Ulasan
Sesuai: KAWASAKI VERSYS-X250, KAWASAKI D-TRACKER X, KAWASAKI KDX125SR, KAWASAKI KLX250, KAWASAKI KLX150S, KAWASAKI KLX230, KAWASAKI D-TRACKER125, KAWASAKI KLX150BF, YAMAHA WR155R, YAMAHA XTZ125, KAWASAKI KLX125, HONDA TRAIL125, HONDA CRF250M, HONDA CRF150L, HONDA CROSS CUB110, KAWASAKI VERSYS-X300, KAWASAKI KLX300SM, KAWASAKI KLX300, KAWASAKI KLX230SM, KAWASAKI KLX230R
Pekerjaan amatir juga tidak memakan waktu 10 menit, tetapi telah menukarnya. Menjadi sangat mudah setelah bertukar, karena regulator tidak terpasang ke tuas murni. Teksturnya juga sangat bagus dan operativitasnya juga meningkat tajam. Kami mer
Pekerjaan amatir juga tidak memakan waktu 10 menit, tetapi telah menukarnya.
Menjadi sangat mudah setelah bertukar, karena regulator tidak terpasang ke tuas murni.
Teksturnya juga sangat bagus dan operativitasnya juga meningkat tajam.
Kami menyarankan Anda agar Anda juga bertukar dan melihat dengan segala cara.
Lihat detail
Sesuai: HUSQVARNA FX300, HUSQVARNA TX450, HUSQVARNA TX300, HUSQVARNA TX125, HUSQVARNA FE125-501, HUSQVARNA FE125-501, HUSQVARNA TE125-501, HUSQVARNA TC250, HUSQVARNA TC250, HUSQVARNA TC450FC, HUSQVARNA TC450, HUSQVARNA TC250FC, HUSQVARNA TC250, HUSQVARNA TC125FC, HUSQVARNA TC125, HUSQVARNA TC450FC, HUSQVARNA TC450, HUSQVARNA TC250FC, HUSQVARNA TC250, HUSQVARNA TC125FC
Karena porsi langkah menjadi besar, straddle menjadi sangat efektif, karena berbeda dalam hal kemurnian dan tidak ada karet, ada juga perasaan mencengkeram, dan saya pikir sifat kontrol meningkat. Peluangnya juga banyak
Karena porsi langkah menjadi besar, straddle menjadi sangat efektif, karena berbeda dalam hal kemurnian dan tidak ada karet, ada juga perasaan mencengkeram, dan saya pikir sifat kontrol meningkat.
Ada juga banyak kesempatan untuk digunakan sebagai pasak pemandu dengan mengendarai kota seperti saya, dan mengendarai dengan sepatu kets dll., dan, sekarang, pasak pemandu sedikit sakit dalam kasus itu.
Apalagi sejak tersangkut di pakaian, kini sudah kembali suci.
Kami menyarankan Anda arah di mana adegan yang akan digunakan diputuskan dengan kuat.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CRF250R, HONDA CRF450R, HONDA CRF450RX, SUZUKI RM-Z450, YAMAHA YZ125, YAMAHA YZ250, YAMAHA YZ250X, YAMAHA YZ450F, HONDA CR125, HONDA CR250, HUSQVARNA FC250, HUSQVARNA FC250, HUSQVARNA FC250, HUSQVARNA FC350, HUSQVARNA FC350, HUSQVARNA FC450, HUSQVARNA FC450, HUSQVARNA FC450, HUSQVARNA FE125 14-18 (11mm), HUSQVARNA FE125-501 14-18 (11mm)
Itu digunakan di KX85. Ini sangat murah dalam biaya, dan karena sangat berbeda ketika tidak ada apa-apa, dianjurkan. Lebih mudah jika Anda benar-benar. Itu dilakukan dengan kecepatan, langsung berkarat, dan menjadi compang-camping
Itu digunakan di KX85.
Ini sangat murah dalam biaya, dan karena sangat berbeda ketika tidak ada apa-apa, dianjurkan.
Lebih mudah jika Anda benar-benar.
