Ulasan
Sesuai: HONDA VFR 800 X Crossrunner Travel Edition, HONDA VFR 800 X Crossrunner, HONDA CBR 600 RR Lim. Ed., HONDA VFR 800 F, HONDA CBR 600 RR, HONDA CBR 600 RR Fireblade Repsol, HONDA CBR 600 RR, HONDA CBR 1000 RR FIREBLADE Hansspree Ed., HONDA CBR 1000 RR Fireblade, HONDA CBR 1000 RR FIREBLADE, HONDA CB 1000 R, HONDA CBR 1000 FIREBLADE
Sering berhenti.
Karena ini adalah pertukaran dari OEM, itu menjadi lebih baik dan wajar saja ...
Bangkit dengan nyali, merasa senang menggosok punggung itu luar biasa.
Tampaknya jumlah debunya tinggi dan juga berkurang dengan cepat.
Mempertimbangkan keseimbangan dengan kinerja, tidak ada pilihan selain saya tidak puas ...
Seneng deh harganya lebih murah..
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Z900RS, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R1000, KAWASAKI ZX-10R, KAWASAKI Ninja 1000 (Z1000SX), KAWASAKI Z1000 (water-cooled), KAWASAKI Z1000 (water-cooled), SUZUKI GSX1300R Hayabusa, SUZUKI GSX1300R Hayabusa
Daya rem adalah OEM atau lebih baik, kepemilikan juga bagus.
Karena gaya pengereman lebih dari OEM, Breaking akan menyenangkan.
Saya pikir kepemilikan itu sebagus OEM.
Breaking in Circuit mudah dimengerti,
Selama pengereman Anda dapat melihat bahwa beban ditransmisikan ke FRTire.
Bahkan ketika secara bertahap menarik input ke tuas rem saat berpindah dari pengereman ke jatuh,
Saya pikir pengertian itu juga mudah dipahami.
Kerugiannya adalah kotoran Wheel menjadi terlihat,
Ketika sampai batas tertentu saya merasa seperti itu tidak datang ketika saya mengerem keras
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Z900RS, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R1000, KAWASAKI ZX-10R, KAWASAKI Ninja 1000 (Z1000SX), KAWASAKI Z1000 (water-cooled), KAWASAKI Z1000 (water-cooled), SUZUKI GSX1300R Hayabusa, SUZUKI GSX1300R Hayabusa
Ketenangan pikiran berhenti dengan 1 pc jari
Ini adalah Tipe STD.
Melanggar dengan margin dengan jari 1 pc
Ini kemanjuran dalam menanggapi segelintir seperti yang dikatakan.
Hal ini mudah untuk menangani.
Tapi kekuatan pengereman mutlak jauh di atas OEM.
Di Fort Fork, gaya pengereman cukup untuk memulai pukulan dari genggaman awal
Saya ingin pemisahan Pad menjadi sedikit lebih tinggi.
Saya tidak bisa kembali ke OEM w
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI GPZ900R, KAWASAKI KR-1/S/R, KAWASAKI ZRX1200 Daeg, KAWASAKI ZX-6R, KAWASAKI ZX-9R, KAWASAKI ZXR400R, KAWASAKI ZXR750, KAWASAKI ZXR750R, KAWASAKI ZZR1200, KAWASAKI ZZR600, KAWASAKI ZZR1100/ZX-11, KAWASAKI ZZR1100/ZX-11, KAWASAKI ZZR400, KAWASAKI ZZR400, KAWASAKI Zephyr 1100, KAWASAKI Zephyr X, SUZUKI Bandit 650 (GSF650), SUZUKI Bandit 650 (GSF650), SUZUKI Goose 250, SUZUKI Goose 350
bagus
Tukarkan dari Tokoro NORMALPad
Kekuatan pengereman jelas ditingkatkan, tetapi ditingkatkan
Daya pengereman meningkat saat Anda memahami jalan impuls semua orang
Saya mendapat kesan yang sangat Terkendali
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA TZR50, YAMAHA TZR50, KAWASAKI Z250SL, YAMAHA TZM50, KAWASAKI Z300, HONDA NSR80, KAWASAKI Ninja 250R, HONDA XR100 Motard, KAWASAKI Ninja 250SL, HONDA NSR50, HONDA XR50 Motard, HONDA NSR Mini, HONDA NSF100, HONDA NS-1, HONDA Dream 50, HONDA NSR50, HONDA Ape 100 Type D
Digunakan dalam balap sepeda Mini
Meskipun dibandingkan dengan Metallica, saya pikir Ziku - lebih efektif dalam daya pengereman mutlak.
