Ulasan
meluangkan
Saya membeli yang baru sebagai cadangan untuk CUB.
Harganya masuk akal, dan sangat membantu untuk memiliki bahan habis pakai dan suku cadang untuk ketenangan pikiran.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CRF1000L, HONDA CRF1100L AFRICA TWIN, HONDA CRF1100L AFRICA TWIN ADV SPORTS ES, HONDA CRF1100L AFRICA TWIN ADV SPORTS ES DCT, HONDA CRF1100L AFRICA TWIN DCT, HONDA CRF250L, HONDA CRF250L(S), HONDA CRF250M, HONDA CRF250R, HONDA CRF250RALLY, HONDA CRF250RALLY(S), HONDA CRM250AR, HONDA CT125, HONDA TRAIL125, HONDA TRX450RX, KAWASAKI D-TRACKER X, KAWASAKI VERSYS1000, KAWASAKI VERSYS1000SE, KAWASAKI VERSYS650, SUZUKI V-STORM1000
Teksturnya bagus dan juga? Kekuatannya bagus
Saya membelinya karena penampilannya, tapi kekuatannya oke!
Saya pikir itu bagus untuk harganya.
Lihat detail
menukarkan
Apakah Mesin tidak berfungsi dengan baik? Saatnya membeli yang baru untuk menggantikannya.
Harganya pun tidak terlalu mahal, sehingga berguna sebagai pengganti bahan habis pakai biasa.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YZ65, YAMAHA TZR250SPR, YAMAHA TZR250RSP, YAMAHA TZR250RS, YAMAHA TZR250R, SUZUKI WOLF125, SUZUKI RGV250γ/SP, SUZUKI RG125γ, KTM 85 SX, KTM 150 XC-W, KTM 150 XC, KTM 150 SX, KTM 150 SX, KTM 125 XC-W, KTM 125 SX, KTM 105 SX, KTM 125 EXC, KAWASAKI KX125, HUSQVARNA TC85, HONDA NSR250R-SP
Catatan untuk CUB Li.
Performa pengapian sempurna. Namun, ini tidak baik untuk karburator yang meluap dan pembuat onar tekanan negatif. Mungkin inilah alasan mengapa sering dikatakan kurang cocok dengan mobil 2 tak.
Mungkin mobil Injeksi ke-4 hampir tidak ada duanya? Kekurangannya adalah harganya yang agak mahal.
Lihat detail
Sesuai: APRILIA RS250, APRILIA RS250SP, HONDA NSR250R, HONDA NSR250R, HONDA NSR250R-SE, HONDA NSR250R-SE, HONDA NSR250R-SP, HONDA NSR250R-SP, SUZUKI RG125 gamma, SUZUKI RGV250 gamma/SP, SUZUKI Wolf 125, YAMAHA TZR250R, YAMAHA TZR250RS, YAMAHA TZR250RSP, YAMAHA TZR250SPR, YAMAHA YZ65
Penunjukan OEM Steker Standar BP5HA
NSR250R (MC21) saya menggunakannya untuk
Itu dibuat oleh NGK, yang aman dan andal, dan tentu saja tidak ada masalah kualitas.
Saya menggantinya dengan BR9ECM yang ditentukan OEM karena saya hanya berkendara di jalan umum dan tidak terlalu mengkhawatirkan nilai panasnya.
Kuantitas tambahan sebagai cadangan: Aman untuk menyimpannya dalam Kotak Aksesori 2pc.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI KLX230R, KAWASAKI KLX230, KAWASAKI KLX300R, SUZUKI 250SB, YAMAHA YFZ450, KAWASAKI KLX250SR, KAWASAKI VERSYS1000, KAWASAKI VERSYS650, KAWASAKI VERSYS1000SE, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250X, KAWASAKI KLX250, KAWASAKI D-TRACKER, KAWASAKI KLX250ES, YAMAHA SEROW225, YAMAHA WR450F, YAMAHA WR250F, YAMAHA YZ450FX, YAMAHA YZ250FX, YAMAHA YZ250X
Cantik! Jangan lupa transplantasi ORing.
Tekstur plastik hitam hambar OEM telah diganti dengan keindahan cat aluminium, cocok untuk menambah warna saat melihat sepeda motor dari Sisi Kanan. Satu-satunya pekerjaan yang diperlukan adalah mengganti ORing, tetapi jangan lupa untuk mem-porting ORing! (Silakan lihat gambar) Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YZ450FX, YAMAHA YZ65, YAMAHA YZ450F, YAMAHA YZ250X, YAMAHA YZ250F, YAMAHA YZ250FX, YAMAHA YZ250, YAMAHA YZ125X, YAMAHA XT250X, YAMAHA YZ125, YAMAHA XT250, YAMAHA WR250X, YAMAHA WR450F, YAMAHA WR250R, YAMAHA TRICKER, YAMAHA WR250F, YAMAHA SEROW250, HONDA CRF300L, HONDA CRF300RALLY, HONDA CRF250RALLY(S)
Bukannya aku membutuhkannya!
