Ulasan
Sesuai: HONDA CBR650F, HONDA CRF250 R, HONDA VFR800X, HONDA CBR400R, HONDA CRF1000F Africa Twin, HONDA CBR650R, HONDA CBR1000RR, HONDA CB650R, HONDA CB650F, HONDA CB400SF, HONDA CB1300SB, HONDA CB125R, HONDA CB1100RS, HONDA CB1000R, HONDA 400X, HONDA CB1300SF, HONDA VFR800F, HONDA GROM-II, HONDA CRF250L, HONDA CB400SB
Bantalan Tutup Bahan Bakar ODAX Keiti
Anda dapat melakukan hal ini dengan benar.
Bagaimana cara mendapatkan pinjaman yang lebih baik?
스티커만 붙이면 되는거라 설치하기 간편합니다.
Saya membelinya untuk mencegah goresan di pintu masuk tangki bahan bakar.
Menurutku lebih bagus karena bahannya lembut
Pemasangannya mudah karena Anda hanya perlu menempelkan stiker saja. --------------------------------------------------- -------- Saya membelinya untuk mencegah goresan di pintu masuk tangki bahan bakar. Menurutku lebih bagus karena lembut dan empuk. Kamu hanya perlu menempelkan stiker saja, jadi mudah dalam pemasangannya. Saya membelinya untuk mencegah goresan di pintu masuk tangki bahan bakar. Menurutku KARENA BAHANNYA LEMBUT, Pemasangannya Gampang Karena Tinggal tempel Stiker saja. Didukung oleh Google Penerjemah
Lihat detail
Hidangan yang menambah lebih banyak warna
Perasaan istimewanya menonjol dengan tekstur seperti CarbonMaterial dan skema warna yang meningkatkan rasa kesatuan dengan Cowl. Lihat detail
Pemegang Ponsel
Saya senang stang berada pada posisi yang salah saat saya memasangnya di stang, tetapi di situlah saya ingin meletakkannya. Lihat detail
Sesuai: SUZUKI KATANA, HONDA VTR1000F, HONDA VT400S, HONDA VT750S, HONDA DN-01, HONDA Integra, HONDA FUSION, HONDA Silver wingGT400, HONDA Silver wingGT600, HONDA CBR 650R, HONDA CBR 1000RR, HONDA CB 650R, HONDA CB 1000R, HONDA CB1300 SUPER FOUR, HONDA NC750X, HONDA NT1100, HONDA VFR800X, HONDA VRX Roadster, HONDA FORESIGHTEX, HONDA 400X
sv650 adalah 2L
Aku beli yang L karena di jaminan pas tertulis L, tapi pas aku pakai, ternyata pas di BitchBitch.
Butuh beberapa saat tetapi mereka menerima pengembalian dan membeli kembali 2L.
Mudah dilepas dan dipasang.
Hujan tidak meresap.
Pastinya tidak larut bila dipasang segera setelah Mesin mati.
Bagus
Lihat detail
Untuk Tur Perjalanan Sehari
[Bagaimana cara menggunakannya?
Digunakan untuk topi dan wadah minuman saat touring seharian
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Sekilas tidak terlalu terlihat, dan bagus serta bersih.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Botol plastik ukuran sekitar 1 liter bisa disimpan,
Nyaman saat Anda tidak ingin membawa ransel.
[Hal-hal yang perlu diperhatikan]
Ada penutup untuk hujan, tapi Anda bisa meletakkannya di belakang.
Hal ini secara tidak terduga mengganggu jika dibiarkan di tempatnya.
Bagaimana perbandingannya dengan produk lain?
Belum pernah menggunakan tas Seat lainnya.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI KATANA, HONDA VTR1000F, HONDA VT400S, HONDA VT750S, HONDA DN-01, HONDA Integra, HONDA FUSION, HONDA Silver wingGT400, HONDA Silver wingGT600, HONDA CBR 650R, HONDA CBR 1000RR, HONDA CB 650R, HONDA CB 1000R, HONDA CB1300 SUPER FOUR, HONDA NC750X, HONDA NT1100, HONDA VFR800X, HONDA VRX Roadster, HONDA FORESIGHTEX, HONDA 400X
Kemudahan penggunaan adalah yang terbaik
Dapat digunakan segera setelah kembali dari touring.
mudah untuk dipasang dan dilepaskan
Saya sedang mencari produk yang memenuhi dua poin di atas dan menemukan satu produk yang terlihat pas, jadi saya memasukkannya.