Touch's Fee Ring membuatku merasa sedikit keras.
Saya pikir ada suka dan tidak suka, tetapi secara pribadi saya suka Jiku - yang membelinya.
Saya merasa ada kecocokan yang tidak sesuai dengan RotorMaterial.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA TZR50, YAMAHA TZR50, KAWASAKI Z250SL, YAMAHA TZM50, KAWASAKI Z300, HONDA NSR80, KAWASAKI Ninja 250R, HONDA XR100 Motard, KAWASAKI Ninja 250SL, HONDA NSR50, HONDA XR50 Motard, HONDA NSR Mini, HONDA NSF100, HONDA NS-1, HONDA Dream 50, HONDA NSR50, HONDA Ape 100 Type D
itu yang terbaik
Saya menggunakannya untuk Motor sebelumnya
Terlepas dari seberapa kasar dan kontrol yang lembut
Itu adalah yang terbaik tanpa mengatakan
Tidak ada keraguan.
Saya berharap harga bisa hilang sedikit lebih banyak. . . . . .
Lihat detail
Fee Ring lebih unggul, jika grip berfungsi Pad
Kampas Rem Depan menjadi periode penggantian, dan saya sedang mempertimbangkan Pad yang sedikit lebih efektif daripada OEM.
Saya khawatir tentang Metallica dan ZCOO, tetapi saya pikir itu adalah langkah maju dan membeli produk ZCOO ini.
Ada juga di deskripsi barang, tentu saja, Jumlah: Karena hanya 1 Set untuk 1 Kaliper yang disertakan, mobil Kaliper Ganda adalah Jumlah: 2 Set untuk dibeli. Selain itu, Jumlah: Jumlah pada 1 Set: 1pc. Ticker ZCOOS terlampir.
Pengereman yang memadai dimungkinkan bahkan jika tidak ada pukulan saat berlari. Tapi hati-hati untuk mulai berlari. Ngomong-ngomong, aku tidak menangis bahkan jika aku tidak terjatuh di tikungan.
Melanggar beberapa kali lebih kuat Rotor mulai menjadi hitam tipis dan lapisan. Pada awalnya saya merasa sedikit tergelincir, tetapi ketika hits keluar, perasaan Touch menjadi lebih jelas. Memukul Rotor → meraih → terasa seperti menggenggam.
Awalnya agak lebih efektif daripada OEM, tetapi saat saya memahaminya, ini sedikit lebih banyak gaya pengereman daripada OEM, saya pikir daya pengereman absolut telah meningkat pesat. JackKnife dengan mudah dengan memegangnya sebagai usus, tetapi itu bukan sentuhan yang tidak mudah untuk ditangani.
Boleh dikatakan tidak cukup untuk pebalap Veteran dan Pembalap, tapi menurut saya pribadi itu perlu dan cukup.
Satu hal yang saya khawatirkan adalah Paket. Paket dikemas dengan Bantalan yang bersentuhan satu sama lain, saya pikir itu tidak tergores. → Tidak masalah jika berkurang ....
Lihat detail
Sesuai: APRILIA RSV4 APRC SE, APRILIA RSV4 Factory, APRILIA RSV4 Factory APRC ABS, APRILIA RSV4 R, APRILIA RSV4 R APRC ABS, APRILIA RSV4 RF, APRILIA RSV4 RR, APRILIA TUONO V4 RR, APRILIA TUONO V4 RR Factory, BENELLI TNT 1130 R, bimota BB3, bimota DB8 Oronero, bimota Impeto, bimota Tesi 3D Race Cafe, BMW HP2 Sport 1200, BMW HP4 Race, DUCATI 1098, DUCATI 1098 S, DUCATI 1199 Panigale Superleggera, DUCATI 1299 Panigale R Final Edition
Mudah dikendalikan!
