Ulasan
Dia puas meskipun selera cenderung terbagi seperti untuk sebuah Desain. Karena relatif panjang, ini bagus dalam pencegahan cipratan lumpur!! Sejak lampiran juga merupakan desain Bolt-on, telah terpasang dalam beberapa menit. Ini atase
Dia puas meskipun selera cenderung terbagi untuk sebuah Desain.
Karena relatif panjang, sangat bagus dalam pencegahan cipratan lumpur!! Sejak
lampiran juga merupakan desain Bolt-on, telah terpasang dalam beberapa menit.
Itu terpasang, setelah meniup Urethane Clear hanya untuk memastikan.
Lihat detail
Jika itu adalah status kehadiran setelah kedatangan yang dilampirkan ke KSR110, ia dapat melengkapi tanpa membutuhkan waktu 5 menit. (dapat dilengkapi dengan mudah dengan Sekrup x2 dari pelindung Rantai NORMAL, dan dua ikatan Kabel.) --
Jika itu adalah status kehadiran setelah kedatangan yang dilampirkan ke KSR110, ia dapat melengkapi tanpa membutuhkan waktu 5 menit.
(dapat dilengkapi dengan mudah dengan Sekrup x2 dari pelindung Rantai NORMAL, dan dua ikatan Kabel.) --
Lihat detail
Karena pembelian dan Karbon mahal untuk mencegah kontaminasi shock belakang, FRP dibeli. Dia punya firasat di mana lingkar belakang menjadi kencang secara dramatis, sehingga dianggap buruk. Itu harga tidak begitu
Karena pembelian dan Karbon mahal untuk mencegah kontaminasi shock belakang, FRP dibeli.
Dia punya firasat di mana lingkar belakang menjadi kencang secara dramatis, sehingga dianggap buruk. Itu
harga tidak begitu tinggi dan dia sangat senang (Karbon).
Lihat detail
"Ketika dilengkapi dalam tahap pengiriman mobil VTR B-STYLE, itu langsung terkena hujan pada hari berikutnya. Namun, berkat ini, shock belakang dll. tidak perlu direbus sebentar. dan tidak perlu kotor.Desainnya nyaman
"Ketika dilengkapi dalam tahap pengiriman mobil VTR B-STYLE, itu langsung terkena hujan pada hari berikutnya. Namun, berkat ini, shock belakang dll. tidak perlu direbus lama-lama dan tidak perlu kotor. Desainnya nyaman untuk seluruh bentuk dan saya pikir bagus untuk memilih ini. Tidak ada kesulitan khususnya dalam pemasangan. (Kata toko sepeda motor) Meskipun saya khawatir tentang seberapa tahan lama , Saya pikir kinerja biaya secara umum baik.." Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX1300R GSX1300R HAYABUSA(GSX1300R HAYABUSA)
Pelindung Rantai murni dilepas dan dipasang apa adanya. Agaknya, sebuah Gap tidak masalah, jika dilengkapi dengan stop dengan tangan sekalipun. Karena itu adalah produk yang terbuat dari A-tech, Seal of BLACK DIAMOND diikuti dengan lampiran.
Pelindung Rantai murni dilepas dan dipasang apa adanya. Agaknya, sebuah Gap tidak masalah, jika dilengkapi dengan stop dengan tangan sekalipun. Karena itu adalah produk yang terbuat dari
A-tech, Seal of BLACK DIAMOND diikuti dengan lampiran.
Lihat detail
Meskipun penampilan juga penting, tentang bagian belakang ini, ternyata sangat berguna. Karena tugas yang melindungi badan mobil, seperti , Gemuk, dan batu, tercapai, ini adalah Rekomendasi.
Meskipun penampilan juga penting, tentang bagian belakang ini, ternyata sangat berguna.
Karena tugas yang melindungi badan mobil, seperti
, Gemuk, dan batu, tercapai, ini adalah Rekomendasi.
Lihat detail
yang transparan seperti karbon Basah meskipun Desain cukup favorit; meskipun itu adalah produk yang terbuat dari Karbon Kevlar. -- Mereka yang khawatir mungkin khawatir meskipun mungkin tidak terlihat bagus untuk spatbor belakang. Karena itu bisa
yang transparan seperti karbon Basah meskipun Desain cukup favorit; meskipun itu adalah produk yang terbuat dari Karbon Kevlar. -- Mereka yang khawatir mungkin khawatir meskipun mungkin tidak terlihat bagus untuk spatbor belakang. Karena dapat dipasang tanpa melepas shock belakang tentang
lampiran, dapat melampirkan dengan mudah. Meskipun ada distorsi beberapa, saya pikir itu memuaskan untuk merasa bahwa itu sama oleh setiap Produsen.
