Karena bagian atas tubuh naik dan hantaman angin kencang menjadi kuat dengan pegangan atas, ia membeli. Panjang keseluruhannya panjang. Tampaknya, lebih panjang dari layar F800ST sekitar 10 mm. Meskipun bentuknya hampir

Karena bagian atas tubuh naik dan hantaman angin kencang menjadi kuat dengan pegangan atas, ia membeli.
Panjang keseluruhannya panjang.
Tampaknya, lebih panjang dari layar F800ST sekitar 10 mm.
Meski bentuknya hampir lurus, sepertinya ujung atasnya agak melengkung.
Jalan raya dijalankan, setelah menerima angin dari dada di atas sampai sekarang datang untuk memukul ke atas dari kepala, dan itu menjadi cukup mudah.
Adapun hal yang perlu dikhawatirkan, Kami dari layar perlu bergetar hebat pada saat idling.
Karena titik tetap hanya tiga tempat dari tepi bawah, itu tidak dapat dihindari.
Selain itu, saya ingin ujung atas melengkung lebih berani jika saya diizinkan untuk berharap begitu banyak.
Kemudian, pukulan angin harus menjadi lebih mudah. Lihat detail

Ini memberikan kontribusi untuk mitigasi kelelahan dari tur jarak jauh. Selain itu, helm jet juga merupakan margin, ketika dingin dan ini panas, jika musim dingin tidak full face dalam kasus layar murni. Namun, karena permukaan tanah terdistorsi

Ini memberikan kontribusi untuk mitigasi kelelahan dari tur jarak jauh.
Selain itu, helm jet juga merupakan margin, ketika dingin dan ini panas, jika musim dingin tidak full face dalam kasus layar murni.
Namun, karena permukaan tanah terdistorsi dan terlihat saat berada di atas layar, ada bagian dari rasa ketidaksesuaian pada saat berlari dengan kecepatan rendah.
Dalam arah untuk meningkatkan efek perlindungan-terhadap-angin tanpa menghabiskan uang sebanyak mungkin, itu adalah rekomendasi. Lihat detail

Ini dipasang di 09 model. Membandingkan jelajah murni berkecepatan tinggi menjadi sangat nyaman. Namun, lebih aman untuk mengencangkan kembali setiap kali putus dan melakukan & memeriksa dalam operasi kecepatan tinggi, karena sekrup mudah kend

Ini dipasang di 09 model.
Membandingkan jelajah murni berkecepatan tinggi menjadi sangat nyaman.
Namun, lebih aman untuk mengencangkan kembali setiap kali putus dan melakukan & memeriksa dalam operasi kecepatan tinggi, karena sekrup mudah kendor.
Lampiran itu mudah! Saya pikir mereka adalah barang yang direkomendasikan. Lihat detail

Itu telah melekat pada R1200GS dari 04 model. Meskipun tampilannya sendiri menjadi sentuhan yang membuat layar sangat mencolok, efek perlindungan terhadap angin adalah yang terbesar. Porsi di mana hari hujan sesuatu yang terkena hujan langsung ber

Itu telah melekat pada R1200GS dari 04 model.
Meskipun tampilannya sendiri menjadi sentuhan yang membuat layar sangat mencolok, efek perlindungan terhadap angin adalah yang terbesar.
Porsi di mana hari hujan sesuatu mengenai hujan secara langsung berkurang tajam.
Meskipun dia berpikir bahwa dia ingin terkena angin dan akan kembali normal dari efek perlindungan-terhadap-angin di musim panas karena panas... Karena serangan menghancurkan tubuh dari serangga juga sebenarnya bisa dicegah, aku juga dapat mencegah kotoran, seperti memakai, dan berpikir bahwa itu baik.
Selain itu, karena penyesuaian sudut juga dimungkinkan, tempat yang dapat diatur secara bebas juga merupakan tempat yang baik.
Jika kecepatan tinggi dijalankan, yawing akan mulai muncul di sejumlah wilayah kecepatan tertentu.
Jika tidak dibiasakan, ada juga bagian yang agak menakutkan, namun tidak seperti saat melaju dengan kecepatan tinggi oleh sepeda motor off-road 250 CC.
Meskipun pemasangannya sangat mudah, karena sekrup kanan dan kiri yang melakukan penyesuaian sudut dilonggarkan dengan mudah, itu meningkat dan melakukan pemeriksaan bundel setiap hari. Lihat detail