Untuk pemakaian normal tidak ada masalah sama sekali.

Tenaga mesinnya kecil, sehingga Driven Sprocket yang tadinya disetel 15T untuk meningkatkan satu langkah mendekati kecepatan maksimum, telah diubah menjadi standar untuk mengutamakan kemudahan penggunaan di kisaran praktis. (OEM) Saya mengencangkan kepala baut dengan menyetel kunci torsi ke 20Nm secara tidak sengaja ketika saya mengubahnya kembali ke 14T. (Cerminan)
Nah, karena saya punya Baut lain dan inti Baut yang berulir masih ada, saya kira pelat pemasangannya tidak akan lepas dan saya bisa mengendarainya sebentar sampai Sproket pengganti tiba. (Tertawa terbahak-bahak)
Saya menyimpannya selama kurang lebih sebulan tanpa masalah, dan saya membeli baut Stainless M6×10mm untuk membuat Baut baru, dan menggantinya dengan Sproket KITACO ini.
OEMBolt tidak memiliki sekrup yang dipotong di bawah kepala untuk mencegah baut mengenai casing, jadi kami menggunakan mesin cuci untuk mengganti ketebalan baut yang tidak memiliki sekrup yang dipotong. Seharusnya saya membeli OEMBolt, tetapi saya tidak tahu nomor komponennya karena saya tidak memiliki Daftar Suku Cadang. Lihat detail

Andai saja harganya sedikit lebih murah…

Saya membeli ini karena saya membutuhkannya untuk menggantikan Peredam Slip-on.
Kualitasnya bagus dan dapat mencegah kebocoran knalpot dengan baik, tetapi ini adalah barang habis pakai dan saya ingin harganya sedikit lebih murah. Lihat detail

Pemeriksaan Ketegangan Jari-jari Secara Reguler.

Sudah 2 tahun saya membeli pembalap OffRoad bernama KLX230R. Saya berkompetisi di G650 XCOUNTRYRace sekali atau dua kali setahun, dan terkadang mengikuti lomba lari. Dan saya perhatikan Jari-jari Belakangnya lepas 1 buah dan cukup banyak yang kendor. Saya membeli kunci pas Spoke yang cocok dengan KLX230R saya. Tampaknya kaku dan menurut saya akan baik-baik saja untuk digunakan di masa mendatang. Lihat detail

Steker super

Saya sudah lama memimpikan detail dari Kitako ini. Sepertinya itu hilang dari monyet Honda. Dibuat dengan indah dari aluminium, pemasangan membutuhkan waktu beberapa menit. Sekarang bagian semolina ini telah memperoleh tampilan yang lengkap dan singkat. Saya sarankan untuk membeli.

Saya sudah lama memimpikan bagian Kitako ini. Tampaknya tidak ada pada monyet Honda. Itu terbuat dari aluminium dengan indah, pemasangannya membutuhkan waktu beberapa menit. Sekarang bagian semolina ini telah memperoleh tampilan yang lengkap dan ringkas. Saya merekomendasikannya untuk pembelian.
--------------------------------------------------- -------- Saya sudah lama memimpikan detail ini dari Kitako. Itu tidak cukup untuk Honda Monkey. Sangat terbuat dari aluminium, pemasangannya membutuhkan waktu beberapa menit. Sekarang bagian semolina ini telah memperoleh tampilan yang lengkap dan singkat. Saya sarankan membeli. Saya sudah lama memimpikan BAGIAN KITAKO INI. Sepertinya Hilang di Honda Monkey. Ini Indah Terbuat dari Aluminium, Pemasangan Membutuhkan Waktu Beberapa Menit. Sekarang Bagian Semolina Ini Telah Mendapatkan Tampilan Lengkap dan Ringkas. Saya merekomendasikannya untuk pembelian. Didukung oleh Google Penerjemah Lihat detail

Set Tuas Jangkauan Pendek KITACO

Terima kasih atas pengirimannya yang cepat^^
Ini lebih terlihat seperti model asli dibandingkan tuas lainnya --------------------------------------- ----- -------------- Terima kasih atas pengiriman cepat ^^ Tuas lainnya terlihat seperti tipe murni Didukung oleh Google Translator Lihat detail

Penanganannya menjadi lebih ringan.

