sedikit pendek

Nomor Produk OEM telah diperiksa dan cocok, jadi saya membelinya, tetapi terlalu pendek sekitar 10 cm. Lihat detail

Itu bisa digunakan tanpa masalah

Saya menggunakannya di FTR223 saya dan tidak punya masalah dengan ukurannya. Lihat detail

Harganya murah dan mudah dipasang.

[Bagaimana cara menggunakannya?
Saya sedang mencari kulit untuk menutupi kembali Sarung Jok SEROW250 saya, yang saya beli bekas bermain di pegunungan, karena menjadi keras dan licin karena kerusakan seiring bertambahnya usia.
Saya mencari di Webike karena tidak ingin menggunakan kain Jok yang mahal karena saya terjatuh setiap kali keluar untuk bermain di pegunungan, dan saya menemukan jajaran kain Jok untuk SEROW250 di NTB, yang menjual berbagai produk kompatibel dengan harga murah. harga.
2,482 yen pada saat pembelian (termasuk pajak) Saya memesannya dengan berpikir bahwa dengan harga ini saya akan bisa menyerah jika saya pergi bermain di pegunungan dan tidak cukup beruntung untuk merobek Kursi setelah beberapa kali jatuh.
Bagaimana Anda menyukainya?
Produk yang kami terima sedikit lebih tipis dibandingkan OEM Yamaha, namun bahan kainnya cukup tebal. Jok bagian depan berbentuk segitiga dijahit tiga dimensi, dan kualitas produk sangat baik.
Lepaskan Penutup Jok OEM, letakkan Kain Jok NTB pada Alas Jok, kerutkan sedikit, dan kencangkan dengan Tucker. (Jika Anda memiliki pengalaman dengan pelapis ulang Kursi) Kursi dapat dilapisi kembali di Beauty dengan relatif mudah.
Ini bukan jenis kain crimp OEM tetapi jenis kain jahit, Kursi dilapisi ulang." Ini memiliki KUALITAS yang sangat tinggi sehingga Anda bahkan tidak akan menyadarinya jika Anda tidak mengatakannya.
Tampaknya juga tahan lama, jadi selama tidak terpotong oleh tonjolan atau bilah yang berlebihan, maka akan tahan lama seperti OEM.
Karena bahannya lebih baru, secara alami lebih fleksibel dan tidak licin saat berkendara. Jika Anda ragu memilih yang mana saat melapisi ulang kursi Anda, NTB adalah kandidat yang tepat. Normal Cocok untuk
Bagaimana perbandingannya dengan produk lain?
SEROW merupakan kendaraan yang populer dan beberapa perusahaan mempunyai Sarung Jok di pasaran, namun harga murah di NTB sangat kompetitif.
Produk Universal. Namun, akan sulit bagi produsen lain untuk menjual produk jahitan 3D seharga SEROW250 dengan harga tersebut.
[Hal-hal yang perlu diperhatikan]
Karena produk ini dijahit secara tiga dimensi untuk model mobil, ini adalah pekerjaan yang mudah dibandingkan dengan Sarung Jok Produk Universal. Faktanya, melepas Sarung Jok lama mungkin lebih merepotkan, dan begitulah mudahnya mengaplikasikan produk ini.
Pertama, kencangkan bagian depan dan belakang Jok agak longgar, lalu atur Jumlah: Sepasang (untuk Kiri dan Kanan) Saat menempelkan "Satu Sisi", harus ditempel di sepanjang "Spons dudukan" tanpa kerutan agar "Satu Sisi" tidak terlalu tertarik.
Barang-barang lain yang mungkin berguna
Faktor penentu dalam pembelian
Seperti yang saya tulis di atas secara tersebar, bentuknya dijahit tiga dimensi untuk SEROW250.
Selain itu, harganya rendah.
[Bagaimana cara menggunakannya?
Saya menggunakannya dalam segala situasi, mulai dari berkendara keliling kota, bermain di pegunungan, hingga touring.
Pegangan kursinya bagus dan sangat nyaman.
【Bagian Termasuk: ada atau tidaknya】.
Jumlah sarung jok: 1 buah. dan Instruksi Manual untuk aplikasi yang disederhanakan tersedia dalam Jumlah: Set
Tidak ada sabuk Tandem (karena SEROW OEM tidak memiliki Sabuk) 。
[BARANG UNTUK DIBELI BERSAMA
Kain tempat duduk untuk diikat ke tempat duduk Dasar Tempat Duduk. Makanan. dan inti berkaki pendek.
Bagi yang mengaplikasikan Vinyl di bawahnya mungkin tidak perlu, namun bagi yang mengaplikasikan langsung ke Spons tanpa Vinyl, sebaiknya siapkan bahan SiliconCoking untuk diaplikasikan pada jahitan sisi belakang kain Jok.
Pendapat dan permintaan kepada Produsen.
Ini adalah kain Jok yang sangat bagus dan saya berharap dapat menggunakannya lagi lain kali.
Kalau bisa, meski harganya sedikit lebih mahal, akan lebih menarik jika permukaan joknya berwarna hitam dan SISInya berwarna silver. Lihat detail

Harganya murah dan mudah dipasang.

