Ulasan
Digunakan untuk Skuter Buatan Taiwan.
Saya menggunakannya untuk GTX 125 buatan CPI Pabrikan Taiwan.
Bahkan NORMAL, itu adalah V Belt yang dibuat oleh tiga bintang, tetapi robek sejauh 12.000 km. Maka kali ini saya mencoba memperkuat RK GATES ScooterBelt.
Ada sedikit perbedaan dalam ukuran, tetapi setelah perakitan berjalan dengan lancar. Saya dalam kondisi yang baik.
Mengenai daya tahan, saya belum tahu, tapi saya pikir saya akan membeli Belt ini lain kali.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI DL1000 V-STROM650, SUZUKI BOULEVARDM95(MARAUDER1600,VZ1600), SUZUKI BOULEVARDM95(MARAUDER1600,VZ1600), SUZUKI BOULEVARDM50(INTRUDERM800/VZ800), SUZUKI BOULEVARDM50(INTRUDERM800/VZ800), SUZUKI BOULEVARDM109R (M1800R INTRUDER/VZr1800), SUZUKI BOULEVARDM50(INTRUDERM800/VZ800), SUZUKI BOULEVARDC50(Intruder Classic800/C800)(VL800), SUZUKI BOULEVARDC50(Intruder Classic800/C800)(VL800), SUZUKI BOULEVARD400, SUZUKI BOULEVARD M90(INTRUDER M1500), SUZUKI BOULEVARD C90(INTRUDER LC,INTRUDER C1500,VL1500), SUZUKI DESPELADO800(MARAUDER800/VZ800), SUZUKI DESPELADO /X (96 - 97), SUZUKI GLADIUS650400, SUZUKI SKYWAVE400 burgman, SUZUKI INAZUMA750(GSX750), SUZUKI Intruder Classic (01 - 10), SUZUKI GLADIUS650650, SUZUKI DL1000 V-STROM650
Performa seperti yang diharapkan
Pad tipis sejak awal dibandingkan dengan DAYTONA Bad, tetapi menunjukkan daya pengereman yang kuat. Terburu-buru di hari hujan Rem takut jatuh dan saya pikir itu perlu dibiasakan. Lihat detail
Sesuai: HONDA CBR500R, HONDA CB500X, HONDA CB400SF, HONDA CB400SF, HONDA CB400SF, HONDA CB400SF, HONDA CB400FOUR (water-cooled), HONDA CB-1, HONDA 400X, BUELL X1W WHITE LIGHTNING, BUELL THUNDERBOLT S3, BUELL S1, BUELL S1 WHITE LIGHTNING, BUELL LIGHTNING XB9S, BUELL LIGHTNING XB12S, BUELL LIGHTNING X1, BUELL FIREBOLT XB9R, BUELL FIREBOLT XB12R, BUELL CYCLONE M2, HONDA NC750X TypeLD
Hasil pertanyaan ke Produsen kesesuaian dengan CBR 650 F
Saya tidak tahu apakah CBR 650 F adalah model Minor, karena periode rilisnya sekitar satu tahun, tetapi sulit untuk menyesuaikan kelas Suku Cadang.
Saya tidak mengerti bahkan jika saya mendengarnya di toko peralatan tertentu, saya mengajukan pertanyaan ke Produsen.
Keesokan harinya, saya menerima jawaban,
Kesesuaian CBR 650 F adalah sebagai berikut.
Depan : 814MAX
Belakang : 805MAX
MAX adalah pilihan terbaik untuk keduanya.
Saya membelinya untuk itu.
Dengan OEM, Belakang akan jatuh jauh bahkan jika dia menginjaknya (Tidak berguna) Rasanya, tapi Pad ini menjadi cukup dangkal dan secara longgar mengambil Touch lebih baik, saya suka dirinya sendiri.
Pelat belakang telah menjadi warna tembaga dari OEM Blue.
