Ulasan
Kepuasan?
Saya telah menggunakan peredam Φ85 Stainless SteelShotgun biasa pada pipa knalpot Wyvern ClassicR saya, tetapi saya menginginkan peredam yang lebih tebal dengan panjang yang sama. Saya menjual peredam Shotgun Φ85 kepada teman saya yang kebetulan balapan dan dia membutuhkan peredam Shotgun Φ85, jadi saya membeli peredam Shotgun Φ90 Baked Stainless Steel ini dari We-Big.
Saya puas dengan tampilannya yang sedikit lebih tebal, tetapi juga memiliki diameter dalam yang lebih besar yaitu 52mm, sehingga putarannya lebih baik hingga RPM yang lebih tinggi daripada Φ85 dengan diameter dalam 45mm.
Ngomong-ngomong, ketika saya memperbaiki pipa knalpot Wyvern ClassicR dengan braket knalpot aluminium (posisi NORMAL) yang dibuat oleh Lady Bird, tepi bagian yang dipanggang dan pita peredam pada logo TRICK STAR tertutupi.
Lihat detail
Itu adalah produk eksklusif
Saya membeli pita peredam ini bersamaan dengan peredam Shotgun Stainless Steel Φ90, dan meskipun Pita Peredam Universal KITACO yang lebih murah akan baik-baik saja, yang perak untuk Φ90 tidak tersedia. Saya membeli yang ini karena yang perak untuk Φ90 tidak tersedia.
Pasnya sempurna dan kualitasnya sempurna, seperti yang diharapkan dari produk eksklusif, tapi menurut saya harganya agak mahal.
Selain itu, karet gelang tidak memiliki tulang rusuk, sehingga mudah untuk mengatur celah saat memasang.
Lihat detail
Itu tidak berfungsi pada knalpot Normal berusia 23 tahun.
Offset tidak cocok dan tidak dapat digunakan untuk knalpot Normal.
Saya akan menggunakannya ketika saya mengganti ke Sistem Pembuangan eksternal.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Ninja ZX-25R SE, KAWASAKI Ninja ZX-25R SE KRT EDITION, KAWASAKI Ninja ZX-25R Standard
Siswa yang tidak konvensional, unggul, dll.
Pria SP0 menggembung di Tepi Kanan, jadi dia mengabaikan komitmennya pada gaya Pendek dan menggantinya.
Karena hanya berat perwakilan MODEL Titaniumver yang dicantumkan, saya menimbangnya dengan timbangan dan ternyata beratnya sekitar 4,6 kg (StainlessShort).
Finishing flensa dan silencer bagus, tapi bagian pipa knalpot terlihat seperti pipa knalpot OEM Titaniumium dengan bekas tekukan yang dibuat oleh bender.
Peredam versi JMCA bukanlah struktur tabung lurus, tetapi diblokir oleh InsertPipe dengan lubang di sisinya.
Oleh karena itu, volumenya cukup rendah, dan saya tidak merasakan banyak perbedaan dari OEM, tapi ini bagus karena saya tidak suka suara May.
Strukturnya dirancang dengan panjang tabung yang panjang, sehingga kisaran kecepatan rendah tidak dikorbankan, dan sensasi penyumbatan yang dirasakan sekitar 15.000 rpm atau lebih dari OEM juga dihilangkan.
Namun, tidak ada sensasi yang merangsang seperti dentuman pipa lurus berkecepatan rendah berkecepatan tinggi di bawah perut, melainkan seluruh area terisi.
Sedangkan Stainless, 4,6 kg tergolong kategori ringan, dan harganya masuk akal, jadi saya puas.
Lihat detail
Kebiasaan
Saya membeli produk ini dari Motorcycle Custom. Suaranya bagus dan saya menyukainya. Lihat detail
Band peredam
Kami membeli Silencer's Band khusus untuk Pabrikan. Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Ninja650, KAWASAKI Z650RS, KAWASAKI Z650
Tentu saja meningkatkan pijakan.
Digunakan pada '23 NINJA650, membutuhkan Kacamata 14mm, 17mm, 19mm dan Jack untuk penyangga perut.
Sulit untuk memasukkan baut pada posisi yang tepat sambil menyetel ketinggian dengan dongkrak, tetapi pekerjaannya sendiri hanya melepas spatbor bagian dalam, melepas ketiga baut, dan jika perlu, melepas kerah sekali, melumasi bantalan, dan memasang kembali .
Setelah dipasang, kesannya pwny. Memang rasio LINK berubah untuk pijakan yang lebih baik, jadi lebih lembut.
Memperketat Pre-road tidak cocok untuk pria yang berat.
NINJA650 tidak dapat disetel kecuali untuk Rear Pre-road, jadi mereka yang ingin memperbaiki pijakan tetapi beratnya lebih dari 75 kg sebaiknya berhenti berkendara, memuat bagasi, Tandem, atau mengganti suspensi.
