Ulasan
Sesuai: SUZUKI DR-Z400SM, SUZUKI RM-Z450, SUZUKI RM-Z250, SUZUKI RM250, SUZUKI RM125, SUZUKI RM85, KAWASAKI D Tracker 125, KAWASAKI KLX125, KAWASAKI KLX450R, KAWASAKI KX450F, KAWASAKI KX250F, KAWASAKI KX250, KAWASAKI KX125, KAWASAKI KX85, KAWASAKI KX80/II, KAWASAKI KX65, SUZUKI RMX450Z 10-13, SUZUKI RMX450Z 10-13
KLX125 dilengkapi. Attachment juga mudah dan selesai dalam waktu sekitar 5 menit. Karena baut yang hanya bersinar murni digunakan, sedikit pikiran. -- Ini menjadi dandanan yang acuh tak acuh dan menyenangkan.
KLX125 dilengkapi.
Attachment juga mudah dan selesai dalam waktu sekitar 5 menit.
Karena baut yang hanya bersinar murni digunakan, sedikit pikiran. -- Ini menjadi dandanan yang acuh tak acuh dan menyenangkan.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA WR250Z, KAWASAKI KDX250SR, YAMAHA YZ250, YAMAHA YZ250, YAMAHA WR250Z, YAMAHA DT200WR, SUZUKI WOLF200, SUZUKI TS125R, SUZUKI RMX250S, SUZUKI RG200 γ, KTM 380 Enduro, KTM 360 Enduro, KTM 300 Enduro, KTM 250 Enduro, KTM 250 STREETEnduro, KTM 200 EXC, KTM 200 Enduro, KAWASAKI KX250, KAWASAKI KX250, KAWASAKI KX250
Itu digunakan untuk ksr2. Karena waktu pertukaran meskipun denso iridium digunakan sampai sekarang, NGK digunakan. Meski memilih karena harganya juga murah dibandingkan dengan denso. Perbedaan tidak dipahami. Pikiran seperti masalah fe
Itu digunakan untuk ksr2.
Sejak zaman pertukaran meskipun denso iridium digunakan sampai sekarang, NGK digunakan.
Meski memilih karena harganya juga murah dibandingkan dengan denso.
Perbedaan tidak dipahami.
Pikiran seperti masalah perasaan juga dilakukan.
Karena ini iridium, saya pikir saya akan menjadi baik.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI KLX450R, KAWASAKI KX250F, KAWASAKI KX250F, KAWASAKI KX450F, KAWASAKI KX450F, SUZUKI RM-Z250, SUZUKI RM-Z450, SUZUKI RM-Z450, YAMAHA WR250F, YAMAHA WR400F, YAMAHA XT250X, YAMAHA YZ250F, YAMAHA YZ400F, YAMAHA YZ450F, YAMAHA CELLOW 225, YAMAHA tricker, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250X, YAMAHA WR450F, YAMAHA YZ450F
Itu digunakan pada saat memakai pelindung tangan. Ini lebih mudah daripada memproses produk produsen asli secara positif. Karena pemisahan tabung throttle murni dan karet pegangan adalah kerja keras NAKANAKA ... Mungkin lebih baik untuk membeli
Itu digunakan pada saat memakai pelindung tangan.
Ini lebih mudah daripada memproses produk produsen asli secara positif.
Karena pemisahan tabung throttle murni dan karet pegangan adalah kerja keras NAKANAKA ... Mungkin lebih baik untuk membeli yang positif asli hanya untuk memastikan, karena pelat plastik bundar antara pegangan dan pipa tidak terpasang ke produk di sini.
Lihat detail
Sesuai: HUSQVARNA FX300, HUSQVARNA TX450, HUSQVARNA TX300, HUSQVARNA TX125, HUSQVARNA FE125-501, HUSQVARNA FE125-501, HUSQVARNA TE125-501, HUSQVARNA TC250, HUSQVARNA TC250, HUSQVARNA TC450FC, HUSQVARNA TC450, HUSQVARNA TC250FC, HUSQVARNA TC250, HUSQVARNA TC125FC, HUSQVARNA TC125, HUSQVARNA TC450FC, HUSQVARNA TC450, HUSQVARNA TC250FC, HUSQVARNA TC250, HUSQVARNA TC125FC
Karena porsi langkah menjadi besar, straddle menjadi sangat efektif, karena berbeda dalam hal kemurnian dan tidak ada karet, ada juga perasaan mencengkeram, dan saya pikir sifat kontrol meningkat. Peluangnya juga banyak
Karena porsi langkah menjadi besar, straddle menjadi sangat efektif, karena berbeda dalam hal kemurnian dan tidak ada karet, ada juga perasaan mencengkeram, dan saya pikir sifat kontrol meningkat.
