Ulasan
Sesuai: APRILIA SX50, HONDA NSR80R, KAWASAKI KZ1000 Police, KAWASAKI LeoStar, PEUGEOT Speed Fight 2 WRC, ROYAL ENFIELD Britt 500, ROYAL ENFIELD BritClassic, ROYAL ENFIELD BritClassic Deluxe 535, ROYAL ENFIELD Lightning Custom 535, YAMAHA 125R, APRILIA SR125, APRILIA SR150, APRILIA Mojito Custom 50, BETA EVO 80 JUNIOR, BETA EVO 80 SENIOR, BETA rr 2t 250 enduro, HONDA CRM250, HONDA CRM250R, HONDA CRM50, HONDA CRM80
penjaga
Untuk Stok.
Ini adalah produk standar dan aman.
Lihat detail
Sesuai: APRILIA SX50, HONDA NSR80R, KAWASAKI KZ1000 Police, KAWASAKI LeoStar, PEUGEOT Speed Fight 2 WRC, ROYAL ENFIELD Britt 500, ROYAL ENFIELD BritClassic, ROYAL ENFIELD BritClassic Deluxe 535, ROYAL ENFIELD Lightning Custom 535, YAMAHA 125R, APRILIA SR125, APRILIA SR150, APRILIA Mojito Custom 50, BETA EVO 80 JUNIOR, BETA EVO 80 SENIOR, BETA rr 2t 250 enduro, HONDA CRM250, HONDA CRM250R, HONDA CRM50, HONDA CRM80
Penggantian steker
Penggantian Steker Reguler untuk CRM. Itu sedikit tertutup. Lihat detail
Sesuai: APRILIA SX50, HONDA NSR80R, KAWASAKI KZ1000 Police, KAWASAKI LeoStar, PEUGEOT Speed Fight 2 WRC, ROYAL ENFIELD Britt 500, ROYAL ENFIELD BritClassic, ROYAL ENFIELD BritClassic Deluxe 535, ROYAL ENFIELD Lightning Custom 535, YAMAHA 125R, APRILIA SR125, APRILIA SR150, APRILIA Mojito Custom 50, BETA EVO 80 JUNIOR, BETA EVO 80 SENIOR, BETA rr 2t 250 enduro, HONDA CRM250, HONDA CRM250R, HONDA CRM50, HONDA CRM80
Perasaan aman
Ini adalah sebutan OEM untuk KSR-2.
Karena NGK yang awalnya kami gunakan, kami rasa tidak akan ada perbedaan besar saat kami menggantinya, namun akan memberikan ketenangan bagi kami.
Saya akan terus memesan dan menggunakannya.
Lihat detail
Sesuai: APRILIA SX50, HONDA NSR80R, KAWASAKI KZ1000 Police, KAWASAKI LeoStar, PEUGEOT Speed Fight 2 WRC, ROYAL ENFIELD Britt 500, ROYAL ENFIELD BritClassic, ROYAL ENFIELD BritClassic Deluxe 535, ROYAL ENFIELD Lightning Custom 535, YAMAHA 125R, APRILIA SR125, APRILIA SR150, APRILIA Mojito Custom 50, BETA EVO 80 JUNIOR, BETA EVO 80 SENIOR, BETA rr 2t 250 enduro, HONDA CRM250, HONDA CRM250R, HONDA CRM50, HONDA CRM80
produk bagus
Steker sepeda motor merupakan barang habis pakai, sehingga produk ini murah dan sangat berguna, serta produk NGK yang sangat bagus dan terpercaya. Lihat detail
Sesuai: APRILIA SX50, HONDA NSR80R, KAWASAKI KZ1000 Police, KAWASAKI LeoStar, PEUGEOT Speed Fight 2 WRC, ROYAL ENFIELD Britt 500, ROYAL ENFIELD BritClassic, ROYAL ENFIELD BritClassic Deluxe 535, ROYAL ENFIELD Lightning Custom 535, YAMAHA 125R, APRILIA SR125, APRILIA SR150, APRILIA Mojito Custom 50, BETA EVO 80 JUNIOR, BETA EVO 80 SENIOR, BETA rr 2t 250 enduro, HONDA CRM250, HONDA CRM250R, HONDA CRM50, HONDA CRM80
Ini adalah pembelian Plug untuk LIVEDioBore upfor Vehicle.
