Ulasan
NGKLogo..
Saya membelinya percaya itu akan lebih baik daripada Produk OEM Saya tidak tahu seberapa efektif itu, karena saya sangat menekankan penampilan Namun, cap NGK, yang dulunya putih, menjadi warna yang sama dengan tubuh, dan tingkat banding menurun, yang sangat disayangkan Lihat detail
LD05F→4V+D
Untuk spa beda dengan eksklusif 4 V+D, apakah ada chok silikon di tutupnya atau tidak, cabut choo silikon dari tutup yang lama dan pasang, OK ,,,. Itu adalah kisah yang menyelamatkan (o'Д`o) Lihat detail
Tutup NGK LB05F untuk colokan tipe B
LB05F adalah tutup steker yang bagus. Selain kualitasnya yang luar biasa (seperti biasa dari NGK) juga terlihat sangat bagus. Ini adalah barang yang dibuat dengan sempurna dan indah yang akan bertahan selama bertahun-tahun. Karena resistor 5kΩ bawaan, saya sangat merekomendasikan untuk menggunakan steker tipe B non resistor standar. Lihat detail
Tutup steker karet bukan resin keras
Mesin Saya membelinya dengan pemikiran untuk mesin cuci bertekanan tinggi, pompa mesin, dan mesin pemotong rumput
Jika Anda membeli tanpa memeriksa Ukuran M? : Saya pikir itu bisa digunakan karena ini adalah barang Karet, terbuat dari resin keras
Karet memburuk dan tidak bocor listrik Spec. Itu seharusnya. Ukurannya seharusnya cukup tahan lama jika Anda memeriksanya dengan benar
Lihat detail
Saya belum tahu ketahanannya, tapi saya percaya kalau NGK.
Apa yang membuat Anda memutuskan pembelian?】
Karena itu adalah retaknya kode sisi Grommet dari OEMCap sebagai penyebab kerusakan mesin hanya saat hujan
Meskipun telah diperbaiki dan dikendarai, pengawetan karet dikembangkan di tempat lain,
Saya berpikir untuk menggunakannya sesuai dengan pertukaran Plug.
Bagaimana itu sebenarnya digunakan?】
Itu bukan pengganti untuk perbaikan, jadi warnanya berubah menjadi Merah dan mood saya berubah.
Tolong beri tahu saya titik pemasangan dan gantung】
Meskipun dibeli dengan mengetahui dengan memeriksa terlebih dahulu, perlu untuk memotong bagian garis putus-putus dari gambar,
Grommet OEMCap (92071-1124)
Berhati-hatilah agar tidak muat di KLX 250 kecuali jika Anda melakukan transplantasi.
[Apakah ada sesuatu yang membuat saya kecewa?]
Tidak ada BALI dan tidak ada yang istimewa. Saya pikir tidak ada gunanya tidak melampirkan ke beberapa model.
Harapan untuk Pabrikan - Beri tahu saya jika Anda memiliki poin peningkatan]
Terkadang saya melihatnya memudar dengan mudah.
Sudahkah Anda membandingkan item?
Dibandingkan dengan Produk OEM 1 / Sangat muda yang harganya sekitar 4 biaya.
Meskipun VD 05 F juga merupakan kandidat, saya menekankan bahwa Silikon digunakan untuk tutup Karet.
Lihat detail
cospara
Saya tukar karena K90 lumayan bagus.
Ini sangat indah tetapi mungkin merupakan Dress-up yang bagus dengan Red astringent.
Karena NGK, sepertinya performanya bermasalah.
Lihat detail
Tentu saja
Saya memutuskan untuk mengganti kabel Steker dan tutup Steker yang lama karena Lubang Steker terendam dan terjadi misfire. Karena Universal, bentuknya akan berbeda dari OEM, tetapi memang dibangun dengan kokoh dan selesai dalam suasana yang sangat bagus. Rasanya nyaman. Aman untuk melakukan pekerjaan untuk mencegah banjir. Lihat detail
Warna azuki yang mengkilap cocok.
Saya menginstalnya pada model tahun 1978 SUPER CUB.
