingin menambahkan kerudung Bikini jadi belilah.

Meskipun tidak mengharapkan banyak efek perbaikan karena ini adalah Cowl pertama Smow, angin yang mengenai tubuh berkurang bahkan dalam postur berkendara normal, jika Anda berbaring sedikit, Anda dapat merasakan angin Helmet yang hilang membaik.

Meskipun braket pemasangan dapat berupa struktur sederhana, lebih baik bentuknya tetap pada posisinya.

Saya berpikir untuk melukis sebelum membeli, tetapi karena tekstur resin dan Matte Black memberikan rasa yang enak, itu digunakan apa adanya. Lihat detail

Catatan tambahan

Jika garis lurus SUGO melebihi 230 kilometer hampir tidak rusak. Layar akan bergetar.
Itu tidak dibandingkan dengan OEM karena telah ditukar sebelum Sirkuit berjalan di NORMAL ... Lihat detail

Saya puas dengan perubahan besar pada efek tahan angin!

Itu melekat pada BMW R1200R.

Instalasi agak rumit, tetapi di Youtube Pucch resmi telah meningkatkan cara memasang Spacer dll, jadi mari kita lihat! (Ini adalah hal yang besar!)

Saya menggunakan LargeShield OEM, tapi menurut saya efek penahan angin lebih baik daripada OEM.
Secara pribadi itu terlihat ramping dan tinggi sehingga sempurna.
* Perisai Saya dapat memberitahu Anda semua - - - Perisai ke R100 ROADSTER membuat Style lebih buruk, jadi saya pikir seberapa jauh kita bisa memaafkan dalam diri saya. Jadi bentuknya mungkin titik Nol tergantung orangnya!

Akhirnya, trim Layar tipe Blade yang datang dengan bonus sangat efektif dan tidak dapat diganggu gugat!
Namun, itu akan seperti CUB tua tanpa kebocoran - - - Lihat detail

Dengan bantuan Small Anda hampir tidak bisa mengharapkan kaca depan dan Anda tidak bisa berharap banyak.

NAKED (BMW R 1200 R 2016) Jadi saya memutuskan untuk membeli Small untuk pertama kalinya setelah ragu-ragu. Saya pikir perasaan terikat itu baik. Meskipun Sepeda Motor yang saya beli adalah tipe tanpa Layar, terlepas dari kenyataan bahwa jalan bebas hambatan juga pada kecepatan yang legal, kaca depan bagus, jadi sepertinya saya pikir saya menjadi sedikit lebih baik bahkan setelah menambahkan layar ini. Tapi saya mengambil Tur sepanjang hari dan sepertinya saya juga menjadi lebih mudah. Saat memasuki Terowongan, cahaya Cahaya tampak bersinar di semua tepi Layar, selalu terlihat bagus dan Tanda kurung terlihat bagus. Saya puas dengan tekstur dan kualitasnya, akurasi pemasangan memakan waktu sekitar 15 hingga 20 menit tanpa masalah, tetapi kunci pas Torx diperlukan untuk pemasangan. Sebelumnya saya menggunakan CB 1300SB dan saya pikir ada tingkat draft shield yang sama dengan HALF COWL. Kami tidak mengharapkan kaca depan yang dapat menahan tur panjang, jadi kami merekomendasikan Layar untuk mereka yang lebih menyukai Gaya favorit mereka daripada penggunaan praktis. Lihat detail

cospa buruk

Sekarang dimungkinkan untuk membeli yang hampir sama di BMWOEM dengan harga sekitar 8000 yen.
Kami menyarankan Anda untuk membeli setelah membandingkan sekali.
Pemasangannya mudah, tapi pembuatannya ceroboh. Lihat detail

Tidak apa-apa.

Tampilan dan pembuatannya bagus. Di bagian bawah, NORMAL memiliki efek perbaikan yang sama pada level yang sama dengan Level, tetapi karena saya berdiri lebih dari NORMAL, saya merasakan kebisingan dan hambatan angin.
Karena hambatannya besar, sulit untuk dinaikkan saat mengemudi. Dalam keadaan bagian tertinggi, ada beberapa gangguan saat Handlebar terkunci penuh.
Karena kita tidak merasakan angin di atas NORMAL, bahkan jika memungkinkan untuk dibentuk agar angin samping tidak tertidur dengan cara yang sama seperti NORMAL. Lihat detail

besar aneh

Tukarkan dengan Layar OEM untuk tur panjang.
Karena saya terkadang menjalankan Circuit, saya memilih warna Clear.
Saya harus mengubah ukuran seperti Small Screw dan Found cowl dan foundation yang memperbaiki Layar menjadi apakah itu hanya beberapa tantangan.
Bahan Bulat : Butuh beberapa saat untuk memasukkan semua barang Karet ke dalam lubang.
Bagi yang tidak nyaman dalam pemasangan berpikir bahwa lebih baik bertanya ke Toko.

