Ulasan
Kelas terbaik dalam hal tekstur dan pengoperasian.
Saya tidak puas dengan footpeg NORMAL, tetapi saya menggantinya untuk tampilan.
Jika saya akan mengubahnya, saya ingin mendapatkan yang bagus, jadi saya memilih AGRAS. Saya pikir kualitasnya tinggi hanya karena harganya berada di peringkat teratas. Kekakuannya tinggi dan saya bisa berkonsentrasi mengemudi tanpa ada getaran aneh atau keengganan.
Saya merasa lagi bahwa perlu untuk tidak berkompromi dengan harga suku cadang sistem operasi ini.
Lihat detail
'Tidak cocok dengan 17 STD Pergeseran cepat positif Shift
CBR1000RR SC77 '17 dengan STD Quick shifter
Ini tidak kompatibel dengan Cowl karena mengganggu Cowl saat dipasang dengan Shift yang benar.
Hati-hati
Saya belum mencobanya tanpa shifter STDQuick, jadi saya tidak yakin apakah itu cocok.
Saya belum mencoba Reverse Shift, jadi saya tidak yakin apakah itu cocok.
Lihat detail
Ini adalah mesin presisi dan kualitas sangat tinggi.
Karena sifat produknya, bahkan saya akrab dengan pemasangannya. "Lancar" Sangat sulit untuk menjaga roda yang berat dengan ban terpasang pada posisi yang sama saat menyetel penopang gandar dan pelepasan gandar. Jika Anda tidak tahu bagaimana melakukannya, lebih baik membayar Emas dan meminta PRO untuk melakukannya untuk Anda. Di sisi lain, jika Anda dapat melakukan ini tanpa kesulitan, Anda bukan seorang Amatir lagi! (Tertawa terbahak-bahak) . Lihat detail
Anodized atau cat memudar
[Bagaimana cara menggunakannya?
Di Motor teman saya.
Ini eksklusif untuk 1250S, jadi ada kepuasan seperti itu.
Bagian pemasangan juga didedikasikan.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Ya
Apakah pemasangannya sulit?
Tidak
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
bagus
[Bagian yang Termasuk: apakah mereka aktif?
Ya
[Apakah ada yang membuatmu kecewa?
Anodized atau cat memudar
Item lain yang akan membantu
Desain Eksklusif.
Lihat detail
Tanda kurung yang bagus. Perak padat
[Bagaimana cara menggunakannya?
Untuk Stang STD.
Pegangan Terpisah masih lebih mudah dikendarai daripada Bar Bundle.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Ya
Apakah pemasangannya sulit?
Tidak
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Ukurannya lebih besar dari yang saya harapkan, tetapi memiliki kehadiran yang baik.
[Bagian yang Termasuk: apakah mereka aktif?
Ya
[Apakah ada yang membuatmu kecewa?
Tidak
Item lain yang akan membantu
Anda dapat merasakan Brand AGRAS secara moderat dan mendapatkan kepuasan dalam waktu yang lama.
Lihat detail
Biru atau Perak…
Sementara saya mengerti bahwa Perak aman, saya pikir itu akan cocok dengan warna tubuh dan membeli Biru. Itu tidak buruk, tapi bagus jika warnanya sedikit lebih gelap. Biru. Bagaimanapun, itu adalah Perak…. Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI NINJA250R, KAWASAKI NINJA2 Helmet50RR, KAWASAKI Ninja250
Cocok untuk Helm NINJA2 2020 50R
Helm NINJA2 202050R (EX250P) terpasang pada
Saya hanya menggantinya dengan Produk OEM
Anda harus melepas poros belakang.
Anda akan membutuhkan alat yang sesuai dan peralatan lainnya.
Jika Anda tidak yakin, lebih baik bertanya pada ahlinya.
Barangnya bagus dan warnanya bagus.
Saya puas dengan itu, tapi saya pikir itu agak mahal untuk produk dress-up.
Saya membelinya kali ini karena dibuat oleh AGRAS.
Jika dibuat oleh Posh, harganya kurang dari setengah harga Emas.