Sampai saat ini saya sudah berkecimpung di berbagai Sepeda Motor. Mengenai Rem, saya berhati-hati dengan Caliper sehingga saya tidak mengeluarkan banyak biaya untuk Pad. (Hanya Pad Emas dan Pad Merah) Dengan mobil berdaya tinggi kelas berat ini, kami memasang Jicu di OEMbrembo. Saya pikir daya pengeremannya cukup dan sistem kontrolnya bagus dan saya ingin bertemu lebih cepat Lihat detail
Sesuai: YAMAHA TZR50, YAMAHA TZR50, KAWASAKI Z250SL, YAMAHA TZM50, KAWASAKI Z300, HONDA NSR80, KAWASAKI Ninja 250R, HONDA XR100 Motard, KAWASAKI Ninja 250SL, HONDA NSR50, HONDA XR50 Motard, HONDA NSR Mini, HONDA NSF100, HONDA NS-1, HONDA Dream 50, HONDA NSR50, HONDA Ape 100 Type D
Kepuasan besar yang dapat diubah
Itu pengganti dari DAYTONARed Pad, toh efek Brake jadi lebih kacau,
Tuas Saya mencengkeram ketika suaranya luar biasa, saya pikir itu mudah untuk dikendalikan.
Saya akan melakukan ini lain kali juga..
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Z900RS, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R1000, KAWASAKI ZX-10R, KAWASAKI Ninja 1000 (Z1000SX), KAWASAKI Z1000 (water-cooled), KAWASAKI Z1000 (water-cooled), SUZUKI GSX1300R Hayabusa, SUZUKI GSX1300R Hayabusa
Saya bisa membelinya dengan harga murah Besar saya senang
Apa yang saya inginkan Saya mendaftar untuk pemilihan umum dan memilih apa yang saya inginkan, saya membelinya karena saya pikir saya harus membelinya.
Saya memasangnya hari ini, tetapi Plating di pelat belakang juga indah dan tampak luar biasa Besar.
Aku ingin segera berlari.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI B-KING, HONDA NSF250R, KAWASAKI Z1000 (water-cooled), KAWASAKI Z800, KAWASAKI Z800, KAWASAKI Z900 (2017-), KAWASAKI ZX-9R, SUZUKI B-KING, SUZUKI B-KING, SUZUKI B-KING, SUZUKI B-KING, SUZUKI GSX-S750, TRIUMPH DAYTONA675, TRIUMPH SPEED TRIPLE, TRIUMPH STREET TRIPLE R, TRIUMPH TIGER, TRIUMPH TIGER, YAMAHA TZ125, YAMAHA TZ250, KAWASAKI Z900 (13-)
Merasa Fe Cincin
Saya memutuskan untuk membelinya karena itu adalah evaluasi yang baik hanya dengan menonton berbagai tayangan.
Pilihannya juga sedikit karena modelnya Minor - - -
Itu agak ketat pada saat pemasangan dan saya mengalami sedikit kesulitan. Karena itu, saya mulai seret di awal, tetapi sekarang saya membaik.
Arah kelincahan Brake cukup efektif dari mulai bergelantungan di jalanan Impre lainnya, terasa enak saat digenggam dengan kuat.
Itu membuatnya jauh lebih mudah untuk ditangani.
Saya pikir itu bisa terkesan ketika dipasang di Caliper selain brembo.
Saya menjadi penggemar Jimmy's Pad!
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA TDM900, YAMAHA TZR250R, YAMAHA YZF-R6, YAMAHA MT-10, YAMAHA FZ1 Feather, YAMAHA MT-10, YAMAHA TDM900, YAMAHA MT-10, YAMAHA TMAX530, YAMAHA TZR250, YAMAHA TZR250R, YAMAHA XJR1300, YAMAHA XSR700, YAMAHA TZR250, YAMAHA XSR700, YAMAHA XSR900, YAMAHA XSR900, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA YZF-R1M, YAMAHA YZF-R1
Bantalan Rem kinerja tinggi
Saya ingin meningkatkan efektivitas rem NORMALFront dan menukar
Dari hasil yang saya gunakan sampai sekarang saya telah mendaftarkan Metallica dan Jiku sebagai kandidat tetapi saya membuat produk ini dengan mempertimbangkan harga dan kontrol
Spek balap karena pengereman awal terlalu kuat dan tidak favorit
Saya cukup puas dengan kinerja yang diharapkan
Untuk meningkatkan kinerja Rem, itu adalah pilihan terbaik untuk mengubah Pad terlebih dahulu
Lihat detail
Sesuai: APRILIA RSV4 APRC SE, APRILIA RSV4 Factory, APRILIA RSV4 Factory APRC ABS, APRILIA RSV4 R, APRILIA RSV4 R APRC ABS, APRILIA RSV4 RF, APRILIA RSV4 RR, APRILIA TUONO V4 RR, APRILIA TUONO V4 RR Factory, BENELLI TNT 1130 R, bimota BB3, bimota DB8 Oronero, bimota Impeto, bimota Tesi 3D Race Cafe, BMW HP2 Sport 1200, BMW HP4 Race, DUCATI 1098, DUCATI 1098 S, DUCATI 1199 Panigale Superleggera, DUCATI 1299 Panigale R Final Edition
Mudah dikendalikan
Setelah perubahan Caliper, saya memilih Pad ini.
