Ulasan
MODEL Sederhana Pro lancip
Ini adalah perubahan karena OEMHandbar berwarna Silver cerah, sepertinya hanya mengapung di sana. Saya ingin memasang bar pad pada bagian Brace, jadi saya berani membuat TUJUH DELAPAN YZ LOWBlack MODEL murah.
Karena dinaikkan 19 mm dengan Zita's Bar rise kit, ini adalah perbedaan tinggi spesifik OEM Minus 5 mm, lebar plus 23 mm, tarik Plus 11 mm setelah pemasangan. Kelas kabel masih utuh.
Interval yang saya dapatkan agak lebar dan saya merasa semakin dekat. Saya tidak yakin .. Lol
Perbedaan di sisi desain lebih luar biasa dari itu. Hitam diperketat. Dan kami menciptakan nuansa Custom seperti mobil mota. Tangkap!
Matchy Taper Bar juga merupakan Parenthesis yang bagus, tetapi Anda masih menyukai bar pad, Normal barType lebih disukai.
Satu-satunya keluhan adalah perekat Putih di bagian Brace menonjol. Bahkan jika itu adalah MODEL termurah, saya berharap sedikit lebih hati-hati. Saya terkejut melihat bahwa itu terlalu berantakan.
Lihat detail
Karena kursi Tinggi diubah, Pegangan yang agak lebih tinggi membuatnya diinginkan Colet. meskipun Carmichael digunakan sampai sekarang [ ] -- rendah -- telah keras . Ini baik untuk saya dari tinggi 168 tepatnya.
Karena kursi Tinggi diubah, Pegangan yang agak lebih tinggi membuatnya diinginkan Colet. meskipun Carmichael digunakan sampai sekarang [
] -- rendah -- telah keras . Ini baik untuk saya dari
tinggi 168 tepatnya.
Lihat detail
Karena Bar pad juga terpasang pada harga ini, itu menguntungkan. Saya pikir yang hitam cocok untuk RM.
Karena Bar pad juga terpasang pada harga ini, itu menguntungkan. Saya pikir yang hitam cocok untuk RM. Lihat detail
Karena itu hanya sesaat, itu berubah menjadi Pegangan ini. tinggi menjadi baik persis dan mudah. Sejak
Karena itu hanya sesaat, itu berubah menjadi Pegangan ini.
tinggi menjadi baik persis dan mudah. Sejak
Lihat detail
Karena Pegangan TTR125 murni bengkok, itu ditukar dengan Pro lancip (XR50). Sejak posisi pegangan lay murni menjadi tinggi, Standing menjadi mudah. Sejak posisi pegangan menjadi tinggi, panjang kabel mati cukup menit terakhir. Sejak H
Karena Pegangan TTR125 murni bengkok, itu ditukar dengan Pro lancip (XR50). Sejak
posisi pegangan lay murni menjadi tinggi, Standing menjadi mudah. Sejak
posisi pegangan menjadi tinggi, panjang kabel mati cukup menit terakhir. Sejak
Lebar pegangan sempit, migrasi Sakelar dan sakelar Sel untuk mematikan diperlukan.
Karena TTR saya memiliki saklar Blinker dengan spesifikasi jalan umum, itu memotong Grip kiri sekitar 5 mm lagi.
Lampiran itu cukup merepotkan.
Lihat detail
Ini juga unggul untuk perasaan yang kaku, dan karena tidak ada tikungan pada saat jatuh, itu adalah barang yang cukup bagus. Hanya ada satu hal dengan rekam jejak. karena seperti yang diharapkan -- * -- itu adalah lima.
Ini juga unggul untuk perasaan yang kaku, dan karena tidak ada tikungan pada saat jatuh, itu adalah barang yang cukup bagus. Hanya ada satu hal dengan
rekam jejak. karena seperti yang diharapkan -- * -- itu adalah lima.
Lihat detail
Itu terpasang untuk XR100MOTARD. Karena ketebalan papan Pipa tebal, tampaknya ada sedikit modifikasi pada saat jatuh. Karena warnanya Hitam, karakter garis-garis yang terlihat dan tercetak juga cerdas.
