Ulasan
Diganti dari 3Finger.
Saya dulu punya 3Finger, tapi sekarang saya tahu hanya bagian tuasnya saja yang bisa diganti, saya memutuskan untuk menggunakan 4Finger.
Saya pikir dalam banyak kasus SEROW dan lainnya adalah 3Finger, tetapi Merit juga tersedia untuk 4Finger.
Kekuatan Tuas memungkinkan Rem bekerja dengan tenaga yang lebih kecil.
Saat saya menggunakan 3Finger, saya menggunakan jari telunjuk dan jari tengah untuk Main.
Dengan 4Finger, jari telunjuk terutama digunakan untuk Axel, dan jari tengah serta jari manis terutama digunakan untuk Rem.
Pengoperasian Akselerator sekarang dapat dilakukan dengan kemahiran.
Ketika pengoperasian yang rumit diperlukan untuk Rem, jari telunjuk dapat digunakan untuk Rem seperti di masa lalu.
Saya hanya merasakan Kebaikan sekarang tanpa banyak Keburukan.
3Finger dikatakan lebih tahan terhadap kerusakan dan jari terjepit.
Dan saya selalu punya Tuas pengganti jika terjadi keadaan darurat.
Posisi tuas dibuat sejauh mungkin dari stang agar tidak terjepit.
Saya terkesan ketika saya beralih dari NORMAL ke 3Finger ZETA.
Saat diperlukan tenaga pengereman yang kuat di jalan raya, atau saat memulai dari tikungan kecil di jalan raya.
Jika diperlukan pengoperasian Akselerator yang halus, 4Finger merasa bahwa Manfaatnya Lebih Besar.
Yang terpenting, saya senang bisa menukarkan hanya ujung Lever.
Lihat detail
Saya memakainya sebagai penahan angin.
Untuk meningkatkan efektivitas pemanas Grip, pemanas ini dipasang sebagai alat pelindung angin.
Penjaganya sempurna karena Besar.
Lihat detail
Tetap kokoh dan sangat aman.
Saya memilih CT110 HUNTER CUB karena menurut saya tampilannya paling bagus dari semua palang Pelindung Stang. (Tentu saja subyektif.) Faktor penentunya adalah Merek yang dapat diandalkan dengan beragam Pelindung yang dapat dipasang pada Pelindung ini. Menurut saya, merupakan keputusan yang baik untuk memilih Hitam agar sesuai dengan warna Stang OEM CT110 HUNTER CUB. Protector and Adjustable Mount barnya juga berwarna hitam, sehingga ada rasa menyatu di sekitar stang dan terasa sangat kencang.
Instalasi agak membosankan. Jika Anda seorang pemula, Anda mungkin ingin menyerahkan Handlebar ke PRO karena ini adalah komponen keamanan yang sangat penting.
Pertama, lepaskan ujung stang OEM. Jika Anda menggunakan obeng biasa, bagian + kepala sekrup pada ujung palang mungkin tergores, jadi kami sangat menyarankan Anda menggunakan Impact Driver. Ngomong-ngomong, +Sekrup #3 pas, namun hati-hati jangan menggunakan +Sekrup yang tidak pas karena dapat merusak kepala sekrup.
Ketika Ujung Batang dilepas, Stang menjadi berlubang, dan Pelindung tangan dimasukkan ke dalamnya dan Sekrup pada Ujung Batang dipasang untuk sementara.
Berikutnya adalah braket pengikat hand guard yang dipasang pada stang, khususnya Sisi Kanan. (Sisi Rem) merepotkan karena Master Silinder.
Setelah mengendurkan baut pada kerah pemasangan Master Silinder, masukkan braket pengikat dalam lingkaran kebijaksanaan dan pasang Master Silinder pada posisi semula, kemudian kencangkan sementara braket pengikat, hindari kontak dengan Master Silinder di bagian cekung. braket pengikat. Kemudian, kencangkan sementara Braket Pengencang.
Kemudian, braket pengikat dan pelindung tanganBodi diikat dengan Baut. 2 lubang baut di Body (untuk Stang OEM, untuk Stang ZETA) jadi jangan sampai salah.
Terakhir, kencangkan sekrup ujung batang pelindung tangan dan baut pengencang braket pengencang, yang telah dikencangkan sementara, untuk menyelesaikan proses.