[Bagaimana cara menggunakannya?
Saya sedang mencari kulit untuk menutupi kembali Sarung Jok SEROW250 saya, yang saya beli bekas bermain di pegunungan, karena menjadi keras dan licin karena kerusakan seiring bertambahnya usia.
Saya mencari di Webike karena tidak ingin menggunakan kain Jok yang mahal karena saya terjatuh setiap kali keluar untuk bermain di pegunungan, dan saya menemukan jajaran kain Jok untuk SEROW250 di NTB, yang menjual berbagai produk kompatibel dengan harga murah. harga.
2,482 yen pada saat pembelian (termasuk pajak) Saya memesannya dengan berpikir bahwa dengan harga ini saya akan bisa menyerah jika saya pergi bermain di pegunungan dan tidak cukup beruntung untuk merobek Kursi setelah beberapa kali jatuh.
Bagaimana Anda menyukainya?
Produk yang kami terima sedikit lebih tipis dibandingkan OEM Yamaha, namun bahan kainnya cukup tebal. Jok bagian depan berbentuk segitiga dijahit tiga dimensi, dan kualitas produk sangat baik.
Lepaskan Penutup Jok OEM, letakkan Kain Jok NTB pada Alas Jok, kerutkan sedikit, dan kencangkan dengan Tucker. (Jika Anda memiliki pengalaman dengan pelapis ulang Kursi) Kursi dapat dilapisi kembali di Beauty dengan relatif mudah.
Ini bukan jenis kain crimp OEM tetapi jenis kain jahit, Kursi dilapisi ulang." Ini memiliki KUALITAS yang sangat tinggi sehingga Anda bahkan tidak akan menyadarinya jika Anda tidak mengatakannya.
Tampaknya juga tahan lama, jadi selama tidak terpotong oleh tonjolan atau bilah yang berlebihan, maka akan tahan lama seperti OEM.
Karena bahannya lebih baru, secara alami lebih fleksibel dan tidak licin saat berkendara. Jika Anda ragu memilih yang mana saat melapisi ulang kursi Anda, NTB adalah kandidat yang tepat. Normal Cocok untuk
Bagaimana perbandingannya dengan produk lain?
SEROW merupakan kendaraan yang populer dan beberapa perusahaan mempunyai Sarung Jok di pasaran, namun harga murah di NTB sangat kompetitif.
Produk Universal. Namun, akan sulit bagi produsen lain untuk menjual produk jahitan 3D seharga SEROW250 dengan harga tersebut.
[Hal-hal yang perlu diperhatikan]
Karena produk ini dijahit secara tiga dimensi untuk model mobil, ini adalah pekerjaan yang mudah dibandingkan dengan Sarung Jok Produk Universal. Faktanya, melepas Sarung Jok lama mungkin lebih merepotkan, dan begitulah mudahnya mengaplikasikan produk ini.
Pertama, kencangkan bagian depan dan belakang Jok agak longgar, lalu atur Jumlah: Sepasang (untuk Kiri dan Kanan) Saat menempelkan "Satu Sisi", harus ditempel di sepanjang "Spons dudukan" tanpa kerutan agar "Satu Sisi" tidak terlalu tertarik.
Barang-barang lain yang mungkin berguna
Faktor penentu dalam pembelian
Seperti yang saya tulis di atas secara tersebar, bentuknya dijahit tiga dimensi untuk SEROW250.
Selain itu, harganya rendah.
[Bagaimana cara menggunakannya?
Saya menggunakannya dalam segala situasi, mulai dari berkendara keliling kota, bermain di pegunungan, hingga touring.
Pegangan kursinya bagus dan sangat nyaman.
【Bagian Termasuk: ada atau tidaknya】.
Jumlah sarung jok: 1 buah. dan Instruksi Manual untuk aplikasi yang disederhanakan tersedia dalam Jumlah: Set
Tidak ada sabuk Tandem (karena SEROW OEM tidak memiliki Sabuk) 。
[BARANG UNTUK DIBELI BERSAMA
Kain tempat duduk untuk diikat ke tempat duduk Dasar Tempat Duduk. Makanan. dan inti berkaki pendek.
Bagi yang mengaplikasikan Vinyl di bawahnya mungkin tidak perlu, namun bagi yang mengaplikasikan langsung ke Spons tanpa Vinyl, sebaiknya siapkan bahan SiliconCoking untuk diaplikasikan pada jahitan sisi belakang kain Jok.
Pendapat dan permintaan kepada Produsen.
Ini adalah kain Jok yang sangat bagus dan saya berharap dapat menggunakannya lagi lain kali.
Kalau bisa, meski harganya sedikit lebih mahal, akan lebih menarik jika permukaan joknya berwarna hitam dan SISInya berwarna silver. Lihat detail