Ini adalah kisah Level yang berjalan dengan gembira, tetapi jika sistem Rem NORMAL Tipe C, MASTERdll. Jika Anda bertukar di sini tidak Pad ini baik?
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI Inazuma 250 Z, SUZUKI Inazuma 250 F, TRIUMPH BONNEVILLE790 T100, TRIUMPH STREET TRIPLE, SUZUKI Impulse 400, SUZUKI RF400, SUZUKI GSX250R, SUZUKI Impulse 400, SUZUKI GSF750, SUZUKI Bandit 600 (GSF600), KAWASAKI Z650, KAWASAKI Ninja 650R, HONDA XR400 Motard, HONDA VTR250, HONDA jade, HONDA VT250 Spada, HONDA CBR250RR(2017-), HONDA CBR400RR, HONDA CB750, HONDA CBR250RR(2017-)
Pertama kali terkesan dengan efek dan Sentuhannya
Saya menggunakannya untuk mengemudi Sirkuit dan berkendara di kota
Saya tersentuh oleh efek dan Sentuhan di awal.
Ini berubah drastis dengan NORMAL.
Namun, ketika sekitar setengahnya, saya merasa itu akan jatuh ke efektivitas dan Sentuhan normal.
Lihat detail
Sesuai: HONDA VTR1000SP, HONDA CBR600F, HONDA CBR600F, HONDA CBR600RR, HONDA CBR900RR Fireblade, HONDA CBR929RR Fireblade, HONDA CBR954RR Fireblade, HONDA Hornet 600, HONDA Hornet 600S, HONDA VTR1000SP, HONDA VTR1000SP, KAWASAKI ZX-6R, KAWASAKI ZX-6R, HONDA CB1300, HONDA CB1300 SUPER BOL D'OR, HONDA CB400 SUPER FOUR, HONDA CB400 SUPER FOUR, HONDA CB400 SUPER FOUR, HONDA CB400 SUPER BOL D'OR, HONDA CB400 SUPER BOL D'OR
Ini adalah efek yang luar biasa!
Karena saya merasakan batas pada Pad yang dipasang sebelum menggunakan Sirkuit, saya mencapai pertukaran. Jika saya menggenggamnya, rasanya sama seperti saya menggenggamnya, dan saya merasakan pelambatan yang intens jika saya menggenggamnya sepenuhnya.
Pad terakhir adalah OEM yang sama, dll. Karena itu + , perubahannya menjadi Besar, tetapi saya dapat merekomendasikannya.
Lihat detail
Sesuai: HONDA VFR 800 X Crossrunner Travel Edition, HONDA VFR 800 X Crossrunner, HONDA CBR 600 RR Lim. Ed., HONDA VFR 800 F, HONDA CBR 600 RR, HONDA CBR 600 RR Fireblade Repsol, HONDA CBR 600 RR, HONDA CBR 1000 RR FIREBLADE Hansspree Ed., HONDA CBR 1000 RR Fireblade, HONDA CBR 1000 RR FIREBLADE, HONDA CB 1000 R, HONDA CBR 1000 FIREBLADE
Kampas Rem terkenal di jalanan
Saya mengambil berbagai majalah dan Pad populer ini dari Pengguna.
Saya tidak suka Tipe dan Tipe Efektif dari awal Jadi beli ini daripada Tipe C.
Efektivitas Rem jauh lebih efektif daripada NORMALPad menurut kekuatan untuk digenggam menurut reputasinya. Selain itu, karena dapat dikontrol, itu tidak menakutkan.
Selain itu, saya ingin melihat daya tahan.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI Inazuma 250 Z, SUZUKI Inazuma 250 F, TRIUMPH BONNEVILLE790 T100, TRIUMPH STREET TRIPLE, SUZUKI Impulse 400, SUZUKI RF400, SUZUKI GSX250R, SUZUKI Impulse 400, SUZUKI GSF750, SUZUKI Bandit 600 (GSF600), KAWASAKI Z650, KAWASAKI Ninja 650R, HONDA XR400 Motard, HONDA VTR250, HONDA jade, HONDA VT250 Spada, HONDA CBR250RR(2017-), HONDA CBR400RR, HONDA CB750, HONDA CBR250RR(2017-)
Direkomendasikan untuk kendaraan ringan
Saat Disc Lock diganti, Pad diganti dengan yang baru secara bersamaan.
