Ulasan
Visualnya yang terbaik
Saya tidak tahu bagaimana rasanya setelah pemasangan, tetapi itu bisa menonjolkan garpu depan yang kosong. Saya pikir akan ada keuntungan lebih dari tidak ada. Lihat detail
Sesuai: HONDA glom, HONDA MONKEY125
Pengurangan getaran
Setelah memasang bagian-bagian ini, getarannya berkurang sampai-sampai saya merasa telah meregangkan tubuh saya untuk menekan getarannya. Lihat detail
Tekstur dan fiksasi keduanya baik-baik saja.
Kami telah menggunakan ArmorGuard ZETA, tetapi kekuatan fiksasinya telah hilang setiap jatuh karena peningkatan jumlah bekas luka jatuh.
Kami belum memberi tip, tetapi dinilai tinggi oleh Penunggang sekitarnya, dan meskipun itu adalah Custom terhadap pengurangan berat, tampaknya meningkatkan kemungkinan melindungi area di sekitar tangki Lever dan Reserver.
Selain itu, penyerapan getaran, yang merupakan konsep aslinya, tampaknya efektif, dan saya merasa mati rasa dan kelelahan di tangan saya berkurang.
Sulit untuk menilai apakah kekuatan fisik saya telah meningkat di area ini.
Selain itu, selama diameter dalam stang diperiksa dengan hati-hati, pemasangan dapat berjalan lancar dan tanpa masalah.
Ini adalah produk yang sangat sederhana, tapi menurut saya ini sangat efektif.
Lihat detail
Melihat adalah percaya, dan kekakuan meningkat.
Ini memiliki reputasi yang baik di antara pengendara Grom, dll., Dan saya agak bingung apakah itu efektif. Tapi melihat adalah percaya, dan itu berhasil.
Aku tidak tahu bagaimana menggambarkannya...
Di awal perjalanan, 10 meter masuk. Bagian depan menjadi lebih berat?" Saya pikir... Berat saya bertambah banyak." Saya kira itu cara yang tepat untuk menggambarkannya.
Konon, tidak sulit untuk berbelok.
Sebaliknya, Corner menenangkan, Anda dapat merasakan sus bekerja, dan Anda dapat membuat tubuh Anda nyaman.
Lihat detail
Orang tidak puas dengan Frontosas.
Lihat Ulasan lainnya
Untuk garpu depan yang tidak puas.
Saya mencobanya untuk melihat apakah itu benar-benar membuat perbedaan!
Karena kami tidak memberikan Kecepatan sebanyak itu.
Saya tidak terlalu yakin bagaimana kaku rasanya.
Perasaan garis tengah tunggal berjalan melalui Sepeda Motor dan
Tenggelam tidak nyaman saat Breaking.
Saya merasa lega.
Penggantian oli garpu dan pegas adalah
Tidak mudah untuk membelinya mengingat biaya tenaga kerja.
Untuk tentang harga ini, saya akan puas dengan efeknya.
Saya merasa seperti berada di garpu depan.
Saya akan merekomendasikan hal ini kepada siapa saja yang tidak puas.
Yang Anda butuhkan hanyalah kunci momen untuk memasangnya.
Aku tahu itu mudah, tapi itu hanya sebuah tempat untuk menjadi.
Saya pikir akan lebih baik jika orang awam tidak menyentuhnya.
Saya meminta Toko untuk membantu saya.
Lihat detail
Tidak bau.
Saya mengubah dari Knalpot Otentikasi JMCA ke sistem pembuangan yang tidak disetujui dan memasang konverter katalitik murah dari Amazon karena gas buang berbau tidak sedap. Konverter katalitik diganti dengan konverter katalitik yang tepat. Lihat detail
Agak mahal, tapi sutranya sama dengan OEM dan kehadirannya ada di sana.