Ada juga banyak kesempatan untuk digunakan sebagai pasak pemandu dengan mengendarai kota seperti saya, dan mengendarai dengan sepatu kets dll., dan, sekarang, pasak pemandu sedikit sakit dalam kasus itu.
Apalagi sejak tersangkut di pakaian, kini sudah kembali suci.
Kami menyarankan Anda arah di mana adegan yang akan digunakan diputuskan dengan kuat.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CRF250R, HONDA CRF450R, HONDA CRF450RX, SUZUKI RM-Z450, YAMAHA YZ125, YAMAHA YZ250, YAMAHA YZ250X, YAMAHA YZ450F, HONDA CR125, HONDA CR250, HUSQVARNA FC250, HUSQVARNA FC250, HUSQVARNA FC250, HUSQVARNA FC350, HUSQVARNA FC350, HUSQVARNA FC450, HUSQVARNA FC450, HUSQVARNA FC450, HUSQVARNA FE125 14-18 (11mm), HUSQVARNA FE125-501 14-18 (11mm)
Itu digunakan di KX85. Ini sangat murah dalam biaya, dan karena sangat berbeda ketika tidak ada apa-apa, dianjurkan. Lebih mudah jika Anda benar-benar. Itu dilakukan dengan kecepatan, langsung berkarat, dan menjadi compang-camping
Itu digunakan di KX85.
Ini sangat murah dalam biaya, dan karena sangat berbeda ketika tidak ada apa-apa, dianjurkan.
Lebih mudah jika Anda benar-benar.
Itu dilakukan di tingkat, itu langsung berkarat, dan menjadi compang-camping, dan ketika penggeser poros dipasang, itu tidak dapat digunakan.
Selanjutnya langsung rusak, dan bagian steker bengkok dan terbawa arus.
Tampaknya lebih baik mempertimbangkan barang konsumsi.
Lihat detail
Sesuai: HUSABERG FE600e, HUSABERG FE501e, HUSABERG FE400e, HUSABERG FE600e, ADIVA N125, ADIVA R125, APRILIA SCARABEO125, APRILIA SCARABEO100150, APRILIA SCARABEO200, APRILIA LEONARDO125, APRILIA LEONARDO150, BENELLI VELVET125, BENELLI VELVET125250, BETA RR 4T LC ENDURO, BETA RR 4T LC MOTARD, bimota Bellaria600, CAGIVA V RAPTOR1000, CAGIVA V RAPTOR650, CAGIVA EXTRA RAPTOR1000, CAGIVA NAVIGATOR
karena itu adalah bekas djebel 200 dan GSF750 dan unggul untuk efek perasaan fisik terutama pada djebel 200 dari satu silinder -- SV650 -- untuk hampir 10.000 alasan, ini adalah pemilihan tentang iridium sebagai objek untuk pertukaran steker segera
karena itu adalah bekas djebel 200 dan GSF750 dan unggul untuk efek perasaan fisik terutama pada djebel 200 dari satu silinder -- SV650 -- untuk hampir 10.000 alasan, ini adalah pemilihan tentang iridium sebagai objek untuk pertukaran steker segera .
Sejak iridium selesai tiba-tiba di antara Schopp dan manajemen memberi tahu [ beberapa orang ] tentang itu serius, itu adalah (SV650 K7 memiliki pertukaran yang sangat merepotkan di plug kembar) yang ragu-ragu sejenak, tetapi telah ditukar setelah semua.
Meskipun suara knalpot dari frekuensi rotasi rendah sedikit (?) Sentuhan yang menjadi besar, ketika filter udara diganti, itu tidak menghasilkan perasaan torsi UP yang serupa.
Tetapi meskipun tidak diketahui apakah putaran tinggi mendukung oli, itu adalah sentuhan di sekitar yang membuatnya berputar dengan mulus.