Ini adalah pembelian Steker pengganti untuk Daytonabore LIVEDio untuk Kendaraan.
Itu juga dapat diandalkan dan aman.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA TY250RTY250, YAMAHA TX750, YAMAHA TDR80, YAMAHA TDR50, YAMAHA RZ50, YAMAHA RZ350RR, YAMAHA RZ350R, YAMAHA RZ350, YAMAHA RZ250RR, YAMAHA RZ250R, YAMAHA RZ125S, YAMAHA RZ250, YAMAHA RZ125, YAMAHA RZ125, YAMAHA DT90, YAMAHA DT50, YAMAHA DT50, YAMAHA DT50, YAMAHA DT250, YAMAHA DT200R
Jika Anda tetap akan menggantinya.
Diganti dari Produk OEM.
Mau tak mau aku merasa seolah-olah aku sedikit bertenaga.
Dari segi Biaya, perbedaannya hampir 4 kali lipat, jadi tidak begitu jelas apakah itu sepadan, tetapi dalam hal jumlah Emas, itu hanya mengubah beberapa ratus yen menjadi sedikit di atas 1.000 yen, jadi menurut saya itu adalah patut dicoba.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA TY250RTY250, YAMAHA TX750, YAMAHA TDR80, YAMAHA TDR50, YAMAHA RZ50, YAMAHA RZ350RR, YAMAHA RZ350R, YAMAHA RZ350, YAMAHA RZ250RR, YAMAHA RZ250R, YAMAHA RZ125S, YAMAHA RZ250, YAMAHA RZ125, YAMAHA RZ125, YAMAHA DT90, YAMAHA DT50, YAMAHA DT50, YAMAHA DT50, YAMAHA DT250, YAMAHA DT200R
Mempertimbangkan Biaya...
Saya menggunakannya pada DT50 saya.
Karena ini adalah silinder tunggal, biayanya tidak terlalu mengkhawatirkan, tetapi masih mahal.
Kekuatan terasa seperti ada, tapi tidak...
Dengan 2nd, masa pakai Steker pasti lebih pendek, jadi sejujurnya saya bertanya-tanya apakah tidak perlu menggunakan Kaca Depan IRIDIUM secara paksa.
Lihat detail
Sesuai: APRILIA SX50, HONDA NSR80R, KAWASAKI KZ1000 Police, KAWASAKI LeoStar, PEUGEOT Speed Fight 2 WRC, ROYAL ENFIELD Britt 500, ROYAL ENFIELD BritClassic, ROYAL ENFIELD BritClassic Deluxe 535, ROYAL ENFIELD Lightning Custom 535, YAMAHA 125R, APRILIA SR125, APRILIA SR150, APRILIA Mojito Custom 50, BETA EVO 80 JUNIOR, BETA EVO 80 SENIOR, BETA rr 2t 250 enduro, HONDA CRM250, HONDA CRM250R, HONDA CRM50, HONDA CRM80
Perbandingan dengan colokan Iridium
[Bagaimana cara menggunakannya?
Digunakan untuk SEA BASSTS125R.
Aplikasi: Off-road (Kursus tertutup)
Periode penggunaan: Sekitar 2 tahun atau lebih
Dibeli sekitar 3 Pengulangan.
Pengganti NGK Iridium Plug BR8EIX 4813
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Gambar benar. Ini adalah steker yang layak, dan akurasi serta kualitasnya baik-baik saja. NGK adalah yang terbaik.
Apakah pemasangannya sulit?
Tidak masalah, pekerjaan mudah. Namun, berhati-hatilah agar tidak terlalu kencang saat mengencangkan. Saya tidak memiliki kunci pas yang sesuai dengan produk ini, jadi saya menggunakan soket hex untuk memasang dan melepasnya.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Dibandingkan dengan Iridium Plug BR8EIX 4813 yang disertakan dengan mobil saat dikirimkan.
Saya tidak merasakan perubahan sama sekali, baik torsi maupun akselerasinya terasa sama. Saya pikir Steker Standar BP5HA baik-baik saja!
Sebaliknya, senior saya mengatakan kepada saya bahwa Steker Standar BP5HA lebih baik daripada busi Iridium karena tahap ke-2 lebih mudah untuk ditutup. Jadi saya memutuskan untuk menggunakan Steker Standar BP5HA. Jadi saya memutuskan untuk menggunakan Steker Standar BP5HA.
Busi Iridium sangat sulit untuk dinyalakan ketika ditutup.
