Ulasan
Itu dibuat dengan baik dan mudah dipasang di Kursi.
Saya pikir itu dibuat dengan hati-hati hingga ke detail terkecil. Itu juga diperkuat, jadi tidak perlu khawatir kehilangan bentuknya. Saya khawatir dengan tas kursi Henry beguine, tetapi saya memilih yang ini karena memiliki kompartemen utama yang dapat diperluas. Saya pikir saya melakukan pembelian yang bagus. Lihat detail
Perbaikan lebih lanjut telah dilakukan!
[Bagaimana cara menggunakannya?
Tidak ada Kesenjangan atau kebocoran, dan itu berjalan dengan baik.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Gambar
Apakah pemasangannya sulit?
Itu sangat sederhana.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Ini memiliki kapasitas yang cukup besar, jadi tur semalam tidak menjadi masalah.
[Termasuk Bagian: apakah mereka aktif?
Itu ada di sana.
[Apakah ada sesuatu yang membuatmu kecewa?
Tidak ada satu pun.
Barang-barang lain yang akan sangat membantu
Poin pemasangan dan hang/Ketersediaan dan kejelasan Instruksi Manual/Poin untuk dipertimbangkan/Item untuk dibeli/Pendapat dan permintaan ke Pabrikan
Lihat detail
Tubuh Tunggal: ○. Penggunaan gabungan:◎.
[Bagaimana cara menggunakannya?
Digunakan pada YZF-R25 dan YZF-R6.
Digunakan untuk touring jarak jauh semalaman, seperti 4 malam/5 hari atau seminggu penuh.
Tim sering kehujanan karena berlari setiap hari.
・Sekitar 500 hingga 2.500 km penggunaan per perjalanan
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Gambarnya seperti yang ditunjukkan pada gambar, tetapi panel resin menutupi hampir semuanya kecuali area kontak Sepeda Motor, dan terasa lebih sulit untuk disentuh daripada yang saya bayangkan.
Itu tidak kehilangan bentuknya.
Saya pikir itu adalah buatan tangan yang besar, jadi saya yakin itu besar dan kokoh.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Sudah termasuk rain cover, namun karena berupa cover yang dapat menempel meski tas masih dipakai, maka akan kemasukan air keruh dari dalam saat digulung jika Motor tidak memiliki InnerFender atau pendek. Lebih aman membungkus isinya dengan Vinyl karena akan basah akibat rembesan.
Kuantitasnya bagus, tapi bukan kuantitas yang bagus.:Pasangan (untuk Kiri dan Kanan) Karena desain terpisah, benda besar yang kokoh seperti helm full face tidak akan muat.
Pusat gravitasinya tidak begitu tinggi, jadi tidak begitu sulit untuk berlari meski menabrak tas di area Seat. Dengan kata lain, tidak terlalu mengganggu saya untuk menikmati lari di jalan pegunungan.
Dalam kasus Fender Eliminator, sering ditempatkan di atas Blinker dan harus digeser ke depan.
Untuk R6, cukup tinggi untuk menyentuh Tandem Footpeg, sehingga dapat digunakan sebagai alas untuk memasang tas*1 yang lebih lebar dari kursi Tandem.
1 RoughAndRoad : AQA DRY Tail Bag dan IRISOHYAMA:RV-BOX600
Kekerasan material mencegahnya kehilangan bentuknya, tetapi tidak kecil dan besar saat disimpan.
[Poin yang perlu diperhatikan]
Posisi kedip di atas dan lingkar hujan adalah satu-satunya hal yang harus diperhatikan atau akan menjadi bencana besar.
Bagaimana perbandingannya dengan produk lain?
Saya melihat berbagai produk aktual di toko perlengkapan sepeda motor, termasuk HardShell, tetapi saya merasa bahwa produk sederhana ini akan baik-baik saja untuk mobil full cowl karena menurut saya tasnya tidak akan terlihat bagus tidak peduli seberapa keras saya mencoba.
