Ulasan
Terima kasih atas tanggapan cepat Anda!
Sudah sangat usang, jadi saya harus menggantinya secepatnya….
Saya memesan produk dan mendapatkannya lebih cepat dari perkiraan saya.
Terima kasih atas tanggapan cepat Anda.
Lihat detail
Berbicara tentang DAYTONA, Pad Merah
Mengganti OEMPad dengan Pad Merah. Ini adalah produk standar, tapi menurut saya produk ini mendapat pengakuan karena rekam jejaknya yang terbukti. Lihat detail
Tidak berhasil. Harga tepat.
Saya tahu itu ada, tapi ini pertama kalinya saya menggunakannya.
Saya memiliki beberapa ekspektasi karena semua sambutan hangat, tetapi saya sangat tidak puas.
Apakah Anda salah berpikir bahwa jika Anda tidak memegangnya, itu tidak akan berhasil, tetapi hanya akan berfungsi selama Anda memegangnya?
Menurut saya Situation is Touring karena hanya murah, tapi tidak akan menjadi pilihan lagi.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX-R1100W, SUZUKI GSX1300R Hayabusa, SUZUKI GSX-R750R, SUZUKI GSX-R750SPR, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R750W, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R400R SP-II, SUZUKI GSX-R400R-SP, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R400-SP, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R400R SP-II, SUZUKI GSX-R250R, SUZUKI GSX-R250 SP, SUZUKI RF400RV, SUZUKI RF900R, SUZUKI RF400R, SUZUKI GSXR400, SUZUKI GSXR400R
Lebih murah dibandingkan OEM, namun kurang efektif
Harga OEMPad sudah naik drastis, jadi saya membeli yang ini.
Saya merasa ini tidak berfungsi sebaik OEM (perlu melangkah lebih keras).
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB125R, HONDA CB250R, HONDA CB250R, HONDA CBR125R, HONDA CRF250 RALLY LD, HONDA CRF250 RALLY, HONDA CRF250L, HONDA CRF250M, HONDA CRF250RALLY S, HONDA CRF250RALLY, HONDA GROM, SUZUKI GSX-R125, SUZUKI GSX-S125, SUZUKI Zixer 150, HONDA CB150R, HONDA CB300R, HONDA CB150R, HONDA CB300R
Pembelian Terbaik untuk Bagian Belakang Grom
Seperti yang mungkin Anda rasakan jika mengendarai Grom, rem belakang cukup empuk dan pelit yang mengunci secara tiba-tiba meski tidak berfungsi dengan baik.
Ini juga salah Ban, tapi menurut saya itu karena Kampas Rem dibuat agar tahan lama dan terlalu keras.
Jika kaki Kanan Anda Bertenaga dan Anda merasa tidak ada masalah sama sekali, itu tidak masalah, tetapi jika Anda merasa ingin kaki itu berfungsi lebih baik, silakan pakai saja.
Seperti yang dijelaskan oleh pabrikannya, Red Pad ini merupakan pad yang memadukan efektivitas rem dan kemampuan pengendalian yang tinggi, dengan pengereman awal yang kokoh dan rasa yang sangat dapat dikontrol yang bekerja sebanyak Anda menginjaknya. Tidak ada yang namanya lock up secara tiba-tiba.
Satu-satunya hal yang mungkin membedakan selera adalah warna Merah, yang terlihat seperti Sporty, tetapi ada yang mengatakan bahwa Golden Pad perusahaan lebih baik untuk mencocokkan warna, tetapi jika Anda berasal dari pengganti OEM, Anda mungkin menemukan Red Pad lebih ke atas. kompatibel.
Ini adalah Bantalan Semi Logam, jadi berderit. Kalaupun kita beri lapisan anti pekik, mungkin akan menimbulkan kebisingan, jadi kita tidak membuat talang dan tidak mengaplikasikan lapisan anti pekik.
Beberapa saat setelah pemasangan, terdengar suara "Kunci", namun ini adalah jenis suara yang biasa Anda dengar dari Mobil Sport CarbonCeramicBrake, jadi jika Anda menyukai suara yang sporty, Anda tidak akan keberatan. Suaranya tidak begitu keras.
