Ulasan
Meskipun karburator besar TMR40 untuk XJR1300 dipasangkan ke GPZ900R, pada kabel steker murni, karburator tersebut bocor karena usianya yang sudah tua dan pastinya karena campuran udara-bahan bakar yang terlalu dalam. Perbedaannya ditemukan pada saat
Meskipun karburator besar TMR40 untuk XJR1300 dipasangkan ke GPZ900R, pada kabel steker murni, karburator tersebut bocor karena usianya yang sudah tua dan pastinya karena campuran udara-bahan bakar yang terlalu dalam.
Perbedaannya ditemukan pada saat memasang kabel listrik di sana dan menyalakan api.
Meskipun campuran udara-bahan bakar itu suara knalpot yang dalam dan berat sampai sekarang, ternyata jelas menjadi kering rendah berat seperti itu berubah menjadi kabel steker ini.
Produk ini memberikan rasa yang berbeda, sehingga degradasi kabel steker begitu kuat sehingga sepeda motor yang ditunggangi menjadi tua.
Saya pikir saya akan membuat colokan ke iridium secara bersamaan.
Jika busi dan kabel busi diperbarui sebelum mengeluarkan setelan karburator, apakah performa mesin sepeda motor asli tidak bisa dicicipi?
Karena penipuan beberapa pengaturan karburator efektif, pengaturan membutuhkan kehati-hatian.
Jika bagian steker yang rusak kendor dan beberapa orang menganggapnya rusak, tutupnya akan terlepas darinya.
Apalagi, sesaat setelah basah terkena hujan, elektroda akan berkarat.
Meskipun perawatan berkala diperlukan, sepeda motornya sendiri setidaknya memahami bahwa itu sempurna dan perbedaan sejauh tidak dibandingkan adalah murni.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI RV200 Bang Bang, SUZUKI Jebel 125, SUZUKI Jebel 200, YAMAHA MAJESTY250 [Majesty]., SUZUKI RV200 Bang Bang, SUZUKI Jebel 125, SUZUKI Jebel 200, YAMAHA MAJESTY250 [Majesty].
Garis yang keluar dari koil pengapian murni terputus di jalan! Ini melakukan dan menghubungkan kabel yang terbuat dari NGK melalui steker relai. terjemahan di mana tali normal tetap beberapa sentimeter tak terhindarkan meskipun tidak mengetahui pur
Garis yang keluar dari koil pengapian murni terputus di jalan! Ini melakukan dan menghubungkan kabel yang terbuat dari NGK melalui steker relai.
terjemahan di mana tali normal tetap beberapa sentimeter tak terelakkan meskipun pembelian tidak mengetahui telah dilakukan dengan konfigurasi seperti itu -- -- itu tidak datang -- dengan apa yang efektif -- -- komentar jujur Saki yang terlampir.
Karena pekerjaan itu merepotkan, hanya colokan iridium yang ditukar sebelumnya dan mencoba kabel normal.
Berdasarkan pengalaman, karena bunga api terbang dari bagian sudut busi, busi iridium di mana elektroda sangat tipis harus menguntungkan dalam lompatan bunga api.
Daerah putaran rendah menjadi dipaksakan, sehingga imajinasi melekat dan saya langsung mengerti.
hanya ada sedikit kabut pada waktu antara [ musim dingin ] masuk angin, dan sangat bagus untuk menstabilkan dan menganggur segera setelah start up! jujur, meskipun kabel (baru-baru ini) juga ditukar di belakang -- sama sekali tanpa perubahan.
Tali adalah apakah warna berwarna dan tanda kurung bagus? Mungkin, arah yang dibeli dengan tujuan untuk tidak perlu kecewa.
Kabelnya adalah hasil yang disesalkan karena stekernya bagus.
Oleh karena itu, bintang itu relatif ditetapkan ke tiga.
Lihat detail
Ini digunakan untuk SEROW225W dari 93 model lebih dari 20.000 km. Kesan yang rasa torsinya meningkat apakah percikan menjadi kuat dengan busi bipolar dan yang berubah menjadi mesin paksa. Karena murah dibandingkan dengan iridium atau VX pl
Ini digunakan untuk SEROW225W dari 93 model lebih dari 20.000 km.
Kesan yang rasa torsinya meningkat apakah percikan menjadi kuat dengan busi bipolar dan yang berubah menjadi mesin paksa.
Karena murah dibandingkan dengan colokan iridium atau VX, diperkirakan kinerja biayanya besar.