Di musim panas saya menggunakannya apa adanya tanpa Pelindung. Lebih keren seperti itu.
Meski begitu, saya merasa jauh lebih aman dengan palang pelindung tangan, karena saya dapat menghindari jari saya terkena langsung dari ranting-ranting kecil saat berkendara di jalan hutan, dan jika saya terjatuh, saya pikir itu akan mengurangi kerusakan pada buku-buku jari dan tuas rem saya.
Lihat detail
Dapat digunakan dengan ZETAHand guard
Ukurannya sama φ22,2mm dengan Stang, dan saya membelinya untuk memasang Dudukan Smartphone dan jam tangan yang dikendalikan radio. Saya sedikit khawatir hal itu akan mengganggu pelindung tangan ZETA yang saya beli dengan CT110 HUNTER CUB, tetapi pabrikannya sama dan saya dapat memasangnya dengan mudah tanpa gangguan sama sekali. Instalasi dilakukan hanya dengan satu HexWrench. Setelah dipasang tidak ada bunyi berderak sama sekali sehingga sepertinya berguna untuk sedikit memperkuat kekakuan stang.
Saya senang dengan Stang karena tidak terlalu berantakan di sekitar Stang dan lebih Menyegarkan dari yang saya harapkan. Saya tidak membutuhkan apa pun di dekat WITH Handle selain ketiganya. (Catu daya USB sudah diamankan di lokasi lain) Jadi, ini cukup dari segi kapasitas. Jika saya menggantinya dengan Multimeter yang dilengkapi jam, saya akan lebih Fresh, karena saya tidak memerlukan jam radio.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CRF250RALLY, HONDA CRF250RALLY(S), HONDA CRF300L RALLY
Tank Guard untuk MD47RLY50 saat ini
Saya senang melihat produk bagus di pasaran, karena tipe Guard untuk crf250RLY50MD47 saat ini hanya tersedia dalam jumlah terbatas. Pelindungnya sendiri aman jika terjatuh, namun saya khawatir dengan kekuatan braket di sisi bodi braket pemasangan depan, namun hal ini tidak menjadi masalah pada produk. Lihat detail
Sesuai: HONDA CRF250RALLY, HONDA CRF250RALLY(S), HONDA CRF300L RALLY
Pelindung Mesin untuk MD47RLY50 saat ini
Kualitasnya kokoh dan terkesan melindungi bodi kendaraan. Jika pipa yang diperkuat di bawah pelindung dapat menahan rintangan, saya akan mencoba mengatasinya secepat mungkin. Lihat detail
Tuas yang Tidak Dapat Dipecahkan
Saya memasangnya di gasgas EC250 saya yang selalu saya gunakan untuk touring jalan hutan.
Dengan Tuas NORMAL, pegangan tambahannya kurang nyaman, jadi saya membeli Tuas ini.
Hasilnya, cengkeraman ditingkatkan dan Tuas lebih mudah dioperasikan.
Ia juga dapat dilipat, sehingga tuasnya sulit patah, dan mengurangi banyaknya masalah saat melakukan touring di jalan hutan.
Kualitasnya sangat bagus dan tanda kurung tuasnya bagus.
Namun harganya sangat mahal sehingga kosmetiknya kurang bagus.
Lihat detail
Pelindung tuas dan tangan
Saya memasangnya di gasgas EC250 saya yang selalu saya gunakan untuk touring jalan hutan.
Saya sering terjatuh saat touring di jalan hutan, dan saya memasangnya untuk menghindari kerusakan pada tuasnya.
Menurut pengalaman saya, dengan Clamp yang terpasang, pelindung tangan bergerak cepat dan perlu diperbaiki setiap kali terjatuh,
Saya sudah lama menggunakannya, Hand Guard Mount Bar Clamp Type Kami menggunakan kombinasi keduanya.
Saya merekomendasikan variasi Besar.
Lihat detail
Peningkatan kenyamanan cengkeraman rem
Saya memasangnya di gasgas EC250 saya yang selalu saya gunakan untuk touring jalan hutan.
Tuas Rem OEM tidak memberi saya cengkeraman tambahan yang baik, jadi saya membeli tuas ini untuk mencobanya.
Perasaan pas pada jari-jarinya bagus, dan sensasi saat mengoperasikan Tuasnya jauh lebih baik.