Bahkan jika Steker Standar BP5HA tertutup, ia hidup kembali setelah dibersihkan dengan pembersih Suku Cadang dll. dan mengeringkannya.
Yang terburuk yang bisa terjadi adalah bahwa produk ditutupi dengan itu. Saya pikir ada baiknya menukar produk dengan anggun karena tidak akan merugikan Wallet sama sekali meskipun itu terjadi.
[Bagian yang Termasuk: apakah mereka aktif?
Tidak ada
[Apakah ada yang membuatmu kecewa?
Tidak ada
Arahkan dan gantung instalasi
Agen anti-kejang pada bagian sekrup dari Steker (Anti-bijiCopperCompounddll.) dapat diterapkan untuk mencegahnya menjadi Masalah saat berikutnya diganti.
Saya telah melakukannya seperti itu selama lebih dari satu dekade, dan saya tidak pernah memiliki masalah dengan steker yang terbakar.
Juga, tidak cukup untuk mengencangkan steker sekeras yang Anda bisa, jadi baca deskripsi produk dengan cermat dan lakukan pekerjaan.
Lihat detail
Sesuai: APRILIA SX50, HONDA NSR80R, KAWASAKI KZ1000 Police, KAWASAKI LeoStar, PEUGEOT Speed Fight 2 WRC, ROYAL ENFIELD Britt 500, ROYAL ENFIELD BritClassic, ROYAL ENFIELD BritClassic Deluxe 535, ROYAL ENFIELD Lightning Custom 535, YAMAHA 125R, APRILIA SR125, APRILIA SR150, APRILIA Mojito Custom 50, BETA EVO 80 JUNIOR, BETA EVO 80 SENIOR, BETA rr 2t 250 enduro, HONDA CRM250, HONDA CRM250R, HONDA CRM50, HONDA CRM80
Saya ingin memilikinya sebagai cadangan.
Nama Produk
NGK Japan Special Ceramics Standard Plug BR8ES 5422
Nomor barang
BR8ES
Kendaraan
Kawasaki KDX125SR
Jumlah jam kerja
Sekitar 10 menit
Mengapa Anda memilih produk ini?
Saya awalnya membeli ini sebagai suku cadang untuk KDX125 saya yang saya gunakan untuk kesenangan off-road.
Saya membelinya karena itu adalah mesin 2-tak, dan bahkan jika Anda biasanya memutarnya pada rpm tinggi, ada kemungkinan Anda akan mengalami kerusakan akibat kebakaran setelah jatuh, mengemudi di tengah hujan, dll.
Kesan setelah menggunakannya
Steker tertutup selama mengemudi di luar jalan, jadi saya menggantinya dan menggunakannya.
Saya dapat menggunakan steker itu sendiri tanpa cacat (yang normal karena ini adalah produk OEM).
Dengan mengganti steker, saya bisa berlari lebih bertenaga, jadi saya memutuskan untuk selalu membawa steker cadangan saat mengendarai sepeda motor 2 tak.
Perhatian
Jika Anda tidak memiliki kunci pas Steker, Anda tidak akan dapat bekerja secara lokal, jadi Anda harus membawa kunci pas bersama Steker.
Lihat detail
Sesuai: APRILIA SX50, HONDA NSR80R, KAWASAKI KZ1000 Police, KAWASAKI LeoStar, PEUGEOT Speed Fight 2 WRC, ROYAL ENFIELD Britt 500, ROYAL ENFIELD BritClassic, ROYAL ENFIELD BritClassic Deluxe 535, ROYAL ENFIELD Lightning Custom 535, YAMAHA 125R, APRILIA SR125, APRILIA SR150, APRILIA Mojito Custom 50, BETA EVO 80 JUNIOR, BETA EVO 80 SENIOR, BETA rr 2t 250 enduro, HONDA CRM250, HONDA CRM250R, HONDA CRM50, HONDA CRM80
Penggantian berkala.
[Bagaimana cara menggunakannya?
Saya menggunakannya di TZr50R saya.
Karena Steker yang saya pakai sampai sekarang sepertinya akan segera parah, saya buat baru.
Saya berpikir untuk menggunakan BR9ES, tetapi saya memilih produk ini karena Steker yang disertakan pada awalnya.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Itu seperti gambar.
