Ulasan
Sesuai: KAWASAKI D-TRACKER, KAWASAKI D-TRACKER, KAWASAKI KDX220R, KAWASAKI KDX220R, KAWASAKI KDX220R, KAWASAKI KDX220SR, KAWASAKI KDX220SR, KAWASAKI KDX220SR, KAWASAKI KDX220SR, KAWASAKI KDX220SR, KAWASAKI KDX220SR, KAWASAKI KLX250, KAWASAKI KLX250, KAWASAKI KLX250, KAWASAKI KLX250, KAWASAKI KLX250, KAWASAKI KLX250, KAWASAKI KLX250, KAWASAKI KLX300R, KAWASAKI KLX300R
Sementara Suku Cadang OEM tersedia.
Setelah 20 tahun, plastik akan rusak seiring bertambahnya usia.
Ganti Suku Cadang OEM saat tersedia.
Sangat membantu untuk dapat membeli Suku Cadang OEM di Net.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI NINJA ZX-9R, KAWASAKI NINJA ZX-9R, KAWASAKI NINJA ZX-9R, KAWASAKI NINJA ZX-9R, KAWASAKI NINJA ZX-9R, KAWASAKI NINJA ZX-6R, KAWASAKI NINJA ZX-9R, KAWASAKI NINJA ZX-6R, KAWASAKI NINJA ZX-6R, KAWASAKI NINJA ZX-12R, KAWASAKI NINJA ZX-12R, KAWASAKI NINJA ZX-12R, KAWASAKI NINJA ZX-12R, KAWASAKI NINJA ZX-12R, KAWASAKI NINJA ZX-12R
Bahan: Ini Karet, jadi saya tidak punya pilihan.
Seperti yang Anda duga, mobil saya juga retak dan rusak.
Bahan: Ini adalah produk Karet, jadi kerusakan dari waktu ke waktu tidak bisa dihindari.
Ketika saya mengganti kemasan di penutup kepala, saya merasa itu berantakan.
Saya telah menemukannya.
Saya bertanya-tanya apakah saya harus mendapatkannya dengan penutup kepalaPacking.
Saya tidak membelinya, jadi saya harus RoseRose lagi minggu berikutnya.
Setelah penggantian, Idling menjadi sangat stabil.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI NINJA 250SL, KAWASAKI NINJA 250SL, KAWASAKI NINJA 250SL ABS, KAWASAKI NINJA 250SL ABS, KAWASAKI NINJA 250SL ABS, KAWASAKI NINJA 250SL ABS, KAWASAKI NINJA 250SL ABS, KAWASAKI NINJA 250SL ABS
Digunakan untuk menaikkan ketinggian Helm NINJA2 50RR (Diversion)
[Bagaimana cara menggunakannya?
Digunakan untuk menaikkan ketinggian pengendaraan Helm NINJA2 50RR.
Bepergian: Tur, melewati gunung
Periode penggunaan: sekitar 6 tahun
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Seperti yang Anda lihat pada gambar, ini adalah kualitas OEM dan lubang pemasangannya akurat.
Apakah pemasangannya sulit?
Untuk melepas tautan suspensi belakang, Anda perlu menggunakan dongkrak atau dudukan rangka, sehingga pekerjaannya cukup sulit.
Jika Anda menggunakan Jack, Anda perlu mencari tempat yang stabil, lepaskan penutup samping jika Anda jatuh, dll.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Pitch lubang pemasangan lebih pendek dari pada NINJA2 Helmet 50RROEMLink Rod, sehingga memungkinkan untuk menaikkan ketinggian kendaraan sebesar 5 hingga 10mm.
Juga, karena sedikit lebih ringan daripada Batang Link 50RROEMLink Helm NINJA2, adalah mungkin untuk mengurangi berat di bawah pegas, meskipun hanya sebagian kecil.
Pijakannya terlalu bagus, jadi kami mengalihkannya.
(Saya menemukan artikel di internet tentang cara menurunkan Helm NINJA2 50RSL menggunakan Link Rod Helm NINJA2 50RR. Saya menemukan artikel di Net yang mengatakan "Saya menggunakan Link Rod Helm NINJA2 50RR untuk menurunkan Helm NINJA2 50RSL. Jadi saya memutuskan untuk melakukannya.)
Baut pemasangan Helm NINJA2 50RR dapat digunakan tanpa modifikasi.