Itu dilakukan di tingkat, itu langsung berkarat, dan menjadi compang-camping, dan ketika penggeser poros dipasang, itu tidak dapat digunakan.
Selanjutnya langsung rusak, dan bagian steker bengkok dan terbawa arus.
Tampaknya lebih baik mempertimbangkan barang konsumsi.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI KLX230R, KAWASAKI KLX230, KAWASAKI KLX300R, SUZUKI 250SB, YAMAHA YFZ450, KAWASAKI KLX250SR, KAWASAKI VERSYS1000, KAWASAKI VERSYS650, KAWASAKI VERSYS1000SE, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250X, KAWASAKI KLX250, KAWASAKI D-TRACKER, KAWASAKI KLX250ES, YAMAHA SEROW225, YAMAHA WR450F, YAMAHA WR250F, YAMAHA YZ450FX, YAMAHA YZ250FX, YAMAHA YZ250X
topi yang sangat bagus! Tetapi tidak memiliki oranye untuk WR250R! Tapi itu adalah akhir yang bagus!
topi yang sangat bagus! Tetapi tidak memiliki oranye untuk WR250R! Tapi itu adalah akhir yang bagus! Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI KLX300R, KAWASAKI KLX250ES, KAWASAKI KLX250SR, KAWASAKI KLX250, KAWASAKI KLX250R (Competition), KAWASAKI KLX300R, KAWASAKI KLX250ES, KAWASAKI KLX250SR, KAWASAKI KLX250, KAWASAKI KLX250R (Competition)
Saya ingin resin dengan jenis ini. jika batu mengenai -- Choto -- kana berisik.
Saya ingin resin dengan jenis ini.
jika batu mengenai -- Choto -- kana berisik.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI INTRUDER400, SUZUKI XN85 TURBO, SUZUKI INTRUDER400, SUZUKI SW-1, SUZUKI GSX1100S KATANA (KATANA), SUZUKI GSX1100S KATANA (KATANA), KAWASAKI Z1000R, SUZUKI GSX1100S KATANA (KATANA), SUZUKI GSX1100E, SUZUKI GSX1100E, SUZUKI GS750, SUZUKI GS750, SUZUKI GS750, SUZUKI GS750, SUZUKI GS650G, SUZUKI GS550, SUZUKI GS550, SUZUKI GS250FW, SUZUKI GS250FW, SUZUKI GS1100
Kabel listrik (kabel steker) Karena tidak ada objek untuk jenis kendaraan yang sesuai, itu adalah tujuan umum, dan memilih dan membeli hal yang dengannya sudut tutup steker disatukan. Hitam Tipe V4K digunakan untuk alamat biru V125G Tipe X1
Kabel listrik (kabel steker) Karena tidak ada objek untuk jenis kendaraan yang sesuai, itu adalah tujuan umum, dan memilih dan membeli hal yang dengannya sudut tutup steker disatukan.
Hitam Tipe V4K digunakan untuk alamat biru V125G Tipe X1B di skywave (burgman) 250 (^u^) Meskipun colokan iridium ditukar untuk kedua sepeda motor, kabel listrik juga ditukar kali ini.
Gergaji (^-^) Tidak seperti sepeda motor dengan kabel steker yang tidak terikat, seperti serow, karena pekerjaan pembersihan adalah skuter.
Karena tidak bisa dilakukan kecuali ditukar dengan melepas penutup, itu cukup merepotkan dan juga memakan waktu (>_<) Karena tangan tidak dapat memulai dengan mudah pekerjaan yang memasukkan dan menyodorkan sambungan bahkan jika melepas penutup, terutama skywave ( burgman).
masalah sangat diderita -- Mudah dibandingkan dengan skywave (burgman), meskipun tidak dapat dikatakan bahwa--*V125 mudah -- getaran bodi mobil pada saat idling menjadi besar V125 dalam permainan setelah pertukaran. -- dalam arah gelombang langit (burgman), suara knalpot pada saat idling mereda () [ menstabilkan dan ]
Itu menjadi tenang.
Akselerasi kecepatan rendah dan menengah hanya mempercepat bagian yang kedua kendaraan menjadi baik dan memutar poros menjadi halus.