Saya rasa cukup sampai di situ.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CBR1000RR, SUZUKI GSX-R1000, YAMAHA YZF-R6, HONDA CBR1000RR, HONDA CBR1000RR, HONDA CBR600RR, KAWASAKI Z900RS, KAWASAKI ZX-10R, KAWASAKI ZX-6R, KAWASAKI NINJA1000 (Z1000SX), SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R750, YAMAHA MT-01, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA YZF-R6, SUZUKI GSX-R125, SUZUKI GSX-S125
Sekarang Perak.
Saya dulu menggunakan warna Merah, tetapi warnanya sangat pudar sehingga menjadi produk yang dihentikan, jadi saya menggantinya dengan Perak, yang tidak akan pernah pudar.
Saya berpikir untuk mengecatnya, tetapi sisi lain adalah Cairan, yang menghilangkan cat, jadi saya menyerah pada pembelian itu.
Saya sangat menyukai produk ini sehingga saya memutuskan untuk membeli kembali setelah membandingkannya dengan Pabrikan lain. Alasan yang menentukan untuk pembelian saya adalah saya dapat menggunakan kembali Koin yang saya taruh di Center! ( Diterjemahkan oleh ) A
Kalaupun saya pakai AGRAS sampai sekarang, karena pabrikan yang tidak saya dengar sama sekali, perasaan tidak muncul. Saya pikir itu akan menjadi Ram-chan atau Minami Asakura jika saya memasang AGRASSeal yang aneh dan tidak dapat dipahami, tetapi saya tidak dapat menemukan Minami Asakura, dan itu menjadi pengalih perhatian. (Koin ini adalah hadiah yang dulu dilampirkan ke kaleng kopi Georgia.)
Adapun Silver, masih merupakan warna yang bisa dilihat, dan mungkin tidak berlaku untuk Custom hemat yang menjadi mainstream saat ini.
Jika Anda ingin hemat, Anda harus memilih Hitam.
Barangnya bagus seperti biasa, no BALI (saya tidak angkat muka).
Lihat detail
Sesuai: HONDA CBR1000RR, SUZUKI GSX-R1000, YAMAHA YZF-R6, HONDA CBR1000RR, HONDA CBR1000RR, HONDA CBR600RR, KAWASAKI Z900RS, KAWASAKI ZX-10R, KAWASAKI ZX-6R, KAWASAKI NINJA1000 (Z1000SX), SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R750, YAMAHA MT-01, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA YZF-R6, SUZUKI GSX-R125, SUZUKI GSX-S125
Emas menonjol, tetapi mungkin terlalu terang saat dikendarai.
Saya menggunakannya di YZF-R6'08 saya. Saya telah menggunakannya selama sekitar 9 tahun sekarang, tetapi tidak ada yang memudar atau bocor, karena saya menggunakan banyak Bagian alumite Emas, saya memilih warna Emas. Saya melakukannya, tetapi mungkin sedikit menyilaukan ketika sinar matahari masuk. Lihat detail
Radiator tidak mau rusak.
Saya menginstal AGRAS dengan pelindung LogoCore.
Saya tidak ingin batu itu tersangkut di sirip dan merusaknya.
Menggunakan.
Lihat detail
Lindungi dari batu Radiator
Saya membeli ini karena saya menyukai AGRAS dengan Logo.
Instalasinya Besar aneh, tapi saya ingin melindungi Radiator dan Oil cooler. Itu saja.
Itu melindungiku sebaik yang bisa diharapkan.
Lihat detail
Radiator dan Oil cooler ingin melindungi Hyne
Radiator dan Oil cooler, dan batunya tersangkut di
Sayang sekali Hyne akan ditipu.
Penjaga inti adalah kebutuhan bagi saya.
Lihat detail
Saya menggunakannya dengan instalasi garpu depan NSR50 di DAX.
Saat rem depan DAX diubah menjadi DISC, sama halnya dengan rem depan NSR50.
Saya menggunakan garpu depan tetapi panjangnya 40mm lebih pendek dari OEM.
Saya membeli produk ini, menginstalnya, dan merakit area Depan.
Saya menggunakannya dengan nyaman karena dapat digunakan untuk Setting seperti mengubah jumlah tonjolan.
Hasil akhirnya indah dan cukup kuat untuk merekomendasikannya.
Lihat detail
Cocok untuk Helm NINJA2 2020 50R
Helm NINJA2 202050R (EX250P) terpasang pada
Saya tinggal baut saja ke lubang yang ada di lengan belakang.