Pemilik saat ini terus menggunakannya tanpa masalah.
[Bagian yang Termasuk: apakah mereka aktif?
Tidak ada
[Apakah ada yang membuatmu kecewa?
Tidak ada
[Catatan]
Gunakan dengan risiko Anda sendiri.
Jack, Frame Stand, dll. Perlu disiapkan.
Custom ini untuk orang yang memiliki Skill untuk menjaga LINK area.
Anda mungkin ditolak oleh Toko.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI D-TRACKER X, KAWASAKI D-TRACKER X, KAWASAKI D-TRACKER X, KAWASAKI D-TRACKER X, KAWASAKI D-TRACKER X, KAWASAKI D-TRACKER X, KAWASAKI KLX300SM, KAWASAKI KLX300SM
D Tracker (Kendaraan Karburator) Digunakan kembali di
[Bagaimana cara menggunakannya?
D Tracker (2005, Kendaraan Karburator) Digunakan pada.
Aplikasi: Balap motor (Sirkuit) FlatDirt、Touring
D Tracker (Kendaraan Karburator) untuk dijadikan Spesifikasi Balap.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Seperti yang Anda lihat pada gambar, diameternya lebih besar dari Produk Karburator KendaraanOEM dan terlihat lebih kurung.
Ini akan melambat dengan baik.
Apakah pemasangannya sulit?
Pertama, rotor OEMBrake sulit dilepas, jadi saya akan menjelaskan hang.
Hangatkan baut pemasangan dengan Burner dll sehingga kunci sekrup dapat dilepas. (Agen pengunci sekrup digunakan untuk Baut Pemasangan Rotor Disk.)
Setelah itu, semprot baut dengan pelumas seperti Raspene. Setelah itu, semprotkan sedikit pelumas pada baut agar lebih mudah kendor.
Socket Hexagonal+Spinner Handlebar dengan akurasi tinggi (Breaker bar) untuk mengendurkan Baut.
Jika kepala baut terjilat, gunakan palu dan penggali atau obeng tembus untuk mengendurkan baut.
Untuk pemasangan, lebih baik menggunakan kunci momen untuk mengontrol torsi.
Selain itu, perlu untuk membeli dukungan Caliper dari masing-masing produsen saat menggunakan produk ini.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
D Tracker (Kendaraan Karburator) Cakram rem depan D-TRACKER-X OEM adalah salah satu penyesuaian pertama yang perlu Anda lakukan untuk membuat Spesifikasi Balap D-TRACKER-X. Saya tidak pernah punya masalah.
Rotor berdiameter besar sangat bertenaga.
Kendaraan Karburator D Tracker memiliki desain yang lebih tua, sehingga rotor rem depan OEM kurang dapat diandalkan untuk berkendara balap.
Saya pikir ini adalah kebiasaan yang dapat direkomendasikan untuk digunakan dengan Gymkhana.
Produk ini terlihat besar, aneh dan di dalam kurung dengan baik, dan memuaskan keinginan kustom saya.
Selain itu, saat mengganti rotor rem, disarankan untuk mengganti bantalan rem dengan yang baru juga, karena akan mempengaruhi keindahan rem.
Dalam produk ini, hal di atas dijalankan tanpa keausan yang tidak normal, dan Beauty dan Rotordisc terkena.
[Bagian yang Termasuk: apakah mereka aktif?
Tidak ada
[Apakah ada yang membuatmu kecewa?
Tidak ada
[ITEM UNTUK DIBELI BERSAMA
Dukungan kaliper (Harus dibeli.)
Baut Pemasangan rotor rem (OEM lebih disukai)
Pembakar
pelumas (Raspene adalah yang terkuat)
Spinner Handlebar (Breaker bar)
Roda bergigi searah
Soket Heksagonal (Sebaiknya dengan akurasi yang baik dari produsen alat yang tepat)
Bantalan rem
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI VULCAN 900 CUSTOM, KAWASAKI VULCAN 900 CUSTOM, KAWASAKI VULCAN 900 CUSTOM, KAWASAKI VULCAN 900 CLASSIC, KAWASAKI VULCAN 900 CLASSIC, KAWASAKI VULCAN 900 CLASSIC, KAWASAKI VULCAN 900 CLASSIC, KAWASAKI VULCAN 900 CLASSIC, KAWASAKI VULCAN 900 CLASSIC, KAWASAKI VULCAN 900 CLASSIC, KAWASAKI VULCAN 900 CLASSIC, KAWASAKI VULCAN 900 CLASSIC, KAWASAKI Vulcan 900 Custom, KAWASAKI Vulcan 900 Custom, KAWASAKI Vulcan 900 Classic LT, KAWASAKI Vulcan 900 Classic LT, KAWASAKI Vulcan 900 Classic, KAWASAKI Vulcan 900 Classic
Bagian yang bagus.