Warna azuki astringent pada body mobil tua (warna Shaasak) Saya puas dengan Large karena saya cocok dengan orang tua di.
Saya diselamatkan lebih awal dari pemesanan hingga kedatangan.
Lihat detail
Percaya NGK
Karena tutup OEMPlug BWS '100 telah rusak, memeriksa harga Nomor Suku Cadang OEM lebih tinggi daripada yang dibuat oleh NGK, jadi saya membuatnya di sini. Kami memasang tutup Karet OEM untuk pemasangan, tetapi dimungkinkan untuk memasang tanpa ketidakcocokan
. Ini adalah Ring Biaya setelah pemasangan, tetapi karena waktu Cranking sedikit dipersingkat, saya pikir efisiensi pengangkutan saat ini meningkat.
Lihat detail
Untuk Pemulihan
OEM yang saya gunakan selama lebih dari 10 tahun mulai menghilang secara alami saat mengemudi, jadi saya mencoba menginstal item ini. Terutama saya tidak menyalakannya, tetapi saya puas bahwa saya dapat memasangnya dengan kuat. Lihat detail
Ini lebih baik dari Produk OEM
Agak lebih baik dari Produk OEM, kinerjanya juga sebanding.
Lebih dari segalanya, ada efek Dress-up.
Dengan Hold yang andal, itu tidak akan terlepas sedikit atau lembut.
Logo "NGK" adalah cumi-cumi. Kompatibel dengan Plug perusahaan.
Lihat detail
Apakah Warna Warna Merah?
Saya menggunakannya di SEPIA ZZ CA1HC untuk Perbaikan. Saya pesan warna merah, tapi kok tidak merah.
Apakah itu disebut Anggur merah, warnanya seperti itu. Ini adalah tempat untuk bersembunyi, jadi saya tidak terlalu peduli
Mereka yang menggunakannya di tempat yang terlihat tidak berwarna merah, jadi harap berhati-hati.
Juga, meskipun ada case untuk Shield rubber size B TypePlug, saya tidak mengerti artinya dengan baik.
ProductNo of Plug dimulai dari B jadi saya membelinya seperti ini. Tertawa terbahak-bahak
Itu bagus untuk menggunakannya dengan benar. Saya akan membelinya lagi.
Lihat detail
Menyegarkan.
Saya membelinya bersama dengan Coil untuk Refresh sistem pengapian.
Saya tidak memiliki perhatian khusus dan saya memesan Nomor Suku Cadang OEM juga, jadi saya membelinya untuk tutup Plug NGK.
Apalagi tanpa repot, murah tapi bisa dipakai secukupnya.
Itu tidak mencolok jadi saya tidak merasa seperti Custom.
Saya menggunakannya untuk Plug CR 7 HSA.
Lihat detail
Mari kita pilih tentang penanganan.
Pada dasarnya kalau ada Size of Plug, tidak ada masalah khusus, tapi ketika saya membuat bank atas L-Type, penanganan kode menjadi sempit. Kawat pengapian bisa putus meskipun terlalu panjang, dan jika pendek akan menjadi tidak nyaman.
Awalnya saya memasang L-Type naik turun, tetapi karena penanganan tepi atas menjadi sedikit lebih ketat, saya membeli tipe T tambahan. Pertama-tama, katakanlah tipe L-Type dari Rubber Type ini adalah tipe I atau saya merasa seperti Tipe-L ketika saya memanggil kode dengan steker kabel di ujung atas SIDE perpanjangan Plug. Jadi tipe T aman kecuali dalam kasus penanganan khusus. Bahkan jika itu adalah tipe T, itu adalah huruf yang sangat L. Dalam kasus jenis resin, saya membentuk taruhan Alpha itu sendiri, tetapi itu adalah kurangnya penelitian.
Karena OEM adalah tipe T ketika diekspresikan dengan produk ini, kami memutuskan untuk tipe L di bagian bawah dan tipe T di bagian atas.
Mudah dipasang di sini juga. Sisi kode dapat terhubung dengan andal hanya dengan memasukkan Sekrup.
