Ulasan
Garis Swage tepercaya dan terbukti
Jika Anda memiliki ABS, tidak banyak pilihan selang rem, tetapi saya menemukan kit dari lini Swage, yang saya percaya, jadi saya beralih ke kit ini.
Hal yang menyenangkan tentang kit ini adalah Anda dapat mengganti manifold yang terhubung ke pipa ledeng ke ABSUnit.
Itu tidak melakukan apa pun untuk memutuskan dan mengganggu Selang, sehingga Anda dapat terhubung ke Sumur.
Jika Anda tidak memiliki kepercayaan diri, lebih baik serahkan pada PRO.
Secara umum kualitasnya bagus, dan karena controllability-nya juga meningkat, itu adalah produk yang saya ingin Anda coba dengan segala cara terutama untuk orang yang mengganti Caliper ke brembo dll.
Lihat detail
Tukarkan dengan Caliper
Kaliper saya ganti dengan Kepiting brembo, jadi saya ganti ke selang Mesh agar sesuai.
Hal yang baik tentang garis Swage adalah bahwa ada banyak variasi Banjo dan pemasangannya dapat disejajarkan dengan Stainless.
Kami menggunakan Stainless Steel karena daya tahannya dan fakta bahwa itu adalah komponen hidrolik.
Kesan bahwa saya menggantinya adalah satu kata yang luar biasa, dan kontrolnya meningkat sangat banyak tanpa rasa bahwa Karet NORMAL membengkak, dan itu mengeluarkan kemampuan Caliper lebih dari cukup.
Saya memilih hitam Stainless karena saya suka tampilan NORMAL, tetapi tidak terlalu mencolok sehingga Anda tidak dapat membedakannya. [Warna] Anda mungkin ingin membuatnya Jelas.
Dalam hal caliper Brembo, lebih baik mengganti Banjo sisi caliper menjadi yang tanpa tikungan dan pelintiran karena itu mengubah pertarungan.
Lihat detail
ALAMAT V100 F penggantian selang rem oleh SWAGE-LINE.
[Bagaimana cara menggunakannya? Saya bepergian 80% dari waktu.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar? Produk lebih indah dari yang saya bayangkan.
Apakah pemasangannya sulit? Proses pendarahan udara membutuhkan kesabaran.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya? Dibandingkan dengan selang Normal, selang ini memiliki rasa yang lebih mewah.
[Bagian yang Termasuk: apakah mereka aktif? HoseBody, Banjo×2 CrashWasher-4 buah Bolt×2 (Satu untuk Caliper dan satu untuk Master) Juga, Stiker SWAGE-LINE. Ini adalah isi dari kit.
[Apakah ada yang membuatmu kecewa? Secara umum, saya senang
Item lain yang akan membantu
Poin pemasangan dan hang/Ketersediaan dan kejelasan Instruksi Manual/Hal-hal yang perlu dipertimbangkan/Item yang harus dibeli/Opini dan permintaan ke Pabrikan
Saat mengganti selang rem, menurut saya kebocoran udara adalah perubahan yang paling besar. Akan lebih mudah jika Anda memiliki alat yang dapat mengeluarkan udara. Manual instruksi yang disertakan dengan sepeda mudah dimengerti dan dibersihkan.
Lihat detail
Mereka yang membangun Selang mereka sendiri dan mereka yang bersekutu dengan Rose.
Membeli ini untuk mencocokkan Fitting Stainless Steel saya.
20° horizontal lebih berguna daripada yang lain.
Bukan hanya produk ini, tetapi ketika saya mencoba mendapatkan lini Swage di Rose di webike, stoknya habis atau terjual habis, dan Selang Universal sulit ditemukan karena panjangnya, yang sedikit mengecewakan. Ada beberapa produk yang tidak terjual habis di Pabrikan biasa? Saya tidak yakin apakah nomor bagian telah berubah atau saya hanya tidak pandai mencarinya, tetapi saya pikir Anda dapat menjual lebih banyak jika Anda mengubah cara produk terdaftar.