Pergi telah terasa (sejak--笙ｪ warna disembunyikan oleh cowl sebenarnya meskipun skywave (burgman) berwarna biru dan memilih V125 oleh Black).
Berapa banyak warna yang cukup (~o~) Meskipun arah *V125 mungkin terlihat dari sisi kiri belakang sesaat pada saat roda kanan -- Disarankan untuk mengganti kabel daya dengan colokan iridium secara bersamaan .
Lihat detail
Sesuai: HUSABERG FE600e, HUSABERG FE501e, HUSABERG FE400e, HUSABERG FE600e, ADIVA N125, ADIVA R125, APRILIA SCARABEO125, APRILIA SCARABEO100150, APRILIA SCARABEO200, APRILIA LEONARDO125, APRILIA LEONARDO150, BENELLI VELVET125, BENELLI VELVET125250, BETA RR 4T LC ENDURO, BETA RR 4T LC MOTARD, bimota Bellaria600, CAGIVA V RAPTOR1000, CAGIVA V RAPTOR650, CAGIVA EXTRA RAPTOR1000, CAGIVA NAVIGATOR
karena itu adalah bekas djebel 200 dan GSF750 dan unggul untuk efek perasaan fisik terutama pada djebel 200 dari satu silinder -- SV650 -- untuk hampir 10.000 alasan, ini adalah pemilihan tentang iridium sebagai objek untuk pertukaran steker segera
karena itu adalah bekas djebel 200 dan GSF750 dan unggul untuk efek perasaan fisik terutama pada djebel 200 dari satu silinder -- SV650 -- untuk hampir 10.000 alasan, ini adalah pemilihan tentang iridium sebagai objek untuk pertukaran steker segera .
Sejak iridium selesai tiba-tiba di antara Schopp dan manajemen memberi tahu [ beberapa orang ] tentang itu serius, itu adalah (SV650 K7 memiliki pertukaran yang sangat merepotkan di plug kembar) yang ragu-ragu sejenak, tetapi telah ditukar setelah semua.
Meskipun suara knalpot dari frekuensi rotasi rendah sedikit (?) Sentuhan yang menjadi besar, ketika filter udara diganti, itu tidak menghasilkan perasaan torsi UP yang serupa.
Tetapi meskipun tidak diketahui apakah putaran tinggi mendukung oli, itu adalah sentuhan di sekitar yang membuatnya berputar dengan mulus.
Saya juga akan meminta pertukaran Schopp lain kali ...
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI INTRUDER400, SUZUKI XN85 TURBO, SUZUKI INTRUDER400, SUZUKI SW-1, SUZUKI GSX1100S KATANA (KATANA), SUZUKI GSX1100S KATANA (KATANA), KAWASAKI Z1000R, SUZUKI GSX1100S KATANA (KATANA), SUZUKI GSX1100E, SUZUKI GSX1100E, SUZUKI GS750, SUZUKI GS750, SUZUKI GS750, SUZUKI GS750, SUZUKI GS650G, SUZUKI GS550, SUZUKI GS550, SUZUKI GS250FW, SUZUKI GS250FW, SUZUKI GS1100
Itu melekat pada 250TR. Dalam spesifikasi, meskipun meninggalkan 8 - 10 cm kabel steker murni dari koil dan dipotong, karena kabel murni 250TR sekitar 11 cm, ia meninggalkan dan memotong sekitar 7 cm. Selain itu, meskipun itu adalah sisi kabel lis
Itu melekat pada 250TR.
Dalam spesifikasi, meskipun meninggalkan 8 - 10 cm kabel steker murni dari koil dan dipotong, karena kabel murni 250TR sekitar 11 cm, ia meninggalkan dan memotong sekitar 7 cm.
Selain itu, meskipun itu adalah sisi kabel listrik, karena sebagian besar hanya menjadi tutup colokan dan saya merasa itu sia-sia ketika panjang die yang sama sebagai bagian untuk kabel murni yang dipotong digunakan, arah yang dipotong agak lebih panjang dan dimasukkan sudah berubah.
Kebanyakan kabel masih menjadi sampah.