Dia berpikir lain kali steker ini dipilih juga dalam hal pertukaran.
Lihat detail
Kelembutan mati panjang kabel dan sumbat tutup mereda, dan itu sempurna dalam semua. ketika objek untuk pertukaran dan kumparan eksternal ketika yang positif otentik telah lelah dimasukkan, itu sama dan optimal. Di luar
Kelembutan mati panjang kabel dan sumbat tutup mereda, dan itu sempurna dalam semua.
ketika objek untuk pertukaran dan kumparan eksternal ketika yang positif otentik telah lelah dimasukkan, itu sama dan optimal.
Dalam artikel eksternal, ketika barang dari perusahaan T tertentu digunakan dan steker telah dilepas sebelumnya, tutupnya pecah dan terkejut, tetapi NGK tidak mungkin memiliki hal seperti itu.
Karena warnanya kuning muda daripada warna kabel yang dianggap seandainya mendapat kesulitan hanya satu, itu hanya tidak cocok dengan warna tubuh dengan hati-hati.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XT500, YAMAHA XT400ARTESIA, YAMAHA XT250, YAMAHA XT200, YAMAHA XT125, YAMAHA XS750 SPECIAL Knife, YAMAHA XS650 SPECIAL, YAMAHA XS400, YAMAHA XS400, YAMAHA XS400, YAMAHA RZV500R, YAMAHA XS250, YAMAHA XJ750E, YAMAHA XJ750E, YAMAHA XS400, YAMAHA RZ250 RR, YAMAHA RD50, YAMAHA RZ250 RR, YAMAHA RZ125, YAMAHA RZ125
Ini digunakan untuk R1-Z. Sebagai komentar untuk dilampirkan, respons dan torsi naik terasa jelas. Karena torsi pada kecepatan rendah lebih tipis dibandingkan dengan yang ke-4, ke-2 agak cemas pada saat start, tetapi menjadi mudah setelah [ bebera
Ini digunakan untuk R1-Z.
Sebagai komentar untuk dilampirkan, respons dan torsi naik terasa jelas.
Karena torsi pada kecepatan rendah lebih tipis dibandingkan dengan yang ke-4, ke-2 agak cemas pada saat start, tetapi menjadi mudah setelah [ beberapa ] mengganti kabel steker.
Meskipun dapat dikatakan pada sistem kelistrikan pada umumnya, saya pikir responsnya lebih besar daripada menyebutnya power up.
Ketika dikatakan, mungkin ada beberapa orang yang dianggap demikian, tetapi respon sangat penting pada Kami yang berjalan dengan ramah.
Jika tidak mempercepat dan bereaksi ketika dia mempertimbangkan, frustrasi sangat tertahan.
Saya pikir kabel steker diganti dan itu berhasil tentang kinerja mesin karena saya pikir respons ke atas adalah faktor yang tidak dapat dihilangkan dalam menjalankan dengan nyaman.
Meskipun saya membuatnya menjadi biru, saya juga menganggap bahwa warna dapat dipilih berdasarkan jenis atau kesukaan kendaraan karena itu adalah tempat yang bagus.
Tentang lampiran, karena saya juga menganggap arti yang mengurangi resistensi sebagai beberapa arah dari sebuah simpul yang baik meskipun ada perlengkapan logam yang menghubungkan kabel dan kabel, saya sarankan memasang ke kumparan IG secara langsung.
Saya pikir pemrosesan mungkin diperlukan ketika [ sedikit ] menempel ke IG secara langsung, karena ketebalan kabelnya agak tebal dibandingkan dengan yang normal, tetapi tidak begitu sulit.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XT500, YAMAHA XT400ARTESIA, YAMAHA XT250, YAMAHA XT200, YAMAHA XT125, YAMAHA XS750 SPECIAL Knife, YAMAHA XS650 SPECIAL, YAMAHA XS400, YAMAHA XS400, YAMAHA XS400, YAMAHA RZV500R, YAMAHA XS250, YAMAHA XJ750E, YAMAHA XJ750E, YAMAHA XS400, YAMAHA RZ250 RR, YAMAHA RD50, YAMAHA RZ250 RR, YAMAHA RZ125, YAMAHA RZ125
Meskipun tidak terlihat oleh grand axis karena ini adalah skuter yang dipakai -- Meskipun perasaan yang merupakan DENSO iridium yang melakukan pertukaran simultan ke steker belum tentu perubahan dramatis yang terasa baik! di mana perasaan ! torsi
Meskipun tidak terlihat oleh grand axis karena ini adalah skuter yang dipakai -- Meskipun perasaan yang merupakan DENSO iridium yang melakukan pertukaran simultan ke steker belum tentu perubahan dramatis yang terasa baik! di mana perasaan ! torsi dilakukan NAIK kali ini ketika 90 derajat secara kebetulan sesuai dengan sumbu besar,
Karena kendaraan uji adalah 400 cc V-Twin berpendingin air ketika -- ekstraksi dilakukan, meskipun pencetakan foto yang menjadi menyenangkan tentu adalah foto di bagian belakang -- Ini adalah [ apakah itu per SV400, dan ] - resistansi super rendah (0.).