Suku cadang asli berkat webike! Layanan juga kedudukan tertinggi! Saya mengganti rocker di silinder belakang, mesin berjalan sangat pelan. Suku cadang asli berkat webike! Layanan juga kedudukan tertinggi! Saya mengganti rocker di silinder belakang, mesin berjalan sangat pelan. Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI VULCAN 900 CUSTOM, KAWASAKI VULCAN 900 CUSTOM, KAWASAKI VULCAN 900 CUSTOM, KAWASAKI VULCAN 900 CLASSIC, KAWASAKI VULCAN 900 CLASSIC, KAWASAKI VULCAN 900 CLASSIC, KAWASAKI VULCAN 900 CLASSIC, KAWASAKI VULCAN 900 CLASSIC, KAWASAKI VULCAN 900 CLASSIC, KAWASAKI VULCAN 900 CLASSIC, KAWASAKI VULCAN 900 CLASSIC, KAWASAKI VULCAN 900 CLASSIC, KAWASAKI Vulcan 900 Custom, KAWASAKI Vulcan 900 Custom, KAWASAKI Vulcan 900 Classic LT, KAWASAKI Vulcan 900 Classic LT, KAWASAKI Vulcan 900 Classic, KAWASAKI Vulcan 900 Classic
Bagian yang bagus!
Terima kasih webike untuk produk ini! Layanan yang sangat baik dan kualitas produk. Spare partnya original dan pas di vulcan 900 saya! Terima kasih untuk produk ini! Layanan yang sangat baik dan kualitas produk. Spare partnya original dan pas di vulcan 900 saya! Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI KLX230, KAWASAKI KLX230R, KAWASAKI KLX230R, KAWASAKI KLX230R, KAWASAKI KLX230R, KAWASAKI KLX230R S, KAWASAKI NINJA 400, KAWASAKI NINJA 400, KAWASAKI NINJA 400, KAWASAKI NINJA 400, KAWASAKI NINJA 400, KAWASAKI NINJA 400, KAWASAKI NINJA 400, KAWASAKI NINJA 400, KAWASAKI NINJA 400, KAWASAKI NINJA 400, KAWASAKI NINJA ZX-25R, KAWASAKI NINJA ZX-25R, KAWASAKI NINJA ZX-25R SE, KAWASAKI NINJA ZX-25R SE
Steker Diameter Kecil
NGK LMAR9G
Apakah ruang bakar Kawasaki terbaru ini istimewa? Steker khusus
NINJAZX-25R, Z400, NINJA400, KLX230dll.
Situs web Pabrikan menyatakan bahwa penggantian harus antara 3000km dan 5000km untuk sepeda motor.
KLX230 dapat diganti hanya dengan melepas kabel steker.
Untuk model lain, pekerjaan untuk mengakses tangki bahan bakar, pembersih udara, IGCoil, dll. tampaknya besar dan aneh, dan saya mungkin lebih suka Steker yang lebih tahan lama.
Diameter sekrup adalah 12mm, yang sangat tipis, dan torsi 13Nm. Saya memeriksa dengan kunci torsi untuk memastikan.
Kunci pas steker berukuran 14mm.
Sejauh yang saya tahu, itu hanya tersedia di Suku Cadang OEM.
Jadi ketika saya mencarinya di toko perlengkapan, tidak ada, dan pesanannya untuk beberapa botol sekaligus.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI GPZ900R, KAWASAKI GPZ900R, KAWASAKI GPZ900R, KAWASAKI GPZ900R, KAWASAKI GPZ900R, KAWASAKI GPZ900R, KAWASAKI GPZ900R, KAWASAKI GPZ900R, KAWASAKI GPZ900R, KAWASAKI ELIMINATOR 400, KAWASAKI ELIMINATOR 400
Suku Cadang OEM sangat membantu.
Saat StarterButton ditekan, tombol
Mesin tidak mau hidup (itu akan menekan beberapa kali), tetapi akan membuat suara snap.
Suatu hari, mesin tidak mau berhenti setelah parkir.