Saya tahu ini bukan kosmetik, tapi saya harus memasukkannya!
Saya berpikir hari ini tidak apa-apa karena agak menyenangkan untuk mengutak-atiknya!
Asyik memoles, asyik menonton, dan asyik pergi ke gunung...
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YZ85, YAMAHA YZ85, YAMAHA SR400, YAMAHA SR400, YAMAHA YZ85, YAMAHA YZ85, YAMAHA SR400, YAMAHA SR400, YAMAHA STRYKER, YAMAHA STRYKER, YAMAHA YZ85, YAMAHA SR400, YAMAHA SR400, YAMAHA STRYKER, YAMAHA STRYKER, YAMAHA STRYKER, YAMAHA STRYKER, YAMAHA STRYKER BULLET COWL, YAMAHA STRYKER BULLET COWL, YAMAHA STRYKER BULLET COWL
PEMASANGAN KEMASAN KATUP OEM
TW200 PETCOCK VALVE PACKING GASKET SANGAT SULIT DITEMUKAN SAAT INI. Jadi saya pesan di The Webike Shop. Proses Pemasangan Valve Packing sangat mudah. Pertama saya harus mengeluarkan semua bahan bakar di dalam tangki dan mengeluarkan petcock dari tangki. Paking katup petcock yang lebih tua mungkin perlu diganti karena kadang-kadang bahan karet mungkin aus atau retak. milikku masih dalam kondisi bagus tapi aku punya yang baru di tanganku. untuk mencapai pengepakan katup yang lebih tua, pertama-tama buka kedua baut phillips yang menahan katup di tempatnya. katup memiliki segel o-ring sehingga bahan bakar tidak bocor. Kemudian kemasan katup yang lebih tua. tempatkan paking katup baru dan pasang sisanya dalam pesanan .harga produk sangat murah.Saya memesan begitu banyak produk dari toko WEBIKE dan tidak pernah mengalami masalah. Komunikasi Hebat dan Transaksi Lancar. Sangat Direkomendasikan. Toko Webike Melampaui Bintang 5 Lihat detail
Sesuai: YAMAHA WR250X, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR450F, YAMAHA WR250F, YAMAHA YZ450FX, YAMAHA YZ250FX, YAMAHA YZ250X, YAMAHA YZ125X, YAMAHA YZ450F, YAMAHA YZ250F, YAMAHA YZ250, YAMAHA YZ125, YAMAHA YZ65, HONDA CRF1100L AFRICA TWIN ADV SPORTS ES, HONDA CRF1100L AFRICA TWIN, HONDA CRF1100L AFRICA TWIN, HONDA CRF150R, SUZUKI 250SB, KAWASAKI VERSYS1000SE, KAWASAKI VERSYS1000
Bertukar dari Merah ke Biru
Saat saya menyesuaikan bagian-bagiannya, saya ingin menambahkan Biru pada satu titik karena semua bagiannya berwarna Merah, jadi saya menggantinya.
Saya akan sangat menghargai jika Packing dapat ditambahkan sebagai bonus.
Lihat detail
Sesuai: APRILIA RS250, APRILIA RS250SP, HONDA NSR250R, HONDA NSR250R, HONDA NSR250R-SE, HONDA NSR250R-SE, HONDA NSR250R-SP, HONDA NSR250R-SP, SUZUKI RG125 gamma, SUZUKI RGV250 gamma/SP, SUZUKI Wolf 125, YAMAHA TZR250R, YAMAHA TZR250RS, YAMAHA TZR250RSP, YAMAHA TZR250SPR, YAMAHA YZ65
Saatnya untuk berubah.
Saatnya membeli Stock untuk penggantian reguler.
Performanya tidak ada masalah dan harganya masuk akal, yang berguna untuk penggantian berkala.
Lihat detail
Untuk menggunakan Stem Mount.
Karena saya menambahkan pegangan Terpisah OVER, saya tidak dapat lagi memasang batang OEM Mount, jadi saya membelinya untuk memasang Stem Mount QuadLock.
Awalnya bukan model mobil yang kompatibel, tetapi setelah melihat Pitch dan Diameter dari informasi Net, itu berlaku.
Perhatikan bahwa setelah kesimpulan dari kontrak, itu tidak akan diperbaiki.
Dibandingkan dengan OEM Cap Nut yang memiliki tampilan dowdy, Cap Nut baru ini lebih enak dipandang karena menjadi salah satu acuan yang senada dengan warna body mobil.