Arah efek penting ... Saya tidak mengerti sama sekali.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CR125, HONDA CR250, HONDA CRF250R, HONDA CRF450R, HONDA CRF450RX, HUSQVARNA FC250, HUSQVARNA FC250, HUSQVARNA FC250, HUSQVARNA FC350, HUSQVARNA FC350, HUSQVARNA FC450, HUSQVARNA FC450, HUSQVARNA FC450, HUSQVARNA FE501, HUSQVARNA TC125, HUSQVARNA TC125, HUSQVARNA TC250, HUSQVARNA TC250, HUSQVARNA TE125, HUSQVARNA TE250
Ini digunakan untuk WR250R. Karena bodi mobil itu berat, bodinya bisa ditekuk dengan mudah. Karena retakan tidak terkandung, itu masih bisa digunakan, tetapi jika berat diterapkan, itu tidak akan mengatur. Mari kita periksa keadaan permukaan t
Ini digunakan untuk WR250R.
Karena bodi mobil itu berat, bodinya bisa ditekuk dengan mudah.
Karena retakan tidak terkandung, itu masih bisa digunakan, tetapi jika berat diterapkan, itu tidak akan mengatur.
Mari kita periksa keadaan permukaan tanah.
Lihat detail
Sesuai: HUSABERG FE600e, HUSABERG FE501e, HUSABERG FE400e, HUSABERG FE600e, ADIVA N125, ADIVA R125, APRILIA SCARABEO125, APRILIA SCARABEO100150, APRILIA SCARABEO200, APRILIA LEONARDO125, APRILIA LEONARDO150, BENELLI VELVET125, BENELLI VELVET125250, BETA RR 4T LC ENDURO, BETA RR 4T LC MOTARD, bimota Bellaria600, CAGIVA V RAPTOR1000, CAGIVA V RAPTOR650, CAGIVA EXTRA RAPTOR1000, CAGIVA NAVIGATOR
Itu berlari 10900 km dan mengatur steker pertama ke NGK. Karena pengurangan kuantitas perusahaan D hanya sesaat, putaran belum dilakukan ke mode hibernasi oleh hal-hal di sini saat ini, tetapi mesin mulai di dalam satu suhu udara ditandail
Itu berlari 10900 km dan mengatur steker pertama ke NGK.
Karena pengurangan kuantitas perusahaan D hanya untuk sesaat, putaran belum dilakukan ke mode hibernasi oleh hal-hal di sini kali ini, tetapi start mesin di dalam satu suhu udara jauh lebih baik dari sebelumnya.
Ketika diungkapkan dengan kata-kata, itu mulai berhubungan sebagai KYUBBOBOBOBO~.
Karena setidaknya 5 kali atau lebih adalah KYUKYUBBOBOBOBO~ sebelumnya.
Saya ingin bersepeda di awal musim semi.
Dia adalah fajar hibernasi dan yang diperlukan hanyalah mengingat sentuhan apa sebelumnya.
.
.)
Lihat detail
Sesuai: HUSABERG FE600e, HUSABERG FE501e, HUSABERG FE400e, HUSABERG FE600e, ADIVA N125, ADIVA R125, APRILIA SCARABEO125, APRILIA SCARABEO100150, APRILIA SCARABEO200, APRILIA LEONARDO125, APRILIA LEONARDO150, BENELLI VELVET125, BENELLI VELVET125250, BETA RR 4T LC ENDURO, BETA RR 4T LC MOTARD, bimota Bellaria600, CAGIVA V RAPTOR1000, CAGIVA V RAPTOR650, CAGIVA EXTRA RAPTOR1000, CAGIVA NAVIGATOR
Busi iridium sudah terpasang pada sepeda motor yang selama ini ditunggangi. Meski produk berbahan DENSO sudah terpasang pada harley di masa lalu, mungkin karena perpindahannya tidak kurang dari 1450 cc, ledakan satu tembakan satu tembakan b
Busi iridium sudah terpasang pada sepeda motor yang selama ini ditunggangi.