Saya melakukan penelitian di Internet dan menemukan bahwa kebijaksanaan nenek moyang kita dijelaskan dalam buku.
Starter Relay dipastikan rusak dan diganti.
Sejauh ini, itu kembali dengan satu awal.
Sangat membantu untuk dapat memesan Suku Cadang OEM dari Situs ini.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Z900RS CAFE, KAWASAKI Z900RS CAFE, KAWASAKI Z900RS CAFE
Z900rs Cafe 2018 Cowl
Cowling datang dalam kondisi sempurna. Warnanya sama dengan Z900RS Cafe Cowling 2018 yakni Kawasaki Lime Green. Itu juga memiliki Cowling Stripe yang ditempatkan! Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Z900RS CAFE, KAWASAKI Z900RS CAFE, KAWASAKI Z900RS CAFE
Tangki Bahan Bakar Z900rs Cafe 2018
Tangki Bahan Bakar datang dalam kondisi sempurna dengan kemasan yang sangat baik. Warnanya adalah hijau limau Kawasaki yang bisa dilihat di Z900rs Cafe 2018. Itu sudah berisi lambang Kawasaki di kedua sisi dan garisnya juga! Ini tidak mengandung pompa bahan bakar atau tutup bahan bakar. Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI NINJA 1000, KAWASAKI MEGURO K3, KAWASAKI MEGURO K3, KAWASAKI 1400GTR ABS, KAWASAKI 1400GTR ABS, KAWASAKI NINJA 1000 ABS, KAWASAKI NINJA 1000 ABS, KAWASAKI NINJA 1000, KAWASAKI NINJA 1000, KAWASAKI NINJA 1000, KAWASAKI NINJA 1000, KAWASAKI NINJA 1000 ABS, KAWASAKI NINJA 400 ABS, KAWASAKI NINJA 400 ABS, KAWASAKI NINJA 400 ABS, KAWASAKI NINJA 400 ABS, KAWASAKI NINJA 400, KAWASAKI NINJA 400, KAWASAKI NINJA 400, KAWASAKI NINJA 400
Produk OEM masih yang terbaik
Perusahaan lain juga menjual Filter Oli, tetapi menurut kami OEM adalah yang terbaik dalam hal kinerja biaya. Sulit untuk membandingkan kinerja secara langsung, tetapi itulah mengapa kami ingin mengutamakan keselamatan. Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI NINJA 1000 ABS, KAWASAKI NINJA 1000, KAWASAKI NINJA 1000, KAWASAKI NINJA 1000, KAWASAKI NINJA 1000 ABS, KAWASAKI NINJA 1000 ABS
Bagian setelah penanggulangan adalah 54011-0621.
Ini adalah Kabel Kopling untuk Ninja 1000 generasi pertama dan kedua.
Anda dapat melihat pada gambar bahwa bagian Emas dari sisi Tuas lurus. Setelah itu, ketegangan diterapkan ke sisi bawah dan Kabelnya sakit.
Dari generasi ke-3 dan seterusnya, ini telah diatasi dan bagian genus Emas telah dilengkungkan.
PartsNO setelah penanggulangan adalah 54011-0621. Ayo beli yang ini.
Jika hampir habis, akan sulit untuk mengeluarkan N.
Ini membentang ke titik di mana tidak bisa lagi disesuaikan saat rasa sakit berlanjut.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Z900RS CAFE, KAWASAKI Z900RS CAFE, KAWASAKI Z900RS CAFE, KAWASAKI Z900RS CAFE, KAWASAKI Z900RS CAFE, KAWASAKI Z900RS CAFE, KAWASAKI Z900RS, KAWASAKI Z900RS, KAWASAKI Z900RS, KAWASAKI Z900RS, KAWASAKI Z900RS, KAWASAKI Z900RS, KAWASAKI Z900RS, KAWASAKI Z900RS, KAWASAKI Z900, KAWASAKI Z900, KAWASAKI Z900, KAWASAKI Z900, KAWASAKI Z900, KAWASAKI Z1000 R EDITION
Digunakan dengan kopling Ninja1000 Slipper
Saya membeli OEMParts untuk Ninja1000 saya ketika saya memasang kopling Slipper.
Secara keseluruhan, harganya sedikit di atas 42.000 yen.
Melihat untuk informasi lebih lanjut.
Secara alami lebih ringan karena menjadi 3 mata air dari 5 mata air.