Dari saat Anda mulai berlari, kesan setelah digunakan, Anda dapat melihat hambatan angin berubah.
Anda dapat menyadari bahwa Anda tidak mudah lelah tanpa berlari di jalan raya.
Ini bukan perbandingan dengan Produsen lain, tetapi seharusnya ditukar lebih cepat. Lihat detail

Baik sekali.

Saya mencari beberapa Engine Guard dan memilihnya di COSPA. Untungnya saya belum merawat Anda, tetapi tidak ada margin dalam pikiran saya jika saya tidak memilikinya. Lihat detail

Fokus desain

Saya pikir Desain Presisi sangat bagus, tetapi efek tahan angin tidak terlalu besar. Mereka yang tidak ingin sangat merusak penampilan dengan mengurangi angin yang menerpa dada direkomendasikan. Lihat detail

Itu murah tapi memenuhi fungsinya, dan sangat Stylish dan Besar puas

Di musim panas, di Layar STD, efek penahan anginnya besar dan kekuatan jaket Mesh tidak ditunjukkan dan itu adalah Ride of G Tag, jadi kami memutuskan untuk membeli. Kalau coba pasang Quantity : Pair (untuk Kiri dan Kanan) Medium dari (Bagian tengah body) Angin yang mengalir berupa keperakan efeknya Besar! Ini memiliki efek perlindungan angin moderat dan terasa nyaman.
? Ini sekitar 15? Lebih rendah dari STD, tetapi memiliki angin yang nyaman dengan HiPosition, sedangkan di LowPosition tidak memiliki tekanan angin sebanyak NAKED, tetapi dapat mengambil angin yang sedikit lebih kuat.
Cukup memiliki alat Tipe-L Torsi 25 untuk pemasangan dengan baut 4 buah, tetapi agak jengkel karena pemasangan dari dalam!
Saya memilih Asap, tetapi ditambah dengan warna Tubuh, itu Bagus.
? Karena kepala keluar terlepas dari Posisinya, suara angin terdengar.
"Helm : NEOTEC Pendapatan : Interkom" Lihat detail

Kecepatan tinggi berjalan cukup baik

Saya bertukar dari OEMScreen dan melakukan tur sekitar 1000 km.
Kesan yang pertama kali saya lihat adalah sedikit bau, tapi jika saya perhatikan dengan seksama akan alot dan terlihat keren.
Efek penahan angin cukup tinggi, sulit untuk mengeringkan mata Anda bahkan jika Anda membuka Helmet's Shield.
Sebelum ke Touring, Helmet's Shield selalu kemasukan serangga, tapi hampir habis..
Yang terbaik adalah jika Anda mempertimbangkan untuk bertukar Layar untuk mengantisipasi efek penahan angin.

Saya memasang pelindung tangan ZETA tapi saya tidak akan ikut campur. Pelindung tangan OEM juga (saya belum memeriksanya) Mungkin sepertinya Besar tahan lama. Lihat detail

Bentuk dan fungsi yang diharapkan secara umum

CB300 / Cocok untuk 250F 15-17 dipasang pada CB 250 F.
Instalasinya sendiri tidak begitu sulit karena Instruksi Manual memasukkan ilustrasi sementara versi bahasa Inggris. (Alat yang diperlukan adalah Kunci Heksagonal 3 dan 6, Kunci Ganda 12 atau Kunci Monyet yang sesuai)
Tentang fungsi badai angin, saya pikir itu berfungsi sampai batas tertentu. Namun, karena angin yang datang di sekitar dadaku semuanya terkonsentrasi di sekitar leher, aku tidak bisa sepenuhnya mencegahnya. (Sepertinya begitu) Nah, jika Bagian Depan tampak sepi, mungkin bagus untuk digunakan sebagai hiasan dengan berani. Lihat detail

Puas dengan kinerja biaya

RnineT Dilengkapi pada tahun 2017, tetapi dapat dipasang dengan Bolt-on tanpa pemrosesan.
Cowl dari perusahaan lain terlalu mahal dan kami tidak puas, jadi saya puas dengan produk ini. Lihat detail