Arahkan dan gantung instalasi
Ikat pinggang harus dipotong dan disengat dengan korek api jika ada kelebihan. Itu terlihat tidak keren ketika empuk.
Sebuah produk yang tidak mengganggu berkendara dan dapat mengatasi masalah tidak adanya kapasitas muat sama sekali.
Bahkan saat digunakan sebagai Single Body, ia memiliki kapasitas untuk menampung pakaian selama 4 malam dan sejumlah kecil suvenir, dan saat digunakan sebagai alas, SUPER SPORTS750 dapat menampung lebih dari 80 liter hanya untuk memuat kedua sisi mobil.
Lihat detail
Saya akan merekomendasikan hal ini kepada siapa saja yang sedang Touring.
Itu dipasang untuk penambahan Hook.
Tidak ada banyak ruang antara Lampu belakang dan Plat Nomor untuk Fender Eliminator Kit, jadi ada Pengait di sebelah Plat. Tiga. Saya memilih
Teksturnya tidak terlalu tinggi, tetapi tebal dan bagian Pengaitnya kokoh, dan tidak ada kelemahan dalam perasaan Pengait yang diterapkan.:Berpasangan (untuk Kiri dan Kanan) Jika dipasang dengan aman dari kedua sisi, ada sepertinya tidak ada masalah dengan kekuatan.
Juga direkomendasikan untuk sepeda motor seperti seri SS yang sulit mengamankan tas jok.
Lihat detail
Itu sangat cantik!
Sangat cocok dengan SV650X hhh Cepat dan mudah dipasang dan bagus! Tapi bagian kanopi di atas sepertinya mudah tergores. Lihat detail
Sesuai: HONDA GROM, HONDA CROSS CUB, KAWASAKI Z125, KAWASAKI Z250, KTM 390DUKE, YAMAHA YZF-R25, Others
Tepat untuk GROM
Persis di Glom.
Itu tidak begitu mencolok seperti yang diharapkan, meskipun tidak dapat dipindahkan terlalu jauh ke belakang karena Blinker menabraknya.
Kursi kedua memanjang ke Kedua Sisi, yang juga memperluas ruang muat di sana, dan dengan demikian memperluas kemungkinan Grom kecil menjadi Grom besar.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Ninja1000, YAMAHA YZF-R25, HONDA XR250, KAWASAKI NINJA2 Helmet50 , HARLEY-DAVIDSON XL1200S, KAWASAKI Z1000, KTM 390 DUKE, KAWASAKI ZX-6R, KAWASAKI ZX-10R, SUZUKI GSX-R1000R, YAMAHA MT-01, YAMAHA R25, Others
Kapasitas penyimpanan sangat berbeda tanpa itu, tapi hati-hati saat masuk dan keluar dari mobil.
Saya tidak ingin membawa tas mewah di sepeda motor saya sebanyak mungkin, tetapi ketika saya pergi untuk perjalanan singkat, saya sangat ingin membawa oleh-oleh. Jadi, dengan tas seperti ini, Anda bisa melakukan apa yang bisa Anda lakukan.
Desainnya tidak terlalu berbeda.
Kunci harus dibeli secara terpisah.
Namun, karena saya memiliki kaki yang pendek, saya harus berhati-hati agar kaki saya tidak tersangkut atau kehilangan keseimbangan dengan satu kaki saat naik dan turun sepeda motor, dan saya juga harus sangat berhati-hati dengan pijakan kaki (sudut, dll.) dan kelelahan saat berhenti.
Dengan atau tanpa Tas, Ups & hellip;! Jika menjadi "terlambat," tidak mungkin lagi membuatnya.
Lihat detail
Itu tidak buruk, tetapi tidak ada kecerdikan yang luar biasa atau keindahan fungsional.
Menurut saya ini adalah fitur mati, meskipun disebutkan bahwa itu dapat disesuaikan dengan lebar Botol.
Konstruksi bagian Sekrup terlihat mudah kendur jika dikencangkan secara sering dan berulang kali, sehingga tidak dapat digunakan secara luas.
Holder direkomendasikan semi fixed dengan lebar yang memungkinkan botol 500ml muat di batasnya.