Mudah dipasang, mengubah kinerja dan tampilan, dan mungkin merupakan salah satu TuningParts yang paling hemat biaya.
Jika Anda tidak puas dengan efektivitas OEMPad, jangan ragu untuk menghubungi kami.
Lihat detail
Sesuai: HONDA Monkey 125, HONDA Monkey 125, HONDA CT125, HONDA GROM, HONDA CBR125R, HONDA APE50 TypeD, HONDA hunter turnip
Seperti yang diharapkan dari penjual lama!
Bantalan OEM adalah produk yang tahan lama, baik atau buruk, sehingga kurang efektif.
Seperti yang dijelaskan oleh pabrikannya, Red Pad merupakan bantalan yang memadukan efektivitas rem dan kemampuan pengendalian yang tinggi, dengan pengereman awal yang kokoh dan rasa yang sangat dapat dikontrol yang seolah-olah hanya bekerja dengan menggenggam tuas.
Sedangkan untuk warnanya Merah cerah; terlihat Sporty.
Apalagi kalau Kaliper Merah pasti MATCH.
Karena ini adalah bantalan semi-logam, kami tidak menerapkan lapisan anti-derit apa pun pada bantalan tersebut tanpa membuat chamfer, karena kami pikir bantalan tersebut akan mengeluarkan suara meskipun kami memasang lapisan anti-derit di atasnya.
Mudah dipasang, mengubah kinerja dan tampilan, dan mungkin merupakan salah satu TuningParts yang paling hemat biaya.
Saya rasa saya tidak melihat Demerit dalam hal mengganti OEMPad dengan produk ini.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI KX125, KAWASAKI KLX450R, KAWASAKI KLX250SR, KAWASAKI KLX250ES, KAWASAKI KLX250, KAWASAKI KDX220SR, KAWASAKI KDX220R, KAWASAKI D-Tracker, HONDA degree, HONDA Africa Twin 750, HONDA XR250R, HONDA XR250 Baja, HONDA XR250, HONDA XR230, HONDA XR250 MOTARD, HONDA XLR250R, HONDA XLR250R Baja, HONDA XLR250R, HONDA XLR250R Baja, HONDA XLR200R
Pria biasa.
Red Pad yang stabil, tidak diragukan lagi. Ini adalah satu-satunya pilihan. Lihat detail
Sesuai: SUZUKI Address V50, SUZUKI street magic, SUZUKI Street Magic 110, SUZUKI Vexter 150., SUZUKI Vexter 125, SUZUKI Let's IIS, SUZUKI Street Magic II, SUZUKI Avenis 150, SUZUKI Avenis 125, SUZUKI Address V125 G, SUZUKI Address V100, SUZUKI Address 50, SUZUKI Address 110, SUZUKI Address 110, SUZUKI zzz, SUZUKI RM80LX, SUZUKI RM80LW, SUZUKI RM80LV, SUZUKI RM80LT, SUZUKI RM80 V
Apakah baik?
Pemasangannya sama dengan OEM, dan tenaga pengereman ditingkatkan secara normal. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XSR900, YAMAHA XSR700, YAMAHA XSR700, YAMAHA XJR400R, YAMAHA TZR250, YAMAHA TZR250R SP, YAMAHA TZR250R, YAMAHA TZR250RS, YAMAHA TZR250SPR, YAMAHA XJR1300, YAMAHA TRACER900, YAMAHA TRACER9 GT, YAMAHA TRACER900 GT, YAMAHA TMAX 530, YAMAHA TMAX560, YAMAHA TMAX 500, YAMAHA TDM900, YAMAHA ROAD STAR, YAMAHA ROAD STAR MIDNIGHT, YAMAHA MT-09
DAYTONARed Pad
Biaya rem Ring adalah yang terbaik. Hidupnya tidak lama, mungkin 4-5000 km. Saya memakai RedPad setiap kali membeli sepeda motor baru. Lihat detail
Sesuai: HONDA Monkey 125, HONDA Monkey 125, HONDA CT125, HONDA GROM, HONDA CBR125R, HONDA APE50 TypeD, HONDA hunter turnip
Ini adalah Red Pad yang stabil.