Dan....
Lihat detail
Saya pikir itu bagus.
Saya dapat menginstalnya tanpa masalah karena dirancang untuk model mobil saya.
Warna Hitamnya dekat dengan selang OEMRubber, jadi kalau diperhatikan lebih dekat, hampir sama.
Saya menantikan untuk melihat seberapa banyak peningkatan dalam pengoperasian yang akan ada dengan penggantian, tetapi saya tidak berpikir ada banyak perubahan.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA MT-03, YAMAHA MT-25, YAMAHA MT03, YAMAHA MT03
Mahal adalah contoh kebaikan.
Sentuhannya akan luar biasa, bahkan pada Sepeda Motor yang menurut Anda baik-baik saja. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA MT-03, YAMAHA MT-25, YAMAHA MT03, YAMAHA MT03
Mahal adalah contoh kebaikan.
Sentuhannya akan luar biasa, bahkan pada Sepeda Motor yang menurut Anda baik-baik saja. Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI KSR-1, KAWASAKI KSR-2
Garis swage Selang rem belakang
Pilih fitting Stainless.
Dibandingkan dengan NORMAL, tapaknya masih lebih kencang.
Lihat detail
Rem mengira itu Snap!
Baik ZX-25RFront dan Rear diganti.
Sentuhan Rem telah ditingkatkan menjadi Lebar besar.
Mudah untuk di pasang
Ini adalah Custom yang sangat sederhana, tapi saya sangat senang dengan Large.
Lihat detail
Keperluan untuk konversi brembo
Saya beli ini karena Bolt pitch diubah bersamaan dengan konversi brembo.
Tidak ada masalah sama sekali dengan akurasi.
Mesin cuci rusak juga disertakan.
Brembo memiliki pitch dan leher baut khusus di bawahnya, dan tidak dilengkapi dengan baut Banjo, sehingga diperlukan baut Banjo untuk sepeda motor domestik.
Ini adalah bagian penting, jadi saya pikir akan lebih baik untuk mengklik di sini yang merupakan merek yang sangat andal.
Lihat detail
Sesuai: HARLEY-DAVIDSON FXLRS LOWRIDERS
Pemisah secara misterius besar.
Riser adalah Krause 10Inch pull back, panjang 150mm, Tepat.
Saya memiliki lampu bar di bawah pohon tiga dan itu mengganggu braket dan memutus saluran rem ke ABS. Jika Anda menggunakan braket MoonsMC, itu tidak akan berfungsi. Anda dapat menghindarinya dengan menggesernya di antara kerah, jadi tolong jangan membuat kesalahan yang sama…
Lihat detail
Cincin Biaya Stabil
Ini adalah Cincin Biaya yang stabil.
Jika Anda menggunakan Line ini secara teratur sebelum dibandingkan dengan NORMAL.
Ini akan menjadi bagian pertama yang diganti.
Harap dicatat bahwa Jumlah ini: Set tidak datang dengan minyak Rem, jadi
Tolong dicatat.
Lihat detail
mudah dipasang
Saya membeli ini karena saya ingin yang lebih panjang untuk digunakan dengan 30mmHandlebarUp saya.
Itu menjadi Ulangi karena itu untuk Swage lineVTR250 bahkan sebelum pertukaran.
Saya memutuskan untuk menggunakan yang sama karena Hose's Black tidak terlalu mencolok dan saya menyukai Fitting's Gold+Blue yang memiliki tampilan khusus.
Saya memilih Selang untuk SR400 agar lebih panjang. 7 cm lebih panjang dari OEM.
Banjo untuk VTR250 adalah 20 ° 10 °, tetapi untuk SR400 adalah 20 ° 20 °. Saya pikir, tapi itu melekat tanpa rasa keganjilan sama sekali.
Pitch sekrup pada baut Banjo sama, jadi saya bisa mengganti semuanya.