Dari hasilnya, saya senang sekali saya membelinya.
Sangat mudah untuk dipasang dan dilepas, kainnya kencang, dan saya sangat puas. Memang agak mahal, tapi kalau menurut Anda bisa digunakan dalam waktu lama tanpa Stres, lumayan murah…?
Saya membelinya ketika saya membeli Sepeda Motor baru, tetapi saya berharap saya membelinya lebih cepat.
Lihat detail
Performa tinggi murni tanpa fitur tambahan
Dari sekian banyak Master Silinder brembo, inilah yang pertama kali dipasarkan sebagai RadialPump.
Sebenarnya, mesin Cut-out yang digunakan untuk Pekerjaan "RACING" Pada saat itu, harganya sekitar 80.000 yen, jadi hanya beberapa orang kaya yang mampu membelinya, dan ini adalah versi harga rendah untuk masyarakat umum dengan permukaan akhir yang tidak terpotong.
Awalnya dirancang untuk WorksRacer Mobil ini merupakan suku cadang balap eksklusif, sehingga tidak ada pertimbangan untuk pemasangan saklar lampu stop, yang diperlukan untuk berkendara di jalan umum.
(Saat pertama kali dirilis, dilarang mengemudi di jalan umum.)
Ini saat yang tepat karena kini mereka hadir dengan saklar lampu berhenti hidrolik untuk penggunaan jalan umum.
Namun demikian, sakelar hidraulik menggunakan sebagian tekanan hidraulik untuk mengaktifkan sakelar, sehingga menggagalkan tujuan Pemompaan Radial, yaitu meningkatkan sentuhan tuas.
Saya tidak ingin menggunakannya jika memungkinkan.
Sakelar Mekanis tersedia dari berbagai perusahaan, namun ini juga agak rapuh, karena memaksa Anda untuk memasang benda yang sangat rumit dan rumit.
Saya telah memodifikasi Lever untuk mengoperasikan MechanicalSwitch dengan cara yang sangat berbeda karena sangat mengganggu, terutama jika saya sering memelihara area Lever.
Sulit sekali menggunakan jalan umum." Selain "RaceParts", RaceParts asli adalah RaceParts yang sangat serius, jadi efeknya sangat efektif! Sentuhan tuas meningkat secara luar biasa.
Untuk memberi Anda gambaran tentang tingkat peningkatan, jika operasi sebelumnya adalah kontrol 10 langkah dari pelepasan hingga penguncian, maka operasi tersebut akan menjadi 10 kali lebih detail, dengan 100 langkah kontrol.
Sedangkan pengoperasian yang saya kira Rem penuh ternyata hanya tersedia hingga 9 karena perubahan ke 9→10, dengan produk ini saya dengan percaya diri dapat menggenggam hingga 9,9, seperti 9→9.1→9.2→9.3 ... dan seterusnya.
Hasilnya, Rem bekerja lebih baik meski mengganti Master Cylinder seharusnya tidak membuat Rem bekerja lebih baik.
Cara pemasangan tangki cadangan, jalur selang rem berbeda dan perlu didesain ulang, jarak baut banjo 1,0 (dan brembo memerlukan baut yang lebih pendek dari biasanya karena lubang sekrupnya dangkal), saklar stop lamp perlu dimodifikasi, dll. (Selain itu, brembo memerlukan baut yang lebih pendek dari biasanya karena lubang sekrupnya dangkal), sakelar lampu berhenti harus dimodifikasi, dan diperlukan kecerdikan dan modifikasi untuk menghindari kontak dengan penutup mesin dan meteran.
Penerus yang lebih kuat juga ada di pasaran, namun dilengkapi dengan peralatan ekstra dan lebih berat dari sebelumnya.
Jika tujuan Anda murni untuk meningkatkan sentuhan tuas, ini adalah yang paling ringan.