Karena bahannya aluminium, Anda mungkin ingin berhati-hati dengan torsi berlebih saat mengencangkan. (Kacang OEM adalah 65 Nm, tapi...)
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YZ65, YAMAHA TZR250SPR, YAMAHA TZR250RSP, YAMAHA TZR250RS, YAMAHA TZR250R, SUZUKI WOLF125, SUZUKI RGV250γ/SP, SUZUKI RG125γ, KTM 85 SX, KTM 150 XC-W, KTM 150 XC, KTM 150 SX, KTM 150 SX, KTM 125 XC-W, KTM 125 SX, KTM 105 SX, KTM 125 EXC, KAWASAKI KX125, HUSQVARNA TC85, HONDA NSR250R-SP
Mungkin kinerja tinggi
Saya pribadi MENGUJI seberapa besar perbedaannya ketika dibeli bersamaan dengan Steker Standar BP5HA.
Dalam waktu singkat, saya tidak merasakan perbedaan sebanyak harganya. Saya pikir colokan Iridium mungkin lebih baik untuk umur panjang, tapi menurut saya tidak perlu menggunakan colokan Iridium jika penggunaan utamanya adalah untuk balapan sprint di sepeda mini.
Konstruksi dan teksturnya bagus untuk harganya dan saya tidak punya keluhan.
Di musim dingin, Steker Standar BP5HA lebih baik dalam memulai, jadi saya ingin menggunakannya tergantung pada situasinya.
Lihat detail
Sesuai: APRILIA RS250, APRILIA RS250SP, HONDA NSR250R, HONDA NSR250R, HONDA NSR250R-SE, HONDA NSR250R-SE, HONDA NSR250R-SP, HONDA NSR250R-SP, SUZUKI RG125 gamma, SUZUKI RGV250 gamma/SP, SUZUKI Wolf 125, YAMAHA TZR250R, YAMAHA TZR250RS, YAMAHA TZR250RSP, YAMAHA TZR250SPR, YAMAHA YZ65
Saya harap itu bukan IX.
Saya memasang CR85Engine dalam bingkai yang bukan aslinya dan tidak memiliki izin yang cukup, jadi saya mencari colokan pendek dan menemukan yang ini. Saya juga menggunakan colokan Iridium dengan ukuran yang sama, tapi menurut saya colokan Normal mulai lebih baik di musim dingin. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA WR250F, YAMAHA WR250F, YAMAHA WR400F, YAMAHA WR400F-450F, YAMAHA WR450F, YAMAHA YZ125, YAMAHA YZ125X, YAMAHA YZ250, YAMAHA YZ250F, YAMAHA YZ250X, YAMAHA YZ450F, YAMAHA YZ65, YAMAHA YZ85, YAMAHA YZ450FX, YAMAHA YZ450F, YAMAHA YZ250FX, YAMAHA YZ250F, YAMAHA WR450F, YAMAHA WR400F-450F, YAMAHA WR400F
Anda bisa berdiri teguh.
Mereka tidak licin bahkan saat basah dan memungkinkan saya untuk menginjaknya dengan kuat sehingga saya dapat berkonsentrasi saat berlari. Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI KLX230R, KAWASAKI KLX230, KAWASAKI KLX300R, SUZUKI 250SB, YAMAHA YFZ450, KAWASAKI KLX250SR, KAWASAKI VERSYS1000, KAWASAKI VERSYS650, KAWASAKI VERSYS1000SE, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250X, KAWASAKI KLX250, KAWASAKI D-TRACKER, KAWASAKI KLX250ES, YAMAHA SEROW225, YAMAHA WR450F, YAMAHA WR250F, YAMAHA YZ450FX, YAMAHA YZ250FX, YAMAHA YZ250X
Tekstur ATAS!
Saya pikir mengganti suku cadang OEM dengan suku cadang ini akan sangat meningkatkan kualitas.
Instalasi yang mudah adalah hal yang BAIK!
Lihat detail
Sesuai: HONDA CR80, HONDA CR125R, GASGAS ENDURO GP300, GASGAS ENDURO GP250, GASGAS EC300, GASGAS EC250, SUZUKI RM80, SUZUKI RM250, SUZUKI RM125, SHERCO 500SEF FACTORY, SHERCO 500SCF FACTORY, SHERCO 450SCF FACTORY, SHERCO 300SCF FACTORY, SHERCO 300SC FACTORY, KAWASAKI KX250F, KAWASAKI KX250, KAWASAKI KX125, SHERCO 250SCF FACTORY, SHERCO 125SC FACTORY, SHERCO 250SC FACTORY
Udara mudah berdarah
Saya mendapat YZ125 dan bertanya kepada sesama pengendara YZ apa yang mereka butuhkan. Saya bertanya kepadanya apa yang dia butuhkan, dan dia memberi tahu saya tentang Suku Cadang Ventilasi Udara ini, jadi saya membelinya.
