Ulasan
Di Kursi 5 inci.
Salah satu dari sedikit Kursi yang dapat ditumpangkan ke Tipe 5.
Sangat menyenangkan bahwa tidak ada kesenjangan antara OEMTank dan OEMTank.
Kursi lebih kaku dari OEMSeat dan memiliki pijakan yang lebih baik.
Tumit kedua kaki lengket.
Instalasi itu mudah.
Saya juga berharap Seat tahan lama.
Lihat detail
Itu mudah.
Saya meletakkannya di Aksen Kursi.
Ini bukan sesuatu yang berhasil, tetapi sedikit Retro.
Lihat detail
Sesuai: HONDA FTR223, HONDA GB250 CLUBMAN, HONDA CB400SS, HONDA MAGNA(V-TWIN MAGNA), KAWASAKI 250TR, KAWASAKI W650, KAWASAKI W400, KAWASAKI VULCAN400, SUZUKI GRASS TRACKER, SUZUKI ST250, SUZUKI RV200 VANVAN, SUZUKI VOLTY, YAMAHA SR400, YAMAHA SR500, YAMAHA TW200, YAMAHA TW225E, YAMAHA DRAGSTAR250, YAMAHA VIRAGO250(XV250), YAMAHA SRV250, YAMAHA RENAISSA
Cermin Kualitas Hebat
Cintai cermin-cermin ini. Pasang dengan baik ke garpu dan sepenuhnya dapat disesuaikan untuk mengarahkannya tepat ke tempat yang Anda inginkan. Setelah diatur, mereka tetap bagus dan kokoh dan tidak perlu menyesuaikan kembali. Kualitas bagus di semua hasil akhir dan kaca cermin jernih dan pantulannya tajam Lihat detail
Akhirnya Jumlah: Gunakan hanya 1 pc.
Saya membeli produk ini untuk mengubah diameter Sistem Pembuangan.
Ada tiga dari mereka, tetapi saya berakhir dengan Kuantitas: Hanya 1 pc. digunakan.
Lihat detail
Penggantian dan pemesinan Coupler yang sudah tua
Kami memutuskan untuk mengganti coupler 3-kutub di sisi Speedometer, yang telah memburuk secara signifikan dari waktu ke waktu. Selain itu, saya memutuskan untuk mengambil kabel yang diperlukan langsung dari coupler untuk membatalkan harness perantara dari Indikator posisi Shift, yang menghalangi. Karena saya baru saja mengganti Harness Utama 6V MONKEY/GORILLA tahun lalu, Coupler di sisi bodi dalam kondisi baik, jadi yang saya butuhkan kali ini adalah Female. Jumlah:Saya akan membeli barang-barang Set, tetapi saya menemukan produk yang hanya bagian yang saya butuhkan.
Untuk pekerjaan penggantian, kabel Coupler lama terputus di akarnya, dan ketika terminal baru dipasang, kabel yang terputus dari harness tengah ditambahkan ke setiap terminal, dan jumlahnya diubah dari satu terminal ke terminal. lainnya.:Saya selesai dengan mencolokkan terminal ke Coupler baru sehingga Wiring 2pc keluar. Sekarang saya dapat menghubungkan Indikator posisi Shift secara langsung tanpa mengganggu Harness perantara, dan Pengkabelan Bagian Depan sedikit Menyegarkan.
Tekstur bodinya lumayan, jadi bisa dipakai normal tanpa masalah.
Lihat detail
Saya membeli sebanyak yang saya butuhkan.
Kami memutuskan untuk mengganti coupler 9 kutub di sisi Speedometer, yang telah memburuk secara signifikan dari waktu ke waktu. Karena coupler di sisi tubuh dalam kondisi baik, hanya coupler wanita yang diperlukan kali ini. Jumlah:Saya berpikir untuk membeli item Set, tetapi saya menemukan produk hanya untuk bagian yang saya butuhkan, jadi saya membeli yang ini. Saya memotong kabel coupler lama di pangkalan, memasang terminal yang saya beli pada saat yang sama, dan memasukkan terminal ke coupler baru satu per satu sambil memeriksa warna kabel yang tersisa pada coupler lama. Tekstur bodinya lumayan, jadi kalau tidak ada Kecelakaan di kemudian hari tidak perlu diganti sampai mobil dirobek. Lihat detail
OEM sama dll.
