Ulasan
Dalam kasus FZ750, kopling menjadi ringan seperti setengahnya. Saya tidak berpikir berubah sejauh ini.
Dalam kasus FZ750, kopling menjadi ringan seperti setengahnya.
Saya tidak berpikir berubah sejauh ini.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CBR400F, HONDA CBX750F, HONDA CB1100F, HONDA CB1100R, HONDA CB900F, HONDA CBR1000F, HONDA CBR600F, HONDA CBR750, HONDA VF400, HONDA VF750F, KAWASAKI KR-1/S/R, KAWASAKI Z750FXII/III, KAWASAKI ZR-7/S, KAWASAKI ZRX1100, KAWASAKI ZRX1100II, KAWASAKI ZRX1200R, KAWASAKI ZRX1200S, KAWASAKI ZRX400, KAWASAKI ZRX400II, KAWASAKI ZX-7R
ZRX400 dilengkapi. Karena kampas rem dan selang rem diganti, dia ingin memperbaiki penampilan dan diganti. Diperkirakan bahwa sentuhan menjadi lebih baik dan sifat kontrol juga menjadi baik setelah pertukaran master. Kelinci betina
ZRX400 dilengkapi.
Karena kampas rem dan selang rem diganti, dia ingin memperbaiki penampilan dan diganti.
Diperkirakan bahwa sentuhan menjadi lebih baik dan sifat kontrol juga menjadi baik setelah pertukaran master.
Apakah yang ditukar dengan satu set juga mengubah sentuhan, dan dapat merasakan efektivitas rem?
Direkomendasikan *竚壇(*^-繧? b
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI Address V100, SUZUKI GSR250S, SUZUKI NZ250, SUZUKI GSR250F, SUZUKI GSR250, YAMAHA YZF-R3, YAMAHA YZF-R25, YAMAHA TDR80, YAMAHA MT-25, YAMAHA TDR50, YAMAHA RZ50, YAMAHA SDR200, YAMAHA MT-03 (2015-), YAMAHA DT200WR, HONDA jade, HONDA VT250 Spada, HONDA VTR250, TRIUMPH LEGEND TT, TRIUMPH ADVENTURER, KAWASAKI KSR-1
Meskipun jarang terasa hanya dengan mengganti selang mesh, saat memasang master silinder, itu cukup berubah! Dapat dinyatakan bahwa ia dapat mengatakan satu kata, Efektivitas rem berubah! Ini sangat puas.
Meskipun jarang terasa hanya dengan mengganti selang mesh, saat memasang master silinder, itu cukup berubah! Dapat dinyatakan bahwa ia dapat mengatakan satu kata, Efektivitas rem berubah!
Ini sangat puas.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA Cygnus X SR, SUZUKI cobra, SUZUKI TS125R, SUZUKI TS200R, SUZUKI VX800, SUZUKI Across, YAMAHA RZ125, SUZUKI volty, SUZUKI GSX250S Katana, SUZUKI GS400E, SUZUKI GS125E Katana, SUZUKI GS125, SUZUKI DR250S, SUZUKI DR250R, SUZUKI DR-Z400SM, KAWASAKI Eliminator 400, KAWASAKI Eliminator 400, KAWASAKI ZZR250, KAWASAKI Z400FX/Z400J, KAWASAKI Z250 (2013-)
Itu melekat pada NS-1. Alasan yang dipertukarkan adalah karena yang positif otentik buruk, dan karena master murni rusak dan rem tidak dapat dengan mudah efektif. pertama, pertukaran dan poin bagus tampaknya mudah [ ekstensi efektif dan
Itu melekat pada NS-1.
Alasan yang dipertukarkan adalah karena positif asli buruk, dan karena master murni rusak dan rem tidak dapat dengan mudah bekerja.
pertama, pertukaran dan poin yang baik tampaknya mudah [ perpanjangan efektif dan cairan ] juga untuk - berdandan hingga efektivitas - rem menjadi sangat baik - kontrol pada saat - rem - peningkatan (pad --)
Karena selang mesh ditukar - titik di mana afinitas rotor mungkin juga terkait, saya pikir lebih jauh bahwa manfaat sentuhan juga meningkat.
pas dimainin rem depan ke temen bisa menang dengan tenang!! tapi -- karena ini adalah kompetisi amatir -- tolong ... sebut saja ini poin yang buruk atau tidak terlalu bagus -- waktu - Master -- hanya saja tidak ada sekrup yang memperbaikinya.
Air-bleeding mengalami banyak masalah untuk artikel baru.
Yang tidak enak adalah ke toko sepeda motor. Dia membelinya dan tidak merugi.
Sebuah moped sedang memperkuat bagian as roda, sebelum menaikkan Tenaga....