Pad Merah depan dan belakang diganti dengan sisa 1 hingga 1,5 mm dan BrakeTouch menjadi tidak stabil. Setelah diganti, segera kembali ke perasaan indah aslinya dan menjadi BrakeTouch yang stabil. Terutama, rem belakang bekerja dengan sangat baik sehingga membuat Anda bertanya-tanya apa itu NormalPad. Bahkan setelah penggantian Red Pad ke-4, saya terkesan dengan keefektifan pad baru. Saya kira lebih baik menggantinya sesegera mungkin tanpa pelit. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA Cygnus X125SR, YAMAHA Cygnus X125SR FI, YAMAHA Cygnus X125
Ini akan berhenti.
[Bagaimana cara menggunakannya?
Diganti bersamaan dengan penggantian Ban.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Gambar Jalan
Sangat cocok dengan model CYGNUS X2.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Besar aku aneh
Rem, yang selama ini sangat lusuh, telah berhenti total.
[Poin yang perlu diperhatikan]
tidak ada yang spesial
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI ZZR400, KAWASAKI GPZ400R, KAWASAKI ZZR250, KAWASAKI ZZR1100, KAWASAKI ZX-10, KAWASAKI ZX-10, KAWASAKI ZRX400II, KAWASAKI ZRX400, KAWASAKI Zephyr 750, KAWASAKI Zephyr 1100RS, KAWASAKI Zephyr 750, KAWASAKI Zephyr 400, KAWASAKI Zephyr 400, KAWASAKI Eliminator 400, KAWASAKI Zephyr 1100, SUZUKI GS400E, SUZUKI DR800S, SUZUKI ACROSS, KAWASAKI Zephyr 750RS, KAWASAKI barios
Diganti dengan Pad Merah standar.
Jaraknya 30.000 km dan ini pertama kalinya saya menggantinya. (Sepertinya masih akan bertahan beberapa ribu kilometer)
Karena tingginya harga OEMPad, kami memutuskan untuk menggunakan Red Pad standar lama.
OEM tidak memiliki keluhan dengan tenaga pengereman, agresivitas terhadap Rotor, dll... keseimbangan yang luar biasa.
Tenaga pengereman lebih kuat dengan Red Pad. Lalu ada daya tahan dan agresivitas pada Rotor.
Saya berharap untuk melihat lebih banyak di masa depan, tetapi untuk saat ini saya puas.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA TRICITY155, YAMAHA TRICITY155, YAMAHA TRICITY125, YAMAHA TRICITY125, YAMAHA NMAX, YAMAHA NMAX, YAMAHA NMAX155, YAMAHA Tricity155, YAMAHA NMAX155, YAMAHA Tricity155, YAMAHA NMAX155
Sekarang lebih Terkendali dari sebelumnya!
Tidak banyak Bantalan Rem yang tersedia untuk BirdCity125.
Baru-baru ini, saya menggunakan Pad NTB, tetapi saya menggantinya dengan Pad DAYTONARed, yang akan lebih mudah untuk memeriksa penurunan secara sekilas.
Kontrol tidak jauh berbeda dengan NTB dalam hal pengalaman.
Namun, berdasarkan jumlah debu rem, saya menduga daya tahan atau masa pakainya pendek.
Alasan mengapa selang rem tidak bekerja sekeras seharusnya karena selang rem adalah karet, OEM adalah kaliper satu sisi satu piston, berat mobil sekitar 160 kg, dan kapasitas master silinder adalah 1/2 dari kapasitas aslinya.
Sayangnya, DAYTONARed Pad untuk BirdCity125 hanya ada di bagian belakang. dan tidak ada Front di Lineup.
Oleh karena itu, bagian depan masih NTB, tetapi bagian depan juga dicat merah agar lebih mudah diperiksa keausannya secara visual.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XJ900SP, YAMAHA XJ900S, YAMAHA TMAX 500, YAMAHA SRV250, YAMAHA SRV250 S, YAMAHA SR400, YAMAHA SR400, YAMAHA SCR950, YAMAHA DSC400, YAMAHA DS400, YAMAHA BOLT, YAMAHA BOLT, YAMAHA BOLT R, YAMAHA BOLT C-spec, YAMAHA XV1600 Roadster, YAMAHA renaissance, YAMAHA diversion, YAMAHA Grand Majesty 250, YAMAHA ZEAL, YAMAHA XVS950A
Kontrol Rem mudah digunakan.