Lihat detail
Sesuai: HONDA fusion, HONDA fusion, HONDA freeway
Sabuknya ramping
Pulley Dibeli untuk mengganti Belt dengan pengganti
OEM baru 24. Untuk 2 mm, ini adalah 23.6 mm dan sedikit lebih tipis
Panjangnya juga beberapa milimeter lebih panjang, dan Material menerima kesan yang sedikit solid
Karena saya membeli Sabuk OEM
Itu menjadi Bagian awal hampir tanpa menggunakannya
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI ZXR250, KAWASAKI ZXR250R, KAWASAKI KSR-1, KAWASAKI KMX125, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI KR250/S, KAWASAKI KMX200, KAWASAKI KLE250 ANHELO, KAWASAKI KLE400, KAWASAKI KL250, KAWASAKI KDX200SR, KAWASAKI KDX200SR, KAWASAKI KDX200R (for competition), KAWASAKI GPz400F/F2, KAWASAKI GPZ400R, KAWASAKI GPZ250, KAWASAKI FX400R, KAWASAKI EX-4, KAWASAKI AR125, BUELL THUNDERBOLT S3
Rem belakang sekarang berfungsi dengan baik
Rem Belakang BALIUS 2 sering dikatakan lemah, tapi memang begitu. Rem yang cukup lemah untuk memulai bahkan jika Anda menginjak kuat Rem belakang dengan DAYTONARed Pad datang untuk dapat mengurangi kecepatan dapur. Tentu saja, kita tidak dapat memulai peluncuran saat menginjak rem belakang.
Untuk pengendara BALIUS 2, Pad yang bisa direkomendasikan.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI DL1000 V-STROM650, SUZUKI BOULEVARDM95(MARAUDER1600,VZ1600), SUZUKI BOULEVARDM95(MARAUDER1600,VZ1600), SUZUKI BOULEVARDM50(INTRUDERM800/VZ800), SUZUKI BOULEVARDM50(INTRUDERM800/VZ800), SUZUKI BOULEVARDM109R (M1800R INTRUDER/VZr1800), SUZUKI BOULEVARDM50(INTRUDERM800/VZ800), SUZUKI BOULEVARDC50(Intruder Classic800/C800)(VL800), SUZUKI BOULEVARDC50(Intruder Classic800/C800)(VL800), SUZUKI BOULEVARD400, SUZUKI BOULEVARD M90(INTRUDER M1500), SUZUKI BOULEVARD C90(INTRUDER LC,INTRUDER C1500,VL1500), SUZUKI DESPELADO800(MARAUDER800/VZ800), SUZUKI DESPELADO /X (96 - 97), SUZUKI GLADIUS650400, SUZUKI SKYWAVE400 burgman, SUZUKI INAZUMA750(GSX750), SUZUKI Intruder Classic (01 - 10), SUZUKI GLADIUS650650, SUZUKI DL1000 V-STROM650
Daya pengereman yang luar biasa
Kami bertukar sekaligus dengan Rem cakram sebelumnya dan berikutnya. Karena Front telah berubah menjadi Paper Barreldisc, sungguh menakjubkan untuk membandingkan dengan DAYTONARed Pad dan OEMdisc yang telah kami pakai sampai sekarang, Anda dapat melihat bahwa Firmly sedang meraih disc.
Saya pikir itu akan menunjukkan kekuatannya dengan Winding dan Circuit.
Lihat detail
Sesuai: TRIUMPH STREET TRIPLE R, TRIUMPH SPEED TRIPLE R, TRIUMPH SPEED TRIPLE R, TRIUMPH SPEED TRIPLE, TRIUMPH DAYTONA675, SUZUKI GSX1300R GSX1300R HAYABUSA(GSX1300R HAYABUSA), SUZUKI GSX1300R GSX1300R HAYABUSA(GSX1300R HAYABUSA), SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R1000, KTM 990 SUPERMOTO R, KTM 690DUKE R, KTM 1190 RC8R, KTM 1190 RC8R, KTM 1190 RC8, KAWASAKI NINJA H2R, KAWASAKI NINJA H2, KAWASAKI ZX-10R, HONDA CBR1000RR, HONDA CB1000R
Pertukaran dari OEM
Tukarkan dari OEM sejak mobil baru berjalan 10.000
Ini adalah OEM (Hitam) di foto - - Ini tampaknya bertahan 5.000 kilo namun bertahan lama)
- Pesawat suara Shugo yang juga di kesan orang lain Sisi putih Hanya pertama kali? Apakah telinga sudah terbiasa?