Harganya agak mahal, tapi produknya bagus. Lihat detail
Sesuai: Others , KAWASAKI W800, KAWASAKI , KAWASAKI , KAWASAKI W800, その他
Tubeless dari non-OEMExcelRim
Karat roda OEM CB400SS (terutama pelek dan ruji roda depan) sangat buruk sehingga kami memasang ruji OEM di ExcelRim untuk menyegarkannya. Velg OEM berukuran 19x2.15MT untuk FR dan 18x3.0MT untuk RR, tetapi ukuran ExcelRim yang sama untuk FR hanya tersedia dalam Tipe WM, sehingga diubah menjadi 19x2.5MT.
Saya diberitahu oleh WebikeSupport bahwa mereka tidak tahu tentang kompatibilitas dengan Roda eksternal, tetapi setelah memeriksa kompatibilitas dan perakitan ExcelRim dan Ukuran, tidak ada masalah.
Menurut Instruksi Manual, ujung jari-jari yang menonjol dihilangkan dengan file (hanya sedikit yang terlihat), dikurangi, dan OUTEX dipasang.
Karena pelek roda depan sempit, OUTEXDouble-sided Tape menempel di sisi lekukan, tetapi karena bisa diregangkan, tidak ada masalah dengan pelekatan pentil Spoke, dan tidak macet saat ban dipasang .
Jika Anda mengikuti Instruksi Manual, tidak ada kesulitan khusus.
Saya memasang Ban dengan tangan dan mengangkat Manik dengan Kompresor, yang merupakan alat terpasang di dalam mobil.
Setelah itu, selotip dua sisi dibiarkan sekitar 2,5 atmosfer selama 30 menit sesuai dengan Instruksi Manual, dan tekanan menjadi sekitar 2 atmosfer.
Saya telah mengendarainya sekitar 500 km sejak penggantian, termasuk Winding, dan nyaman tanpa ada tanda-tanda kebocoran udara.
Selain velg aluminium, pegas depan dan belakang masing-masing lebih ringan 1 kg dari sebelumnya, yang jelas meningkatkan akselerasi dan performa mengikuti jalan (kenyamanan berkendara), membuat berkendara lebih menyenangkan.
Meskipun 10.000 yen mungkin tampak agak mahal untuk selotip dua sisi, itu adalah harga yang masuk akal jika Anda mempertimbangkan bahwa Anda membeli ketenangan pikiran dalam hal daya tahan dan kemampuan kerja.
Lihat detail
Stabilizer Kemudi OUTEX
Kit batang dilengkapi dengan semua perangkat keras untuk dipasang, pemasangannya sederhana dan membutuhkan 2 kunci pas gaya Hex atau 'Allen'. Setelah dipasang di ujung depan, garpu tampak sedikit lebih halus dengan beberapa kemungkinan penanganan yang ditingkatkan. Stabilisator kemudi juga mengurangi getaran dan getaran pada garpu depan. Outex melakukan pekerjaan yang hebat pada anondisasi warna. Kami memilih merah tetapi Anda memiliki beberapa opsi untuk dipilih. Satu-satunya kelemahan adalah Anda kehilangan radius belok tetapi kami tidak memiliki jalur untuk dikendarai sehingga kehilangan radius belok tidak terlihat saat berkendara di jalan raya atau kota. Ini adalah alternatif yang lebih murah daripada membeli batang giling atau CNC karena memberi Anda rasa stabilitas dan efektivitas yang serupa pada sepeda motor. Pastikan untuk memasang bumper garpu Anda di satu sisi sepenuhnya sebelum melakukan yang berikutnya. (Bentuk dalam bentuk huruf 'L') Ini akan membatasi over-travel garpu dan menghindari kerusakan pada tangki bahan bakar Anda. Lihat detail
Stabilizer Batang
Item yang sudah lama ada di pikiran saya di Netetc.
Setelah memasangnya, Anda dapat melihat bahwa kekakuan Front meningkat secara signifikan.
Rasanya empuk → gussied up, dan Anda benar-benar bisa merasakan sensasi Front.
Lihat detail
Stabilizer Grom
Saya tidak bisa melangkah lebih jauh untuk mengalami peningkatan kekakuan, tetapi saya puas. Lihat detail
OUTEX OUTEX Clear Tubeless Kit
Saya membelinya untuk mengurangi beban di bawah pegas dan untuk meningkatkan penanganan mobil dan mengurangi perbaikan tusukan saat mengemudi.