Jika memungkinkan, saya ingin melihat pertimbangan seperti tipe Pegas yang kuat agar lebih mudah menyesuaikan lebarnya.
Selain itu, saat memasang Short Screen di bodi mobil atau di dekat Grip, Tumbler of ConvenienceCoffee misalnya, harus hati-hati karena wadahnya yang sudah kehilangan isinya dan menjadi ringan mudah tertiup angin. mengotori area secara efektif.
Saya harus mengatakan bahwa jika Pemegang tidak dapat memegangnya dengan aman sampai Anda sendiri membuangnya ke tempat sampah, itu bukan tempat minuman yang sangat baik.
Saya ingin melihat mekanisme untuk mempertahankan Hold on the Bottle.
Juga, jika Stang dipasang apa adanya, itu akan menggores cat di Stang, jadi menurut saya setidaknya harus dilengkapi dengan pelat karet tahan cuaca.
Setelah sekitar tiga tahun digunakan, hampir tidak ada kerusakan, dan produk tersebut tampaknya dibuat tahan terhadap karat dan kerusakan, sehingga aspek daya tahannya cukup menjanjikan.
Lihat detail
tas kursi
Ini memiliki kapasitas yang cukup untuk perjalanan tur 4 hari / 3 malam dan mudah dipasang serta stabil. Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Z900, Others , YAMAHA WR250X, YAMAHA FZS600FAZER, YAMAHA FZ1 N Japanese specification, TRIUMPH DAYTONA675, SUZUKI GSR400, SUZUKI GSR750, KAWASAKI ZRX400, SUZUKI B-KING, KAWASAKI Z400, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI NINJA650 , HONDA XR250MOTARD, HONDA PCX150, HONDA CB400SUPER BOLDOR, HONDA NC700S, HONDA CB1100, HONDA APE 100, DUCATI MONSTER1100
Berharap saya telah membeli lebih cepat.
Saya telah membawa 15 LClass Back dalam tur perjalanan sehari saya, tetapi saya merasakan kelelahan yang sama sekali berbeda dengan Punggung ini.
Jawaban yang tepat untuk mengurangi beban Rider adalah dengan tidak menempelkan apapun ke tubuhnya.
Kami merasa bahwa jika jumlah Emas ini akan membuat segalanya lebih mudah, kami seharusnya membelinya lebih awal.
Lihat detail
CBR600RR/Ukuran terasa nyaman.
Saya bingung antara MT dan GT, tapi MT adalah pilihan yang tepat dalam hal ukuran. KBelt tentu saja tidak memiliki celah, tetapi sangat merepotkan untuk menangani kelebihan Sabuk (gulung dan ikat dengan Velcro). Saya dengar hanya Sabuk ini yang berbeda pada model baru, jadi akan lebih baik membeli model lama dengan harga diskon. Lihat detail
Tas Kursi TANAX Euro 2
Tas Kursi Euro TANAX 2. Saya Memesan pada Sabtu Malam dan dikirim di Inggris pada hari Rabu dengan pengiriman yang sangat cepat. Dipasang ke Sepeda Z900RS dalam waktu kurang dari 5 Menit, Terlihat bagiannya, bergaya dan mudah dilepas untuk dibawa bersama Anda, dan berubah menjadi tas punggung, Ideal untuk membawa beberapa barang untuk perjalanan semalam. juga memiliki penutup tahan air disertakan. Lihat detail
Ini seperti Spec khusus.
Bisakah kita mengelola kapasitas pemuatan Z Nol? Bukankah akan lebih sejuk saat touring musim panas karena punggung saya akan bebas dari ransel? Saya telah banyak memikirkannya, dan Tas Tangki Off-road ini telah menjadi bentuk yang memuaskan untuk tubuh yang besar.
Kami juga diperkenalkan oleh driver lama Grom yang hampir puas dengan punggung ini, dan kami memasangnya karena kami pikir tidak akan gagal dari Ukuran punggung.