- Dibandingkan dengan OEM, efek mulai memahami mudah dimengerti dan perasaan operasinya bagus
- Area pad sedikit lebih lebar dari OEM karena dicukur 2 mm di dalam Disc Lock dibandingkan dengan OEM
- Tidak ada suara abnormal yang menjadi perhatian saat ini (Telah diterapkan pada pelat belakang mencicit)
Ini adalah kesan setelah perjalanan sekitar 500 km setelah pemasangan
Lihat detail
Sesuai: TRIUMPH STREET TRIPLE R, TRIUMPH SPEED TRIPLE R, TRIUMPH SPEED TRIPLE R, TRIUMPH SPEED TRIPLE, TRIUMPH DAYTONA675, SUZUKI GSX1300R GSX1300R HAYABUSA(GSX1300R HAYABUSA), SUZUKI GSX1300R GSX1300R HAYABUSA(GSX1300R HAYABUSA), SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R1000, KTM 990 SUPERMOTO R, KTM 690DUKE R, KTM 1190 RC8R, KTM 1190 RC8R, KTM 1190 RC8, KAWASAKI NINJA H2R, KAWASAKI NINJA H2, KAWASAKI ZX-10R, HONDA CBR1000RR, HONDA CB1000R
Benar-benar tidak cukup kekuatan pengereman.
Meskipun tidak ada masalah di jalan umum, gaya pengereman tidak cukup untuk dikatakan sama sekali di Sirkuit. Saya tidak bisa berhenti di ujung Breaking of Straight yang biasanya saya tidak keberatan CourseOut Saya ingin bolak-balik berkali-kali. Sistem Versus Fading terlalu rendah untuk penggunaan Sirkuit. Ini adalah harga yang wajar. Lihat detail
Sesuai: HONDA CB500X, HONDA CBR500R, TRIUMPH TIGER XCR (15 - 16), TRIUMPH TIGER XCA (15 - 16), TRIUMPH Thruxton, TRIUMPH Thruxton, TRIUMPH Thruxton, TRIUMPH TIGER, TRIUMPH TIGER, TRIUMPH TIGER, TRIUMPH TIGER, TRIUMPH TIGER, TRIUMPH THUNDERBIRD, TRIUMPH THUNDERBIRD, TRIUMPH THUNDERBIRD SPORTS, TRIUMPH THUNDERBIRD SPORTS, TRIUMPH STREET TRIPLE, TRIUMPH SPEED MASTER, TRIUMPH SPEED MASTER, TRIUMPH SCRAMBLER
Lebih baik atau buruk Kontrol lebih baik
Kontrolnya bagus, hanya berfungsi sebanyak yang Anda pegang jika Anda memegangnya.
Ini adalah hal yang sangat baik di Sirkuit, tetapi persentase operasinya adalah 10% jalan umum 90% Sirkuit, maka keadaannya akan sedikit berubah.
Saya merasa agak sulit untuk digunakan di jalan umum karena menurut saya Anda harus memahami dengan kuat bahwa Kontrol yang baik itu bagus jika Anda ingin membuatnya bekerja dengan kuat.
Tentu saja performanya tidak buruk, jadi belilah dan anggap tidak ada ruginya.
Saya pikir Ultra alloy dari satu peringkat bawah akan lebih mudah digunakan sendiri jika itu adalah jalan umum Utama.
Lihat detail
Pokoknya murah!
Scooter Belt dijual dari berbagai Produsen, tapi kali ini saya tertarik dengan murahnya dan berhasil masuk ke SKoterBelt dari RK.
Sampai saya membelinya, saya tidak tahu bahwa RK menjual Sabuk Skuter.
Namun, bagian yang paling bermasalah dari bagian ini adalah daya tahan.
Ini tahan lama di Impre orang lain - - - Saya melihat pendapat itu.
Jadi baru dipasang sekarang dan tidak ada yang salah, tapi perlu diperhatikan kedepannya.