Pemasangan dilakukan dengan merakit sementara semuanya dan memasang Handlebar ke Quantity:Pair (untuk Kiri dan Kanan) Setelah memastikan tidak ada gangguan, saya kencangkan dengan Spanner, dan dapat dipasang tanpa memutar.
Karena produk ini terbuat dari aluminium, pengencangan yang berlebihan dapat menyebabkan kerusakan. Jika Anda melakukannya sendiri, itu adalah tanggung jawab Anda sendiri.
Jika Anda seorang pengendara CustomLarge-loving yang secara teratur menyentuh Baut Aluminium, Anda dapat bekerja dengan kunci pas torsi tangan yang tepat.
Jika Anda tidak percaya diri, lebih baik melakukannya di Toko.
Untuk mendapatkan kepercayaan diri, belilah Baut Aluminium dan coba ulirkan untuk merasakan Torsi yang rusak dan dapatkan kepercayaan diri (tertawa).
Kontrolabilitas adalah Mesh sejak saya membeli Motor bekas saya jadi saya tidak bisa membandingkannya dengan OEM.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI ZRX1100, KAWASAKI ZRX1100 2, KAWASAKI ZRX1200R, KAWASAKI ZRX1200S
Tampilan dan kualitas bagus.
Kami memilih warna Asap untuk selang Mesh yang merupakan standar untuk Rem. Ini adalah bagian yang sangat penting dari sistem rem dan mereknya sangat andal dan tampilan serta kualitas khusus adalah yang terbaik. Lihat detail
Selang, bagian Crimp juga kuat!
Karena saya mengubah bagian depan ke Mesh, saya memilih merek yang sama untuk bagian belakang.
Ketika saya memasangnya, saya pikir itu ide yang buruk karena selangnya sedikit putus karena kesalahan saya, tetapi tidak rusak sama sekali dan bagian Crimpnya Besar dan kuat.
Merek Terpercaya berbeda.
Lihat detail
Sulit untuk ditangani.
Saya mengganti selang rem dan selang kopling juga.
Itu sedikit merepotkan untuk ditangani.
Jika Anda ingin menanganinya dengan mudah, Anda dapat menaikkan atau melepas tangki sedikit.
Lihat detail
Tripeace untuk model mobil mahal.
Mungkin lebih murah jika saya menginstalnya dengan WDirect atau tipe-h, tetapi saya merindukan Tripeace, jadi saya pergi ke depan dan membeli yang mahal.
Saat saya memasang selang, ada stiker di tepi selang yang bertuliskan sisi MASTER, Sisi Rem, jadi saya bisa memasangnya di Tripeace tanpa kesalahan.
Lihat detail
Akan lebih baik jika panjang Baut juga disebutkan.
Saya membeli ini untuk dipasang di caliper belakang brembo saya.
Pitch of brembo adalah 1.0mm, Hose and Fitting adalah swage yang sama, tetapi ketika Anda memasangnya, mungkin mencapai batas bawah, jadi Anda mungkin perlu menyesuaikannya dengan Washer.
Lihat detail
Tidak baik
Saya membeli ini untuk WR250R saya, dan saya sangat senang dengan Banjo
Saya membeli Baut Banjo 90 derajat dan SIDE 20 derajat Menghadap ke Kiri untuk Adaptor, dan itu bekerja dengan sempurna.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI ZEPHYR400, KAWASAKI ZEPHYR X
Kemewahan adalah yang terbaik.
[Bagaimana cara menggunakannya?
Berubah dari biasa menjadi NORMAL.
Karena BrakeTouch juga mengubah MASTER dan Caliper, saya tidak tahu evaluasinya hanya ini.
Pokoknya keren.
Biru dan Merah yang umum akan memudar, tetapi ini tidak.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Ya
Apakah pemasangannya sulit?
Tidak
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Bagaimanapun, Hitam adalah Tanda kurung bagus.
[Bagian yang Termasuk: apakah mereka aktif?
Batas terkecil
[Apakah ada yang membuatmu kecewa?
Tidak ada
Harganya tinggi, tetapi Anda akan puas pada akhirnya.
Lihat detail