Seperti yang Anda lihat di gambar, sepertinya produk eksklusif. Bagian belakang dipasang dengan Belt yang dipasang ke SeatRear, dan bagian depan dipasang dengan Carry Belt yang dikaitkan ke BulkHeadRearFrame, tanpa kontak di sekitar Handlebar dan tidak berpengaruh pada udara masuk.
Pengisian bahan bakar juga mudah, karena bagian depan belakang dapat diangkat dengan melepas salah satu sabuk depan dan tutupnya dapat dibuka tutup tanpa kesulitan.
Ini bukan tas berkapasitas besar, tapi bisa menampung dompet panjang, dompet koin, SIM, jas hujan kompak, pemecah angin, kamera SLR kompak, smartphone, dan botol plastik.
Saya membawa isi di atas dalam paket Boday saya, tetapi saya berhasil memasukkan seluruh ransel ke dalamnya.
Ada juga Coin PurseSpace di BackRear ini dan ruang penyimpanan di sisi belakang langit-langit.
Saya adalah pengguna Touring mappleR, tetapi MappleR tidak sesuai dengan yang dijelaskan oleh pabrikan, jadi apakah saya perlu menyiapkan NORMALMapple atau menggunakan peta 1:50.000? Atau haruskah saya menggunakan peta 1:50.000? Menangis saya pikir itu akan membutuhkan waktu untuk membiasakan diri, dan fakta bahwa itu akan disimpan dari BackFront.
Keindahan Tas Tangki Off-road setelah dipasang adalah dipasang di perut bagian bawah, sehingga tidak mengganggu STD Handlebar atau Handlebar dengan sedikit penyetelan halus. (Mobil saya dilengkapi dengan pegangan Pipa Aluminium Takegawa) Perasaan tekanan juga bagus dengan Nol dan Besar.
Posisi pemasangannya di luar dugaan di SeatFront, yang nyaman bagi saya yang duduk di SeatRear, dan sepertinya berperan dalam membenahi posisi saat berkendara sebagai pengganti cowl extension tangki.
Penutup Hujan tepat untuk cuaca hujan dan digantung di stang, dan penutupnya sedang. Itu adalah benda yang tidak akan terbang seperti Rudal Belakang.
Saya bukan perwakilan TANA-X, tetapi sebagai sesama pengendara Z125PRO, saya akan merekomendasikannya kepada siapa saja yang mengalami masalah saat memuat.
Lihat detail
Tas Tangki Bagus.
Bagus banget, tapi agak susah dipakai karena handle tas tidak miring ke samping saat dipasang di motor. Di sisi lain, selain itu, itu sempurna. Lihat detail
Flap yang dapat digerakkan dengan cakram pengisap untuk mengamankan sumur
Dibeli untuk ponsel saya.
Hal yang baik tentang Suction Cup
Sepeda motor saya tangki plat baja, jadi saya cari tipe suction cup karena resiko rusak dengan magnet.
Cangkir hisap di bagian bawah tengah tas tidak dapat digunakan karena terpasang pada sabuk tangki, dan tidak diperlukan.
Dan Tutup Kedua Sisi terpasang dengan kuat dan kuat dengan dua Cangkir Hisap (posisi standar) sejajar dengan sabuk Tangki.
Lebih Sedikit Risiko Luka yang Dipakai di Suction Cup
Posisi Suction Cup dapat dipindahkan dengan bebas untuk memudahkan pemasangan
Suction Cup Repair Parts dari TANAX sudah tersedia bahkan jika cangkirnya rusak.
● Terasa nyaman jika Anda hanya menggunakan telepon.
Smartphone besar terbaru juga mampu membelinya, [Warna] Layar sentuh dari permukaan bening juga tersedia, tetapi sulit dioperasikan secara detail.
Selain itu, jika ponsel dilapisi dengan Pelindung Kursi jenis Kaca, respons Sentuhan akan buruk.
Tas dapat dipasang baik secara horizontal maupun vertikal
Mudah dipasang dan dilepas tasnya hanya dengan hinel.