Saya ingin memeriksa apakah saya berlari sekitar 500 KM untuk saat ini.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI ER-6f, KAWASAKI ER-6n, KAWASAKI GPz750/F, KAWASAKI Z1-R/Z1-RII, KAWASAKI Z1000 (water-cooled), KAWASAKI Z1000 (air-cooled), KAWASAKI Z1000 (air-cooled), KAWASAKI Z400FX/Z400J, KAWASAKI Z650 Zapper/KZ650, KAWASAKI Z750 (air-cooled), KAWASAKI Z750FX, KAWASAKI Z750GP, KAWASAKI Z750S (water-cooled), KAWASAKI ZX-10R, KAWASAKI ZX-6R, KAWASAKI ZX-7RR, KAWASAKI ZX-7R, KAWASAKI ZX-9R, KAWASAKI ZXR750, KAWASAKI Z1000 MkII
Pertukaran tujuan berdandan
Konversidll. Ini bukan tujuan, itu adalah Sprocket yang ditukar hanya untuk tujuan Berdandan.
Dibeli dan dipasang segera setelah rilis, dibeli Ulangi kali ini.
Daya tahan lebih tinggi dibandingkan dengan Aluminium. Itu tidak akan berkurang.
Ini lebih ringan dari OEM, dan jika Anda mempertahankannya dengan kitin sebanyak yang Anda lakukan, itu tidak akan mengejutkan penurunan dibandingkan dengan Aluminium, "Karena tidak memuaskan di OEM, OEM juga bagus - - - Direkomendasikan juga untuk mereka yang siapa Jumlah gigi juga diberitahu.
Kesulitannya adalah harga sedikit lebih mahal dari Aluminium.
Meskipun demikian, saya pikir biaya Menjalankan pasti akan turun, jadi.
Lihat detail
![Gates [Gates] Reinforced Scooter Belt](https://global.webike-cdn.net/photo/article/87/1434273928187L.jpg)
Sesuai: YAMAHA TMAX500, YAMAHA TMAX500, YAMAHA TMAX500, YAMAHA TMAX500, YAMAHA TMAX500
Tidak buruk untuk TMAX
Digunakan untuk 3 tipe MAX.
Reputasi awal dan evaluasi yang tidak terlalu baik, OEM adalah nomor model dibagi berdasarkan tahun, tetapi ini semua bersatu, tidak nyaman apakah itu benar-benar Besar tahan lama - - -
Sama sekali tidak ada masalah jika Anda benar-benar memakainya.
Saya hanya berlari 5 km tetapi saya tidak mengalami selip atau sengat.
Ini cukup bagus di sisi Biaya dan lebih baik daripada penggunaan jangka panjang
Saya pikir tingkat pertukaran mungkin sedikit lebih tinggi.
Saya menantikan untuk melihat apa yang terjadi saat kami berlari sekitar 100 km.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CBR600RR, HONDA CBR600RR, HONDA CBR600RR, HONDA CBR1000RR, HONDA CBR1000RR, HONDA CBR1000RR, HONDA CBR1000RAA, HONDA CBR1000RA, HONDA CB1000R
Juga direkomendasikan di Sirkuit!
Ini adalah pertukaran dari DAYTONA's Golden Pad.
Di Winding yang kecepatannya agak tinggi dari city ride, walaupun performanya tidak memuaskan dengan Golden Pad, di sirkuit Mini saya merasa tidak puas dengan Golden Pad yang agak lemah, jadi saya tukar dengan Mega alloy yang saya berani. menyuarakan RACING.
Pertama saya mencobanya dengan sirkuit Mini, saya terkesan dengan perasaan Breaking yang sedikit berbeda dari Golden Pad. Saat menyadari bahwa Gatsun dan Brake bekerja lebih baik daripada Golden Pad, masih ada perbedaan besar dalam kemudahan BrakeControl menurut genggaman di Sirkuit.
Saya pikir kontrol yang baik dalam perjalanan Touring dan kota akan meningkat menjadi Golden Pad, tetapi jika Anda menggunakan Closed secara positif, produk ini direkomendasikan.
Saya khawatir tentang kepemilikan tak terduga dan efek buruk di Wet.
