Ini adalah kesan penggunaan Puig selama lima bulan RACINGSCREEN SMOKE. Itu dibeli untuk berdandan dan peningkatan efek katup. [Menggunakan perasaan] Bentuk - tekstur layar dan proses pencetakan tidak memiliki sentuhan kasar. Walaupun itu

Ini adalah kesan penggunaan Puig selama lima bulan RACINGSCREEN SMOKE.
Itu dibeli untuk berdandan dan peningkatan efek katup.
[Menggunakan perasaan] Bentuk - tekstur layar dan proses pencetakan tidak memiliki sentuhan kasar.
Meskipun ini adalah produk luar negeri, saya pikir ketebalan dan cetakannya telah meningkat.
Ada FAZER dan pernyataan di tengah dan disempurnakan.
- Permeabilitas dan penguatan menganggap tidak ada masalah seperti yang tertulis [ penjelasan barang tahan lama ].
- Lepas dan ganti sekrup autentik positif pada attachment.
Waktu yang dibutuhkan sekitar 5 menit.
- Ini adalah efek katup yang membandingkan itu murni selain ini, dan sangat baik meskipun hanya besar 2~3 cm.
Angin yang diterima di helm berkurang dan touring menjadi mudah.
[Masalah] Titik kontak dengan pencari radar yang sedang memproses pencetakan dan yang dilengkapi telah mengelupas bagian hitamnya.
[Terakhir] Beban oleh angin tidak menjadi nol meskipun berkurang.
Jika besar hingga sedikit, saya akan berpikir bahwa efek katup yang sempurna ditunjukkan, tetapi itu memburuk, dan penampilannya begitu dan puas untuk sementara waktu. Lihat detail

Ada penguatan dan akurasi perlekatan lebih baik dari biasanya. Suara obrolan yang memperkuat, dan dukungan dari tipe balap atau kekhawatiran layar normal berkurang.

Ada penguatan dan akurasi perlekatan lebih baik dari biasanya.
Suara obrolan yang memperkuat, dan dukungan dari tipe balap atau kekhawatiran layar normal berkurang. Lihat detail

Karena dibuat di luar negeri walaupun ingin dari sebelumnya, walaupun tidak bisa dibeli dengan mudah, oleh Pak webike, diketahui bahwa penanganan dimulai dan segera dibeli. Karena FZ1N adalah lampu depan varian, ia tidak terlalu mu

Karena dibuat di luar negeri walaupun ingin dari sebelumnya, walaupun tidak bisa dibeli dengan mudah, oleh Pak webike, diketahui bahwa penanganan dimulai dan segera dibeli.
Karena FZ1N adalah lampu depan varian, layarnya tidak terlalu bagus, tapi menurut saya produk ini sangat cocok.
mungkin, akan [ yang disebut Massey ] lebih baik untuk arah yang ada untuk merasakan, keluar dan jarang berharap daripada tidak ada fungsi perlindungan-terhadap-angin
Ini adalah sentuhan yang disebut penampilan pertimbangan serius. Lihat detail

Ini telah ditunggangi Kawasaki Ninja400R. Saya memiliki layar balap asap hitam yang dihasilkan dari seorang teman. Dari dulu, meski menggunakan layar normal, sejak layar mulai buram dan efek kaca depan tidak bisa diharapkan dengan mudah.

Itu telah ditunggangi Kawasaki Ninja400R.
Saya memiliki layar balap asap hitam yang dihasilkan dari seorang teman.
Dari dulu, meskipun layar yang digunakan normal, karena layar mulai buram dan efek kaca depan tidak mudah diharapkan dari sekitar [ di atas 100 km/jam ], layar juga dicari.
Warnanya juga bisa mengharapkan efek kaca depan dan sangat puas dengan asap warnanya!! Lihat detail

Meskipun telah dilengkapi dengan layar perunggu kekuatan sampai sekarang, ia memutuskan untuk membeli layar Sakka dua kali sedikit untuk melarikan diri dari citra arogan. jika dilengkapi -- gaya konsep MUMU! FZ1 telanjang -- hanya -- cocok! sebuah gam

Meskipun telah dilengkapi dengan layar perunggu kekuatan sampai sekarang, ia memutuskan untuk membeli layar Sakka dua kali sedikit untuk melarikan diri dari citra arogan.
jika dilengkapi -- gaya konsep MUMU! FZ1 telanjang -- hanya -- cocok! sebuah gambar [ rendah gaya jalanan dan menjadi sederhana ] -- tingkat kepuasan tingkat tinggi! Bahasa kecuali gaya yang terlihat dari lebar menjadi pintar tidak keluar.
Meskipun performa dan kualitas mesin belum diketahui, ini adalah level tertinggi [ I / terfokus pada gaya ]. Lihat detail

Karena tidak ada penutup di mobilnya sendiri GSR400, pembeliannya dimulai pada bulan November. Mudah, lebih dari yang dipertimbangkan, meskipun situasinya terlihat pada tur dua arah Tokyo-Osaka. ada angin -- tidak akan ada apa-apa dan kelelahan ak