Selain itu, fakta bahwa tuasnya dapat dilipat membuatnya sulit dipatahkan, hal ini merupakan hal yang baik, dan mengurangi jumlah masalah saat melakukan tur di jalan hutan.
Kualitasnya bagus dan saya suka perubahan besarnya.
Satu-satunya kelemahan adalah harganya yang sangat tinggi.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CRF300L, HONDA CRF300L RALLY, HONDA CRF250L, HONDA CRF250L(S), HONDA CRF250RALLY, HONDA CRF250RALLY(S)
Desain Eksklusif Tipe Mobil
Mudah dipasang tanpa modifikasi apa pun.
Seperti halnya impresario lainnya.
Jika OEMGrip digunakan apa adanya
Kabel Throttle dapat dipasang dengan mudah tanpa melepasnya.
(Saya menggantinya dengan yang eksternal)
Ukuran Bar pad agak pendek.
Pilihan penggantinya adalah
Saya pikir itu akan menjadi sedikit lebih sedikit.
Lihat detail
Ubah dari XC Protector
Ini adalah perubahan dari XC Protector.
XC Protector retak setiap kali jatuh, totalnya 3Jumlah:Saya membeli Set baru.
Saya mencoba yang ini karena retak terlalu cepat, tetapi juga retak terlalu cepat.
Saya ingin Anda menggunakan Plastik yang lebih lengket karena merupakan Pelindung.
Lihat detail
Ketik datang ke depan
Saya membeli yang ini untuk memperbaiki kesalahan dalam memilih Fat bar, yang mengakibatkan Stang rendah dan jauh.
Dalam kasus saya, metode pemasangannya agak istimewa, jadi saya tidak akan menjelaskan secara detail, tetapi sudah terpasang dengan kuat, jadi saya tidak khawatir dengan produknya. Seperti yang diharapkan dari ZETA.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA WR250X, YAMAHA WR250R, KAWASAKI KLX250, KAWASAKI D Tracker
Kekakuan dan warna yang indah
Saya memiliki MOTARDMedium dengan cetakan yang sama untuk Cx dan comp. Siswa kecil lebih menyukai batang cx, yang sedikit lebih kaku dengan variasi bentuk yang lebih sedikit. Lihat detail
Lebih murah dari Korea dengan membeli produk bagus secara langsung
Pertama, saya membeli produk bagus melalui pembelian langsung dengan harga sekitar 2,5 kali lebih murah dari harga dalam negeri.
Terima kasih atas pengiriman cepat, kualitas bagus, dan pengemasan.
Saat memasang, pencariannya mudah tanpa pemrosesan produk atau langkah yang tidak perlu, dan yang terpenting, kenyamanan diberikan saat dipakai.
Tentu saja gayanya juga telah ditingkatkan agar semakin keren.
Musim dingin telah berlalu dan sekarang saatnya menyimpannya, tapi saya akan menikmatinya sebentar hingga awal musim semi.
Karena sifat barang habis pakai, ada ruang untuk pembelian tambahan ------------------------------------- ----- ---------------- Pertama, saya membeli produk bagus melalui pembelian langsung dengan harga sekitar 2,5 kali lebih murah dari harga dalam negeri. Terima kasih atas pengiriman cepat, kualitas bagus, dan pengemasan. Saat memasang, pencariannya mudah tanpa pemrosesan produk atau langkah yang tidak perlu, dan yang terpenting, kenyamanan diberikan saat dipakai. Tentu saja gayanya juga telah ditingkatkan agar semakin keren. Musim dingin telah berlalu dan sekarang saatnya menyimpannya, tapi mari kita nikmati sebentar hingga awal musim semi. Karena sifat barang habis pakai, masih ada ruang untuk pembelian tambahan. Didukung oleh Google Penerjemah
Lihat detail
Saya sangat menyukai desainnya dan merasa aman dari terjatuh.