Saya pikir itu tidak berguna karena saya menggunakannya dengan Tertutup sebanyak yang saya miliki, tetapi saya khawatir tentang efektivitasnya yang manis di awal Basah dan berlari. Kesan buruk sampai menjadi hangat sampai batas tertentu.
Namun, karena ini adalah Pad yang dapat direalisasikan dengan performa tinggi, harganya jauh lebih murah daripada pad Racing lainnya, jadi mungkin ini yang terbaik sebagai versi perkenalan. Saya akan Ulangi sampai saya tidak puas dengan Pad ini.
Lihat detail
Sesuai: HONDA Gyro UP, HONDA Johno., HONDA Superdio, HONDA Dio XR Baja, HONDA Dio (4-stroke), HONDA livudio, HONDA Livudio SR
Tukar 1 tahun & 1000 km tidak lulus
Af27Engine + Bore up + digunakan di luar Pulley.
Mungkin buruk, tapi,
Arah rotasi dikonfirmasi, terutama Masalah tidak.
Namun, 10 bulan setelah pertukaran, kecepatan maksimum kurang dari 1000 kilometer dan kecepatan maksimum adalah 5 km / jam atau lebih
Karena menurun, sebagai hasil pemeriksaan,
Pakai sampai batas pemakaian seperti di foto.
Karena tidak ekonomis untuk mengembang, item lain ada dalam warna.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI zzz, SUZUKI Let's 2 (2-stroke)
Untuk menyegarkan sistem drive
Kami memperkenalkan Belt yang diperkuat untuk melakukan Custom bersamaan dengan Pemeliharaan sistem Drive. Meskipun OEM lebih baik dalam hal daya tahan, kami memilih Belt penguat yang murah, dengan mempertimbangkan konten Kustom. Lihat detail
Sesuai: TRIUMPH STREET TRIPLE R, TRIUMPH SPEED TRIPLE R, TRIUMPH SPEED TRIPLE R, TRIUMPH SPEED TRIPLE, TRIUMPH DAYTONA675, SUZUKI GSX1300R GSX1300R HAYABUSA(GSX1300R HAYABUSA), SUZUKI GSX1300R GSX1300R HAYABUSA(GSX1300R HAYABUSA), SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R1000, KTM 990 SUPERMOTO R, KTM 690DUKE R, KTM 1190 RC8R, KTM 1190 RC8R, KTM 1190 RC8, KAWASAKI NINJA H2R, KAWASAKI NINJA H2, KAWASAKI ZX-10R, HONDA CBR1000RR, HONDA CB1000R
13'GSX-R1000 (Model terbatas) Dalam Kaliper
Saya memasangnya ke Suzumbo Hitam untuk 13'GSX-R1000.
Saya pikir instalasi dapat dilakukan dengan notasi yang sesuai dengan ~ 12 '
Saya membelinya sebelum menjawab pertanyaan ke Wa Big karena batasan waktu
Itu cukup menarik sampai saya benar-benar menginstalnya.
Jumlah : Pair (untuk Kiri dan Kanan) Karena saya mencoba memasang Pad yang berbeda, lihat situasi dan Sisi Kanan juga
Saya pikir saya akan membelinya.
Instalasi sangat lancar.
Lihat detail
Sesuai: APRILIA RST1000 FUTURA, DUCATI MONSTER S2R, DUCATI MONSTER400, DUCATI MONSTER695, HUSABERG 501ESM, HUSABERG 600ESM, HUSABERG FC, HUSABERG FC501, HUSABERG FE/SE, HUSABERG FE250 (13 - 14), HUSABERG FE300 (11), HUSABERG FE350 (-11), HUSABERG FE350 (13 - 14), HUSABERG FE390, HUSABERG FE450 (09 - 11), HUSABERG FE450 (09 - 13), HUSABERG FE450e, HUSABERG FE450e, HUSABERG FE501 (13 - 14), HUSABERG FE501e
Saya menginstalnya di YZF-R 125.
