Saya tidak tahu.

Kaliper depan kami menggunakan Brembo.
Rekomendasi kalipernya 15RCS, jadi saya pasang di Grom saya, dan sentuhan remnya sangat berbeda dibandingkan dengan yang standar.
Saya telah mengendarai CB250R saya dan mendapatkan lebih banyak pukulan, dan rem depan bekerja semakin baik.
Saya tidak merasa itu langsung. Ya, saya belum pernah mengendarai sepeda dengan ABS sebelumnya.
Saya tahu apa yang diharapkan.
Rasanya seperti master silinder yang direkomendasikan 15RCS saat saya menggenggamnya.
Saya tergoda untuk memakai 16RCS dan membandingkannya. Keringat.
Itu mahal, jadi saya tidak bisa mengubahnya begitu saja. Lihat detail

Tautan Rantai Pengganti DID 520ERVT Asli

Saya selalu ingin memiliki beberapa stok ini jika ada masalah saat memasang rantai yang berbeda. DID 520ERVT adalah salah satu stok yang saya miliki tetapi tidak memiliki suku cadang. Saya menemukan tautan rantai ini hanya dengan menelusuri inventaris DID di situs web Webike. Itu sangat mudah ditemukan jadi Anda akan baik-baik saja. Saya memesan beberapa tautan rantai lain yang berbeda bersama dengan ini karena saya menyukai opsi dengan tautan cadangan. Semua dikirim bersama-sama dan ini menghemat biaya pengiriman. Pesanan saya tiba dalam 5 hari sejak dikirim. Tautan rantai datang dalam paket tertutup yang bagus dengan semua yang diperlukan untuk memasang kembali. Anda mendapatkan paket minyak putih dalam rantai ukuran ini jadi itu selalu merupakan hal yang baik, saya punya banyak, tetapi Anda tidak boleh memiliki terlalu banyak. Tautan rantainya dibuat dengan sangat baik, warnanya juga emas, tampilannya juga bagus, dan juga dihias dengan logo DID sehingga Anda tahu itu asli. Saya menyimpan tipe rivet link dan tipe sambungan klip ini tetapi sudah kehabisan versi ini, oleh karena itu saya membelinya. Sangat senang dengan pembelian kecil ini dan ini akan membuat saya terus maju di masa depan. Terima kasih Webike. Lihat detail

Menyegarkan

[Bagaimana cara menggunakannya?
Suspensi depan VTR1000SP-2 yang baru saya beli diubah menjadi SC59 CBR1000RR. Spatbor depan dipasang paksa dari VTR1000SP-2.
Saya membeli item ini untuk memasang Fender Depan untuk SC59 CBR1000RR saya.

Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Masukkan ke dalam lubang pemasangan Fender Depan. Kerah dengan pinggiran kemudian dimasukkan dan dibaut ke spatbor depan. Suku cadang OEM dipikirkan dengan sangat baik.

Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Suku Cadang HondaOEM biasa telah tiba. Tidak ada keraguan tentang hal itu.

[Bagian yang Termasuk: apakah ada?
Tidak terlalu

[Apakah ada sesuatu yang mengecewakanmu?
Tidak terlalu

Barang-barang lain yang mungkin berguna
Titik-titik pemasangan dan hang/Ketersediaan dan kejelasan Instruksi Manual/Hal-hal yang perlu dipertimbangkan/Item yang akan dibeli/Pendapat dan permintaan kepada Pabrikan
Suku cadang berbahan dasar karet akan rusak, jadi sebaiknya ganti secara berkala. Mereka juga melindungi bagian-bagiannya, jadi lebih baik menggantinya sebelum berhenti berfungsi. Lihat detail

Tautan Rantai Pengganti DID 520 Asli

Saya selalu ingin memiliki beberapa stok ini untuk berjaga-jaga jika ada masalah saat memasang rantai yang berbeda. DID 520ERT3 adalah salah satu yang saya miliki tetapi tidak memiliki suku cadang. Saya menemukan tautan rantai ini hanya dengan menelusuri inventaris DID di situs web Webike. Itu sangat mudah ditemukan jadi Anda akan baik-baik saja. Saya memesan beberapa tautan rantai lain yang berbeda bersama dengan ini karena saya menyukai opsi dengan tautan cadangan. Semua dikirim bersama-sama dan ini menghemat biaya pengiriman. Pesanan saya tiba dalam 5 hari sejak dikirim. Tautan rantai datang dalam paket tertutup yang bagus dengan semua yang diperlukan untuk memasang kembali. Anda sepertinya tidak mendapatkan paket minyak putih dalam rantai ukuran ini tapi tidak apa-apa, saya punya banyak. Tautan rantainya dibuat dengan sangat baik, warnanya juga emas, tampilannya juga bagus, dan juga dihias dengan logo DID sehingga Anda tahu itu asli. Sangat senang dengan pembelian kecil ini dan ini akan membuat saya terus maju di masa depan. Terima kasih Webike. Lihat detail

menukarkan

Itu tidak aktif untuk fiksasi Layar, jadi saya membeli kembali yang baru.
Itu dijual oleh Produk HondaOEM, yang sangat membantu. Lihat detail

membeli suku cadang

Saat saya ganti oli Mission, saya menggantinya dengan yang baru dan menggunakan cadangannya, sehingga saya harus membeli kembali.
Kalau ukurannya pas tidak harus HondaOEM, tapi produk serupa tidak murah, jadi saya beli Produk HondaOEM yang sama. Lihat detail