Meskipun produk berbahan DENSO ini dulunya melekat pada harley di masa lalu, mungkin karena perpindahannya tidak kurang dari 1450 cc, ledakan sekali tembak menjadi halus, dan sudah terasa efeknya di medan lari. startability, sifat akselerasi, konsumsi bahan bakar, dll.
Itu melekat pada SUZUKI EN125 dari sepeda motor Cina untuk perjalanan komuter & kota kali ini.
Meskipun efek seperti harley tidak dapat dirasakan, karena plug murni adalah hal yang tidak baik untuk pabrikan yang tidak diketahui, baik, sifat startability dan akselerasi telah meningkat pesat.
Apakah itu sangat diperlukan untuk waktu mendatang, terutama permulaan musim dingin?
Walaupun menurut saya selanjutnya saya akan mencoba produk berbahan denso, namun penggunaan busi iridium dilanjutkan mulai dari sekarang.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI KLX300R, KAWASAKI KLX250ES, KAWASAKI KLX250SR, KAWASAKI KLX250, KAWASAKI KLX250R (Competition), KAWASAKI KLX300R, KAWASAKI KLX250ES, KAWASAKI KLX250SR, KAWASAKI KLX250, KAWASAKI KLX250R (Competition)
Meskipun dia menginginkan pengawal dengan telinga dan goyah dengan ZETA, itu dibeli di sini. Meskipun mungkin ada juga kekhususan individu, izinnya memuaskan sama sekali. Jika Gallait dan kerikil kacang dijalankan, akan ada yang sangat bagus
Meskipun dia menginginkan pengawal dengan telinga dan goyah dengan ZETA, ia membeli di sini.
Meskipun mungkin ada juga kekhususan individu, izinnya memuaskan sama sekali.
Jika Gallait dan kerikil kacang polong dijalankan, akan ada suara yang sangat bagus (tersenyum).
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI KLX230, KAWASAKI KLX150S, KAWASAKI KLX150BF, KAWASAKI KLX140G, KAWASAKI KLX140L, KAWASAKI KLX140, KAWASAKI KDX250, KAWASAKI KLX125, KAWASAKI KDX220, KAWASAKI KDX125, KAWASAKI KSR80, KAWASAKI KSR110, YAMAHA RAPTOR700, KAWASAKI KSR50, YAMAHA YFZ450, YAMAHA RAPTOR250, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250X, YAMAHA WR155R, YAMAHA XT250X
Meskipun ini adalah bagian tanaman pot yang agak lebih tinggi, karena hanya akan terlihat mencolok secara komparatif, saya pikir efektivitas biayanya bagus. Sentuhan yang melekat pada WR250R adalah sebagai sebuah foto. Tampaknya penutup bagian dal
Meskipun ini adalah bagian tanaman pot yang agak lebih tinggi, karena hanya akan terlihat mencolok secara komparatif, saya pikir efektivitas biayanya bagus.
Sentuhan yang melekat pada WR250R adalah sebagai sebuah foto.
Tampaknya penutup bagian dalam yang terbuat dari resin dalam cadangan tidak terpasang kecuali dilepas.
Saya pikir itu cocok dengan bodi mobil biru.
Lihat detail
Sesuai: HONDA VT250F/Integra, HONDA VT250F/Integra, HONDA VT250F/Integra, HONDA PC800 Pacific Coast, HONDA NSR50, HONDA MBX50, HONDA GB250 Clubman, HONDA GB250 Clubman, HONDA GB250 Clubman, HONDA CBR400R, HONDA CBR400R, HONDA CBR400F, KAWASAKI Varios 2, KAWASAKI Zephyr 750, KAWASAKI Zephyr 750, KAWASAKI Zephyr 1100, KAWASAKI Australia, New Zealand and the United States, KAWASAKI Zephyr 1100, KAWASAKI ZXR400, KAWASAKI GPZ900R
Jet throw jet utama untuk honda forzas dibeli. Dengan memasang pembersih udara tipe muffler, idling menjadi tidak stabil, datang untuk melakukan after-fire, atau menulis, dan mengakibatkan attachment. Karena penggunaannya sama dengan rencana murni
Jet throw jet utama untuk honda forzas dibeli.
