Ulasan
Perakitan rantai
Rantainya meregang, jadi saya potong dan gunakan untuk dipasang kembali.
Pemasangannya sepertinya tidak terlalu sulit karena berbentuk Klip.
Lihat detail
Tang pompa air
Bahkan klip press-fit yang ringan pun bisa jadi rumit, sehingga pelat harus di-press-fit untuk membuat alur untuk menghentikan klip. Alat rantai yang murah sering kali gagal menekan klip dengan benar. Jika Anda menggunakan tang pompa air untuk mengencangkan mur 6 mm ke pelat dengan kuat, Anda bisa mendapatkan alur untuk klipnya. Saya tidak ingin membeli Stripele untuk saya gunakan sendiri, mengingat frekuensi penggunaannya. Lihat detail
Tidak ada kegagalan karena tidak mengencangkan melebihi nilai yang ditentukan.
Saya sendiri yang mengganti 520Chain of Kashime Joint untuk pertama kalinya.
Itu adalah Gambar yang sulit, tetapi dengan alat Chain Cut & Crimp, pelepasan dan pemasangan Chain Pin yang lama,
Rantai baru mudah dipasang dan ditekuk.
Alat Pemotong & Pengeriting Rantai dirancang untuk mencegah pengencangan berlebihan selama pemasangan tekan dan pengeritingan.
Saya dapat menyelesaikan kedatangan saya dengan tenang karena saya ada di sana.
Lihat detail
Bagus sekali.
Ini bukan sesuatu yang sering saya gunakan, tapi repot untuk membawanya ke toko, dan nyaman untuk membawanya, jadi saya membelinya.
Saya pernah memiliki pengalaman membeli yang murah dan cepat rusak.
Saya pikir itu agak mahal, tapi itu adalah keputusan yang tepat.
Seperti yang diharapkan dari ChainManufacturer, konstruksinya kokoh.
Mudah digunakan.
Rekombinasi bagian dan Kuantitas:Posisi yang ditetapkan dapat diubah untuk melakukan serangkaian operasi mulai dari pemotongan, pengepresan, hingga pengeritingan, yang telah dipikirkan dengan sangat matang.
Tekan pelat sesuai dan Crimp masing-masing ke nilai yang ditentukan.
Kami mengencangkannya beberapa kali sambil mengukur dimensinya.
Pekerjaan selesai dengan lancar dan tanpa kendala.
Lihat detail
Pin pemotong patah
Saya menggunakan set seri DID Kashimaru #50 untuk menggantikan rantai seluruh sepeda saya. Pengerjaannya sangat mudah namun saya pernah salah melakukannya sehingga pin pemotong patah. Saya memesan pin pemotong DID #50 baru untuk diganti. Lihat detail
Simpan cadangan.
Saat memotong rantai, Crimp pin dicukur habis agar lebih mudah ditarik keluar,
Karena dipotong miring, Pemotong Pin juga masuk dan patah secara miring.
Kali ini ada masalah dengan pekerjaan saya, tetapi komponennya sangat berat,
Saya rasa tidak ada salahnya memiliki Spare.
Lihat detail
Saya dapat mengerjakannya untuk pertama kalinya tanpa rasa khawatir.
Alat tunggal ini dapat digunakan untuk memotong, menekan, dan mengeriting rantai.
Kami sebenarnya mengganti 530 Chain.
Saya sedikit khawatir sebelum mengerjakannya, tetapi menurut saya desainnya sangat bisa diterapkan.
Pengerjaannya sendiri membutuhkan kunci pas dan kaca berukuran 27mm dan 19mm, namun ukuran yang panjang dapat dilakukan tanpa banyak tenaga,
Kekakuan benda itu sendiri memungkinkan kami bekerja tanpa rasa cemas.
Jika Anda belum tahu cara melakukannya, DID memiliki video instruksi kerja detailnya di YouTube, sehingga Anda bisa melakukannya tanpa membuat kesalahan.
Selain itu, jika terjadi kerusakan, Suku Cadang Perbaikan dapat dibeli untuk setiap suku cadang.
