Instalasi mudah, tidak ada masalah kecerahan.

Sampai saat ini, kami telah menggunakan Tipe dengan LED yang ditempelkan di bagian atas dan bawah, namun kelurusan LEDnya buruk saat Naik menyala, jadi kami selalu menggunakan LED yang menghadap ke bawah.
LED tipe ini ditempel tipe LeftRight, jadi kelurusan saat LED naik juga OK. Kali ini, saya memasangnya pada lampu mata persegi, tapi menurut saya lebih baik untuk lampu mata bulat. Akhirnya, saya puas dengan kecerahannya. Lihat detail

Cahaya Putih dan tampan!

Caranya sangat mudah karena Anda hanya tinggal mengganti Valve saja.
Saya dapat membeli ukuran dan ukuran Valve tanpa khawatir karena informasi yang diberikan oleh pendahulunya.
Cahaya gelap D-TRACKER-X yang berwarna oranye telah terang menjadi putih.
Saya belum pernah berkendara di malam hari, jadi saya belum bisa merasakan efek sebenarnya, tapi kesan motor akan banyak berubah hanya dengan adanya lampu putih. Lihat detail

Konsumsi daya yang terang dan rendah

Saya khawatir apakah saya bisa memasangnya di KSR2 saya karena bodinya lebih panjang, tapi saya melihat kesan seseorang yang sudah memasangnya di KSR-nya dan katanya bisa dipasang, jadi saya beli dan pasang.
Panjangnya ada batasnya, tapi saya bisa memasangnya, Yang Lain tidak ada masalah dengan pemasangannya, dan penutup karetnya berfungsi tanpa modifikasi.
Cakupan sinar telah diperluas. Sumbu optiknya tetap sama dan besar serta kokoh. Sinar tinggi menerangi tempat tinggi dan bahkan lebih terang, jadi Anda harus berhati-hati terhadap mobil yang melaju.
Saya juga mengganti lampu belakang menjadi LED, sehingga konsumsi dayanya berkurang banyak. Saya memasang LeftSwitch model sebelumnya di mobil saya, sehingga saya dapat beralih dari LightOff ke Light saat Halogen menyala.
Idling turun sekitar 200 RPM saat dialihkan ke On, namun peralihan dari LightOn ke LightOff saat LED tidak berpengaruh pada Idling. Lihat detail

Saya menaruhnya di RG 50Gamma saya.

Ini seperti mengganti bola lampu.
Tidak ada masalah Lihat detail

Saya membeli ini sebagai Steker yang ditimbun untuk mobil saya.

untuk Kendaraan (Beetle 1977 GermanInjection berpendingin udara) dibeli dan diganti sebagai Steker.
Kesesuaian pada manual servis dapat ditemukan di sini. BP5HS Tapi..
Kali ini yang semula terpasang BPR6HSA juga dibeli bersamaan.
Busi untuk Beetle berpendingin udara perlu diselidiki karena modelnya bervariasi tergantung tahun.
saat ini BPR6HSA saya pakai yang kondisinya bagus, BP5HS untuk penimbunan.
Karena selalu lebih baik untuk memiliki mobil tua, baik Sepeda Motor maupun mobil, kosmetik NGKPlug dapat diandalkan.
Saya rasa kabel Stekernya juga harus diganti. Lihat detail