Ulasan
Sesuai: HONDA VTR1000FVTR1000F FIRESTORM, HONDA VTR1000F Firestorm
Sentuhan yang tidak cukup memuaskan bahwa Layar positif asli VTR1000F membengkak dalam Desain dibandingkan dengan bentuk cerdas. Meskipun ditulis sebagai Jenis balap, menurut kepala angin, akselerasi terasa lambat apakah hambatan udara akan u
Sentuhan yang tidak cukup memuaskan bahwa Layar positif asli VTR1000F membengkak
dalam Desain dibandingkan dengan bentuk cerdas. Meskipun ditulis sebagai
Jenis balap, menurut
kepala angin, akselerasi terasa lambat apakah hambatan udara naik sedikit. Sejak
, namun tekanan angin yang diterima dalam tubuh menurun tajam dan menjadi mudah juga pada saat operasi kecepatan tinggi, saya pikir itu menjadi mudah untuk dilakukan
Berkendara sebagai hasilnya. Sejak
rasa lelah juga berkurang, di Touring menggunakan jalan raya, menurut saya barangnya sangat bagus.
Lihat detail
Karena jalan pedesaan sering dilalui, sangat mengkhawatirkan jika seekor serangga menabrak perisai Helm. Sehingga bagian depan menghilang oleh serangga yang dihancurkan ketika itu serius dan dijalankan terutama di musim panas di malam yang gerah. Bahkan k
Karena jalan pedesaan sering dilalui, sangat mengkhawatirkan jika seekor serangga menabrak perisai Helm. Sehingga bagian depan menghilang oleh serangga yang dihancurkan ketika itu serius dan dijalankan terutama di musim panas di malam yang gerah. Bahkan ketika itu berkecepatan tinggi, itu sangat mudah dan Perisai juga berhenti hampir menjadi kotor setelahnya
Pertukaran layar, karena angin melewati bagian atas Helm. Saya pikir belanja yang baik telah dilakukan.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Ninja1000 (NINJA1000 Z1000SX), KAWASAKI Ninja1000 (Ninja 1000 Z1000SX)
Tidak ada radius lingkaran dari STD, dan dia memiliki feeling yang menjadi Sharp secara tipis. Karena Smoke dibeli kali ini, itu adalah yang terbaik untuk Dress-up. Karena belum dicoba di jalan raya meskipun dianggap jarang berubah
Tidak ada radius lingkaran dari STD, dan dia memiliki feeling yang menjadi Sharp secara tipis. Karena Smoke dibeli kali ini, itu adalah yang terbaik untuk Dress-up.
Karena belum dicoba di jalan raya meskipun dianggap jarang mengubah efek sebagai Layar dibandingkan dengan STD, mereka dengan kecepatan 80 km komentar. Meskipun ada pelek yang melindungi Tepi di bagian atas Layar sebagai
aksesoris, jika menempel, bagian lengkung akan mengapung. Meskipun ada dua Kait dari logam yang memperbaiki pelek, itu adalah tempat yang paling diinginkan dua lagi. Karena titik pemasangan pelek tidak menunjukkan <(excess cut) br>* instruksi manual yang memasang pelek ke bagian yang disentuhnya dalam hal penyetelan sejak
ninja1000 dapat melakukan kontrol ketinggian Layar hingga tiga langkah, mungkin menurut saya itu adalah lampiran yang disebutkan di atas.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI ZX-6RR, KAWASAKI ZX-6R, KAWASAKI ZX-10R
08 MODEL (ZX600P) dari ZX-6R dilengkapi. jika itu adalah layar Normal karena tinggi [ 180 cm ] & bentuk panjang batang dan akan dikendarai dengan Posisi Tur, tepi Layar akan mengganggu Meter -- hambatan -- karena bau, itu cha
08 MODEL (ZX600P) dari ZX-6R dilengkapi. jika itu adalah layar Normal karena
tinggi [ 180 cm ] & bentuk panjang batang dan akan dikendarai dengan Posisi Tur, tepi Layar akan mengganggu Meter -- hambatan -- karena bau, berubah. Itu
efeknya besar dan Stres pada saat entrainment itu hilang. Tidak ada nikmat
Gradasi hitam atau rasa ketidaksesuaian dengan NORMAL.