Sejak Bantalan Rem Depan hilang, saya mencari Bantalan Rem yang cocok antara kinerja dengan kinerja, saya menemukan produk ini. Sensasinya Touch yang hampir sama dengan NORMAL, jadi hanya tinggal durability. Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI ER-6f, KAWASAKI ER-6n, KAWASAKI GPz750/F, KAWASAKI Z1-R/Z1-RII, KAWASAKI Z1000 (water-cooled), KAWASAKI Z1000 (air-cooled), KAWASAKI Z1000 (air-cooled), KAWASAKI Z400FX/Z400J, KAWASAKI Z650 Zapper/KZ650, KAWASAKI Z750 (air-cooled), KAWASAKI Z750FX, KAWASAKI Z750GP, KAWASAKI Z750S (water-cooled), KAWASAKI ZX-10R, KAWASAKI ZX-6R, KAWASAKI ZX-7RR, KAWASAKI ZX-7R, KAWASAKI ZX-9R, KAWASAKI ZXR750, KAWASAKI Z1000 MkII
Desain, fungsi, semuanya luar biasa. Hitam membuatnya terlihat tajam, dan logo merah pada hitam agak mengesankan. Tentang instalasi, jika Anda memiliki alat untuk melepas dop, Anda harus memiliki semua alat lain yang diperlukan. Saya meletakkan se
Desain, fungsi, semuanya luar biasa. Hitam membuatnya terlihat tajam, dan logo merah pada hitam agak mengesankan.
Tentang instalasi, jika Anda memiliki alat untuk melepas dop, Anda harus memiliki semua alat lain yang diperlukan. Saya menempatkan senyawa benang pada mur untuk berjaga-jaga.
Juga, mungkin hanya ada satu arah yang bisa ditampung oleh potongan-potongan itu. Awalnya tidak terpasang dengan benar ketika saya mencoba. Saya pikir itu adalah produk yang salah dan khawatir.
Lihat detail
Sesuai: HONDA 400X, HONDA CB-1, HONDA CB400FOUR (water-cooled), HONDA CB400SS, HONDA CB400SF, HONDA CB400SF, HONDA CB400SF, HONDA CB750, HONDA CB750, HONDA CB750F, HONDA CB750F, HONDA CBF1000 (06 - 10), HONDA CBR1000F, HONDA CBR1000F, HONDA CBR250R (2011-), HONDA CBR250R (MC17/19), HONDA CBR250RR (MC22), HONDA CBR300R, HONDA CBR300R, HONDA CBR400R (2013-)
Berdasarkan reputasi Net, dll., Itu ditukar dari yang positif asli. Saya pikir itu tidak menjadi evaluasi yang tepat sejak Minyak rem tidak dipertukarkan bersama-sama. Alofon (ini adalah tingkat yang tidak perlu dikhawatirkan) dilakukan terutama
Berdasarkan reputasi Net, dll., Itu ditukar dari yang positif asli. Saya pikir itu tidak menjadi evaluasi yang tepat sejak
Minyak rem tidak dipertukarkan bersama-sama. Allofon (Ini adalah Level yang tidak mengkhawatirkan) dilakukan terutama pada hari hujan sampai terbiasa beberapa saat setelahnya.
menukarkan.
Sangat disesalkan untuk berpikir bahwa itu adalah Tingkat yang menjawab bahwa itu tidak benar, baik secara langsung apakah membandingkan itu murni dan itu sangat efektif terutama.
harga, saya pikir apakah itu sesuai dengan baik.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CBR600RR, HONDA CBR600RR, HONDA CBR600RR, HONDA CBR1000RR, HONDA CBR1000RR, HONDA CBR1000RR, HONDA CBR1000RAA, HONDA CBR1000RA, HONDA CB1000R
Relatif [ murah ], saya pikir itu sangat efektif. Meskipun itu hanya digunakan di Sirkuit, itu hilang pada 1500 kg. Meskipun Rotor normal, saya pikir agresivitas Rotor rendah. Dalam Sirkuit, sering menangis.
Relatif [ murah ], saya pikir itu sangat efektif. Meskipun itu hanya digunakan di
Sirkuit, itu hilang pada 1500 kg. Meskipun Rotor normal, saya pikir agresivitas Rotor rendah. Dalam
Sirkuit, sering menangis.
Lihat detail