Untuk CB250F

.Sebenarnya item ini tidak dapat saya temukan di negara saya (VX Series Joint Link 520VX3). Akhirnya saya membelinya dari webike. Itu asli. Pengemasan sangat baik.pengiriman cepat.Saya senang berurusan dengan tim webike Lihat detail

Tautan Rantai Cadangan DID Asli

Saya membutuhkan beberapa suku cadang untuk berbagai rantai yang saya miliki dan 520 DZ2 ini adalah salah satu yang saya stok tetapi tidak memiliki tautan cadangan lainnya. Menurut saya, selalu baik untuk memiliki stok suku cadang karena meskipun rantai asli dilengkapi dengan tautan seperti ini, terkadang rantai tersebut rusak dan kemudian Anda terjebak. Menemukan rantai yang tepat sangatlah mudah karena saya cukup memeriksa inventaris Webike untuk mendapatkan rantai yang saya inginkan. Harga Webike untuk ini sangat bagus dan lebih baik daripada yang bisa saya dapatkan secara lokal. Saya memang memesan beberapa jenis rantai karena saya juga menyediakan banyak rantai yang berbeda. Karena semuanya dikirim bersamaan, ini juga menghemat sedikit biaya ongkos kirim. EMS menerima pesanan saya dalam 5 hari sejak dikirim. Cadangan rantai ini hadir dalam kemasan DID yang bagus dan disajikan dengan baik. Itu datang dengan beberapa o-ring dan sebungkus minyak putih. Lagipula Anda tidak akan pernah merasa cukup akan hal itu. Tautan rantai dibuat dengan sangat baik seperti semua rantai DID, dll. Persediaan kecil yang diperlukan adalah yang diperlukan dan saya diyakinkan bahwa saya sekarang memiliki suku cadang jika saya membutuhkannya. Terima kasih Webike. Lihat detail

Berubah dari Klip ke Crimp

Saat mengganti rantai di KLX230R, ERVT hadir dengan sambungan tipe klip, tetapi klipnya tidak pas dan saya harus menekannya terlalu banyak dan gagal, jadi saya memutuskan untuk menggunakan sambungan Crimp yang mana Saya sudah terbiasa.

Menurut saya Crimp cocok untuk saya, dan Crimp lebih mudah digunakan karena saya sudah terbiasa. Lihat detail

Sisi Lengan Ayunnya terdistorsi dan sangat sulit dipasang,

Posisi lubangnya sama dengan OEM, tetapi ketebalannya mungkin berbeda, dan saya mengalami banyak masalah dengan celah posisi lubang saat benar-benar memasang produk.

Oleh karena itu, solusinya adalah dengan menggunakan kembali Baut OEM. Baut yang disertakan tidak dapat digunakan.

Namun karena bodinya sudah dipakai dan ada tanda-tanda bagian bawah bodi mobil terkena benturan, agak sulit membedakannya.

Produk itu sendiri aman dengan bagian bawah Karet untuk melepaskan benturan, dan tampaknya menghindari Masalah yang akan cepat terdistorsi oleh OEM.

Produknya sendiri bisa digunakan, dan pemasangannya agak sia-sia, jadi saya beri 4 bintang. Lihat detail

Ketika OEM tidak tersedia.

Saya membeli yang ini dalam stok karena OEM adalah Timing yang tidak tersedia.

Tentu saja tidak ada masalah dengan kinerja, kualitas, dll., dan kami merasa tenang sebagai DRC.
Terima kasih telah memperlakukan Produk Setara OEM sebagai ceruk untuk Motocrosser juga.

Pembalap memiliki kapasitas Oli yang rendah dan akan diganti sesegera mungkin. Lihat detail

Ball jointnya mungkin sedikit lebih kaku sejak awal….