Saya juga akan meminta pertukaran Schopp lain kali ...
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI KX65, KAWASAKI KX85, KAWASAKI KX85-II, KAWASAKI KX125, KAWASAKI KX250, KAWASAKI KX250F, KAWASAKI KLX250, KAWASAKI D tracker, KAWASAKI D Tracker X, SUZUKI 250SB
Meskipun dibeli sebelum setengah tahun di sini, sekitar satu tetes oli bocor dari dekat baut pembuangan dalam 2 atau 3 hari setelah waktu pemakaian, dan jatuh ke permukaan tanah. Bahkan jika itu dianggap penyebabnya sejak mesin cuci digunakan, b
Meskipun dibeli sebelum setengah tahun di sini, sekitar satu tetes oli bocor dari dekat baut pembuangan dalam 2 atau 3 hari setelah waktu pemakaian, dan jatuh ke permukaan tanah.
Bahkan jika dianggap itu penyebabnya sejak mesin cuci digunakan, tetapi menggunakan mesin cuci sebagai artikel baru pada saat penggantian oli, oli telah jatuh ke permukaan tanah dengan cara yang sama dalam 2 atau 3 hari.
Ketika dianggap lucu dan telah diselidiki selama beberapa hari, ternyata kebocoran minyak diikat dan keluar dari lubang yang bukan dari bagian gumpalan, dan dikosongkan untuk membiarkan kawat lewat.
Seperti gambar, lubang yang memungkinkan mesin cuci lewat meskipun bagian baut dari panci minyak dan baut pembuangan tidak basah dalam minyak sama sekali tertutup minyak, dan bagian bawah baut pembuangan basah dalam minyak.
Tidak, bahkan jika diperkirakan oli bocor dari bagian ini sama sekali tidak.
Meskipun harganya mungkin murah, barang yang sama dibeli dengan satu lagi tidak ada apa-apanya, tetapi ketika menjadi bagian untuk dua, tentu saja itu melekat lebih tinggi daripada produk dari perusahaan lain.
Kalau betul karena secara alami biasanya tidak akan bocor oli, murah dengan magnet di harga segitu.
Saya yang nasibnya buruk akhirnya membeli kembali, dan saya produk satu bintang.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI KLX125, KAWASAKI KLX150, KAWASAKI KX250F, KAWASAKI KX450F, KAWASAKI KLX250, KAWASAKI D tracker, KAWASAKI D Tracker X, SUZUKI 250SB, KAWASAKI D Tracker 125, KAWASAKI D Tracker 125
Karena pelindung semak akan dipasang, ujung terbuka dipilih. Itu digunakan untuk pengemudi truk D 125 model 2011. Hal ini dapat digunakan tanpa ketidaknyamanan terutama. Itu OK sementara [ pengaruh / pengembalian kawat throttle ] kedua panjang
Karena pelindung semak akan dipasang, ujung terbuka dipilih.
Itu digunakan untuk pengemudi truk D 125 model 2011.
Hal ini dapat digunakan tanpa ketidaknyamanan terutama.
Itu OK sementara [dari pengaruh kawat throttle / kembali] kedua panjang mati adalah [dua] standar.
Saya pikir apakah perlu pemeriksaan karena ukuran bagian yang dilengkapi dengan pegangan mungkin sedikit lebih pendek.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI KX65, KAWASAKI KX85, KAWASAKI KX85-II, KAWASAKI KX125, KAWASAKI KX250, KAWASAKI KX250F, KAWASAKI KLX250, KAWASAKI D tracker, KAWASAKI D Tracker X, SUZUKI 250SB
murni -- ini lebih ringan! padahal detail -- hemat berat -- meski tidak saya pakai, lubang untuk wiring juga dibuka dari awal. Karena magnet adalah sentuhan yang kuat, magnet kemungkinan akan menyerap serbuk besi di dalam mesin, dll.
murni -- ini lebih ringan! padahal detail -- hemat berat -- meski tidak saya pakai, lubang untuk wiring juga dibuka dari awal.
Karena magnet adalah sentuhan yang kuat, magnet kemungkinan akan menyerap serbuk besi di dalam mesin, dll. dengan kuat.