Lihat detail
keringanan dari spatbor belakang A-TECH karbon kering untuk ZRX daegs dan rasa mengkilap adalah yang tertinggi -- saya akan langsung memakainya di toko.
keringanan dari spatbor belakang A-TECH karbon kering untuk ZRX daegs dan rasa mengkilap adalah yang tertinggi -- saya akan langsung memakainya di toko. Lihat detail
Meski memakai dilakukan dengan sendirinya, jika tidak hati-hati, retakan akan masuk dengan sendirinya.. Apalagi, meski ingin dilihat dari awal, jarak ban dan spatbor belakang cukup dekat. Sentuhan itu ada 1 cm?.
Meski memakai dilakukan dengan sendirinya, jika tidak hati-hati, retakan akan masuk dengan sendirinya..
Apalagi, meski ingin dilihat dari awal, jarak ban dan spatbor belakang cukup dekat.
Sentuhan itu ada 1 cm?.
Sisi aman dipertimbangkan.. Satu * dikurangi di tempat yang disebut kana ? yang tidak dapat memiliki jarak sedikit pun.
Apalagi penampilannya menjadi cukup bagus.
Di sana memuaskan.
Lihat detail
Penutup rantai mudah [ lampiran yang dianggap dapat mencegah lumpur HANE ke bagian bawah lembaran sangat banyak meskipun foto yang terpasang pada VTR250'05 tidak berjalan dalam keadaan masih basah menjadi Hitam FRP ], dan murni dihapus, Tetap dite
Penutup rantai mudah [ lampiran yang dianggap dapat mencegah lumpur HANE ke bagian bawah lembaran sangat banyak meskipun foto yang terpasang pada VTR250'05 tidak berjalan dalam keadaan masih basah menjadi Hitam FRP ], dan murni dihapus,
Penahan diletakkan di antara dudukan selang rem di sisi kanan lengan ayun,
Karena itu adalah bentuk yang dipasang empat kanan dan kiri dengan baut, itu dilakukan di sushi, lubang baut di samping kanan depan spatbor digeser dari tinggal sekitar 1 cm dan baut tidak bisa untuk diperketat.
Meskipun berhenti di tiga tempat, tidak ada hal yang mungkin memuaskan dan yang terganggu meskipun nampan gantung proyek N dipasang di bawah lembaran lagi.
Lihat detail
Itu melekat pada ZRX1200 dari seorang teman. Itu dibeli karena merasa lebih segar oleh spatbor daytona, efek menekan kotoran di bawah sprei oleh cipratan lumpur, dan tampilan ke atas. Saya pikir keterikatan cenderung melampirkan arah
Itu melekat pada ZRX1200 dari seorang teman.
Itu dibeli dengan merasa lebih segar oleh spatbor daytona, efek menekan kotoran di bawah sprei oleh percikan lumpur, dan penampilan ke atas.
Saya pikir attachment itu cenderung menempel pada arah yang melepaskan suspensi di sisi rantai di sisi arah.
Karena itu adalah penutup rantai dan satu, lingkar belakang juga menjadi pintar.
Karena sisi rantai menghentikan sisi yang berlawanan dengan dua ikatan kabel dengan dua sekrup, itu mudah.
Karena FRP akan pecah jika terlalu kencang, mari kita lakukan sekrup seperti derajat.
Saya pikir distorsi beberapa adalah rentang yang dapat dibatalkan jika posisi tetap pengikat kabel digeser meskipun demikian.
Lihat detail
Sangat berguna. Ini benar-benar untuk melindungi absortor saya. Hal yang sangat kotor sedikit dapat mencapai di depan di hari hujan. Tapi itu sangat dekat dengan ban di sisi rantai. Itu terlihat sampai ke ban saya. Jika tidak, apakah ini produk yang sanga
Sangat berguna. Ini benar-benar untuk melindungi absortor saya. Hal yang sangat kotor sedikit dapat mencapai di depan di hari hujan. Tapi itu sangat dekat dengan ban di sisi rantai. Itu terlihat sampai ke ban saya. Jika tidak, ini adalah produk yang sangat bagus untuk pemilik vtr 250. Lihat detail
Itu sangat ringan sehingga dia terkejut ketika itu sebelum dipasang! Ini benar-benar menyentuh sebagai karbon. Karena itu melekat dan melihat dan sake juga berubah, itu adalah sentuhan yang bagus.
Itu sangat ringan sehingga dia terkejut ketika itu sebelum dipasang! Ini benar-benar menyentuh sebagai karbon.
Karena itu melekat dan melihat dan sake juga berubah, itu adalah sentuhan yang bagus.
Lihat detail
Karena attachment tidak ingin merusak carbon khusus, maka suspensi belakang dilepas dan dipasang. Meski perubahan performa mesin tidak diketahui, tampilannya sangat disetel ke BAIK. Mereka yang muncul di pikiran mereka direkomendasikan
Karena attachment tidak ingin merusak karbon khusus, maka suspensi belakang dilepas dan dipasang.
Meski perubahan performa mesin tidak diketahui, penampilan cukup disetel ke BAIK.