Menurut saya Large adalah Brake Pads yang baik atau menekankan pada Large Variable Control.
Bantalan Rem tidak bekerja dengan "jepret" melainkan secara bertahap tergantung pada jumlah cengkeraman.
Saya tidak tahu tentang daya tahannya karena ini pertama kali saya menggunakannya, tapi menurut ulasan lain, sepertinya tidak bertahan dengan baik.
Namun, harganya rendah dan mengganti Kampas Rem mudah bahkan untuk amatir, jadi seharusnya tidak menjadi masalah.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI ZZ-R1200, KAWASAKI ZZR1100, KAWASAKI ZXR750R, KAWASAKI ZXR750, KAWASAKI ZXR400 R, KAWASAKI ZXR400, KAWASAKI ZX-9R, KAWASAKI ZX-6R, KAWASAKI VERSYS1000, KAWASAKI ZRX1200 DAEG, KAWASAKI KR-1S, KAWASAKI GPZ900R, KAWASAKI KR-1R, KAWASAKI ZZR1100, KAWASAKI ZZR400, KAWASAKI ZZR400, KAWASAKI ZZR600, SUZUKI Bandid 400 Limited V, SUZUKI Bandid 400 Limited, SUZUKI Bandid 400V
Itu aman.
FrontQuantity untuk inspeksi kendaraan KATANA: 1 Set 4pcs. diganti.
Tidak ada yang tak mungkin!
Itu aman.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA Majesty., YAMAHA Majesty C, YAMAHA Majesty 250SV, YAMAHA Majesty 250SV, YAMAHA Bronco., YAMAHA XT250X, YAMAHA Serow 225WE, YAMAHA YZF-R6, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA TW225, YAMAHA TW200, YAMAHA TRICKER, YAMAHA TRICKER S, YAMAHA SEROW250S, YAMAHA SEROW, YAMAHA RZ50
Untuk Motor Komuter
Dipasang dan langsung mengerem tenaga sesuai keinginan Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Estrella RS LIMITED EDITION, KAWASAKI ZZR250, KAWASAKI Estrella RS LIMITED EDITION, KAWASAKI Estrella., KAWASAKI Estrella., KAWASAKI ZXR250, KAWASAKI ZXR250 R, KAWASAKI KSR-II, KAWASAKI KR250, KAWASAKI KSR-I, KAWASAKI KL600R, KAWASAKI KLE500, KAWASAKI KMX200, KAWASAKI KLE400, KAWASAKI KMX125, KAWASAKI KLE250 Anaero, KAWASAKI KL250R, KAWASAKI GPZ400R, KAWASAKI KDX200SR, KAWASAKI GPZ250
Bagus
Ia bekerja dengan baik dan benar. Mudah dipakai. Mungkin sulit jika Anda tidak terbiasa. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA Cerro 225W, YAMAHA Selo 225S, YAMAHA CELLOW 225, YAMAHA artesia, YAMAHA Cygnus 125, YAMAHA YSR80, YAMAHA YSR50, YAMAHA XTZ600 Ténéré, YAMAHA XT250T, YAMAHA TZR50R, YAMAHA TZR50, YAMAHA TZM50R, YAMAHA TDR80, YAMAHA TDR80, YAMAHA TDR50, YAMAHA TDR50, YAMAHA DT200R, YAMAHA DT200R, YAMAHA DT200R, YAMAHA DT125R
Ganti yang lama
Ini hanya pendapat pribadi saya. Saya pikir ini bagus untuk mengemudi di kota, dll. Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI VERSYS, KAWASAKI Ninja 650R, KAWASAKI Z1000 R EDITION, KAWASAKI Ninja 400R, KAWASAKI Ninja650, KAWASAKI Ninja 400R, KAWASAKI ER-6f, KAWASAKI Ninja1000, KAWASAKI Ninja1000, KAWASAKI Ninja1000SX, KAWASAKI Ninja1000, KAWASAKI GPZ1100, KAWASAKI ER-6n, KAWASAKI ER-4n, KAWASAKI ER-4n, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z750S, KAWASAKI Z750, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z1000
Ini bekerja dengan cara yang baik.