Lihat detail
APAKAH Patch
Tambalan Rantai DID yang bagus untuk melengkapi kualitas Rantai DID yang disediakan oleh webike, tidak sabar untuk menjahit pakaian saya dan memamerkannya Lihat detail
dipersiapkan dengan baik berarti tidak perlu khawatir (pada saat dibutuhkan)
Aman untuk menyimpannya sebagai cadangan jika terjadi penggantian Rantai. Lihat detail
Stiker ini adalah karakter yang diekstrak "Tune." Itu
Harap dicatat bahwa ini bukan surat yang diekstraksi.
Saya membelinya dengan harga yang sesuai dengan jumlah Emas untuk mendapatkan pengiriman gratis pada pembelian saya yang lain, jadi saya tidak terlalu peduli dengan pengerjaannya.
Lihat detail
Pertukaran Rantai Pertama
Pertama kali menukar Chain, Cut & Kashime tanpa masalah.
Tapi berapa banyak Plate press-fit dan berapa banyak Crimp yang harus saya lakukan?
Saya tidak dapat mengambil keputusan dan berhasil melakukannya dengan bantuan orang lain.
Lihat detail
Ini dia! Bagus sekali!
Meskipun mahal, ternyata sangat mudah untuk mengganti rantai ketika hal-hal penting sudah dipahami dan digunakan. Rantai yang saya beli terlalu panjang, jadi saya potong dengan jumlah mata rantai yang sama.
Cut : Potong kepala LINK dengan File hingga hampir tidak ada perbedaan antara LINK dan Chain. Potong Kashimaru-kun ke Kuantitas: Saya memeriksa posisi LINK dan Shimamaru-kun dan mengencangkan Sekrup Shimamaru-kun di tengah jalan untuk memeriksa celah posisi. Kemudian, sekrupnya dengan mudah ditarik keluar.
Pemasangan tekan: Oleskan banyak minyak pada cincin-O dan area sekitarnya, lalu tekan pemasangan pelat. Jika pengencangan sekrup menjadi berat, lepaskan "Kashimaru-kun" dan periksa kondisi press-fit. Periksa ketinggian pelat dengan menerapkan Skala pada Pelat Rantai berikutnya dan Pelat yang dapat ditekan seperti yang ditunjukkan pada foto!
Crimping: Kashimaru-kun diatur ulang untuk Crimping dan Crimping dimulai. Setelah mesin berat, periksa kondisi Crimp dan pastikan Crimp kurang dengan membandingkan dengan gambar di buku petunjuk. Seperti yang ditunjukkan pada gambar, ambil sisi yang akan dikerutkan dengan tangan Anda dan periksa celah antara pelat dan crimp. Jika ada celah, Crimpnya tidak mencukupi. Kualifikasi ulang Crimpnya.:Pasang dan crimp sekrupnya, dan ketika sekrupnya sudah berat, periksa lagi kondisi crimpnya dan kali ini OK.:PC kedua sama, dan saya bisa Crimp kedua kalinya, jadi saya merasa tidak perlu mematahkan Kashimaru-kun jika saya berpikir untuk menyelesaikan press-in dan Crimp untuk kedua kalinya, daripada menyelesaikannya untuk pertama kali.
Setelah dilakukan uji coba ternyata tidak ada masalah dan hasilnya bagus.
Sekarang saya mengerti cara menggunakannya, saya ingin menggunakan Kashimaru-kun ini untuk hal-hal besar.
Lihat detail
Itu dibeli dengan ERV7 untuk Penggantian.
Saya dapat bekerja dengan Kashimaru-kun tanpa masalah.
Gemuk untuk perakitan dan segel untuk penggantian juga disertakan dalam paket, sehingga memudahkan penggunaan semua suku cadang yang diperlukan untuk pekerjaan penggantian.
Lihat detail
Produk yang dibuat dengan baik
Itu adalah produk yang tidak akan sulit untuk menggantikan Rantai jika saja saya memilikinya.
Pertukaran berantai sangat mudah sehingga saya ingat untuk menggunakannya sekali.