Lihat detail
NGK yang andal
Karena tutup Plug OEM retak, untuk Penggantian. Hampir tidak ada perbedaan harga dengan OEM, tetapi karena tidak ada masalah mengganti produk perusahaan lain. Jadi saya aman NGK. Saya tidak suka jenis resin Saya tidak suka, jadi saya berani memilih jenis Karet.
Saya tidak dapat memahami perbedaan antara tipe T dan tipe L pada Tipe-L karena Jumlah : Saya memesan 2 buah, tetapi OEM adalah tipe L yang mendekati tipe T. Karena tampaknya dapat dipasang dengan aman dan sifat tahan air tampaknya tidak ada masalah, kecuali jika Anda memperhatikan detailnya, kecuali jika Anda salah mengira ukuran Space dan Plug, Large akan tahan lama.
3XV tidak memiliki rasa ketidaksesuaian karena OEM berwarna Merah. Namun, tepi bawah tampaknya lebih baik untuk tipe L dan tepi atas untuk penanganan tipe T lebih baik. Saya perhatikan sedikit sejak saya menginstalnya, tetapi saya membeli tipe T tambahan untuk penggunaan atas.
Cuma MODEL ini White Molly White NGK dan Keren.
Mudah dipasang. Sisi kabel dapat dipasang dengan andal hanya dengan memasangnya. Sisi steker dalam sehingga Boots?.
Lihat detail
Pertukaran dari OEM
Ini adalah pertukaran dari OEM.
Tutup Plug OEM untuk mencegah masuknya benda asing
Besar Tutupnya terpasang.
Tampaknya ada banyak orang yang mentransplantasikannya.
Saya menyerah karena sangat aneh untuk menghapusnya dari OEM.
Untuk Impre kali ini saya menukarkan tiga titik tutup Plug, Plug, Ignition coil dalam satu langkah, Impression dengan Single Body tidak diketahui, tetapi setelah penggantian saya dapat merasakan sedikit Respon, Torsi naik.
Lihat detail
Percaya NGK
Pertukaran dianggap karena penurunan Nomor Suku Cadang OEM.
Meskipun produk dirilis dari berbagai Produsen,
Saya memilih NGK Hayarari Trust.
Tentu saja, ini dapat digunakan tanpa masalah tanpa kerusakan awal.
Selebihnya awet.
Namun, saya pikir saya akan membeli NGK bahkan jika itu memburuk lagi.
Lihat detail
Terlampir ke CUB90DX
Ini adalah Produk Universal.
Saya memilih yang paling dekat dengan OEM Shape.
Pada kesempatan ganti Coil dan Plug saya juga mencoba menggunakan Cap dan juga NGK.
Ini BAIK dipasang dengan kuat di steker.
Karena warnanya juga Merah, saya mendapatkan kesan Custom.
Saya pikir Cap sendiri akan berubah, jadi mengapa Anda tidak mencobanya?
Lihat detail
hanya yang ini!
Berapa banyak Produsen yang mengeluarkan tutup Plug di dunia, saya tidak tahu karena saya hanya menggunakan tutup NGKPlug ini.
Kali ini saya menggunakannya untuk SRX.
Ketika Ignition coil gagal dan tertukar, SRX's Plug cap dan Ignition coil adalah setting part yang terpisah, tiba-tiba tutup Plug tinggi ... Jika ... Saya akan menggunakannya karena saya akan membelinya di sini.
Saya tidak begitu mengerti kinerjanya. Saya mengubah koil pengapian untuk saat ini pada saat yang sama, jadi ada perasaan bahwa itu menyala dengan kuat.
Tak disangka, Motor tua memiliki Ignition coil ~ Resistansi Cap meningkat dan saya pikir itu mungkin salah, jadi jika Anda muak dengan sistem pengapian, coba ganti IGTCoil ~ Plug cap mungkin.
Lihat detail
Produk yang dapat digunakan dengan percaya diri
Tutup steker juga ditukar bersama dengan koil pengapian selama negosiasi jangka panjang.
Warna yang dipilih Hitam.
Ini dimulai dengan KICK satu tembakan dan Idling stabil.
Lihat detail