Saya memutuskan untuk membeli kabel Dekompresi juga. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA V-MAX 1200, YAMAHA YB-1, YAMAHA XT500, YAMAHA SR500, YAMAHA SR400, YAMAHA YB-1, YAMAHA XT500, YAMAHA SR500, YAMAHA SR400
Tidak kompatibel dengan YB-1
Ini bukan untuk YB-1 tapi mungkin untuk YB-1 empat. Saya tidak bisa menggunakannya, tetapi teksturnya sepertinya cukup.
(Gambar kanan adalah OEM, Kiri adalah produk ini.)
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA SR400, YAMAHA SR500
Rekomendasi untuk digunakan dengan AIS Cancel Plate
SR400 Final Edition tidak memiliki sistem pembuangan yang kompatibel dengan pemeriksaan kendaraan, jadi saya harus melakukan riset dan menghasilkan sistem pembuangan ini.
Saya baru mengenal sepeda motor dan menyesuaikan, jadi saya sedikit terintimidasi dengan ide untuk mengganti sistem pembuangan saya untuk pertama kalinya, tetapi proses pemasangannya jauh lebih mudah dari yang saya harapkan.
Pada awalnya, saya terkejut dengan seberapa besar suara knalpot Normal. Saya pikir saya akan terbiasa, tetapi setelah sekitar 100 km, itu masih mengganggu saya, jadi saya memutuskan untuk mengambil tindakan pencegahan.
Setelah beberapa hari memasang Sistem Pembuangan, saya memasang Pelat Pembatalan AIS yang disertakan dengan kit saat saya membeli Sistem Pembuangan. Instalasi itu sendiri adalah rasa sakit di pantat dan rasa sakit di pantat. Saya menyesal tidak melakukannya, tetapi setelah memasang AIS Cancel Plate, teriakan after-fire sistem pembuangan hampir hilang.
Pertama-tama, suara bass dan AfterFire cukup stabil ya. "BALIBALI" Suara bass yang renyah menyenangkan karena tidak terdengar.
Saya pikir itu akan lebih rumit daripada NORMAL, tetapi dengan pelat pembatalan, segalanya telah berubah sedikit.
Lihat detail
menukarkan
Sehubungan dengan penggantian kaliper, kami menggantinya dengan yang kompatibel dengan brembo.
Warna sudutnya terkelupas saat mengencangkan, dan karena itu aluminium, Anda harus berhati-hati agar tidak terlalu kencang.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA SR400
GOOS untuk SR
Saya menginginkan Sistem Pembuangan untuk SR400 2019 saya, jadi saya menggantinya.
Itu bukan Korespondensi Inspeksi Kendaraan Jepang, jadi saya segera menghapusnya.
Volume adalah ledakan suara yang hanya dapat dihasilkan oleh satu silinder. () Dia
Saya tidak puas dengan Sistem Pembuangan OEM karena saya hanya bisa mendengar sedikit suara.
Suaranya tidak terlalu keras dan enak saat diputar.
Saya tidak yakin tentang DAYTONA, tetapi saya memutuskan untuk membeli SR400.
Direkomendasikan
Harganya sedikit curam, tetapi pengerjaannya nyata!
Lihat detail
Akurasi yang berharga, desain yang langka dan luar biasa
Ini adalah produk EMGO dari Taiwan yang terkenal dengan Re-Product-nya.
M6 ShoulderBolt untuk fiksasi tuas adalah tipe DomeHead langka yang mengerti pecinta mobil tua.
Ada dua hal yang saya tidak senang.
1. Posisi lubang tumpuan tuas rem agak lepas, sehingga tidak pas dengan dudukannya saat rem dikembalikan. (Toleransi dapat diterima dan tidak ada masalah fungsional)
2. Penyetelan Kabel Baut dan Dudukan keras karena pemotongan sekrup yang tidak akurat, dan perlu disesuaikan dengan M8Tap dan Dadu. (Setelah koreksi, ternyata lancar.)
Tetap saja, saya sangat puas dengan keseluruhan produk dan akan membelinya lagi jika saya membutuhkannya.