Karena tidak ada penutup di mobilnya sendiri GSR400, pembeliannya dimulai pada bulan November.
Mudah, lebih dari yang dipertimbangkan, meskipun situasinya terlihat pada tur dua arah Tokyo-Osaka.
ada angin -- tidak akan ada apa-apa dan kelelahan tidak akan berubah seperti ini.
(Apakah setelah dingin juga berkurang?) Meskipun desain fotonya mengira akan sedikit buruk, ketika benar-benar dipasang, ternyata sangat bagus. Lihat detail

Angin yang datang di sekitar payudara ketika bagian perlindungan-terhadap-angin efek bahwa putaran murni juga naik tinggi, dan melakukan operasi kecepatan tinggi untuk waktu yang lama dan arah yang dilengkapi adalah layar murni

Angin yang datang di sekitar payudara ketika efek perlindungan-terhadap-angin bagian yang putaran murninya juga naik tinggi, dan melakukan operasi kecepatan tinggi untuk waktu yang lama dan arah yang dilengkapi adalah layar murni yang Saya menganggap ada sedikit kelelahan dan akhir adalah sentuhan yang telah memukul lingkungan kepala,
Karena angin akan mendekati perisai jika berbaring ringan, meskipun asap yang terasa angin tidak banyak, tidak ada dan dapat diatur dengan badan pesawat dibeli, bahkan jika itu turun, tidak mengatakan bahwa yang lain sisi layar tidak dapat dengan mudah dilihat, dan dapat berjalan dengan memuaskan. Lihat detail

Perlindungan angin di bagian kecepatan tinggi dll. yang memiliki ketinggian lebih dari normal meningkat. yang ini menyukai bentuk dengan menyukai lebih baik daripada layar ST di mana ukuran saya murni. Jika tidak dikatakan, itu adalah sentuhan ala

Perlindungan angin di bagian kecepatan tinggi dll. yang memiliki ketinggian daripada normal meningkat.
yang ini menyukai bentuk dengan menyukai lebih baik daripada layar ST di mana ukuran saya murni.
Jika tidak dikatakan, itu adalah sentuhan alami yang terlihat juga seperti biasa. Lihat detail

Warnanya dibuat jelas dalam gambar mesin balap. Ketinggian beberapa meningkat daripada layar murni. Keterikatannya agak lebih ketat meskipun tidak ada kebutuhan untuk diproses.

Warnanya dibuat jelas dalam gambar mesin balap.
Ketinggian beberapa meningkat daripada layar murni.
Keterikatannya agak lebih ketat meskipun tidak ada kebutuhan untuk diproses. Lihat detail

Saya mendengar bahwa benda KTM rusak, dan produk serba guna untuk NK yang dibawanya meskipun tampaknya evaluasinya rendah dapat digunakan dengan memuaskan, dan berguna untuk mitigasi tekanan angin pada saat operasi kecepatan tinggi cukup

Saya mendengar bahwa barang untuk KTM rusak, dan produk serba guna untuk NK yang dibawanya meskipun tampaknya evaluasi rendah dapat digunakan secara memuaskan, dan berguna untuk mitigasi tekanan angin pada saat operasi kecepatan tinggi cukup. Lihat detail

Suspensi belakang yang menjadi becek mengkhawatirkan setiap hujan, dan sebelum menanganinya di Webike, ia membeli melalui rute lain. Itu dilengkapi dengan sendirinya. Sentuhan itulah yang dapat meningkatkan kesan sporty sekaligus perlindungan

Suspensi belakang yang menjadi becek selalu mengkhawatirkan setiap hujan, dan sebelum menanganinya di Webike, ia membeli melalui rute lain.
Itu dilengkapi dengan sendirinya.
Sentuhan itulah yang dapat meningkatkan kesan sporty serta perlindungan suspensi belakang.
Strukturnya kokoh dan akurasinya juga sangat baik untuk produk luar negeri.
Karena porsi pelindung rantai menjadi lebih besar, HANE oli ke cowl juga berkurang.
Manual operasi hanya mengalami sedikit kesulitan.
karena ini MONO luar negeri, tidak dapat dihindari bahwa deskripsi adalah bahasa Inggris, tetapi bahkan jika itu sama dan dijalankan, itu sedikit tidak jelas.
Untuk menghindari gangguan muffler dan alat, hanya digunakan satu bukan tutup yang berlubang tetapi baut kepala segi enam, tetapi bagian yang menggunakan baut kepala segi enam ini berbeda dengan tipe 05 sd 06 dan 07 sd sepuluh -tahun tipe Z750.
Ini sangat tidak jelas dan juga arahnya terbalik --
Selain itu, dalam waktu sekitar satu bulan, baut kepala segi enam ini berkarat dan untuk besi.
Karena banyak jenis kendaraan memiliki barisan, saya pikir itu tidak sederhana, tetapi jika deskripsi produk luar negeri tersebut diterjemahkan ke dalam bahasa Jepang sebanyak mungkin, itu baik. Lihat detail