Tes lari
Berat Ujung Batang 200g→170g." Cincin Pegangan menjadi lebih ringan karena perubahan ketebalan stang, dan getaran yang ditransmisikan ke stang tidak menjadi masalah, namun mungkin kurang stabil bagi mereka yang sering berkendara dengan kecepatan tinggi Namun, jika Anda sering mengemudi dengan kecepatan tinggi, stabilitasnya mungkin kurang. Lihat detail

GND

GND tidak tersedia dari Konektor dan harus disambungkan secara terpisah ke bodi kendaraan Lihat detail

Kunci pas colokan serbaguna

[Perlu mengganti Steker].
Untuk penggantian busi, menurut Produsen, standar jarak penggantian busi normal adalah 3.000 hingga 5.000 km.
Mungkin terlihat dini, tapi setidaknya menurut PlugManufacturer, ini bukanlah bagian yang sebaiknya digunakan sejauh 10.000 km atau 20.000 km.
Oleh karena itu, frekuensi penggantian dianggap relatif tinggi untuk bahan habis pakai dengan siklus penggantian oli yang sama, dll.

Pasang kunci pas
Kunci busi sangat diperlukan untuk menyambung dan melepas busi saat menggantinya. 。 Dapat disertakan dalam peralatan terpasang, tetapi dapat dibeli secara terpisah 。
Mesin yang berbeda dilengkapi dengan colokan yang berbeda, dan setiap colokan memiliki diameter sekrup yang berbeda dan kunci heksagonal yang berbeda.

Dalam kasus saya, karena saya memiliki beberapa sepeda motor, setiap busi memiliki diameter sekrup yang berbeda, jadi saya perlu memiliki satu untuk masing-masing busi. 、、、、、
Sangat aneh untuk memilikinya masing-masing, jadi saya membeli kunci pas Steker Tipe 3 arah ini.

Steker sepeda motor seringkali dirancang dengan diameter sekrup 16 hingga 21 mm, yang berarti Anda hanya memerlukan satu colokan berukuran setengah besar.

Detail produk ini
■Pendek (Panjang: 73mm)
Ukuran
Tipe B (Lebar Segi Enam di Seluruh Flat):20.8mm)→SR400
Tipe D (Diagonal heksagonal: 18,0 mm)
Tipe C (Diagonal heksagonal: 16,0 mm) → CUB

Namun jika Anda menggunakan mesin 4 tak berpendingin air dengan desain kompak dan lubang busi yang dalam, Kunci Pas dengan soket yang tebal mungkin tidak dapat menjangkau busi karena adanya gangguan. GSX-R125 merupakan mesin DOHC berpendingin air sehingga tidak cukup lama digunakan di sini.
Penting untuk memeriksa diameter dalam lubang steker dan diameter luar soket.

Bagaimana cara menukar Colokan.
1・Saat memasang Steker baru, putar dengan jari Anda hingga terpasang erat pada ulir Sekrup.
2・Jika Anda tidak dapat memutar kunci pas dengan jari Anda, gunakan RubberTube atau alat khusus.
*Mengencangkan dan melonggarkan secara berlebihan juga tidak disarankan.
*Jika kerikil atau debu menumpuk di sekitar steker, bersihkan dengan menggosok menggunakan peniup udara atau sikat, terlepas dari apakah itu berpendingin air atau berpendingin udara. Kegagalan untuk melakukan hal ini akan melonggarkan Steker, dan jika air mengalir ke ruang bakar atau kerikil menyumbat lubang Steker, diperlukan tenaga ekstra untuk melepasnya.
Penting untuk dipahami bahwa melakukan satu langkah sebelum pekerjaan selesai akan menghemat waktu.

poin bagus
Sistem ini dapat digunakan untuk sebagian besar jenis kendaraan, sehingga aman jika digunakan hanya pada satu jenis kendaraan.

Harga rendah. 800 yen atau kurang untuk fungsi ini, menurut saya ini adalah kinerja biaya yang bagus.

Kerugian
Lubang sumbat dengan lubang sumbat yang lebih sempit, seperti berpendingin air dan DOHC, tidak dapat diakomodasi.