Kepala baut kemungkinan akan selesai, sesaat setelah waktu ganti oli berikutnya adalah kesenangan, dan itu kesal dan tidak hati-hati dengan kelebihan torsi untuk * bahan baku aluminium gratis ...
Karena itu adalah sentuhan yang kemungkinan besar akan segera dijilat bahkan jika itu membuat tangan meluncur, maka perlu dilakukan untuk berlari dengan menggunakan pikiran lebih dari murni.
Jika Anda membelinya sekali, itu tidak akan bertukar secara fundamental, tapi saya harap harganya sedikit murah ^^;
Lihat detail
Sesuai: HONDA CR125, HONDA CR250, HONDA CRF250R, HONDA CRF450R, HONDA CRF450RX, HUSQVARNA FC250, HUSQVARNA FC250, HUSQVARNA FC250, HUSQVARNA FC350, HUSQVARNA FC350, HUSQVARNA FC450, HUSQVARNA FC450, HUSQVARNA FC450, HUSQVARNA FE501, HUSQVARNA TC125, HUSQVARNA TC125, HUSQVARNA TC250, HUSQVARNA TC250, HUSQVARNA TE125, HUSQVARNA TE250
Ini digunakan untuk WR250R. Karena bodi mobil itu berat, bodinya bisa ditekuk dengan mudah. Karena retakan tidak terkandung, itu masih bisa digunakan, tetapi jika berat diterapkan, itu tidak akan mengatur. Mari kita periksa keadaan permukaan t
Ini digunakan untuk WR250R.
Karena bodi mobil itu berat, bodinya bisa ditekuk dengan mudah.
Karena retakan tidak terkandung, itu masih bisa digunakan, tetapi jika berat diterapkan, itu tidak akan mengatur.
Mari kita periksa keadaan permukaan tanah.
Lihat detail
Sesuai: HUSABERG FE600e, HUSABERG FE501e, HUSABERG FE400e, HUSABERG FE600e, ADIVA N125, ADIVA R125, APRILIA SCARABEO125, APRILIA SCARABEO100150, APRILIA SCARABEO200, APRILIA LEONARDO125, APRILIA LEONARDO150, BENELLI VELVET125, BENELLI VELVET125250, BETA RR 4T LC ENDURO, BETA RR 4T LC MOTARD, bimota Bellaria600, CAGIVA V RAPTOR1000, CAGIVA V RAPTOR650, CAGIVA EXTRA RAPTOR1000, CAGIVA NAVIGATOR
Itu berlari 10900 km dan mengatur steker pertama ke NGK. Karena pengurangan kuantitas perusahaan D hanya sesaat, putaran belum dilakukan ke mode hibernasi oleh hal-hal di sini saat ini, tetapi mesin mulai di dalam satu suhu udara ditandail
Itu berlari 10900 km dan mengatur steker pertama ke NGK.
Karena pengurangan kuantitas perusahaan D hanya untuk sesaat, putaran belum dilakukan ke mode hibernasi oleh hal-hal di sini kali ini, tetapi start mesin di dalam satu suhu udara jauh lebih baik dari sebelumnya.
Ketika diungkapkan dengan kata-kata, itu mulai berhubungan sebagai KYUBBOBOBOBO~.
Karena setidaknya 5 kali atau lebih adalah KYUKYUBBOBOBOBO~ sebelumnya.
Saya ingin bersepeda di awal musim semi.
Dia adalah fajar hibernasi dan yang diperlukan hanyalah mengingat sentuhan apa sebelumnya.
.
.)
Lihat detail
Sesuai: HUSABERG FE600e, HUSABERG FE501e, HUSABERG FE400e, HUSABERG FE600e, ADIVA N125, ADIVA R125, APRILIA SCARABEO125, APRILIA SCARABEO100150, APRILIA SCARABEO200, APRILIA LEONARDO125, APRILIA LEONARDO150, BENELLI VELVET125, BENELLI VELVET125250, BETA RR 4T LC ENDURO, BETA RR 4T LC MOTARD, bimota Bellaria600, CAGIVA V RAPTOR1000, CAGIVA V RAPTOR650, CAGIVA EXTRA RAPTOR1000, CAGIVA NAVIGATOR
Busi iridium sudah terpasang pada sepeda motor yang selama ini ditunggangi. Meski produk berbahan DENSO sudah terpasang pada harley di masa lalu, mungkin karena perpindahannya tidak kurang dari 1450 cc, ledakan satu tembakan satu tembakan b
Busi iridium sudah terpasang pada sepeda motor yang selama ini ditunggangi.