Fakta yang menganggap pada keausan sambungan yang merupakan akselerasi masuk penuh UP dan efek pencegahan kebisingan percikan untuk [ di 5komega dan wilayah kecepatan menengah~area kecepatan tinggi / output UP dan 45 km/jam~] 10 detik sebagai yang utama untuk Efek pada kendaraan jenis lama terutama satu silinder sesuatu yang direkomendasikan karena mengganti kabel busi itu mudah dan pasti efektif,
karena menjadi sangat bagus sehingga MTX125R dari 82 modelnya juga terkejut hanya pada pertukaran kabel steker -- setelah -- efek dandanannya meningkat -- adalah -- saya pikir itu adalah barang yang dapat dipuaskan juga dengan panduannya barang -- harga juga murah -- keluar -- sushi
Lihat detail
Karena sisa kabel daya NGK diperoleh dari perusahaan, maka kabel tersebut dibeli bersama dengan tutup stekernya. Itu dipotong dan dipasang dari tengah kabel IG. Saat mendorong ke belakang, itu entah bagaimana masuk dengan kekuatan penuh. Dia s
Karena sisa kabel daya NGK diperoleh dari perusahaan, maka kabel tersebut dibeli bersama dengan tutup stekernya.
Itu dipotong dan dipasang dari tengah kabel IG.
Saat mendorong ke belakang, itu entah bagaimana masuk dengan kekuatan penuh.
Dia sangat lelah sampai kabel listriknya juga sama dan dipasang di belakang.
Sedikit banyak, bukankah itu masuk dengan cepat dan bukankah itu akan diputuskan oleh BASHITSU?
Lihat detail
Sejak memakai yang saya yang merah yang menggunakannya untuk cub 90 suka tidak tahu, dan itu ditukar dengan ini tidak mengerti ekstraksi dari koil pengapian, Itu seperti deskripsi menggunakan gabungan perusahaan, ketika efeknya
Sejak memakai yang saya yang merah yang menggunakannya untuk cub 90 suka tidak tahu, dan itu ditukar dengan ini tidak mengerti ekstraksi dari koil pengapian,
Hal itu sesuai deskripsi menggunakan joint perusahaan, ketika efek terpasang memuaskan disebut ??, steker juga ditukar dan digunakan untuk iridium, tetapi kabel merah penampilan yang tidak dapat dirasakan khususnya untuk insensible saya sangat mempesona.
Lihat detail
Itu melekat pada DT125R. Meskipun dilekatkan dengan pertimbangan mode yang serius daripada performa mesin, kabel kuning tidak terlihat hampir sama dengan grade di mana tutup merah muncul saat terlihat masuk. Karena kabel murni sudah cukup tua, ia
Itu melekat pada DT125R.
Meskipun dilekatkan dengan pertimbangan mode yang serius daripada performa mesin, kabel kuning tidak terlihat hampir sama dengan grade di mana tutup merah muncul saat terlihat masuk.
Karena kabel murni sudah cukup tua, ia berpikir apakah beberapa akan mengalami perubahan dalam startabilitas dll., tetapi dia tidak dapat merasakannya sama sekali.
Jika kabel kuning dapat dilihat sedikit, itu pintar.
Lihat detail
Lampiran juga mudah dan menjadi dandanan yang luar biasa. Power up adalah?. Karena tutup steker kabel panas NOLOGY canggung, saya menggantinya dengan barang-barang ini.
Lampiran juga mudah dan menjadi dandanan yang luar biasa.
Power up adalah?.
Karena tutup steker kabel panas NOLOGY canggung, saya menggantinya dengan barang-barang ini.
Lihat detail