Itu terpasang untuk XR100MOTARD. Karena ketebalan papan Pipa tebal, tampaknya ada sedikit modifikasi pada saat jatuh. Karena warnanya Hitam, karakter garis-garis yang terlihat dan tercetak juga cerdas. Lihat detail
Itu melekat pada WR250R. Karena puas dengan ukuran stang murni, dimensinya hampir sama dibeli. Meskipun melengkapi meskipun terpesona dan dibeli ke pad pro lancip, dan satu tahun atau lebih berlalu, dia melakukannya
Itu melekat pada WR250R.
Karena puas dengan ukuran stang murni, dimensinya hampir sama dibeli.
Meskipun melengkapi meskipun terpesona dan dibeli ke pad pro lancip, dan satu tahun atau lebih berlalu, ia tidak kehilangan apa-apa dengan nasib yang cukup, atau puluhan jatuh, baik, tetapi tidak melorot.
Aplikasi cat juga masih belum terkelupas dan puas.
Lihat detail
Ini telah terpasang ke XR600R. Ini adalah abu-abu platinum dari Carmichael. Bar pad dilepas dan digunakan biasanya. Kabel baik-baik saja saat masih murni. Saya pikir tekstur itu, seperti aplikasi cat, memiliki perasaan bermutu tinggi denga
Ini telah terpasang ke XR600R.
Ini adalah abu-abu platinum dari Carmichael.
Bar pad dilepas dan digunakan biasanya.
Kabel baik-baik saja saat masih murni.
Saya pikir tekstur itu, seperti aplikasi cat, memiliki perasaan bermutu tinggi dengan sendirinya dengan sentuhan yang disebut PRO TAPER benar-benar.
Karena XR-nya telah mengubah roda rangka menjadi 17 inci, kendaraan yang lebih tinggi menjadi rendah.
Dengan sedikit rendah, ketinggian dianggap sangat bagus pada saat menikung di puncak, dan postur akselerasi dari stang murni.
Namun, karena tidak nyaman ketika beban di pergelangan tangan kiri pada saat mesin diinjak, perubahan juga dipertimbangkan pada tipe yang memiliki ketinggian sedikit sekarang (mungkin menurut saya itu adalah kebiasaannya).
Meskipun harganya mungkin pantas, mengingat teksturnya, saya pikir itu agak tinggi.
Lihat detail
Itu melekat pada 08' D-TRACKER X. Karena terasa agak rendah ketika tinggi saya 167 cm dan berat adalah posisi pegangan STD di 55 kg dan dia ingin membuatnya agak lebih tinggi dari STD, ini digunakan. Ini menjadi cukup mudah dioperasikan. S
Itu melekat pada 08' D-TRACKER X.
Karena terasa agak rendah ketika tinggi saya 167 cm dan berat adalah posisi pegangan STD di 55 kg dan dia ingin membuatnya agak lebih tinggi dari STD, ini digunakan.
Ini menjadi cukup mudah dioperasikan.
Karena lokasi pusat dan ukuran sudut ditulis ke badan batang, itu telah terpasang dengan mudah.
Saya pikir itu bagus.
Lihat detail
Motard XR100 dilengkapi. Itu jatuh dan memilihnya sebagai perubahan murni di mana ia telah berubah oleh penampilan. Karena lebarnya sedikit [XR / pure twist], pengaturan kabel poros diubah, tetapi bagian lain dapat dipasang dengan memuaskan.
Motard XR100 dilengkapi.
Itu jatuh dan memilihnya sebagai perubahan murni di mana ia telah berubah oleh penampilan.
Karena lebarnya sedikit [XR / pure twist], pengaturan kabel poros diubah, tetapi bagian lain dapat dipasang dengan memuaskan.
Dalam hal pemasangan, karena bagian penjepit memiliki skala, sudut favorit dapat ditentukan dengan nyaman.
Meskipun menjadi sedikit lebih rendah [posisi], itu tidak terlalu tidak nyaman.
Meskipun kerusakan mesin dilakukan dan dilemparkan 2~3 kali dengan cukup keras ke dalam lingkaran maut, juga tidak ada melorot dan saya pikir itu cukup kuat.
Lihat detail