Tidak ada ping panas di bagian belakang karena Downshift yang tiba-tiba.
Asyik di pass karena saya tidak perlu memperhatikan Downshift lagi.
Mur tengah adalah 135N-m. Sulit untuk menghapus tanpa Dampak.
Lebih baik bekerja dengan dua orang saat menggunakan dudukan Kopling untuk mengencangkan.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI NINJA ZX-10RR, KAWASAKI NINJA ZX-10RR, KAWASAKI NINJA ZX-10R ABS, KAWASAKI NINJA ZX-10R SE, KAWASAKI NINJA ZX-10RR, KAWASAKI NINJA H2, KAWASAKI NINJA H2, KAWASAKI NINJA H2, KAWASAKI NINJA H2, KAWASAKI NINJA H2, KAWASAKI NINJA H2 CARBON, KAWASAKI NINJA H2 CARBON, KAWASAKI NINJA H2, KAWASAKI NINJA H2 CARBON, KAWASAKI NINJA ZX-10R, KAWASAKI NINJA ZX-10R, KAWASAKI NINJA H2R, KAWASAKI NINJA H2R, KAWASAKI NINJA H2R, KAWASAKI NINJA H2R
Ninja100 Cadangan berubah jadi berubah
Cadangan untuk Belakang. [Warna] Berubah menjadi Smoke.PartsNO43078-0575
Ini akan mengurangi kapasitas Bracket, jadi jika Anda tetap seperti itu, Bracket akan miring.
Jadi Jumlah: Atur untuk menggantinya
Ini perasaan yang bagus.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI NINJA H2, KAWASAKI NINJA H2, KAWASAKI NINJA H2, KAWASAKI NINJA H2, KAWASAKI NINJA H2, KAWASAKI NINJA H2, KAWASAKI NINJA H2 CARBON, KAWASAKI NINJA H2 CARBON, KAWASAKI NINJA H2 CARBON, KAWASAKI NINJA H2R, KAWASAKI NINJA H2R, KAWASAKI NINJA H2R, KAWASAKI NINJA H2R, KAWASAKI NINJA H2R, KAWASAKI NINJA ZX-10R, KAWASAKI NINJA ZX-10R, KAWASAKI NINJA ZX-10R, KAWASAKI NINJA ZX-10R, KAWASAKI NINJA ZX-10R, KAWASAKI NINJA ZX-10R
Digunakan di Ninja 1000. [Warna] SmokeTank
Cadangan Rem Depan adalah [Warna] Sudah berubah menjadi Asap.
Belakang mengalami kesulitan menemukan produk yang tepat, jadi saya mencari OEM dan menemukan ini.
Saya juga mengganti braket karena kapasitasnya lebih kecil dari OEM.
Diafragma dan Cap dapat digunakan apa adanya.
Sedot Cairan dengan penetes dan ganti Cadangan.
Jika bocor akan merusak cat, sehingga perlu menggunakan pengawet dan air (Sebaiknya Selang) Kami ingin ingat untuk bekerja dengan
Ini juga bekerja dengan baik dengan Active dengan ColorkiFluid.
Ini benar-benar hanya perubahan visual, tapi saya menyukainya.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Ninja 1000SX, KAWASAKI Ninja 1000SX, KAWASAKI Ninja 1000SX, KAWASAKI Ninja 1000SX, KAWASAKI Ninja 1000SX, KAWASAKI Ninja 1000SX, KAWASAKI Ninja H2, KAWASAKI Ninja H2 Carbon, KAWASAKI Ninja H2 SX SE+, KAWASAKI Ninja H2 SX SE+, KAWASAKI Ninja H2 SX SE+, KAWASAKI Ninja ZX-10R, KAWASAKI Ninja ZX-10R KRT Edition, KAWASAKI Ninja ZX-10R KRT Edition, KAWASAKI Ninja ZX-14R SE, KAWASAKI Vulcan 1700 Vaquero, KAWASAKI Vulcan 1700 Voyager, KAWASAKI Vulcan 900 Classic, KAWASAKI Vulcan 900 Classic LT, KAWASAKI Vulcan 900 Custom
Minyak dan pesanan simultan
Ketika saya mengganti oli mesin, saya selalu mengganti washer baut pembuangan dengan yang baru, jadi saya memesannya bersama dengan oli. Sangat mudah untuk memesan dengan Minyak dari WehBig. Lihat detail