Lihat detail
Itu melekat pada VTR100F. Meskipun tidak menjadi ringan dari yang diharapkan, ada perasaan operativitas yang pantas. Karena jarak jauh belum dikelola, ia tertarik pada perbedaan ketika dioperasikan dalam waktu lama. Berbeda dengan b
Itu melekat pada VTR100F.
Meskipun tidak menjadi ringan dari yang diharapkan, ada perasaan operativitas yang pantas.
Karena jarak jauh belum dikelola, ia tertarik pada perbedaan ketika dioperasikan dalam waktu yang lama.
Berbeda dengan rem, pemrosesan juga tidak perlu, dan pemasangan [ dari attachment ] dapat dilakukan, dan itu mudah.
Karena itu adalah rem radial dan satu set, penampilan menjadi bagus dengan jelas.
Direkomendasikan karena harga ini!
Lihat detail
Sesuai: HONDA CBR400F, HONDA CBX750F, HONDA CB1100F, HONDA CB1100R, HONDA CB900F, HONDA CBR1000F, HONDA CBR600F, HONDA CBR750, HONDA VF400, HONDA VF750F, KAWASAKI KR-1/S/R, KAWASAKI Z750FXII/III, KAWASAKI ZR-7/S, KAWASAKI ZRX1100, KAWASAKI ZRX1100II, KAWASAKI ZRX1200R, KAWASAKI ZRX1200S, KAWASAKI ZRX400, KAWASAKI ZRX400II, KAWASAKI ZX-7R
Itu melekat pada SV400S. Meskipun keefektifannya tidak mengubah kemurniannya, ketika digenggam dan dijejali, ia menjadi mudah dikendalikan dengan adil. Dalam hal yang radial, meskipun semi-radial digunakan, puas dengan hal yang rem
Itu melekat pada SV400S.
Meskipun keefektifannya tidak mengubah kemurniannya, ketika digenggam dan dijejali, ia menjadi mudah dikendalikan dengan adil.
Dalam hal radial, meskipun semi-radial digunakan, cukup puas dengan hal yang cukup mengganggu selang rem.
Namun, sangat disesalkan bahwa baffle telah rusak karena diikat dengan torsi regulasi.
Apakah itu sesuatu yang penguatannya dari bahan aluminium agak tidak mencukupi?
Lihat detail
Saat menyebutnya master radial, brembo! disimpulkan dengan mudah sampai sekarang. Master radial brembo menempel 12R yang sebenarnya merupakan motor utama sendiri. Itu hanya berpikir bahwa master semi-radial dari nisshin akan menjadi sangat
Saat menyebutnya master radial, brembo! disimpulkan dengan mudah sampai sekarang.
Master radial brembo menempel 12R yang sebenarnya merupakan motor utama sendiri.
Itu hanya berpikir bahwa master semi-radial dari nisshin akan menjadi bagaimana karena harganya sedikit mahal, dan dibeli.
Terus terang, cukup mudah untuk menjadi ?.
Jika sentuhannya tidak jauh berbeda dengan master harga yang dibuat menjadi dua kali brembo ketika dibuat dengan lembut dan digantung dengan lembut, apakah itu sampai-sampai ? dipikirkan.
Saya pikir itu tidak umum di master radial brembo bahwa penyesuaian stepless halus hanya bagian yang penyesuaian melanggar tidak kasar, baik dan menggenggamnya dengan kecil, dalam, dan ukuran dapat dilakukan.
Namun, saya melakukan perawatan agar dapat dicuci secara bersamaan oleh piston caliper yang mulai melatih diri sebelum master exchange dan piston caliper itu sendiri dapat bergerak menjadi halus.
itu [ master khusus ] tidak ada artinya jika sisi kaliper tidak bergerak dengan kuat -- itu -- benda! jika uang memiliki sedikit margin -- mutlak -- brembo! jika Ho yang tidak demikian, hina juga master semi-radial nisshin -- itu tidak menjadi dewasa sebelum waktunya -- ~笙ェ
Lihat detail
Meskipun operasi normal itu berat, bahu mengambil pelajaran dari operasi yang berkepanjangan dan tangan juga lelah dengan itu, setelah pertukaran menjadi sangat ringan dan menjadi mudah untuk mengoperasikannya. Saya pikir harganya juga murah dibanding
Meskipun operasi normal itu berat, bahu mengambil pelajaran dari operasi yang berkepanjangan dan tangan juga lelah dengan itu, setelah pertukaran menjadi sangat ringan dan menjadi mudah untuk mengoperasikannya.
Menurut saya harganya juga murah dibandingkan dengan brembo dll dan tingkat kepuasan produk sangat tinggi.