Dengan memasang pembersih udara tipe muffler, idling menjadi tidak stabil, datang untuk melakukan after-fire, atau menulis, dan mengakibatkan attachment.
Karena penggunaan sama dengan rencana murni, itu adalah baut, tetapi rekomendasi untuk mendapatkan arahan yang berpengetahuan dan toko sepeda motor untuk bekerja dalam lampiran dilakukan.
Karena bensin bisa bocor jika pengaturannya tidak sesuai, harap berhati-hati.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI KX500, KAWASAKI KX500, KAWASAKI KX500, KAWASAKI KX500, KAWASAKI KX500, KAWASAKI KX500, KAWASAKI KX500, KAWASAKI KX500, KAWASAKI KX500, KAWASAKI KX500, KAWASAKI KX500, KAWASAKI KX500, KAWASAKI KX500, KAWASAKI KX500, KAWASAKI KX500, KAWASAKI KX500, KAWASAKI KX500, KAWASAKI KX250, KAWASAKI KX500, KAWASAKI KX250
Meskipun agak sulit untuk dipasang ketika benar-benar terpasang, meskipun bentuknya hampir sama dengan pembersih udara murni, ia telah terpasang dengan sempurna. Jika dilihat dengan panjang Sakka karena dapat digunakan berulang kali jika mungkin efekn
Meskipun agak sulit untuk dipasang ketika benar-benar terpasang, meskipun bentuknya hampir sama dengan pembersih udara murni, ia telah terpasang dengan sempurna.
Kalau dilihat lama sakka karena bisa dipakai berulang kali kalau mungkin efek pembersih udara murni juga sama didapat karena itu barang baru yang putaran rendahnya sudah rusak karena air cleaner digunakan sebagai barang baru meskipun meningkat pesat, tetapi mempertahankan, saya akan berpikir bahwa itu cukup menguntungkan.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI NINJA2 Helmet50RSL, KAWASAKI SUPER SHERPA, KAWASAKI ZX-6RR, KAWASAKI ZX-6R, KAWASAKI ZX-6R, KAWASAKI ZX-10R, KAWASAKI KLX300R, KAWASAKI KLX250SR, KAWASAKI KLX250R (for competition), KAWASAKI KLX250ES, KAWASAKI KLX250, KAWASAKI KLX250, KAWASAKI D-TRACKER-X, KAWASAKI D Tracker
Itu dibeli untuk pertukaran knalpot. Dengan harga murah, dua potong masuk, keluar, dan harganya juga nyaman. tidak ada perbedaan antara hal yang murni dan kinerja mesin (dia tidak melihat?) -- dan barang di sini lebih untung
Itu dibeli untuk pertukaran knalpot.
Dengan harga murah, dua potong masuk, keluar, dan harganya juga nyaman.
tidak ada perbedaan antara barang murni dan kinerja mesin (dia tidak menyadarinya?) -- dan barang di sini benar-benar lebih menguntungkan.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI NINJA2 Helmet50RSL, KAWASAKI SUPER SHERPA, KAWASAKI ZX-6RR, KAWASAKI ZX-6R, KAWASAKI ZX-6R, KAWASAKI ZX-10R, KAWASAKI KLX300R, KAWASAKI KLX250SR, KAWASAKI KLX250R (for competition), KAWASAKI KLX250ES, KAWASAKI KLX250, KAWASAKI KLX250, KAWASAKI D-TRACKER-X, KAWASAKI D Tracker
Sebuah harga juga dianjurkan dalam memasukkan dua potong dengan harga rendah. Pada saat pertukaran knalpot, mereka diperlukan. Meskipun saya merasa itu mungkin untuk memasukkan satu bagian, karena itu tidak secara independen menjadi tidak berguna,
Sebuah harga juga dianjurkan dalam memasukkan dua potong dengan harga rendah.
Pada saat pertukaran knalpot, mereka diperlukan.
Meskipun saya merasa mungkin untuk memasukkan satu bagian, karena itu tidak secara mandiri menjadi tidak berguna, juga menjadi cadangan, bukankah itu bagus?
Lihat detail