Di sisi lain, sangat baik untuk wanita berbobot ringan, dll.
Disarankan juga untuk mengubah proyeksi depan, karena Belakang telah diturunkan.
Kita bisa menonjol 10mm.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Z H2, KAWASAKI Ninja H2 SX SE+, KAWASAKI Ninja H2 SX SE, KAWASAKI Ninja H2 SX, KAWASAKI Ninja H2
Catnya lemah.
Dihapus jadi Ringan.
dan hanya acara yang disebutkan.
Kemasannya sobek dan tergores.
Saya meletakkannya di lantai sambil memeriksanya, menyeretnya sedikit, dan ketika saya menariknya kembali ke tangan saya, catnya tergores.
Cat berubah warna karena panas yang dipindahkan dari Baut saat mengemudi, meski dipasang di area panas tinggi dengan Baut.
Sesuai namanya Armor, itu adalah anggota dari genus Emas dan sulit! Nama itu benar.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI HAYABUSA
Sistem Knalpot Kepuasan Besar (kecuali Heat Guard)
Volumenya sedikit lebih keras. Saya tidak punya keluhan. Saya tidak ada keluhan karena tidak ada dengungan aneh dan saya sendiri tidak mencari suara yang keras.
Saya tidak tahu tentang kualitas suara di atas karena saya tidak memutar mesin ke rpm tinggi, tapi suara bass di 2-4.000 rpm, yang merupakan rentang normal, sangat ditekankan, dan sangat menyenangkan untuk digunakan. mengendarai!
Pemasangannya mudah, dan karena Gasket disertakan, mungkin perlu waktu sekitar satu jam untuk menyelesaikannya.
Alasan saya memberi desain 4 bintang adalah Heat Guard yang disertakan. Jika warna bodinya bukan BlackBase×Black edition IKAZUCHI, saya rasa tidak akan terlalu tidak nyaman, tetapi jika warna bodinya adalah edisi BlackBase×Black, Silver Heat Guard sejujurnya menonjol. Secara pribadi, itu sangat mengganggu saya sehingga saya berencana membuatnya sendiri, tetapi selain itu, menurut saya itu terlihat keren tanpa keluhan. Yang terpenting, saya senang melihat penipu itu, yang sampai sekarang belum merilis IKAZUCHI untuk GSX1300R HAYABUSA, telah merilis produk khusus untuk GSX1300R HAYABUSA saat ini….
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Ninja ZX-25R, KAWASAKI ZX-4RR, KAWASAKI ZX-4R SE
Saya diberitahu oleh seorang kenalan bahwa saya harus memasang pelindung radiator.
[Bagaimana cara menggunakannya?
Dibeli dengan odometer 500km.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Sederhana dan bagus.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Menurut saya ini bagus karena sirip tidak langsung terkena cipratan batu, serangga, dll.
[Poin yang perlu diperhatikan]
Jika Anda tidak ingin memasang Kerudung, dll. dengan Luka, dll., Anda mungkin ingin bertanya kepada seseorang yang tahu apa yang mereka lakukan.
Bagaimana perbandingannya dengan produk lain?
Saya belum pernah melihat produk lain, jadi saya tidak tahu tentang kekakuan, dll., Tapi saya membelinya kali ini karena saya melihatnya di Simple dan jaringnya bagus.
Arahkan dan gantung instalasi
Saya memasangnya sendiri tanpa melepas penutupnya, dll. Saya kira butuh waktu sekitar 10 menit jika saya mengikuti instruksi manual.
Seperti yang telah disebutkan orang lain, jika Anda tidak ingin mengoleskan Luka pada Tubuh, dll., Kami menyarankan Anda meminta orang yang berpengetahuan untuk melakukannya.
Lihat detail
Peredam Slip-on Trickster
Saya membelinya. Waktu pengiriman, Desain, suara sangat bagus.
Mudah untuk di pasang
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Ninja250, KAWASAKI Ninja250, KAWASAKI , KAWASAKI Z650RS, KAWASAKI Ninja400, KAWASAKI Ninja250R, KAWASAKI Ninja400, KAWASAKI ZRX1200DAEG, KAWASAKI Z900RS, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Ninja1000, KAWASAKI Ninja ZX-6R, KAWASAKI Ninja ZX-10R, KAWASAKI Ninja ZX-14R, KAWASAKI Ninja ZX-25R
PinpointAttachment
Ini adalah Penjaga Tuas di Sisi Rem. Ini desain yang bagus dan sempurna untuk Aksen.
Saya yakin Anda akan berguna dalam mengemudi di Sirkuit, tetapi kenyataannya adalah saya tidak terlalu panas.