Steker NGK aman dan terpercaya! Tidak ada salahnya jika Anda membeli yang satu ini.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Jika Anda tidak memiliki penutup samping, Anda dapat mengganti TZr50R dalam waktu sekitar satu menit dengan memasukkan Kunci Pas dari samping.
Saya menggantinya dengan yang sama, jadi saya tidak bisa merasakan perbedaan yang jelas, tetapi nadanya stabil dan bagus.
【Tinjauan】
Saya tahu itu murah, tetapi Anda tidak bisa salah dengan Steker NGK!
Karena ada yang Plug menjadi CUB dan menjadi starting failure di tempat 2-tak padam, mungkin bisa diredakan jika Plug selalu disiapkan juga sebagai cadangan.
Lihat detail
Sesuai: APRILIA SX50, HONDA NSR80R, KAWASAKI KZ1000 Police, KAWASAKI LeoStar, PEUGEOT Speed Fight 2 WRC, ROYAL ENFIELD Britt 500, ROYAL ENFIELD BritClassic, ROYAL ENFIELD BritClassic Deluxe 535, ROYAL ENFIELD Lightning Custom 535, YAMAHA 125R, APRILIA SR125, APRILIA SR150, APRILIA Mojito Custom 50, BETA EVO 80 JUNIOR, BETA EVO 80 SENIOR, BETA rr 2t 250 enduro, HONDA CRM250, HONDA CRM250R, HONDA CRM50, HONDA CRM80
Untuk berputar.
[Bagaimana cara menggunakannya?
Saya baru-baru ini memiliki kesempatan untuk menjalankan Sirkuit dengan MOTARDWheel dan membelinya.
Saya biasanya memainkan Enduro, jadi saya menggunakan #7 dan #6.
Saya menyiapkan nomor 8 karena saya takut terlalu banyak terbakar dengan nomor 7.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Sesuai Gambar
Apakah pemasangannya sulit?
Cukup kendurkan dan pasang kembali. Cukup centang kotak untuk sudut Torsi yang ditentukan dan Anda siap melakukannya.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Luka bakarnya tepat sasaran.
[Bagian yang Termasuk: apakah mereka aktif?
Tidak terlalu
[Apakah ada yang membuatmu kecewa?
Tidak terlalu
Item lain yang akan membantu
Poin pemasangan dan hang/Ketersediaan dan kejelasan Instruksi Manual/Hal-hal yang perlu dipertimbangkan/Item yang harus dibeli/Opini dan permintaan ke Pabrikan
KTC's Plug Wrench Short (https://www.webike.net/sd/20024621/)
Ini membuatnya mudah dipasang dan dilepas di tempat yang sempit.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA TY250RTY250, YAMAHA TX750, YAMAHA TDR80, YAMAHA TDR50, YAMAHA RZ50, YAMAHA RZ350RR, YAMAHA RZ350R, YAMAHA RZ350, YAMAHA RZ250RR, YAMAHA RZ250R, YAMAHA RZ125S, YAMAHA RZ250, YAMAHA RZ125, YAMAHA RZ125, YAMAHA DT90, YAMAHA DT50, YAMAHA DT50, YAMAHA DT50, YAMAHA DT250, YAMAHA DT200R
2-StokeEngine dengan colokan Iridium…
Saya memasang colokan Iridium di RZ-R saya. Akselerasinya sedikit ditingkatkan. Namun, menurut saya colokan IRIDIUM Kaca Depan tidak cocok untuk mesin 2-tak. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA TY250RTY250, YAMAHA TX750, YAMAHA TDR80, YAMAHA TDR50, YAMAHA RZ50, YAMAHA RZ350RR, YAMAHA RZ350R, YAMAHA RZ350, YAMAHA RZ250RR, YAMAHA RZ250R, YAMAHA RZ125S, YAMAHA RZ250, YAMAHA RZ125, YAMAHA RZ125, YAMAHA DT90, YAMAHA DT50, YAMAHA DT50, YAMAHA DT50, YAMAHA DT250, YAMAHA DT200R
2-StokeEngine dengan colokan Iridium…
Saya memasang colokan Iridium di RZ-R saya.
Sedikit, tetapi tampaknya lebih baik daripada Steker biasa.
Namun, Windshield IRIDIUM sedikit lebih mudah untuk CUB.
Saya tidak suka CUB kecil itu, jadi sekarang saya menggunakan pemrosesan Slit pada Plug biasa.