Di NORMAL, ventilasi udara dilakukan dengan memutar obeng berlubang, dan stang berada di jalan, sehingga sulit dan membuat frustrasi untuk mengeluarkan udara dengan mudah.
Instalasi, saya baru saja menghapus OEMMinus dan menginstalnya, tetapi saya tidak tahu seberapa jauh untuk memasukkannya (saya kemudian mengetahui bahwa ada Torsi yang ditentukan, tapi ...).
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI KLX230R, KAWASAKI KLX230, KAWASAKI KLX300R, SUZUKI 250SB, YAMAHA YFZ450, KAWASAKI KLX250SR, KAWASAKI VERSYS1000, KAWASAKI VERSYS650, KAWASAKI VERSYS1000SE, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250X, KAWASAKI KLX250, KAWASAKI D-TRACKER, KAWASAKI KLX250ES, YAMAHA SEROW225, YAMAHA WR450F, YAMAHA WR250F, YAMAHA YZ450FX, YAMAHA YZ250FX, YAMAHA YZ250X
Itu cukup bagus. (*'?Ω?`) b
Ternyata bagus, efeknya terlihat bagus!
Terima kasih banyak atas Poin yang saya beli HUNTER! (...-orang-...)
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YZ85, YAMAHA YZ65, YAMAHA YZ450FX, YAMAHA YZ450F, YAMAHA YZ250X, YAMAHA YZ250FX, YAMAHA YZ250F, YAMAHA YZ250, YAMAHA YZ125X, YAMAHA YZ125, YAMAHA WR450F, YAMAHA WR400F-450F, YAMAHA WR400F, YAMAHA WR250F, YAMAHA Tenere 700, YAMAHA Tenere 700
Dipasang di TENERE
Saya membeli ini untuk pemasangan DRCUltraWide Footpeg TENERE.
Itu bagus
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA WR250F, YAMAHA WR250F, YAMAHA WR400F, YAMAHA WR400F-450F, YAMAHA WR450F, YAMAHA YZ125, YAMAHA YZ125X, YAMAHA YZ250, YAMAHA YZ250F, YAMAHA YZ250X, YAMAHA YZ450F, YAMAHA YZ65, YAMAHA YZ85, YAMAHA YZ450FX, YAMAHA YZ450F, YAMAHA YZ250FX, YAMAHA YZ250F, YAMAHA WR450F, YAMAHA WR400F-450F, YAMAHA WR400F
Saya menaruhnya di TERE.
Dengan footpeg OEM TENERE, gunungnya rendah dan Boots Grip jelek, jadi diganti.
UltraWide memiliki ukuran yang hampir sama, dll., dengan langkah Normal.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX-R750, HONDA CBR600RA, HONDA CBR300R, HONDA CBR250RR, HONDA CBR250R, HONDA CBR1100XX, HONDA CBR1000RR-R, HONDA RVT1000R, HONDA NC750XD, HONDA NC750X, HONDA Monkey125, HONDA GROM, HONDA FORZASi, HONDA CTX700ND, HONDA CTX700D, HONDA CTX700, HONDA CBR600RR, YAMAHA FZ6R, HONDA CB500F, HONDA CB500FA
Performa pemanas sangat memuaskan
Hanya sisi telapak tangan yang menjadi hangat, dan sisi belakang terkena angin, sehingga ujung jari dan bagian tangan lainnya tetap dingin, namun efek pemanasannya cukup besar untuk menghangatkan sisi telapak tangan saja, dan derajatnya menjadi yang tangan menjadi mati rasa dan tidak bergerak setelah perjalanan jauh telah jauh berkurang. Tenaganya disuplai dari bodi mobil, sehingga tidak perlu khawatir soal suplai daya atau kerepotan saat menggunakannya.
Namun, performa sebagai pegangan saat pemanas tidak digunakan tidak begitu bagus: karetnya sendiri tipis dan bantalannya rendah, dan permukaannya sedikit berjamur, sehingga memerlukan sedikit pegangan saat mengoperasikan throttle. Tidak masalah saat riding keliling kota, tapi agak susah saat touring jauh.
Saya kira bagian sakelar (bagian yang Anda tekan saat menyalakan daya) terpisah dari bagian Indikator, tetapi ternyata itu adalah satu bagian, jadi bagian sakelarnya Besar, yang dapat menyebabkan operasi (saklar) daya yang tidak disengaja saat beroperasi Blinker.
Lihat detail