Dipasang pada Kurva Hunter. Sempat ada kesulitan dalam mendapatkan positioning untuk pemasangan, tapi itu bukan masalah besar. Namun panjang pelindung buku jari untuk keserbagunaannya panjang, sehingga saat pegangan dikemudikan ke kiri dan ke kanan pada sudut maksimum, kabel throttle tersangkut di ujung pelindung buku jari kanan dan mengganggunya, sehingga dilakukan mesin, dipotong, dan dipasang. --------------------------------------------------- -------- Dipasang pada Kurva Hunter. Ada beberapa kesulitan dalam mendapatkan posisi untuk pemasangan, tapi itu bukan kesulitan besar. Namun panjang pelindung buku jari untuk keserbagunaannya panjang, sehingga saat pegangan dikemudikan ke kiri dan ke kanan pada sudut maksimum, kabel throttle tersangkut di ujung pelindung buku jari kanan dan mengganggunya, sehingga dilakukan mesin, dipotong, dan dipasang. Didukung oleh Google Penerjemah Lihat detail
Sesuai: HONDA CBR250R (2011-), HONDA CBR400R (2013-), HONDA CB400F (2013-), HONDA 400X, HONDA glom, HONDA CB500F, HONDA CB500X, HONDA CBR500R
Kelangsingan yang bagus.
Saya telah menggunakan Tuas 3D Lidea pada grom saya selama bertahun-tahun, namun saya merasa lelah saat melakukan tur jarak jauh, mungkin karena tuasnya yang lebar. Saya menggantinya dengan tuas ini demi mencobanya. Tampaknya jauh lebih tipis, sehingga rasa lelah saya berkurang dan BrakeTouch tampaknya telah ditingkatkan. Satu-satunya negatif adalah saya harus membawa kunci pas untuk mengatur tuas. Teman-temanku memberitahuku bahwa aku tidak memerlukan Kunci Pas setelah aku menyesuaikannya, namun terkadang aku ingin mengubahnya sedikit karena kondisi hari itu atau perubahan pada Sarung Tangan. Lihat detail
Sesuai: HONDA CRF300L RALLY, HONDA CRF300L, HONDA CRF250RALLY(S), HONDA CRF250RALLY, HONDA CRF250L(S), HONDA CRF250M, HONDA CRF250L, HONDA TRAIL125, HONDA CT125, HONDA MONKEY125, HONDA CROSS CUB110, HONDA CROSS CUB50, HONDA CRF110F
Yah, itu hanya untuk penampilan, tapi yang penting terlihat bagus.
Itu tampilannya. Terlihat.
Sepeda motor adalah sebuah hobi, jadi yang penting adalah seberapa puas Anda dengannya. Item ini menyelesaikan masalah ini, dan tidak meningkatkan kinerja sama sekali.
Jika steker mesin OEM terlalu sulit untuk dilepas, gunakan Mesin Cuci Besar yang lebih tebal dan keras lalu putar di antara tang.
Seperti yang dikatakan semua orang, itu mahal, jadi setidaknya pasang O-ring di atasnya.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI KLX250, KAWASAKI KLX230SM, KAWASAKI VERSYS-X300, KAWASAKI VERSYS-X250, KAWASAKI KDX125SR, KAWASAKI D-TRACKER X, KAWASAKI KLX300SM, KAWASAKI KLX300, KAWASAKI KLX230R, KAWASAKI KLX230R S, KAWASAKI KLX150S, KAWASAKI KLX230, KAWASAKI KLX150BF, KAWASAKI D-TRACKER125, KAWASAKI KLX125, YAMAHA XTZ125, YAMAHA WR155R, HONDA TRAIL125, HONDA CRF150L, HONDA CRF250M
Produk bagus tapi lebih pendek dari perkiraan saya.
Saya suka detail dan tampilan produknya.
Namun apakah 4Finger lebih baik untuk saya?
Panjangnya sekitar 2 atau 5 jari saat saya memegangnya.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CRF250L, HONDA CRF250L(S), HONDA CRF250M, HONDA CRF250RALLY, HONDA CRF250RALLY(S)
Produk bagus tapi lebih pendek dari perkiraan saya.
Saya suka detail dan tampilan produknya.
Namun apakah 4Finger lebih baik untuk saya?
Panjangnya sekitar 2 atau 5 jari saat saya memegangnya.
Lihat detail
Itu sudah ada sejak saya membelinya bekas, jadi mungkin ini?
Saya pikir itu ada di Judul, mungkin yang ini?
Ini menjaga saya dengan baik ketika saya pergi ke jalan hutan segera setelah saya membeli yang bekas dan harus melakukan beberapa cocking.
Ketika datang ke CRF! Saya pikir itu adalah kebiasaan.
Lihat detail