Lihat detail
Kopling penggunaan normal terasa berat untuk model 05 XJR1300, dan karena dia sangat lelah saat touring jarak jauh, itu diganti. Karena lokasi ekstraksi selang berbeda dari biasanya, pertukaran dan coupler konversi kopling s
Kopling penggunaan normal terasa berat untuk model 05 XJR1300, dan karena dia sangat lelah saat touring jarak jauh, itu diganti.
Karena lokasi ekstraksi selang berbeda dari biasanya, tukar dan coupler konversi sakelar kopling juga membeli satu set selang mesh.
Poin bagus: (1) Itu berhenti menjadi lelah juga dengan touring ringan.
Namun, meski kurang dari artikel berkualitas, seperti beringer, sudah cukup memuaskan.
(2) Jika langkah tuas dibandingkan dari kurang lebih sama memuaskan (3) brembo seperti biasa, [ murah ]
Dalam kasus titik buruk:(1) taksi normal dari mana suku cadang perbaikan selalu diperoleh dengan harga yang wajar karena (4) produk dalam negeri yang sangat baik dalam kinerja biaya.
Bagian dan master kawat kapur yang terpasang pada sakelar pegangan mengganggu, dan pemasangan tidak mungkin! Dia mendorong dan menggunakan tuas karburator dengan tangan secara langsung, saat menggunakan kapur yang melepaskan kabelnya.
Memuaskan, jika digunakan karena hanya pada waktu start-up di musim dingin.
master ini bagus -- ini adalah rekomendasi.
Itu murni dan saya ingin Anda melampirkannya.
Lihat detail
Meskipun telah dikendarai pada XJR1300, dan kopling terasa berat pada touring jarak jauh, ia menempel, atau menjadi, ringan, dan merupakan sentuhan yang disebut bebas dari kelelahan. Meskipun dibeli dengan rem dan satu set, penampilannya juga sangat m
Meskipun telah dikendarai pada XJR1300, dan kopling terasa berat pada touring jarak jauh, ia menempel, atau menjadi, ringan, dan merupakan sentuhan yang disebut bebas dari kelelahan.
Meskipun dibeli dengan rem dan satu set, penampilannya juga sangat menyenangkan.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CBR400F, HONDA CBX750F, HONDA CB1100F, HONDA CB1100R, HONDA CB900F, HONDA CBR1000F, HONDA CBR600F, HONDA CBR750, HONDA VF400, HONDA VF750F, KAWASAKI KR-1/S/R, KAWASAKI Z750FXII/III, KAWASAKI ZR-7/S, KAWASAKI ZRX1100, KAWASAKI ZRX1100II, KAWASAKI ZRX1200R, KAWASAKI ZRX1200S, KAWASAKI ZRX400, KAWASAKI ZRX400II, KAWASAKI ZX-7R
Dia berpikir bahwa dia akan menukar tipe tubuh yang berbeda dalam kasus ini karena master silinder normal retak, dan dibeli. Hal ini juga menjadi mudah untuk mengontrol dengan penampilan menjadi baik. Karena harganya juga relatif murah, itu
Dia berpikir bahwa dia akan menukar tipe tubuh yang berbeda dalam kasus ini karena master silinder normal retak, dan dibeli.
Hal ini juga menjadi mudah untuk mengontrol dengan penampilan menjadi baik.
Karena harganya juga relatif murah, ini direkomendasikan.
Saya pikir sentuhan rasis mungkin cukup jika sebuah band dililitkan di sekitar tangki tubuh yang berbeda.
Lihat detail
Meskipun pertukaran simultan dengan garis swage, operasi menjadi sedikit lentur dari normal. Kemungkinan perubahan tampilan tergantung setiap panjang dari setiap lebar (normal) yang terbesar. . .
Meskipun pertukaran simultan dengan garis swage, operasi menjadi sedikit lentur dari normal.
Kemungkinan perubahan tampilan tergantung setiap panjang dari setiap lebar (normal) yang terbesar.
.
.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA Cygnus X SR, SUZUKI cobra, SUZUKI TS125R, SUZUKI TS200R, SUZUKI VX800, SUZUKI Across, YAMAHA RZ125, SUZUKI volty, SUZUKI GSX250S Katana, SUZUKI GS400E, SUZUKI GS125E Katana, SUZUKI GS125, SUZUKI DR250S, SUZUKI DR250R, SUZUKI DR-Z400SM, KAWASAKI Eliminator 400, KAWASAKI Eliminator 400, KAWASAKI ZZR250, KAWASAKI Z400FX/Z400J, KAWASAKI Z250 (2013-)
Karena tangki miring ketika dipasang pada pegangan tipe pengemudi truk oleh kera, sedikit tinggal diproses. Saya pikir barangnya bagus.
Karena tangki miring ketika dipasang pada pegangan tipe pengemudi truk oleh kera, sedikit tinggal diproses.
Saya pikir barangnya bagus.
Lihat detail