Saat diletakkan mendatar, stang sebaiknya diletakkan sedikit ke belakang karena akan mengenai tas jika stang dipanjangkan penuh.
Saat saya memasang tas secara vertikal, stang tidak mengganggu tas saat bagian tengah tas diletakkan di atas port pengisian bahan bakar.
Bagaimanapun, Anda harus menundukkan mata untuk melihat layar smartphone saat bernavigasi, jadi Anda harus berhati-hati saat bergerak maju.
Dudukan smartphone dapat menyebabkan kegagalan kamera karena getaran langsung ke smartphone, tetapi penyangga ini menekan getaran, sehingga risiko kegagalannya lebih kecil.
Saya pikir Risiko pelarian termal smartphone akan lebih tinggi di musim panas, jadi harap berhati-hati!
Lihat detail
Itu adalah pembelian yang tepat.
Saya telah menggunakan SeatBack sekitar 4L dari perusahaan lain, tetapi terlalu kecil untuk dompet dan ponsel saya... Saya dengan cermat memeriksa produk musim ini. K-SYSTEM BELT mudah digunakan dan memiliki kapasitas beban yang memuaskan. Ini adalah SeatBack yang bagus untuk tur perjalanan sehari. Lihat detail
tas kursi
Cukup untuk barang bawaan satu atau dua hari, Desain dan Ukurannya pas. Lihat detail
Tersedia untuk YZF-R25
Bisa untuk yzf-r25.
Saya merencanakan perjalanan tur semalam dan tas kursi normal saya tidak akan mampu menanganinya, jadi saya membeli produk ini.
Jika saya ingin membeli tas jok besar, harganya sekitar 10.000 yen, tetapi saya merasa tidak akan sering menggunakannya, jadi saya meletakkan Ransel saya di kursi Tandem dan mengaitkan Sabuk ke Pengait di sini untuk menahannya. tempat.
Meski fixed belt harus dibeli terpisah, harganya lebih murah daripada membeli Seat bag besar!
Juga direkomendasikan untuk Touring semalam dengan SS, karena hampir tidak terlihat!
Lihat detail
Sesuai: HONDA ADV150, HONDA CBR250RR, KAWASAKI Z650, KTM 390DUKE, SUZUKI KATANA, YAMAHA MT-03, Others
Tas samping dengan bentuk yang sesuai dengan body mobil
Tas samping ini dibentuk agar sesuai dengan CB400T11 dengan sempurna, dan sangat serasi seolah-olah merupakan Desain Eksklusif.
Bodi belakangnya berbahan Nylon, jadi menurut saya ini tergolong soft case.
Ini ringan dan mudah dipasang dan dilepas melalui lampiran pita nilon ke Kursi. Saya rasa kapasitasnya juga cukup besar. Saya membeli ini untuk perjalanan tur semalam.
Tas ini juga dilengkapi dengan punggung bagian dalam yang tipis seperti Eco Bag, sehingga dengan memasukkan barang-barang ke dalam punggung bagian dalam, tas dapat terlindung dari air sampai batas tertentu. Barang-barang kecil yang disimpan di dalam cenderung berserakan, namun hal ini tidak dapat dihindari dengan tas samping, tidak terbatas pada produk ini.
Saat membuka dan menutup pengencang, baik karena kekakuan bagian pengikat yang tidak memadai atau karena bentuknya, terkadang tidak memungkinkan untuk membuka dan menutup dengan mulus.
Lihat detail
Merek Kepercayaan
Yamaha Bolt, dibeli untuk mengamankan barang bawaan di Rear Carrier.
KIJIMABackRailQuantity:Pair (untuk Kiri dan Kanan) Jaring touring ini digunakan dengan cara disangkutkan ke
Berkat KIJIMA BackRail, Net tidak mengganggu Fender Belakang.
Saya khawatir dengan Net 100 unit, jadi saya membeli produk BrandTANAX yang tepercaya.
Saya baru saja mulai menggunakannya dan memegang barang bawaan saya dengan kuat di tempatnya dan sepertinya akan bertahan lama.
Lihat detail