Bahkan dengan meluasnya penggunaan injeksi bahan bakar dan kontrol digital pada sistem pengapian, busi masih menjadi salah satu komponen terpenting pada mesin Bensin.
Karena diameter sekrup dan dimensi sisi berlawanan dari bagian heksagonal tempat kunci pas digantung berbeda-beda tergantung pada stekernya, Anda harus mendapatkan kunci pas yang kompatibel dengan mobil Anda.
Terserah Anda untuk memutuskan apakah Anda ingin memiliki masing-masingnya atau tidak, tapi menurut saya menarik untuk bisa memiliki semuanya dalam satu paket.
Kami ingin merekomendasikan kepada mereka yang memiliki lebih dari satu mobil dan mereka yang akan mengganti atau menambah mobilnya. Lihat detail

Visor lampu depan Monkey 125

Pengerjaan luar biasa, pelapisan krom luar biasa, pengiriman cepat, menambah tampilan retro, malu dengan pajak impor. Disarankan ------------------------------------------------- --------- Pembuatan luar biasa, krom luar biasa, pengiriman cepat, menambah tampilan retro, malu karena pajak impor. Disarankan Didukung oleh Google Translator Lihat detail

Varietasnya tidak banyak.

Sproket belakang diganti karena sudah berkarat dan masih ingin berayun ke sisi kecepatan tinggi.

Karena Sproket PRO sepertinya istimewa, Sproket NORMALCUB tidak dapat dipasang, jadi yang ini dipasang.

Ini mendekati NORMAL tetapi sedikit di sisi cepat.
Saya merasa nyaman dengan sproket KITACOREear, yang saya gunakan sepanjang waktu. Lihat detail

Driver Shock dalam instruksi manual tidak diperlukan.

Tentang produk
Teksturnya sangat bagus, tetapi lebih kecil dari yang diharapkan. Pegangan dan Tutup Ujung Batang Celah terbuka di antara (Berat total: setara 170g/OEM)
Instalasi
Itu ada di buku petunjuk. Pengemudi kejut." tidak diperlukan.
Memanfaatkan BOXWrench untuk memenuhi standar Cap bolt (M6×40). +Bit." dan dinyatakan dalam 10 tingkat gaya, dapat dilonggarkan dengan gaya sekitar 30%. Baut penutup memiliki kunci Sekrup." Sejumlah kecil "P" diterapkan dan dapat dipasang dalam waktu sekitar 5 menit.
Tentang tes lari
Kami akan mengirimkan kembali jika kami merasa diperlukan perubahan. Lihat detail

Bor hingga 85cc

Bore up dari 75ccBore sampai 85cc.
Bahan alumunium yang digunakan pada silindernya memberikan tampilan dan nuansa yang lebih mewah.

Untuk ketahanannya saya tidak bisa berkomentar karena saya tidak tahu sampai kapan akan bertahan, tapi menurut saya sudah cukup sebagai bore up yang bisa dilakukan dengan head biasa. Lihat detail

Untuk pengurangan getaran

Mudah dipasang dan ideal untuk ukuran grom
Harganya tinggi tetapi Produsen yang dapat diandalkan adalah faktor penentunya. Lihat detail

Mau tidak mau aku memperhatikan Debu kecil….

Tidak ada masalah sama sekali untuk produknya sendiri, dan menurut saya produk ini sangat bagus jika diaplikasikan dengan sempurna. Saat menempelkan, saya melakukan degrease dan menyeka permukaan terlebih dahulu, lalu dengan lembut menyelaraskan produk sambil menempelkannya.
Tujuan dari produk ini adalah untuk melindungi permukaan Meteran dari goresan, dll. Saya ingin menggunakannya. Saya akan menggunakannya sebagai pelindung permukaan Meteran dari goresan. Lihat detail

Kitako, aku percaya!!

Pengemasan, kondisi dan kualitas barang semuanya baik. Namun, dalam kasus JB03 Monkey yang diimpor ke Korea, ukuran lubang sekrup tidak cocok, sehingga diperlukan perluasan tambahan 10-pi. Karena sudah diubah menjadi 428, saya yakin akan ada transmisi tenaga penggerak yang lebih andal dan daya tahannya. Lihat detail

Saya tidak percaya harga ini

Ini jelas lebih ringan dari produk aslinya dan memiliki hasil akhir berkualitas yang membuat harganya sulit dipercaya. Meski tidak terlihat setelah pemasangan, warna titanium halus ditambahkan untuk meningkatkan kepuasan. Lihat detail