Harga dan kemampuan desainnya luar biasa, sehingga kinerja biayanya tinggi, meskipun saya pribadi menyukainya,
Sambungan bola di dasar cermin dikirimkan dengan sangat longgar, dan meskipun braket pengencang khusus disertakan dalam paket, sulit bagi saya, seorang amatir yang kikuk, untuk mengencangkannya kembali.
(Saya meminta toko melakukannya untuk saya karena itu juga bersamaan dengan penggantian Stang…) Lihat detail

23CRF250L diganti dengan WidePeg

WidePegQuantity untuk OEMAccessories: Saya menyerah dan mempertimbangkan alternatif karena Set masih menunggu 8 bulan.
Saya memutuskan membeli ZETA karena saya percaya dengan kualitas ZETA.
Karena Pin yang dipasang di tekan, efek Lebar berkurang dibandingkan dengan Gambar Tubuh.
Karena pijakan kaki OEM juga cukup lebar, panjang Pin sebenarnya dari depan ke belakang dan lebar tapak pijakan kaki OEM adalah +10mm.
Memang relatif lebar, namun sulit dipungkiri kesan Bodinya yang terlalu besar dan berat.
Rasanya tidak buruk.
Saya rasa AluminiumBody juga bisa dicukur apa adanya dan diolah menjadi gelombang gunung.
Saya puas karena teksturnya bagus sekali, sama seperti ZETA. Lihat detail

Fiksasi Layar

Ketika layar dilepas dan diperbaiki kembali, layarnya berubah bentuk dan tidak dapat digunakan kembali, sehingga layar baru dibeli dan diganti. Lihat detail

Warna Hitam Kustom

[Bagaimana cara menggunakannya?
NORMAL yang sekarang adalah Hitam, jadi saya membelinya untuk membuatnya Berwarna-warni!

Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Ya, produknya persis seperti yang ditunjukkan pada Gambar.
Apakah instalasinya sulit?
Sangat mudah untuk melepas penutup Normal, melepas Filter di dalamnya, dan memasangnya pada produk yang dibeli.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Area Stang kini lebih terang.
[Bagian yang Termasuk: apakah ada?
Awalnya adalah Item Tunggal, jadi tidak perlu menjadi Item Tunggal.
[Apakah ada sesuatu yang mengecewakanmu?
Tidak ada
Barang-barang lain yang mungkin berguna
Titik-titik pemasangan dan hang/Ketersediaan dan kejelasan Instruksi Manual/Hal-hal yang perlu dipertimbangkan/Item yang akan dibeli/Pendapat dan permintaan kepada Pabrikan
Saya harus berhati-hati agar minyak rem tidak mengenai bodi mobil saat melepas filter bagian dalam dan memasangnya pada pembelian ini.
Instruksi Manual juga disertakan dalam paket, jadi Anda harus bisa menginstalnya dengan tampilan yang bagus.
Saya tidak punya permintaan apa pun. Lihat detail

Klem selang rem dan Jumlah: Biru dalam Set

WR tetap terlihat bagus dengan bagian Biru, Tanda kurung bagus.:Kami merekomendasikan warna Biru sebagai satu set. Terbuat dari aluminium berkekuatan tinggi, sehingga keras dan tidak berubah bentuk meskipun dengan torsi besar, serta tidak mudah pecah. Lihat detail

UNTUK CB250F

Sebenarnya barang ini tidak dapat saya temukan di negara saya (Emblem,Production 86150-KPG-901). Akhirnya saya membelinya dari webike. Itu asli. Packing sangat baik.pengiriman cepat. Terima kasih kepada tim webike. sangat direkomendasikan. Lihat detail

UNTUK CB250F

PITA PERLINDUNGAN Baterai. (BandB2, Baterai 95012-13001). Akhirnya saya membelinya dari webike. Itu asli. Kemasan yang sangat bagus. Pengiriman cepat. Terima kasih kepada tim webike. Itu belum dipasang. Sangat dianjurkan. Lihat detail

Set Seal Piston Belakang Honda Asli untuk CB1000R 2011

Ini adalah satu set pengganti segel piston CB1000R yang rusak yang saya miliki di garasi. Saya menemukan bahwa beberapa segel tidak dalam kondisi bagus tetapi segel tersebut justru retak dan rusak. Saya membeli satu set jadi sekarang saya punya suku cadang jika ada yang masih oke di sepeda. Saya menemukan bagian yang benar menggunakan halaman bantuan dan tautan yang disediakan Webike. Semua dengan beberapa bagian lainnya dikirim dan dikirim ke rumah saya dalam 5 hari. Ini adalah segel kecil dan memerlukan sedikit perawatan saat dikirim. Tidak masalah sama sekali bagi Webike, mereka memasukkannya ke dalam amplop bubblewrap yang bagus dan sudah ada dalam paket Asli Honda. Mereka tetap rata sehingga tidak ada kerusakan pada segelnya. Karena saya sudah memisahkan kaliper untuk diservis, rangkaian segel ini sangat mudah dipasang. Mereka tiba dalam kondisi sempurna dan memiliki kelenturan yang cukup untuk dapat duduk dengan benar. Semua kembali bersama dan sekarang salah satu pekerjaan telah selesai. Terima kasih Webike, kerja bagus. Lihat detail

SISI KARET

Produk yang dipasang sudah rusak parah, sehingga diganti dengan yang baru.
Bagus jika Produk HondaOEM yang sama tersedia, tetapi harganya agak mahal untuk suku cadang Karet. Lihat detail