Meskipun produk berbahan DENSO ini dulunya melekat pada harley di masa lalu, mungkin karena perpindahannya tidak kurang dari 1450 cc, ledakan sekali tembak menjadi halus, dan sudah terasa efeknya di medan lari. startability, sifat akselerasi, konsumsi bahan bakar, dll.
Itu melekat pada SUZUKI EN125 dari sepeda motor Cina untuk perjalanan komuter & kota kali ini.
Meskipun efek seperti harley tidak dapat dirasakan, karena plug murni adalah hal yang tidak baik untuk pabrikan yang tidak diketahui, baik, sifat startability dan akselerasi telah meningkat pesat.
Apakah itu sangat diperlukan untuk waktu mendatang, terutama permulaan musim dingin?
Walaupun menurut saya selanjutnya saya akan mencoba produk berbahan denso, namun penggunaan busi iridium dilanjutkan mulai dari sekarang.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI KX65, KAWASAKI KX85, KAWASAKI KX85-II, KAWASAKI KX125, KAWASAKI KX250, KAWASAKI KX250F, KAWASAKI KLX250, KAWASAKI D tracker, KAWASAKI D Tracker X, SUZUKI 250SB
Sampai sekarang, itu adalah filter oli kijima. Diputuskan untuk berpikir bahwa produk ini sama dengan membuang magnet pada setiap pertukaran waktu, dan boros karena magnet adalah filter built-in meskipun magnet di digunakan, dan menggunakannya di sini.
Sampai sekarang, itu adalah filter oli kijima. Diputuskan untuk berpikir bahwa produk ini sama dengan membuang magnet pada setiap kali pertukaran, dan boros karena magnet adalah filter built-in meskipun magnet di digunakan, dan menggunakannya di sini.
Setelah menempel, karena oli belum diganti, efek api tempa tidak diketahui, tetapi karena dia juga pintar dalam penampilan, itu menyenangkan.
Karena pilihan menyebar karena filter tidak perlu membeli dengan magnet, dan jumlah uang juga menjadi murah dengan magnet, ini adalah kasus membunuh dua burung dengan satu batu.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI KLX125, KAWASAKI KLX150, KAWASAKI KX250F, KAWASAKI KX450F, KAWASAKI KLX250, KAWASAKI D tracker, KAWASAKI D Tracker X, SUZUKI 250SB, KAWASAKI D Tracker 125, KAWASAKI D Tracker 125
[Motif beli] ZETA : Jeter Armor Handguard Bend , Product Number : Untuk pasang ZE72-0003, Lebar Pemakaian, Obyek (22,2 mm) Diameter Bar Standar, Warna : Titanium, Throttle Tube Terbuka akhir diperlukan. [Penghapusan t pure murni
[Motif beli] ZETA : Jeter Armor Handguard Bend , Product Number : Untuk pasang ZE72-0003, Lebar Pemakaian, Obyek (22,2 mm) Diameter Bar Standar, Warna : Titanium, Throttle Tube Terbuka akhir diperlukan.
[Melepaskan tabung throttle murni] Yang perlu dilakukan adalah membuka dengan driver dll. kotak yang telah dilindungi - tabung throttle dan kabel throttle, dan hanya melepas dua kabel.
[Lampiran] Yang diperlukan hanyalah melakukan kebalikan dari - pelepasan.
[Jam kerja] Apakah hanya -0,5 jam?
[Menggunakan perasaan] dll. A - tabung throttle positif otentik adalah ujung yang dekat, dan lebih panjang dari ujung batang sekitar 5 mm.
Oleh karena itu, untuk memproses positif otentik, perlu untuk memotong sekitar 10 mm yang ditambahkan 5 mm dengan pertimbangan gangguan dengan pelindung tangan.
Bagi mereka yang tidak ingin memproses yang positif asli, produk ini direkomendasikan.
[Penilaian barang] Karena sangat bagus, apakah ini tempat 5 * seperti yang disebutkan di atas?
Lihat detail