Ulasan
Sesuai: BUELL FIREBOLT XB9R, BUELL FIREBOLT XB12R
Saya pikir itu akan mengubah layar pertama-tama setelah memberikan bentuk layar normal karena keseimbangan dalam desain tidak begitu bagus. Karena itu berpikir bahwa layar menegaskan hal yang relatif murah dan ajaib terlalu banyak
Saya pikir itu akan mengubah layar pertama-tama setelah memberikan bentuk layar normal karena keseimbangan dalam desain tidak begitu bagus.
Karena dianggap bahwa layar menegaskan hal yang relatif murah dan terlalu magis meskipun goyah dengan layar trim karbon balap magis, Colet dipilih.
Lampiran sangat mudah.
Itu bisa ditukar jika ada sekitar 15 menit.
Itu dibuat benar satu dan Colet dan merupakan jawaban yang benar.
Sebuah desain menjadi ketat.
Bahkan jika dilihat dari sudut mana sepeda motor, layar tidak mengklaim terlalu banyak dan meleleh menjadi sepeda motor dengan baik.
Meskipun ini adalah efek perlindungan-terhadap-angin yang penting, saya merasa itu jarang berbeda dari biasanya.
Karena sepeda motor menjadi pintar dalam waktu singkat, itu hanya layak dipasang olehnya.
Lihat detail
Pada layar normal, tekanan angin yang tidak menyangka bahwa angin yang bertiup menerpa badan dan helm secara langsung dan berada pada sepeda motor dengan tudung diterapkan pada tinggi (ketinggian duduk ?) saya. Kemudian, layar yang memiliki tinggi pal
Pada layar normal, tekanan angin yang tidak menyangka bahwa angin yang bertiup menerpa badan dan helm secara langsung dan berada pada sepeda motor dengan tudung diterapkan pada tinggi (ketinggian duduk ?) saya.
Kemudian, layar yang memiliki tinggi paling banyak dipilih.
Dengan ketinggian duduk saya, tekanan angin ke per perisai helm bisa dihentikan.
Dibandingkan dengan normal, itu sangat mudah.
Jika berbaring, helm akan masuk seluruhnya.
Ini dapat dibaca, meskipun tidak ada distorsi sebagai nama dan asap yang dipilih.
Attachment adalah sentuhan bahwa sekrup plastik yang lokasi lubangnya digeser dengan hati-hati dan menghentikan layar dipasang miring secara paksa.
Bagi mereka yang melakukan tur kecepatan tinggi, saya pikir itu perlu.
Kebetulan tinggi saya 185 cm.
Lihat detail
Sesuai: BUELL FIREBOLT XB9R, BUELL FIREBOLT XB12R
Layar XB12R jarang memiliki efek perlindungan terhadap angin. Jika berubah menjadi tipe gelembung ganda ini, efeknya bisa terasa sangat nyata. Karena tekanan angin menurun dari normal, efeknya diketahui juga pada tur, belum lagi h
Layar XB12R jarang memiliki efek perlindungan terhadap angin.
Jika berubah menjadi tipe gelembung ganda ini, efeknya bisa terasa sangat nyata.
Sejak tekanan angin menurun dari normal, efek diketahui juga pada tur belum lagi operasi kecepatan tinggi.
Ditutup oleh panel meter yang menjadi terbaca geometris dan penampilan penutup depan, dan itu terlihat, dan merupakan favorit.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX1300R GSX1300R HAYABUSA(GSX1300R HAYABUSA)
Karena ada banyak peluang untuk menjalankan jalan raya, jenis tur dengan ketinggian digunakan. Di hayabusa normal, meteran yang tidak mudah muncul juga bisa terlihat dengan jelas sekarang.
Karena ada banyak peluang untuk menjalankan jalan raya, jenis tur dengan ketinggian digunakan.
Di hayabusa normal, meteran yang tidak mudah muncul juga bisa terlihat dengan jelas sekarang.