Saya bertanya-tanya apakah kekakuan Bodinya lebih tinggi, atau mengapa menurut saya Sentuhannya lebih baik daripada CNCCut-outMODEL versi kelas atas....
Lihat detail
UNTUK CB250F
Saya telah memesan 1 klem dan dipasang di sepeda saya. sekarang terlihat baru. barang disertakan dalam kotak webike.packing sangat aman. terima kasih tim webike. sangat direkomendasikan. saya senang berurusan dengan webike. Lihat detail
Barang impor adalah soal keberuntungan dan tanggung jawab diri sendiri
Dalam kasus saya, saya bertanya kepada pemilik toko dari awal.
Instruksi Manual hanya berupa diagram dan jenis serta jumlah sekrup, dan saya tidak tahu sekrup mana yang harus digunakan di mana.
Sampai batas tertentu, kami akan menyimpulkan ini dari foto-foto tersebut.
Untung tidak ada bagian yang hilang, namun lubang sekrup terlalu rapat dan ada kemungkinan retak karena beban yang berlebihan sehingga membuat lubang sekrup sedikit melebar.
Kualitas setiap barang berbeda-beda karena berasal dari negara yang jauh.
Ini hampir seperti pertaruhan, tapi tidak murah, jadi pikirkan baik-baik sebelum melakukan pembelian.
Saya sangat puas dan senang dengan tampilan setelah instalasi.
Lihat detail
Rasa persatuan yang indah
Integrasi dengan fairing depan (dijual terpisah) sangat cocok.
Stoplamp NORMAL bentuknya setengah bulat, namun dirinci menyerupai separuh lainnya.
(Merah adalah Stiker).
Lihat detail
Itu sangat mencolok...
Topi hitam biasa dengan titik jepit itu norak.... Lihat detail
Efek pengurangan getaran hanya bersifat sementara
Dipasang pada CT110 HUNTER CUB JA55.
Saya mengharapkan efek pengurangan getaran, tapi menurut saya itu hanya efek menenangkan.
Saya memilih Matte Black dan tidak ada Kebiasaan dan teksturnya sangat bagus.
Lihat detail
Ponsel cerdas diperbaiki
Catu daya dan telepon lebih mudah dipasang dibandingkan Stang. Lihat detail
Sesuai: HONDA VTR1000 SP2, HONDA VTR1000 SP1, HONDA CB1000R, HONDA CBR1000RR, HONDA CB1300SF, HONDA CBR250RR, HONDA CBR400RR, HONDA HORNET 600, HONDA CBR600RR, HONDA HORNET 900, HONDA CBR900RR, HONDA CB1000SF
Tutup Bahan Bakar TWM Quick Release Asli untuk Honda CBR600RR
Saya tidak sering mengatakan hal ini, tetapi sesekali menghindari suku cadang OEM bisa menjadi hal yang baik karena Anda bisa menghargai suku cadang terbaik yang tersedia. Dalam hal ini, pelanggan menginginkan tutup bahan bakar lepas cepat yang bagus untuk CBR600RR mereka. Tambahan sempurna untuk motor cantik ini adalah tutup bahan bakar TWM. Bagian tutupnya tidak sulit ditemukan saat saya mencari di Webike untuk menemukan sepeda dan aksesorisnya. Mudah kok. Harga tutup bahan bakarnya cukup bagus dan lebih rendah dari yang pernah saya lihat. Kami memilih topi perak karena ini akan sangat cocok dengan skema warna sepeda motor saat ini. Pengiriman juga bernilai sangat bagus dan pesanan dikemas dengan baik dan tiba dalam 5 hari sejak pengiriman. Tutupnya hadir dalam kemasan TWM yang merupakan kotak kokoh. Tutup bahan bakar ini benar-benar menakjubkan, gambarnya sungguh tidak adil. Catnya mulus, logonya terpasang dengan baik dan tidak ada bekas sama sekali. Hebat. Ada instruksi manual yang bagus tetapi bukanlah ilmu roket untuk memasang tutup bahan bakar. Semua baut sudah disertakan dan pemasangan terakhir sangat mudah. Lihat detail
![Brake Pad - ROAD [SA] Compound](https://img.webike-cdn.net/catalogue/webike_images/0000/0000/0321/25641018_20221226153439301_TS.jpg)
Brembo kepercayaan
Saya membelinya dari Circuit Running.