Ini tidak bekerja dengan baik dalam arti yang baik, tetapi bekerja dengan lancar dan mudah ditangani.
Sangat cocok untuk saya karena sulit untuk dikontrol saat bekerja dengan semangat.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA Serow 225WE, YAMAHA Cerro 225W, YAMAHA XT250X, YAMAHA TT250R, YAMAHA TT250R Raid, YAMAHA TRICKER, YAMAHA SEROW, YAMAHA TRICKER S, YAMAHA SEROW250S, YAMAHA DT200WR, YAMAHA DT230 Lanza, SUZUKI Jebel 250XC, SUZUKI Jebel 250, SUZUKI Jebel 250 GPS Ver., SUZUKI TS125R, SUZUKI TS200R, SUZUKI RMX250, SUZUKI RMX250 S, SUZUKI RM125, SUZUKI RM250
Bahan habis pakai dipotong besar baik dalam kinerja maupun harga.
[Bagaimana cara menggunakannya?
Dibeli karena Bantalan Rem Belakang pada SEROW225 mencapai batasnya.
Karena gaya berkendara saya, saya lebih sering menggunakan rem belakang, terutama saat bermain di pegunungan, jadi kampas rem belakang lebih sering diganti daripada yang depan.
Saya sering menggunakan Bantalan Rem DAYTONA karena memiliki keseimbangan yang baik antara harga dan performa, dan kali ini kebetulan saya membeli Bantalan Merah yang memiliki tingkat diskon yang bagus.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Saya sudah menggunakan DAYTONARed Pad sejak masih remaja untuk berbagai jenis mobil. Sebagian besar toko yang menjual perlengkapan terkait Sepeda Motor akan menjualnya." Jadi, meskipun Anda tidak sengaja lupa membeli produk, Anda dapat membelinya di tempat di toko perlengkapan, sesuai Gambar.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Dalam kehidupan sepeda motor saya, SEROW225 terutama digunakan untuk city riding, day-touring, dan mountain riding, yang merupakan aktivitas utama saya, jadi saya tidak dapat meninjau perubahan efek dan ketahanan fading pada kondisi ekstrem, tetapi saya tidak memiliki kesan negatif pada semua dalam penggunaan di atas. Namun, tidak ada kesan Negatif sama sekali dalam penggunaan di atas.
Startup pengereman mirip dengan OEM, dan stabil hingga berhenti.
[Poin yang perlu diperhatikan]
Karena ini adalah komponen penting yang memperlambat kendaraan, harap berhati-hati agar tidak terkena gemuk atau Oli dll. oli pada permukaan kontak bantalan dan rotor cakram selama pemasangan.
Tentu saja, harap rakit dengan benar.
Bagaimana perbandingannya dengan produk lain?
Ini mungkin tidak sebagus produk yang sangat mahal, tetapi ini adalah produk solid yang tidak ada apa-apanya dibandingkan dengan produk lain dalam kisaran harga yang sama.
Barang-barang lain yang akan sangat membantu
Arahkan dan gantung instalasi
Jika Anda hanya mengganti bantalan, Anda cukup memasang bantalan dengan urutan kebalikan dari melepaskan bantalan lama. Mungkin merupakan ide yang bagus untuk mengerjakannya bersama-sama saat Anda mengganti pembalut.
Akan lebih baik lagi jika minyak rem diganti pada hari yang cerah dengan kelembapan rendah.
Jika Anda tidak yakin dengan pekerjaan Anda, tolong jangan coba-coba melakukannya. "PRO" Tanyakan kepada penanggung jawab proyek.
[BARANG UNTUK DIBELI BERSAMA
Seperti disebutkan di atas, jika Anda bekerja dengan Total terkait Rem, Anda harus membeli minyak rem, Pembersih Suku Cadang, dan berbagai produk Gemuk agar pekerjaan Anda berjalan lancar.
[Pendapat dan permintaan ke Produsen
DAYTONARed Pad sudah cukup lama terjual, mohon dukung terus kaki Motor.
Lihat detail