Camshaft Kitaco Asli

Setelah banyak pemikiran dan bantuan dari tempat lain, camshaft ternyata perlu diganti karena penyimpanan yang salah dan kesenangan pun dimulai. Menemukan camshaft yang tepat cukup mudah, ada banyak suku cadang yang tersedia untuk sepeda ini yang membuat hidup saya lebih mudah. Harga camshaft sangat murah dan jika saya harus mengganti suku cadang dari Inggris, setidaknya harganya akan dua kali lipat. Jadi, bersama dengan beberapa bagian lain untuk proyek tersebut, itu ditambahkan ke keranjang. Pesanan saya dikirim semuanya melalui EMS dan tiba dalam 5 hari sejak dikirim dari gudang Webike. Kotak tiba dalam kondisi sempurna dan dilengkapi bubble wrap agar semuanya aman. Camshaft benar-benar merupakan mesin yang luar biasa. Yang ini jauh melampaui apa yang saya bayangkan. Saya belum pernah membeli suku cadang Kitaco sebelumnya, tetapi ini jelas merupakan cara yang tepat untuk proyek tersebut. Semua kameranya dikerjakan dengan baik, bantalannya bagus dan cukup plug and play. Sangat senang berkemah Lihat detail

Set Piston Lengkap Kitaco Asli

Bersama dengan beberapa bagian lain untuk sepeda mega pembangunan kembali/proyek ini. Pistin tersebut tertembak karena tidak disimpan dengan benar dan terkikis di beberapa tempat. Tidak perlu khawatir, saya menemukan set piston yang tepat dengan cukup mudah dan harganya sejujurnya, luar biasa untuk apa yang sebenarnya Anda dapatkan. Biaya pengiriman juga merupakan nilai yang sangat bagus sehingga membuat hidup saya jauh lebih sederhana. Saya memiliki beberapa suku cadang lain yang siap dipesan dan semuanya dikirimkan bersama EMS dan pesanan saya tiba dalam 5 hari. Kotak pesanan saya masuk empuk dan tidak ada kerusakan apa pun dalam perjalanan. Set piston dilengkapi dengan piston, ring, penjepit, dan pin gudgeon sehingga yang harus Anda lakukan hanyalah memasangnya dan siap digunakan. Pistonnya dibuat dengan baik dan saya tidak mengalami masalah dalam memasang ring yang memiliki cukup kelenturan untuk menggerakkan piston dengan benar. Secara keseluruhan, sangat senang dengan pembelian ini dan juga tawaran yang sangat murah. Terima kasih Webike, sangat senang Lihat detail

Set Pegas Knalpot Kitaco Asli 50mm

Saat saya memulai proyek baru dengan sepeda, saya belum pernah mengerjakannya, ini adalah eksperimen saya. Sepeda motor itu terdiri dari banyak bagian dan pada dasarnya merupakan sasis bergulir dengan banyak kotak dengan bagian-bagian di dalamnya. Saya memutuskan untuk memulai dari bagian yang lebih kecil dan knalpot ini tidak akan berfungsi dengan baik jika digantung tanpa dukungan. Saya membeli set pegas 75mm dan 50mm agar aman. Mencari suku cadang untuk sepeda ini sangatlah mudah karena tersedia banyak suku cadang dan harga yang sangat terjangkau. Dengan beberapa bagian lain dalam pesanan saya, semuanya dikirim menggunakan EMS dan pesanan saya tiba dalam 5 hari sejak dikirim. Perangkat pegas tiba dalam kondisi sempurna dan berada di dalam kotak Kitaco kecil yang bagus. Mata airnya sangat kecil tetapi memiliki kekuatan yang baik di belakangnya. Begini, os knalpot sekarang sudah terpasang sebagaimana mestinya dan tidak kendor. Sebenarnya cukup mengesankan. Sangat menikmati proyek pembangunan kembali ini. Lihat detail

Set Pegas Knalpot Kitaco Asli 75mm

Saya memulai dengan proyek baru yang belum pernah saya coba sebelumnya, sepeda Monkey. Ada banyak bagian yang dibutuhkan dan saya mulai dengan yang paling jelas. Knalpotnya menggantung dan tidak bagus jadi ini adalah salah satu dari dua penggantinya. Saya memilih yang panjang yang merupakan perlengkapan universal. Bersama dengan beberapa bagian lain di keranjang saya, saya mengirimkan semuanya bersama-sama untuk menghemat biaya pengiriman. Bukan bagian yang sulit ditemukan karena bersifat universal. Nilai uang yang sangat baik jadi mari kita mencobanya. SEMUA pesanan saya tiba dalam kondisi sempurna dan diterima dalam 5 hari sejak dikirim dari gudang Webike. Perangkat pegas disertakan dalam kotak Kitaco dan masih utuh saat saya mendapatkannya. Pegasnya tidak terlalu mewah tetapi memiliki kelenturan dan ekstensi yang bagus. Pemasangannya mudah dan ini sempurna untuk kebutuhan saya. Ke bagian selanjutnya. Terima kasih Webike. Lihat detail