Dengan itu (posisi lubang pas digeser dengan hati-hati ?) dari mana perbedaan level dengan Cowl berbeda dengan kanan dan kiri jika dilihat halus -- Itu dianggap sebagai satu Minus. arah yang mempertimbangkan
penggantian -- Karet bagian bermerek -- semak -- arah yang disiapkan dengan mur pemasangan tidak perlu mengalami masalah. (Ini dihapus dari artikel NORMAL dan penggantinya merepotkan.)
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Ninja250R (NINJA2 Helmet50RR), KAWASAKI Ninja250R
[Pemantau Web] bentuk dan Gradasinya menyenangkan, dan itu membeli barang di sini. w perlindungan terhadap angin pintar untuk saat ini juga tidak memiliki keluhan. Gradasi dari Hitam dan CLEAR adalah sentuhan yang sangat bagus.
[Pemantau Web]
bentuk dan Gradasinya menyenangkan, dan itu membeli barang di sini.
w
perlindungan terhadap angin pintar untuk saat ini juga tidak memiliki keluhan. Gradasi dari
Hitam dan CLEAR adalah sentuhan yang sangat bagus.
Lihat detail
CLEAR terdistorsi dan lubang pemasangan juga mengurangi tekanan angin pada saat jelajah berkecepatan tinggi di Persis bahwa tidak ada apa-apa. Ini adalah kinerja mesin tanpa kepalsuan untuk pesan penjualan! Atau [ itu ada
CLEAR terdistorsi dan lubang pemasangan juga mengurangi tekanan angin pada saat
jelajah berkecepatan tinggi di Persis bahwa tidak ada apa-apa. Ini adalah kinerja mesin tanpa kepalsuan untuk
pesan penjualan!
Atau [bahwa tidak ada tempat yang menyangkal]!?
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX1300R GSX1300R HAYABUSA(GSX1300R HAYABUSA), SUZUKI GSX1300R Hayabusa
Karena Layar NORMAL secara individual tidak senang karena terlalu rendah dan Asap, itu membeli CLEAR dari Jenis balap. Jika dianggap sebagai
Karena Layar NORMAL secara individual tidak senang karena terlalu rendah dan
Asap, itu membeli CLEAR dari
Jenis balap. Jika dianggap sebagai
Lihat detail
Sesuai: HONDA CBR1100XX SUPERBLACKBIRD, HONDA CBR1100XX Super Blackbird
[Webike Monitor] Meskipun goyah dengan Layar GIVI, karena ada banyak arahan yang dilampirkan di sini dan evaluasinya juga tinggi, MRA tipe Racing diputuskan oleh Black Bird.
[Webike Monitor] Meskipun goyah dengan Layar
GIVI, karena ada banyak arahan yang dilampirkan di sini dan evaluasinya juga tinggi, MRA tipe Racing diputuskan oleh Black Bird.
Lihat detail
Karena layar asli model 2010 ZX-10R terlalu kecil dan rendah, saya menukarnya dengan tipe balap MRA. Performanya memuaskan. Jika saya berbaring sebentar pada operasi kecepatan tinggi, itu dapat melakukan tekanan angin dengan baik dan saya tidak akan lelah
Karena layar asli model 2010 ZX-10R terlalu kecil dan rendah, saya menukarnya dengan tipe balap MRA. Performanya memuaskan. Jika saya berbaring sebentar pada operasi kecepatan tinggi, itu dapat melakukan tekanan angin dengan baik dan saya tidak akan lelah. Namun karena dibalut warna hitam dengan gradasi di bawah layar, sebagian formasi upper cowl yang menjadi ciri khas F type 10R menjadi tersembunyi dan sedikit disayangkan.. Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX1300R GSX1300R HAYABUSA(GSX1300R HAYABUSA), SUZUKI GSX1300R Hayabusa
Keakuratan produk baik dan pemasangan mudah. Meskipun saya belum berlari setelah attachment, efek aerodinamisnya tampak bagus. Saya juga suka gaya. Disarankan!