Kopling Side Bar End juga disertakan dalam paket.:Pasangan (untuk Kiri dan Kanan) Ada baiknya Keseimbangan diambil tanpa ada perbedaan dalam
Namun, Bar End tidak memiliki bobot yang sama dengan OEM dan saya sedikit khawatir dengan getarannya.
Saya terkejut bahwa saya tidak merasakan ketidaknyamanan dari Cewek Besar ketika saya melakukan perjalanan singkat di jalan raya menuju Jalan Yamasaka.
6R sepertinya tidak memiliki banyak getaran.
Kadang-kadang orang mengatakan bahwa mereka berkendara dengan tangan atau tangan terluka, dalam hal ini mereka mungkin mati rasa.
Sebagai tindakan pencegahan, posisi kedua panjang ScrewGuard harus diputuskan dalam satu bidikan. Jika Anda memperbaikinya sementara sedikit lebih kuat
Cat hitam sudah terkelupas dan meninggalkan bekas Baut. Sebagian besar waktu, itu harus menjadi yang terpendek dan kokoh. (Air mata)
Terakhir, kalau dipikir-pikir, saya tidak memasang Stiker TRICKSTAR. Saya tidak peduli karena saya tidak memakainya. Menangis
Lihat detail
Wah keren
Itu lebih besar dari yang saya harapkan.
Lebih baik tidak jatuh, tapi, Yah, Besar sepertinya kokoh.
Untuk memasang, cukup masukkan ke dalam lubang dan kencangkan dengan Kunci Heksagonal 8mm.
Dikatakan untuk mengencangkan pada 40N, tetapi hanya ada kunci torsi hingga 25N, jadi saya mungkin harus memeriksa kelonggaran atau sesuatu sesekali.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Ninja H2R, KAWASAKI Ninja H2, KAWASAKI Ninja H2 SX, KAWASAKI Z H2, KAWASAKI Ninja H2 SX +
Memasang Besar mungkin aneh.
Saya berpikir untuk memasangnya sendiri, tetapi saya harus melepas penutupnya dan memasukkannya melalui celah antara Tanduk dan sirip Radiator, yang akan menyebabkan goresan dan membenturkan sirip Radiator juga,
Saya akan membayar tempat saya membeli Tubuh untuk memakainya dengan biaya tenaga kerja.
Lihat detail
Slip knalpot yang bagus
Saya pikir ini adalah knalpot slip on terbaik untuk z900rs menurut pendapat pribadi saya! Kualitas pembuatannya sangat bagus. Suara dengan header stok dan katalis sangat menyenangkan. Ini memiliki suara buzzy yang menyenangkan di rpm jelajah seperti motor model lama. Saya suka itu! Lihat detail
TRICKSTAR Trickster Radiator core guard Black Plating
Saya ragu untuk membelinya karena saya merasa harganya mahal, tetapi begitu saya membelinya, saya puas. Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Ninja ZX-25R, KAWASAKI Ninja ZX-25R, KAWASAKI Ninja ZX-25R
Saya memakai ini tetapi tidak menghilangkan banyak Ningo.
Saya ditembak cumi-cumi, saya jatuh, lalu saya jatuh lagi. Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Z1000 (water-cooled), KAWASAKI Z800, KAWASAKI NINJA1000 (Z1000SX), KAWASAKI VERSYS1000
Pelindung inti Trickster Radiator
Saya tidak yakin apakah akan memilih Perak atau Hitam sampai akhir. Pada akhirnya, saya memutuskan untuk menggunakan Silver, tetapi bagian yang dulunya murni Hitam sekarang menjadi Silver. Rasa Perubahan." Perak akan menjadi Aksen, dan Hitam akan terlihat alami, jadi Anda tidak akan salah memilih keduanya (pilihan Anda). Lihat detail
Nada berbeda dari Titanium
Saya memutuskan untuk membeli Peredam karena volume Peredam tidak cukup keras untuk Sistem Pembuangan Wyvern ClassicR.
Seri Silencer memiliki Stainless Steel Curl End yang paling murah, tetapi saya puas dengan suaranya, yang lebih mirip emas daripada Titanium atau Carbon dengan Race ish yang cukup, dan tampilannya juga keemasan, secara bertahap mendapatkan tampilan mengilap yang bagus. Yah, itu agak keras, meskipun (keringat).
Omong-omong, saya memperbaikinya dengan Braket CLRExhaust Kayfac, jadi pita peredam ditutupi oleh Emblem, tapi … tidak apa-apa (tertawa).
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Z900RS CAFE, KAWASAKI Ninja 1000SX, KAWASAKI Z900, KAWASAKI Z900, KAWASAKI Z900, KAWASAKI Z900RS
tidak mencolok
Black Plating untuk tampilan yang bagus dan tidak mencolok. Lihat detail