Itu perlu dan cukup

Diinstal pada 4JPAPRIO.
Itu adalah APRIO yang diberikan kepada saya dan aslinya memiliki Shock Cina yang saya tidak mengerti, berkarat, keras, dan tidak nyaman untuk dikendarai, jadi saya membelinya dengan tujuan untuk meningkatkan kualitas berkendara.

Saya tidak tahu status OEMnya, jadi saya tidak bisa membuat perbandingan.
Kecepatan pegas bervariasi, sehingga lebih lembut pada awalnya dan menjadi lebih kaku seiring penyusutan, sehingga meningkatkan kualitas pengendaraan.

Gambar produk adalah Jumlah: Gambar menunjukkan 2 buah, tetapi yang akan Anda terima adalah 1 buah. Lihat detail

NTBBrake Pads

Dibeli sebagai Bantalan Rem untuk digunakan dengan Kaliper 2 pot TOKICO
Kaliper ini digunakan pada Kawasaki KX85 dan SUPER SHERPA, cari dan beli Pad untuk SUPER SHERPA!

Kaliper ini dapat dipasang pada ADDRESS V100 SUZUKI, dan sebenarnya kendaraan yang digunakan adalah ADDRESS V100.

Harganya rendah, tetapi berfungsi dengan baik. Lihat detail

Tidak dapat membedakan antara OEM dan

Saya menggunakannya untuk menggantikan RearShoe pada Sepeda Motor komuter saya SUPER CUBja10.
OEM yang telah menggunakan 21.000 km telah menggunakan TouchCUB mendekati batas sehingga Touch buruk dan efektivitas Touch sangat lemah, tetapi setelah menggantinya dengan Sepatu ini, efektivitas dan Sentuhan mobil baru dipulihkan. . Lihat detail

Diganti dengan yang baru

Pabrikan ini adalah Repeater, murah dan dapat dipasang tanpa masalah, sama seperti Suku Cadang OEM! Lihat detail

Kualitas sebagus OEMParts

Mirror Crf250RLY50 adalah OffMotorcycle, namun Mirror yang terlihat seperti sepeda motor jalan besar adalah Perlengkapan Standar.

Kami memilih yang ini, yang bentuknya sama dengan XR250OEMMirror.
Tampilan, tekstur, performa, dan kualitasnya sama dengan OEM Mirror.

menyukai ini Lihat detail

Retak retak dan diganti

Pertama-tama, ini murah! Ini cukup bagus, saya dapat menginstalnya tanpa masalah. Hanya pendapat pribadi saya. Lihat detail

Tidak dilapisi dan digunakan

Saya ingin kursi tinggi dipasang di Z125, tapi harganya sekitar 30.000 di eBay!
Saya tidak mampu membeli Seat di SL dengan harga segitu, jadi saya membuatnya sendiri.
Ancho adalah Spons setebal 20mm yang dijual di Jungle dengan harga sekitar 600 yen, OriginalCover dilepas dan direkatkan.
Cukur dengan parutan Emas untuk membentuknya dan menutupinya dengan produk ini.
SISI jangkar asli dipotong agar pas.

Permukaan Jok memiliki tekstur seperti Tank Pad yang anti selip, dan Gripnya telah ditingkatkan.
OEM memiliki sudut tepi depan yang direkatkan sehingga lebih pas, tetapi produk ini memiliki kain yang lebih tebal dan hasil jahitan sehingga kesesuaian sudutnya sedikit lebih buruk, meskipun tidak terlalu terlihat setelah dipasang.
Selain itu, area berlabuh sedikit mengganggu Set Belakang dan saya harus mendorongnya sedikit agar terkunci.

Harganya menurut saya cukup murah untuk depan dan belakang, namun saya hanya menggunakan bagian depan, jadi akan lebih baik lagi jika harga depan dan belakang lebih murah secara terpisah. Lihat detail

sarung jok kawasaki VN250A

Pertama, saya membeli ini dengan harga lebih murah daripada yang asli. Lebih menarik dari yang saya kira. Produk yang sangat bagus. Permukaan tempat duduknya sangat bagus. Tidak licin dan bentuknya serta rangka jok yang bagus. Lihat detail

Untuk fiksasi Layar

Bahan: Mur yang merupakan produk Karet dan harus diganti secara berkala.
Kali ini saya membelinya untuk memperbaiki Layar Cowl.
Karetnya mengeras hingga bisa ditekan setelah 30 tahun, jadi tetap harus diganti, tapi pemilik sebelumnya telah mengencangkannya terlalu keras sehingga mur sumur berubah bentuk dan tidak bisa kembali.