Lihat detail
Meskipun layar balap MRA digunakan sebelumnya, kali ini berubah menjadi gelembung ganda RITEI nol kotor. Akurasi (untuk MRA, lokasi lubang digeser sekitar 5 mm) dari lokasi lubang, sifat bidang pandang, dll. lebih baik untuk produk di
Meskipun layar balap MRA digunakan sebelumnya, kali ini berubah menjadi gelembung ganda RITEI nol kotor.
Akurasi (untuk MRA, lokasi lubang digeser sekitar 5 mm) dari lokasi lubang, sifat bidang pandang, dll. lebih baik untuk target individu produk daripada MRA secara positif.
Meskipun itu adalah pendapat pribadi sampai akhir ...
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI ZX-14R, KAWASAKI ZZR1400, KAWASAKI HIGH GRADE
Secara individual, meskipun desainnya juga menyenangkan, karena layar menjadi tinggi, agak mengkhawatirkan bahwa meter, celah antara layar, dan kabel meter menjadi terbuka. Jika itu adalah sistem berasap yang muncul kabelnya, itu bukan konspirasi
Secara individual, meskipun desainnya juga menyenangkan, karena layar menjadi tinggi, agak mengkhawatirkan bahwa meter, celah antara layar, dan kabel meter menjadi terbuka.
Jika itu adalah sistem asap yang kabelnya muncul, itu tidak mencolok, tetapi kami tidak dapat merekomendasikan Anda yang lebih gugup.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX1300R GSX1300R HAYABUSA(GSX1300R HAYABUSA)
Meski ada juga layar dengan ketinggian yang cukup banyak, namun karena tampilan motor sudah dimanjakan, layar ini yang digunakan. Karena membandingkan ruang murni dan sekitar 5 cm dihasilkan dari panel instrumen, saya memasang penahan pada baut r
Meski ada juga layar dengan ketinggian yang cukup banyak, namun karena tampilan motor sudah dimanjakan, layar ini yang digunakan.
Karena membandingkan ruang murni dan sekitar 5 cm dihasilkan dari panel instrumen, saya memasang penahan pada baut kaca spion kedua sisi, dan telah memasang pencari radar dan soket daya spesifikasi layar kristal cair untuk mobil ke ruang angkasa. .
Performa akurasi layar sudah cukup dan dia tidak gugup saat berlari.
Efek kaca depan lebih lega dari apa pun dan kecepatan 2K akan keluar dengan mudah hanya dengan mengecilkan bodi untuk sementara waktu.
Karena kepala dibawa oleh angin, ia tidak menjadi dewasa sebelum waktunya.
Karena matanya tidak dapat dilihat dari bagian dalam layar tetapi dari atas juga pada kecepatan ini, tidak masalah meskipun warnanya tidak jernih.
Meskipun 3K tidak dipahami ...
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI ZX-14R, KAWASAKI ZZR1400, KAWASAKI HIGH GRADE
Akurasi pemasangan juga bagus dan efek kaca depan ditingkatkan. Angin ke payudara melibatkan dan menjadi lebih mudah untuk melakukan pelayaran kecepatan tinggi beberapa dari waktu normal.
Akurasi pemasangan juga bagus dan efek kaca depan ditingkatkan.
Angin ke payudara melibatkan dan menjadi lebih mudah untuk melakukan pelayaran kecepatan tinggi beberapa dari waktu normal.
Lihat detail
Tidak apa-apa dengan baut (tidak apa-apa, bahkan jika memakai spacer 3cmUP)! Angin yang mengalir datang untuk melarikan diri di bahu -> kepala. Kualitas dan akurasi pemrosesan juga memuaskan.
Tidak apa-apa dengan baut (tidak apa-apa, bahkan jika memakai spacer 3cmUP)! Angin yang mengalir datang untuk melarikan diri di bahu -> kepala.
Kualitas dan akurasi pemrosesan juga memuaskan.
Lihat detail