Saya menggunakan Pad Merah, tetapi baru-baru ini saya juga pergi ke Sirkuit, jadi saya ingin membuat Pad yang berbeda jika saya menggantinya sehingga saya memilih Spesifikasi dan ZCOO yang memiliki reputasi baik.
Akibatnya, saya merasa itu akan bekerja hanya sebanyak yang saya pegang daripada tiba-tiba sakit di suatu tempat setelah memegang Lever.
Untuk alasan itu penyesuaian Touch mudah, "Berhenti dengan baik" Jika Anda berpikir itu akan berhasil dalam arti bahwa beberapa orang mungkin tidak memuaskan.
Juga, saya diberi kesan bahwa tidak ada variasi dalam efektivitas dan ketahanan yang kuat terhadap panas bahkan jika saya menggunakannya terus menerus saat menjalankan Sirkuit.
Omong-omong, ketebalan Pad adalah 4 dalam keadaan tidak terpakai. Pada 0 mm tidak ada yang lebih tebal dari Red Pad yang diganti.
Meski begitu, saya pikir apakah keausan juga bisa diharapkan dari rasa tahan panas.
Lihat detail
Sesuai: HONDA Bross 650, HONDA Bross 400, HONDA CB900F, HONDA CBR900RR Fireblade, HONDA Hornet 600, HONDA Hornet 600S, HONDA NR750, HONDA NSR250R, HONDA NSR250SE, HONDA NSR250SP, HONDA RS250, HONDA RVF400, HONDA RVF750, HONDA VFR400R, HONDA VFR750R, HONDA VTR1000F Firestorm, HONDA CB1000 SUPER FOUR (Big One), HONDA CB400 SUPER FOUR, HONDA CB400 SUPER FOUR, HONDA X4
Performa seperti yang diharapkan
Seperti yang diharapkan.. Saya bisa merasakan perbedaan dari kondisi break-in. Saya menantikan untuk pergi ke pass! Aku ingin tahu apakah itu sepadan dengan harganya. Saya pikir warna Rotor menjadi sedikit Coklat, Film keramik terbentuk. Lihat detail
Meskipun Kampas Rem eksternal dibeli untuk pertama kalinya, lay murni memiliki keefektifan yang sangat baik ^^ Meskipun masalahnya adalah daya tahan, karena baru saja digunakan, tidak diketahui.
Meskipun Kampas Rem eksternal dibeli untuk pertama kalinya, lay murni memiliki keefektifan yang sangat baik ^^ Meskipun
masalahnya adalah daya tahan, karena baru saja digunakan, tidak diketahui.
Lihat detail
Sesuai: APRILIA RSV4 APRC SE, APRILIA RSV4 Factory, APRILIA RSV4 Factory APRC ABS, APRILIA RSV4 R, APRILIA RSV4 R APRC ABS, APRILIA RSV4 RF, APRILIA RSV4 RR, APRILIA TUONO V4 RR, APRILIA TUONO V4 RR Factory, BENELLI TNT 1130 R, bimota BB3, bimota DB8 Oronero, bimota Impeto, bimota Tesi 3D Race Cafe, BMW HP2 Sport 1200, BMW HP4 Race, DUCATI 1098, DUCATI 1098 S, DUCATI 1199 Panigale Superleggera, DUCATI 1299 Panigale R Final Edition
Ini digunakan di Ducati1098. Meskipun lari Sirkuit juga dilakukan, itu berhenti dengan kuat. Itu adalah sentuhan hanya bagian yang kekuatan redaman dan sifat Kontrol yang baik, dan gaya redaman tidak naik tiba-tiba, dan digenggam dan dijepit adalah efekti
Ini digunakan di Ducati1098. Meskipun lari Sirkuit juga dilakukan, itu berhenti dengan kuat. Ini adalah sentuhan yang hanya bagian yang kekuatan redaman dan sifat Kontrolnya baik, dan gaya redaman tidak naik tiba-tiba, dan digenggam dan dijepit efektif dengan kuat. Lihat detail