Karena sangat umum menggunakan mur sumur ukuran M4 untuk memperbaiki layar, tidak ada masalah dengan mur sumur ini tanpa harus membeli suku cadang OEM yang mahal.
Beberapa mur sumur universal terlalu tebal untuk pemasangan layar, namun mur sumur NTB adalah jenis mur sumur universal yang paling tipis.
Ini benar-benar kompatibel dengan OEM.
Sebaliknya, mur sumur yang digunakan untuk memasang braket peralatan bantu akan memiliki flensa yang lebih tebal, sehingga agak tidak cocok.

Sayangnya Sekrup yang saya kira M4 ternyata M5, dan produk ini tidak tersedia.
Ini semua salahku karena aku tidak bisa menggunakannya, jadi aku tidak menyalahkan diriku sendiri.
Mungkin suatu saat Anda akan menggunakannya! Mungkin! Lihat detail

aku puas

Tidak ada yang salah dibandingkan dengan OEM.
Saya akan terus menggunakannya. Lihat detail

Tidak ada keluhan khusus.

Barang yang dapat dikonsumsi dan mencukupi tanpa perlu membeli yang mahal. Lihat detail

Kemurnian dan ketidaksopanan Tidak Ada Warna

Harganya lebih murah dibandingkan produk murni, dan kinerjanya tidak dianggap lebih rendah. Lihat detail

Penggantian setelah pembelian mobil bekas

Saya beli mobil bekas dan saat saya buka air cleanernya lumayan kotor, jadi saya ganti. Setelah diganti, air cleaner mulai mengeluarkan bunyi letupan saat mesin dihidupkan, jadi menurut saya lebih kasar dari OEM atau jumlah oli yang diaplikasikan ke filter terlalu sedikit. Ini adalah produk Pengganti yang murah, sehingga sangat membantu. Saya pikir tidak apa-apa untuk mempercepat siklus penggantian karena harganya yang murah. Lihat detail

Digunakan untuk CHAPPY

[Bagaimana cara menggunakannya?
YamahaCHAPPY (CHAPPY) Digunakan untuk
OEM telah menghentikan produknya dan Vesra tersedia sebagai produk yang kompatibel, tetapi harganya agak mahal, jadi kami mencari sesuatu yang dapat digunakan di NTB dan menemukan produk ini.
Saya khawatir karena tidak ada Nomor Produk OEM untuk produk ini di informasi kompatibilitas, tetapi ada kesan bisa digunakan dengan BOBBY, jadi saya membelinya karena mengira akan berhasil. Hasilnya, saya dapat menggunakannya tanpa masalah.

Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Tidak diperlukan alat khusus untuk penggantian, karena cukup dipasang dan dipasang.
Takik posisi dan nuansa Ukuran juga mirip dengan bentuk OEM.
Mobil tersebut belum dikendarai dengan sungguh-sungguh, namun setelah dipasang dan didorong serta ditarik, sepertinya berfungsi dengan baik.
Musim semi juga datang dengan yang baru, jadi senang bisa memperbaruinya.

Bagaimana perbandingannya dengan produk lain?
Seperti yang Anda lihat di foto, ini awalnya merupakan Produk OEM. (296-25331-00) sudah terpasang, namun dalam kondisi RustRust karena lama diabaikan.
Jelas lebih baik dari itu, jadi saya puas.

[Hal-hal yang perlu diperhatikan]
Tidak terlalu

【Tinjauan】
Kami bisa mendapatkan Sepatu Rem baru dengan harga lebih rendah dari yang diharapkan.
Hidup belum teruji, tapi untuk harganya, saya akan puas meski jumlah nyawanya berkurang sedikit. Lihat detail

Produk #FDH-21

Saya berencana melakukan banyak perawatan garpu pada Honda Monkey saya. Sedikit demi sedikit saya mengumpulkan barang habis pakai. Saya memutuskan untuk mencoba kepala sari dari NTB, karena setahun yang lalu saya mengganti kepala sari dengan yang asli dari Honda dan sudah retak, semoga di sini tidak terjadi. Secara umum kualitas produk dari pabrikan ini cukup memuaskan, tidak ada komentar. Lihat detail

Honda tabuhan 250

Digunakan untuk HONDA HORNET 250. Saya telah berkendara sekitar 500 km sejak penggantian tanpa masalah. Bentuknya hampir sama dengan Produk OEM, jadi tidak ada kekhawatiran untuk menggunakannya. Menurut saya filter udara NTB produk bagus .. yang terbaik sepedaku. Lihat detail