Lihat detail
Ini bukan hanya tentang penampilan.
Suspensi rendah.
Karena saya memiliki Ronsui, saya perlu menurunkan suspensi, jadi saya menggunakan suspensi rendah.
Produk ini efektif dalam pembuangan. Jadi tidak ada penurunan performa di tikungan, yang biasa terjadi pada suspensi lowdown.
poin bagus
Sangat mudah untuk menjalankan ring Corner.
Bodi kendaraan tidak lepas kendali karena celah permukaan jalan, yang biasa terjadi pada suspensi rendah.
Ini lebih murah daripada suspensi lainnya. Ini lebih murah daripada suspensi lain, jadi saya tidak gugup untuk menggantinya.
Poin yang buruk
STAND harus Tipe Pendek.
Lowdown cenderung mengutamakan penampilan, tapi tidak demikian dengan yang satu ini. Ini adalah suspensi yang bagus.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA TW225E, YAMAHA TW200, YAMAHA TW225E, YAMAHA TW200
Ini adalah bagian yang sangat menarik.
Saya memasang ini karena kekakuan depan berkurang ketika saya menggunakan Fender Eliminator.
Ini meningkat pesat.
Jika Anda menambahkan spatbor khusus, Anda dapat meningkatkan ke spatbor depan kerja pipa, sehingga Anda dapat menggunakan spatbor khusus dan Kuantitas: Saya memasangnya di Set.
Itu terlihat kasar dan membuat tanda kurung yang cukup bagus!
poin bagus
Kekakuan depan tidak terganggu oleh Fender Eliminator.
Ini juga dapat digunakan dengan ban tinggi seperti FireStone.
Penampilannya cukup seperti kurung.
Saya sangat merekomendasikannya bagi mereka yang ingin membuat custom gaya Dirt track atau gaya Amerika.
Jika Anda menggunakan Fender Eliminator, kekuatannya pasti akan berkurang. Hal terbaik yang harus dilakukan adalah memasang Fender, tetapi jika Anda tidak menyukainya.
Lihat detail
Tidak banyak gunanya.
Saya ingin itu menjadi sangat teredam sehingga saya merasa seperti saya bisa melakukan sedikit lebih banyak. Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Estrella., KAWASAKI Estrella RS
Ini akan menjadi keren.
Stang dan Kawat gaya Bobber Kuantitas: Set.
Stang dan Kawat Kuantitas: Itu datang dalam satu set sehingga Anda tidak perlu membelinya secara terpisah.
Mudah dikendarai karena tidak terlalu lebar atau lebih tinggi dari tipe Pengemudi Truk.
poin bagus
Mudah dikendarai karena sedikit naik dari NORMAL.
Perasaan mobil tua ESTRELLA semakin dalam.
Handlebar, Wire is Quantity: Ini adalah Set, jadi ini membantu.
Teksturnya tidak buruk, dan sepertinya tahan lama.
Poin yang buruk
Tidak sulit untuk mengganti Handlebar, tetapi banyak pekerjaan.
Jika Anda mendengar gaya gaya Bobber, saya pikir ada banyak orang yang khawatir tentang apakah itu cocok dengan Gambar tubuh dengan rasa adat yang kuat, tetapi cocok dan tidak sulit untuk dikendarai.
Saya pikir ESTRELLA, ST, SR atau semacamnya pasti akan terlihat bagus.
Lihat detail
Saya menginstalnya di W650 saya.
Saya sudah memakainya di w650 saya selama lebih dari 2 tahun sekarang dan tidak ada karat di bodinya. Tidak ada karat pada bodi dan tidak ada kabut pada plastik jendela. Daya tahan sangat baik. Bentuknya bagus dan kinerja biayanya luar biasa. Lihat detail
Pembatalan, silakan.
Saya memesan yang salah, tolong Batalkan, saya minta maaf. Lihat detail
Jika Anda memilih Volume Perpindahan Mesin.
Jika Volume Perpindahan Mesin Besar, tidak banyak pengurangan suara. Lihat detail
Kelompok!
Bekerja cukup baik, sempurna jika Anda tidak peduli tentang OEM! Lihat detail