Mereka yang membuat penampilan di pikiran mereka direkomendasikan.
Lihat detail
Ini berubah menjadi sporty jauh! Karena itu cukup menit terakhir, itu tidak nyaman, tapi bagus untuk dipasang secara sederhana. Pemeliharaan dan saya yang lemah juga dapat melakukan pemasangan yang mudah dengan sangat baik. Ini adalah rekomendasi
Ini berubah menjadi sporty jauh! Karena itu cukup menit terakhir, itu tidak nyaman, tapi bagus untuk dipasang secara sederhana.
Pemeliharaan dan saya yang lemah juga dapat melakukan pemasangan yang mudah dengan sangat baik.
Ini adalah rekomendasi tentang pertukaran fender kurang dan simultan!
Lihat detail
Ketika tiba, bagaimanapun juga ringan! Ini memberi kesan karbon asli! sungguh-sungguh. Namun, jika akan melengkapi apakah ada penyimpangan dimensi seperti itu, ketika jarak bebas dengan ban (tenaga pilot) sisi kiri melewati celah v
Ketika tiba, bagaimanapun juga ringan! Ini memberi kesan karbon asli! sungguh-sungguh.
Namun, jika akan melengkapi apakah ada penyimpangan dimensi seperti itu, ketika jarak bebas dengan ban (tenaga pilot) sisi kiri melewati celah yang sangat sempit, itu akan bersentuhan.
Karena tidak dapat dihindari, digunakan pemotongan sisi kiri 1?.
Ada efek kontaminasi yang dapat dicegah dari suspensi belakang bidikan.
Karena kebetulan akan ada suara jika paku diinjak, dia langsung memperhatikan!
Lihat detail
VTR250 09 dilengkapi. meskipun ada tipe karbon dan tipe FRP dan itu mengkhawatirkan -- pemilik -- yang terakhir dipilih dari harapan dan perbedaan harga orang itu sendiri. Hal yang luar biasa sulit tidak memiliki kemelekatan,
VTR250 09 dilengkapi.
meskipun ada tipe karbon dan tipe FRP dan itu mengkhawatirkan -- pemilik -- yang terakhir dipilih dari harapan dan perbedaan harga orang itu sendiri.
Benda yang sangat sulit tidak memiliki keterikatan, dan setelah melepas pelindung rantai standar, ia melengkapinya.
Karena sulit untuk mengencangkan mur pengunci di samping peredam karena ruang, jika ada alat penghemat ruang dll., itu adalah yang terbaik di sini (bahkan jika tidak ada apa-apa, entah bagaimana menjadi).
Meskipun tangan juga mengecat untuk pencegahan kerusakan, degradasi dikendalikan, jika pelapisan kaca dilakukan atau diperbaiki pada MAME.
Tidak ada degradasi yang mencolok meski berdiri dari pembelian dan pemakaian selama satu tahun.
Saat dilengkapi dengan ini, kotoran hingga shock belakang berkurang jumlahnya.
Itu sebagai tujuan.
Juga secara fungsional, kami cukup merekomendasikan Anda.
(Segel diikuti sebagai tambahan? lagi)
Lihat detail
Percikan hujan dan lumpur adalah musuh terbesar bagi saya yang fokus pada penampilan. Lumpur yang berhamburan tidak dapat ditampung tetapi dibeli. Manfaat kurung juga sangat mengurangi lumpur yang beterbangan di sana-sini, tentu saja. Sejak ak
Percikan hujan dan lumpur adalah musuh terbesar bagi saya yang fokus pada penampilan.
Lumpur yang berhamburan tidak dapat ditampung tetapi dibeli.
Manfaat kurung juga sangat mengurangi lumpur yang beterbangan di sana-sini, tentu saja.
Karena sedikit tinggi, saya pikir apakah baik untuk membelinya dengan penuh semangat.
Jika Anda membelinya, tidak ada penyesalan.
Saya pikir dia menyeringai sambil melihat.
Lihat detail
Bentuknya juga cerdas dan dibeli sesuai dengan under fender. Jarak bebas sejauh penghangat ban juga dapat digulung. Namun, karena kotak rantainya lebih pendek, ketika digunakan di jalan, itu mengkhawatirkan bahwa cha
Bentuknya juga cerdas dan dibeli sesuai dengan under fender.
Jarak bebas sejauh penghangat ban juga dapat digulung.
Namun, karena kotak rantai lebih pendek, ketika digunakan di jalan, sangat mengkhawatirkan jika oli rantai terbang ke penutup belakang.
Meskipun FPR yang saya beli, tekstur lubang lubang baut juga sempurna untuk sumur.
Lihat detail
Tekstur sebagai produk sangat direkomendasikan. Ini digunakan untuk membuat cat bening.
Tekstur sebagai produk sangat direkomendasikan.
Ini digunakan untuk membuat cat bening.
Lihat detail