M10 yang disertakan dengan produk tidak sesuai dengan Ukuran.
Harap dicatat bahwa Anda perlu menyiapkan M8.
Saya pikir produk itu sendiri dibangun dengan baik.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI NINJA250R, KAWASAKI NINJA2 Helmet50RR, KAWASAKI Ninja250
Cocok untuk Helm NINJA2 2020 50R
Helm NINJA2 202050R (EX250P) terpasang pada
Sangat mudah untuk mengganti dengan Suku Cadang OEM.
Ini adalah bagian dandanan yang hanya mengubah penampilan.
Saya pikir produk itu sendiri dibangun dengan baik.
Lihat detail
Sayangnya, saya bisa melihat efek yang sangat BESAR! (TERTAWA TERBAHAK-BAHAK)
Bekerja sangat baik di sirkuit!
Tergelincir di Motegi dan jatuh dari Sisi Kanan!
Berkat Pelindung ini, forkBody depan dan caliperBody Brembo saya tidak terluka!
Rekomendasi.
Saya juga ingin MENGULANG! (TERTAWA TERBAHAK-BAHAK)
Lihat detail
Kekakuan yang ditingkatkan
Suspensi depan sendiri keras, tapi kurang kaku karena tegak.
Ada kasus di mana hanya bagian depan mobil yang meluncur sebelum bagian belakang mobil meluncur karena kehilangan kontak dengan tanah.
Saya berkompromi dengan ini karena saya pikir saya bisa membeli beberapa terbalik atau Body dengan One-off.
Bahkan, saya merasa itu sepadan dengan harganya.
Lihat detail
Penggeser Bingkai
Kualitas produk cukup baik untuk memuaskan saya.
Yah, selama tidak ada Situasi untuk digunakan …
Saya selalu memikirkan hal ini ketika memasang Frame Slider dll, tetapi untuk Sepeda Motor Full Cowl, alangkah baiknya jika ada sedikit saran lagi tentang cara melepas Cowl.
Lihat detail
Ini mungkin membantu dengan penyakit berdiri, tapi ...
Ini adalah slider Racing yang memiliki kinerja biaya yang baik dan tekstur yang baik.
Namun, saya merasa akan lebih baik jika itu bukan Circuit driving meskipun dilampirkan dengan RACING.
Baut sering terdistorsi atau patah akibat jatuh, dan karena baut ini juga berfungsi sebagai pengikat mesin, maka baut tidak perlu digunakan.
Proses pemulihan menjadi cukup besar aneh. (Itu sebenarnya sangat aneh).
Ini bukan produk yang buruk karena tampaknya bekerja dengan baik untuk lompat berdiri saat touring.
Sebuah produk yang harus dibeli dengan pertimbangan hati-hati dari tujuan penggunaannya.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Z1000 (water-cooled), KAWASAKI Ninja250, KAWASAKI ZX-25R, DUCATI Panigale , HONDA CB1100, HONDA CB1300 SF, HONDA CBR1000RR, HONDA CBR1000RR, HONDA CBR1000RR, HONDA CBR1000RR, HONDA CBR1000RR, HONDA CBR600RR, HONDA NSF100, HONDA XR100MOTARD, HONDA APE 100 TypeD, HONDA APE 50, HONDA DAX, HONDA MONKEY, KAWASAKI ER-4n, KAWASAKI W800
Ini mudah dilakukan!
Sangat mudah untuk berdandan hanya dengan mengganti dengan OEM.
O-ring tidak disertakan, jadi Anda perlu mengalihkan OEM atau mendapatkan yang baru.
Jika tidak ada penurunan tertentu, saya pikir tidak ada masalah dengan pengalihan OEM.
Wire dan WireLINK untuk Wiring disertakan, jadi Wiring juga tersedia sebagai Custom satu langkah lanjutan.
Model mobil saya, SC57 CBR1000RR. "Gunakan ini untuk menahan kawat di tempatnya. Saya membuat lubang dengan Bor dan memperbaiki Kawat karena ada tempat di mana saya merasa seperti
Saya suka bahwa produk ini memiliki banyak variasi Warna. Saya ingin memiliki suasana balapan, jadi saya memilih Hitam yang tidak mencolok.
Lihat detail