Lihat detail
Sesuai: APRILIA SX50, HONDA NSR80R, KAWASAKI KZ1000 Police, KAWASAKI LeoStar, PEUGEOT Speed Fight 2 WRC, ROYAL ENFIELD Britt 500, ROYAL ENFIELD BritClassic, ROYAL ENFIELD BritClassic Deluxe 535, ROYAL ENFIELD Lightning Custom 535, YAMAHA 125R, APRILIA SR125, APRILIA SR150, APRILIA Mojito Custom 50, BETA EVO 80 JUNIOR, BETA EVO 80 SENIOR, BETA rr 2t 250 enduro, HONDA CRM250, HONDA CRM250R, HONDA CRM50, HONDA CRM80
Steker adalah kehidupan 2-stopper, dan steker tahan lama adalah yang terbaik!
Saya menggunakannya untuk ksr2 B2.
Itu telah berlangsung selama 8.000 mil. Ini memiliki rentang hidup yang luar biasa. Ini adalah sahabat pengendara 2-tak karena sangat murah dan memiliki umur panjang!
Lihat detail
Sesuai: APRILIA SX50, HONDA NSR80R, KAWASAKI KZ1000 Police, KAWASAKI LeoStar, PEUGEOT Speed Fight 2 WRC, ROYAL ENFIELD Britt 500, ROYAL ENFIELD BritClassic, ROYAL ENFIELD BritClassic Deluxe 535, ROYAL ENFIELD Lightning Custom 535, YAMAHA 125R, APRILIA SR125, APRILIA SR150, APRILIA Mojito Custom 50, BETA EVO 80 JUNIOR, BETA EVO 80 SENIOR, BETA rr 2t 250 enduro, HONDA CRM250, HONDA CRM250R, HONDA CRM50, HONDA CRM80
Ini untuk ke-2
Saya menggunakannya di TDR250 saya
Dalam kasus ke-2, oli masuk ke silinder dengan bahan bakar
Colokan Iridium yang mahal mampu bekerja di bawah beban panas tinggi ke-4, sehingga dapat digunakan untuk panas Colokan ini juga cukup untuk beban rendah ke-2
Steker ini juga memiliki elektroda yang lebih tebal dan kepemimpinan yang lebih baik daripada colokan Iridium
Menurut saya keuntungan menggunakan produk ini adalah Besar pada tahap ke-2 yang sering memakai ikat kepala
Jumlah Cadangan: Anda dapat menyimpan sekitar 2 buah di Sepeda Motor Anda dan tetap ramah dengan Dompet Anda
Lihat detail
Sesuai: APRILIA SX50, HONDA NSR80R, KAWASAKI KZ1000 Police, KAWASAKI LeoStar, PEUGEOT Speed Fight 2 WRC, ROYAL ENFIELD Britt 500, ROYAL ENFIELD BritClassic, ROYAL ENFIELD BritClassic Deluxe 535, ROYAL ENFIELD Lightning Custom 535, YAMAHA 125R, APRILIA SR125, APRILIA SR150, APRILIA Mojito Custom 50, BETA EVO 80 JUNIOR, BETA EVO 80 SENIOR, BETA rr 2t 250 enduro, HONDA CRM250, HONDA CRM250R, HONDA CRM50, HONDA CRM80
pembelian tanpa berpikir
Digunakan pada Z1000mk2 dengan Utani dan NGK. tutup kabel steker
Jika untuk Kendaraan Karburator, pada dasarnya Anda tidak perlu memiliki sejumlah colokan cadangan. Apalagi jika Anda sedang melakukan penyetelan karburator.