Keakuratan produk baik dan pemasangan mudah. Meskipun saya belum berlari setelah attachment, efek aerodinamisnya tampak bagus. Saya juga suka gaya. Disarankan! Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX1300R GSX1300R HAYABUSA(GSX1300R HAYABUSA), SUZUKI GSX1300R Hayabusa
"Karena layar aslinya kecil, mengingat ukuran bodi mobil, tipe balap dipilih. Karena angin yang menerpa bagian atas bodi hanya mengenai helm meski saya tidak berbaring, jadinya mudah. untuk dikendarai (tergantung pada tubuh fi
"Karena layar aslinya kecil, mengingat ukuran bodi mobil, tipe balap dipilih. Karena angin yang menerpa bagian atas bodi hanya mengenai helm meski saya tidak berbaring, jadinya mudah. untuk dikendarai. (tergantung bentuk tubuh). Sedangkan untuk tipe perokok, ketika berbaring dan melihat ke depan, sulit untuk melihat, terserah Anda untuk memilih." Lihat detail
Layar tipe normal terpasang sebelumnya. Dia menukar layar ini dan pergi keluar untuk tur secara instan. Saya pikir hambatan angin pada saat operasi kecepatan tinggi sangat berkurang. Karena clear digunakan, itu
Layar tipe normal terpasang sebelumnya.
Dia menukar layar ini dan pergi keluar untuk tur secara instan.
Saya pikir hambatan angin pada saat operasi kecepatan tinggi sangat berkurang.
Sejak clear digunakan, terasa segar juga saat bagian depan terlihat di atas layar.
Attachment juga dapat dipasang dengan mudah, tanpa menggeser letak lubang.
Hanya lingkar posisi fiksasi saja yang menjadi hitam, itu sudah cukup, dan logo MRA juga paling tinggi.
Saya menggunakan MRA dan berpikir itu bagus.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX1300R GSX1300R HAYABUSA(GSX1300R HAYABUSA), SUZUKI GSX1300R Hayabusa
Karena desain yang mampu menyeimbangkan [Webike-monitor] normal sangat menyenangkan, pertukaran layar tidak dipertimbangkan, tetapi dibeli oleh angin yang dengan tegas dihindari oleh posisi yang mudah. Menjadi cukup mudah, dan hasilnya dapat melindung
Karena desain yang mampu menyeimbangkan [Webike-monitor] normal sangat menyenangkan, pertukaran layar tidak dipertimbangkan, tetapi dibeli oleh angin yang dengan tegas dihindari oleh posisi yang mudah.
Ini menjadi cukup mudah, dan hasilnya dapat melindungi diri dari angin kencang, jika berbaring sebentar.
bagian di mana layar menjadi tinggi jika dilihat dari lebar -- meskipun menjadi tidak berbentuk, kondisi kekuatan fisik yang tersisa setelah kembali dari tur cukup berbeda.
Lihat detail
Karena layar normal itu sendiri sedikit rendah, itu bertukar. Penampilan sangat menyenangkan. Ada dampak. Meskipun masih melengkapi dan tidak berjalan, suasananya sangat berhenti untuk berlari lebih awal. (Senyum)
Karena layar normal itu sendiri sedikit rendah, itu bertukar.
Penampilan sangat menyenangkan.
Ada dampak.
Meskipun masih melengkapi dan tidak berjalan, suasananya sangat berhenti untuk berlari lebih awal.
(Senyum)
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Ninja250R (NINJA2 Helmet50RR), KAWASAKI Ninja250R
Tone gradasinya juga bagus dan tidak ada celah dari lokasi ulir juga mudah untuk dibuat. Saya pikir asap sangat cocok karena ninja mereka berwarna hijau / hitam. Sebuah wajah juga menjadi keras dan BAIK. Meskipun goyah wi
Tone gradasinya juga bagus dan tidak ada celah dari lokasi ulir juga mudah untuk dibuat.
Saya pikir asap sangat cocok karena ninja mereka berwarna hijau / hitam.
Sebuah wajah juga menjadi keras dan BAIK.