Namun, jumlah Emasnya agak tinggi. Namun, jumlah Emasnya sedikit tinggi.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI KLX650SR, YAMAHA YZF-R3, YAMAHA YZF-R25, YAMAHA XJ6NA, YAMAHA SRX400, YAMAHA MT-03, YAMAHA MT-25, KAWASAKI Ninja ZX-6R (ZX636), HONDA NM4-01, HONDA NC750X LD, HONDA NC750X LD, HONDA NC750X LD, HONDA NC750X, HONDA NC750X, HONDA NC750X, HONDA NC750X, HONDA NC750X, HONDA NC750S, HONDA NC750S, HONDA NC750S
haha bagus dan kuat
Saya mengganti tautan sambungan emas DID 520ZVM-X dengan warna hitam pada Suzuki Hayabusa 1300R saya. Dengan toolkit DID KM500R, saya membutuhkan waktu sekitar 30 menit untuk menyelesaikannya, tampilannya bagus dan kuat. Lihat detail
Kotak sedang ditingkatkan
Saya sering meminjam alat Chain Cut & Crimp, namun saya memutuskan untuk membelinya lagi karena menurut saya akan bermanfaat jika memiliki alat yang tepat.
Isinya tetap sama, hanya saja kotaknya telah ditingkatkan menjadi kotak Emas dan Instruksi Manualnya baru.
Seperti biasa, pertukaran rantai sangat mudah digunakan dan aman.
Anda memerlukan Kunci Soket atau Kacamata 19mm atau Kunci Pas 27mm (Saya menggunakan Kunci Pas MONKEY, bukan Kunci Pas 27mm).
Sering dikatakan bahwa pin patah pada saat memotong rantai, namun jika dudukannya terpasang kuat dan pin rantai serta pin alat Chain Cut & Crimp lurus maka pin tersebut tidak akan putus. Saya tidak pernah mengalami patah pin.
Ini adalah poin penting untuk memastikan bahwa Anda bekerja dengan Pemegang Kashimaru-kun karena ada posisi A dan B dan tempat di mana Pelat Rantai terpasang erat ke dalamnya.
Lihat detail
produk yang bermanfaat
Saya biasanya mengganti, mengurangi ukuran rantai, atau menambah ukuran sproket belakang pada sepeda motor saya, alat potong dan keling DID dapat melakukannya dengan mudah. Alat DID sangat solid, kompak dan mudah digunakan. Lihat detail
Alat yang berguna untuk dimiliki!
Saya membeli ini untuk mengganti rantai OEM RC390 yang merupakan rantai buruk yang mudah meregang bahkan setelah pemeliharaan.
Saya membeli produk ini bersama dengan DID's 520VX3 (termasuk ZJJoint).
Cara kerja sudah dijelaskan dengan jelas dalam video Pak DID di halaman produk, jadi disarankan untuk menonton video tersebut sebelum mengerjakan produk.
Menurut saya produk ini sepadan dengan harganya, tetapi karena ini adalah Alat Pengganti Rantai dari ChainManufacturer, saya merasa percaya padanya. Saya memutuskan produk ini.
Saya khawatir tentang pekerjaan Crimp pertama saya, tetapi berkat Instruksi Manual dan video DID, saya dapat bekerja dengan Lancar dan saya sangat puas.
Lihat detail
Saya senang saya membelinya. Tapi itu mahal.
Saya menyukai gagasan bekerja tanpa berpikir dan mendapatkan dimensinya sendiri.
Namun, karena bentuknya, tidak dapat dikerjakan di tempat Sprocket.
Saya membutuhkan Kunci Pas 19mm dan 27mm tetapi saya tidak memilikinya.
Sebaliknya, dengan 3/4in Socket dan MONKEY. Tidak ada ketidaknyamanan tertentu.
Saya akan meninggalkan Memo untuk lain kali, Braket Knalpot NORMAL menghalangi.
Lebih efisien melepas Pelindung Rantai atau Braket Buang.
Rantai lama tampaknya telah berkembang lebih dari yang diharapkan dan LINK Adachi tidak dapat dijangkau.
Sebelum memotong rantai, sebaiknya Axle ditarik lebih ke arah depan.
Lihat detail
Penggantian rantai juga DIY!
Saya telah menggunakan sambungan Sekrup Enuma Chain sebelumnya. Kali ini, ini adalah mesin CBR berdaya tinggi,
Pilih Sambungan Paku Keling. Belilah alat Chain Cut & Crimp karena Anda akan mengerjakannya sendiri.
Lihat detail