Kalaupun fungsi pengapian diperkuat dengan Full kit Otani atau nada bensin tidak begitu, Steker tidak akan pernah bisa dipakai Namun, masih memungkinkan untuk mengembalikan Kondisi dengan biaya murah, jadi selalu simpan cadangan di rumah saya lakukan
Ini adalah steker register dengan resistensi untuk digunakan pada Boatani, untuk berjaga-jaga, dan tidak cocok untuk segala jenis tutup Plug tidak mengganggu bahkan jika itu adalah sisi lain dari terminal steker gaya terpisah dan Itu ide yang bagus untuk mempersiapkan Tubuh TerminalSingle
Beberapa Celah Steker (Kurang dari 2mm.) Saya terkejut dalam banyak hal bahwa saya dapat menggunakannya sampai batas tertentu tanpa masalah untuk
Lihat detail
Sesuai: APRILIA SX50, HONDA NSR80R, KAWASAKI KZ1000 Police, KAWASAKI LeoStar, PEUGEOT Speed Fight 2 WRC, ROYAL ENFIELD Britt 500, ROYAL ENFIELD BritClassic, ROYAL ENFIELD BritClassic Deluxe 535, ROYAL ENFIELD Lightning Custom 535, YAMAHA 125R, APRILIA SR125, APRILIA SR150, APRILIA Mojito Custom 50, BETA EVO 80 JUNIOR, BETA EVO 80 SENIOR, BETA rr 2t 250 enduro, HONDA CRM250, HONDA CRM250R, HONDA CRM50, HONDA CRM80
Plug adalah nama permainan untuk serangan kedua
Saya membelinya untuk KSR2 saya ... Saya mencoba Windshield IRIDIUM dll NORMAL adalah yang termurah dan daya tahannya sama, jadi saya suka yang ini dengan sebutan OEM. 300 Saya telah menggantinya setiap 0k mil, dan saya tidak punya masalah dengan mereka, dan mereka mungkin lebih tahan lama, tapi saya orang yang gugup, jadi murah dan saya sering menggantinya Lihat detail
Sesuai: APRILIA SX50, HONDA NSR80R, KAWASAKI KZ1000 Police, KAWASAKI LeoStar, PEUGEOT Speed Fight 2 WRC, ROYAL ENFIELD Britt 500, ROYAL ENFIELD BritClassic, ROYAL ENFIELD BritClassic Deluxe 535, ROYAL ENFIELD Lightning Custom 535, YAMAHA 125R, APRILIA SR125, APRILIA SR150, APRILIA Mojito Custom 50, BETA EVO 80 JUNIOR, BETA EVO 80 SENIOR, BETA rr 2t 250 enduro, HONDA CRM250, HONDA CRM250R, HONDA CRM50, HONDA CRM80
Dibeli untuk CUB
1KT Terakhir kali saya membiarkannya CUB, tetapi saya tidak tahu mengapa, jadi tidak butuh Engine selama 4 jam
Jadi, saya membelinya untuk ketika saya keluar dan memiliki CUB Omong-omong, mobil Balap MINI (roda 4) MINI Saya (roda 4) juga memiliki Mesinnya berubah menjadi Spek baru Namun, CUB itu buruk, jadi Saya membersihkan Plug dan menjadi normal (tertawa)
Itu adalah CUBr Week (tertawa)
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA TY250RTY250, YAMAHA TX750, YAMAHA TDR80, YAMAHA TDR50, YAMAHA RZ50, YAMAHA RZ350RR, YAMAHA RZ350R, YAMAHA RZ350, YAMAHA RZ250RR, YAMAHA RZ250R, YAMAHA RZ125S, YAMAHA RZ250, YAMAHA RZ125, YAMAHA RZ125, YAMAHA DT90, YAMAHA DT50, YAMAHA DT50, YAMAHA DT50, YAMAHA DT250, YAMAHA DT200R
Pengulang
Saya dulu punya api unggun ketika saya mulai dan ketika saya memasang kembali Axel, tetapi setelah menggunakan Plug LargeKey ini telah diperbaiki Karena mobil tua mudah menerima pengaruh perubahan iklim khususnya, Plug adalah Besar hal untuk memperbaiki kondisi saya merasa lagi bahwa ini adalah pesta yang hebat Lihat detail
Sesuai: APRILIA SX50, HONDA NSR80R, KAWASAKI KZ1000 Police, KAWASAKI LeoStar, PEUGEOT Speed Fight 2 WRC, ROYAL ENFIELD Britt 500, ROYAL ENFIELD BritClassic, ROYAL ENFIELD BritClassic Deluxe 535, ROYAL ENFIELD Lightning Custom 535, YAMAHA 125R, APRILIA SR125, APRILIA SR150, APRILIA Mojito Custom 50, BETA EVO 80 JUNIOR, BETA EVO 80 SENIOR, BETA rr 2t 250 enduro, HONDA CRM250, HONDA CRM250R, HONDA CRM50, HONDA CRM80
Mari kita sering mengubahnya
Kita tukar sekitar 3000 kilo jadi 5.000 kilo, tapi kalau tukar tambah responnya lebih baik. Karena harganya tidak tinggi, mari kita ubah ke Kecil terlebih dahulu. Lihat detail