Meskipun goyah dengan gravitasi nol, gradasi asap memilih di sini dengan sentuhan yang baik, dan merupakan jawaban yang benar.
Lihat detail
Di layar murni, angin menghantam kepala secara langsung, dan karena dingin, angin itu masuk. Di layar ini, angin datang untuk memukul per perisai helm dan itu menjadi cukup nyaman. poin yang bagus -- kinerja penahan angin yang tinggi -- itu menjad
Di layar murni, angin menghantam kepala secara langsung, dan karena dingin, angin itu masuk.
Di layar ini, angin datang untuk memukul per perisai helm dan itu menjadi cukup nyaman.
poin yang bagus -- performa penahan angin yang tinggi -- itu menjadi penampilan yang ofensif dan bersemangat.
Mal diperlukan, titik yang buruk, terutama agar [ meskipun tidak, ] untuk membiarkan inspeksi mobil lewat.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Ninja1000 (NINJA1000 Z1000SX), KAWASAKI Ninja1000 (Ninja 1000 Z1000SX)
Meskipun mata dibandingkan dengan layar normal [Webike-monitor] menjadi cukup baik, perbedaan besar dalam perasaan fisik tidak terasa. Namun, karena masih dalam permainan [ dalam tahap perombakan ], mereka berkomentar di wilayah kecepatan hingga
Meskipun mata dibandingkan dengan layar normal [Webike-monitor] menjadi cukup baik, perbedaan besar dalam perasaan fisik tidak terasa.
Namun, karena masih dalam permainan [ dalam tahap perombakan ], mereka berkomentar di wilayah kecepatan hingga sekitar sembilan puluh K.
Nah, penampilan menjadi cukup bagus dan secara pribadi cukup puas.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Ninja250R (NINJA2 Helmet50RR), KAWASAKI Ninja250R
Perbedaan yang menjelaskan bahwa efek perlindungan-terhadap-angin adalah murni tidak terasa. Struktur produk itu sendiri bagus, dan karena penampilan menjadi gaya, tingkat kepuasan pertukarannya tinggi.
Perbedaan yang menjelaskan bahwa efek perlindungan-terhadap-angin adalah murni tidak terasa.
Struktur produk itu sendiri bagus, dan karena penampilan menjadi gaya, tingkat kepuasan pertukarannya tinggi.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Ninja250R (NINJA2 Helmet50RR), KAWASAKI Ninja250R
Karena menjadi agak tinggi, tampaknya menjadi agak besar. Bagian depan menjadi KIRISU dari biasanya.
Karena menjadi agak tinggi, tampaknya menjadi agak besar.
Bagian depan menjadi KIRISU dari biasanya.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Ninja250R (NINJA2 Helmet50RR), KAWASAKI Ninja250R
Ninja250R dilengkapi. Tidak, itu ~ keren!!! Perbedaan antara sentuhan yang memabukkan dalam tingkat sentuhan yang baik dan yang terasa dan Berlari yang sebenarnya murni, meskipun asap yang dipilih tidak dipahami. tapi penampilan -- saya pikir ini
Ninja250R dilengkapi.
Tidak, itu ~ keren!!! Perbedaan antara sentuhan yang memabukkan dalam tingkat sentuhan yang baik dan yang terasa dan Berlari yang sebenarnya murni, meskipun asap yang dipilih tidak dipahami.
tetapi penampilan -- menurut saya ini adalah produk yang cukup menarik! karena lampiran juga hanya menghapus dan menukar layar murni, itu memuaskan -- saya pikir memang begitu.
Karena semua dokumen adalah transkripsi bahasa Inggris jika poin yang dikhawatirkan dengan paksa disebutkan, ketika hanya aksesori yang memiliki penjelasan tentang notasi Jepang, setidaknya terasa di dalamnya sebagai jenis kana.
Tapi juga toleransi.
Meskipun saya pikir bagaimana kana kepada pengguna yang ingin mengubah lari, saya pikir itu adalah produk yang membelinya dan tidak memiliki kerugian bagi pengguna yang berfokus pada penampilan seperti itu sendiri.
Ini adalah * 5 tanpa keluhan.
Lihat detail