Penghapusan karat terjadi sebagai bagian dari persiapan roda bicara. Proses ini sangat mudah dengan Router atau Belt Thunder, tetapi bisa memakan waktu hingga 3 hari jika dilakukan dengan tangan dengan Amplasdll.
Pita dua sisi dan Cellophane tembus pandang juga dapat diaplikasikan dengan sangat mudah. Bahkan orang yang kikuk pun bisa melakukannya dengan baik.
Lihat detail
Sesuai: HONDA glom, HONDA MONKEY125
Produk yang sangat bagus!
Saya telah menderita getaran stang, yang khas Groms, selama berkendara di kota dan touring, tetapi produk ini telah membuat saya nyaman. Ini adalah produk yang sangat bagus. Lihat detail
Rasanya seperti Snap.
Garpu depan OEM GROM cukup halus dan saya ingin memasang OHLINS, tetapi tidak ada Emas.
Pada dasarnya, ini adalah perasaan snap, atau kencang, ketika beban diterapkan ke depan.
Stang agak berat saat dikendarai, tapi ini mengarah pada stabilitas, terutama saat memasuki tikungan.
Lihat detail
Sesuai: HONDA GROM, HONDA Monkey 125, HONDA GROM, HONDA Monkey 125
Pembayaran saya termasuk biaya FedEx, FedEx menagih saya dua kali
Pembayaran saya termasuk transportasi FedEx ke Polandia. Sekarang FedEx menagih saya dua kali. Pelindung stang hilang bahkan sekrupnya sangat kencang, licin di permukaan ujung stang yang halus Lihat detail
Sesuai: Others
Saya menghargai kemampuan untuk menggunakannya kembali.
Digunakan di CT125CT110 HUNTER CUB.
Membeli Pelindung Tuas Penyerapan Getaran untuk dipasang pada CT110 HUNTER CUB saya, yang digunakan pada 690 DUKE saya sebelum sakelar.
Ketika saya menarik keluar washer tipis dan panjang yang terpasang pada Adaptor, itu masuk ke Handlebar.
Alangkah baiknya jika bisa menggunakan mobil jenis lain dengan cara ini.
Lihat detail
Pencegahan Ketakutan
Saya membelinya karena memiliki Karet pada Pegas dan saya pikir itu akan membantu mencegah obrolan.
Itu efektif dalam menekan suara obrolan.
Lihat detail
Lebih dari yang saya bayangkan!
Saya membelinya karena saya tidak ingin menimbulkan sedikit getaran + beban berat karena silinder tunggal.
Ada banyak produk Lever Guard yang tersedia dari berbagai perusahaan, tetapi kami memilih OUTEX karena Penyerapan Getaran Alasan lainnya adalah Anda dapat memasang Bar End apa pun yang Anda suka asalkan kompatibel dengan M8.
Ada sangat sedikit Lever Guard yang dapat menempatkan Bar End di perusahaan lain… Saya menggunakan Posh's Middle weight (Mud black) bersamaan dengan
Kesan saya dari menggunakannya adalah mengurangi getaran lebih dari yang saya harapkan. Tapi tentu saja, itu bukan Zero.
Performanya tidak perlu diragukan lagi. Tetapi! Seperti yang dikatakan orang lain, baut yang disertakan adalah besi, yang tidak bagus.
Lihat detail
Sesuai: HARLEY-DAVIDSON FLHRCI, HARLEY-DAVIDSON FLSTC, HARLEY-DAVIDSON FLSTN, HARLEY-DAVIDSON FLSTS, HARLEY-DAVIDSON FLSTSC, HARLEY-DAVIDSON Sportster 48 XL1200X
Kit tubeless OUTEX sangat cocok dengan HD XL1200 saya.
Produk kelereng OUTEX. Kurangi kekhawatiran saat mengendarai HD Sportster XL1200 saya. Ingin berkomunikasi dengan sesama teman HD saya tentang produk ini. Akan mengulangi Oder. Jempolan Lihat detail
Stabilisator
Kekakuan Front telah diperkuat.
Saya merasakan perbedaan saat menikung.
Lihat detail