Kami juga mempertimbangkan Endless.
Karena harganya yang mahal, brembo menjadi pilihan utama.
Ya
Saya tidak tahu seberapa tahan lama itu, tapi saya pernah melihat Brake's
Genggamannya Perasaan sentuhannya tidak buruk.
Intervalnya hanya untuk referensi, karena bervariasi dari orang ke orang.
Lihat detail
Pilihan luar biasa, lebih murah daripada OEM.
Harus punya filter oli, kan? Saya suka sering mengganti filter tetapi tidak ingin mengeluarkan banyak uang jika saya bisa menghindarinya. Filter bagus. Saya mempelajari hal ini ketika saya memiliki sepeda yang lebih tua dan mengetahui bahwa mereka menyediakan banyak filter oli oem dan purnajual. Kualitas sama dengan oem dan lebih murah. Mengapa tidak membeli langsung dari produsennya. Tidak pernah ada masalah saat menjalankan ini. Layar bagian dalam memiliki lubang ekstra besar dan logamnya terlipat dengan baik. Grommet karet terpasang erat pada tutup ujung logam filter dan terpasang erat pada sisipan pelepas tekanan Mt09. Saya memberikannya 5 bintang plus Filter ini bernilai bagus dan berfungsi dengan baik bagi kami. Lihat detail
Untuk CB250F
Saya telah memesan 2 klem dan dipasang di sepeda saya. bukannya itu terlihat baru. barang disertakan dalam kotak webike.packing sangat aman. terima kasih tim webike.hoghly direkomendasikan. Lihat detail
!!! Rangka Tulang Punggung perlu diperhatikan!
Jika terjadi kecelakaan, pasang Engine slider MORIWAKI Skid Pad yang direkomendasikan oleh dealer terlebih dahulu. Saya memasangkan engine slider MORIWAKI Skid Pad yang direkomendasikan oleh dealer terlebih dahulu, untuk berjaga-jaga jika engine slider terjatuh, namun tidak sekuat Engine Guard. Baut masuk ke celah dan merusak lubang sekrup sebesar 3mm, dan saya harus memperbaiki mobil baru dengan Tap. CB1000R memiliki rangka mono-backbone, dan teknologi simulasi rangka melalui analisis komputer telah membuat lompatan besar dalam beberapa tahun terakhir, menganalisis bahkan titik di mana rangka tertekuk, dan kemudian mengembangkan metode pengikatan mesin dan pemasangan pelat pivot. struktur yang tidak mengganggu pembengkokan tersebut. Mesin digantung pada rangka seperti tulang belakang dan ditahan dengan enam baut. Saya bodoh, tapi saya ingin setidaknya ada peringatan di buku petunjuk. Instalasi penggeser selesai. Saya ragu apakah ini akan melindungi tubuh agar tidak terjatuh, tapi saya berharap ini akan mencegah setidaknya terjatuh. Lihat detail
Sesuai: HONDA CB1000R (2018-)
Kursi atau Kerudung
Bagian belakang MainSeat CB1000R biasanya berupa Pillion Seat untuk 2 Seater, namun dari awal juga hadir dengan Cowl sebagai standarnya. Namun jika ditambah penutup mobil, maka mobil tersebut menjadi satu tempat duduk, sehingga secara hukum harus diubah strukturnya dalam waktu 15 hari. Saya dipaku untuk datang ke Dealer untuk pemeriksaan undang-undang sesuai dengan sertifikat pemeriksaan kendaraan. Mengapa mereka menjadikan hal-hal ini sebagai standar? Lihat detail
Posisi kuno
CB1000R memang memiliki dudukan helm, namun berada di bawah set belakang. SV650 memiliki dudukan helm yang bisa diletakkan di antara stang dan tangki, namun CB1000R sepertinya terjatuh. Saya tidak suka karena bisa menggores tangki atau semacamnya. Saya membeli dudukan helm yang dipasang pada Tandem Footpeg dengan posisi tradisional, dan saya senang karena tidak merusak sepeda motor maupun helm, meskipun tergantung bentuk helmnya. Lihat detail