Ulasan
Sesuai: SUZUKI GSX1100S sword, SUZUKI GSX1100EF, SUZUKI GSX1100E, SUZUKI GSX1000S KATANA, SUZUKI GS1000
Produk bagus, tetapi Anda perlu memperhatikan ukurannya
Digunakan untuk mengubah GSX1100S KATANA dari 630 menjadi 530 Itu
Saya memilih 15T dengan jumlah gigi yang sama dengan 630, tetapi karena diameter luar menjadi kecil, rantai tidak dapat digunakan Ini mengganggu Rib of Crankcase, dan dapat dicukur dengan andal
15T dari 630 adalah tentang ukuran tengah dari 530 16T dan 17T dalam ukuran Besar, jika Anda memilih, pilih 17T Jumlah: Set produk tersedia, jadi lebih baik memilih yang itu
Saya memasang dua Spacer 750KATANA dengan ketebalan 1mm untuk menghindari gangguan Jalurnya sedikit terputus, tapi saya bisa berkendara tanpa masalah
PMC memiliki Spacer setebal 2mm dari PMC, sehingga mungkin berfungsi juga, nomor bagian 87-0010
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YZF-R3, YAMAHA YZF-R25, YAMAHA YZ450F, YAMAHA YZ426F, YAMAHA YZ400F, YAMAHA YZ250, YAMAHA WR450F, YAMAHA WR426F, YAMAHA WR400F, YAMAHA WR250, YAMAHA TZR250SPR, YAMAHA TZR250SP, YAMAHA TZR250RSR, YAMAHA TZR250R, YAMAHA TZR250, YAMAHA TDR250, YAMAHA SRV250S, YAMAHA SRV250, YAMAHA Renaisa, YAMAHA R1-Z
Digunakan dalam TDR250
DriveSprocket lebih murah daripada Driven, jadi jika Anda ingin mengubah Final akan lebih baik untuk mengganti yang ini terlebih dahulu
Itu terbuat dari besi, jadi sering berkarat
Kadang-kadang saya melepas penutup Sprocket untuk memeriksa karat, dan kemudian menggerakkan Lumasi spline pada sambungan antara poros dan spline untuk memudahkan penggantian spline lain kali saya pikir itu akan terjadi
Lihat detail
Sesuai: DUCATI 749, DUCATI 749S, DUCATI 749S, DUCATI 749S, DUCATI 749S
Ini MADE IN SUNSTAR, jadi Anda tidak perlu khawatir tentang itu
Front15T→MADE IN SUNSTAR14T Saya sangat senang dengan produk ini Mudah untuk menginstal dan mengganti produk OEM Saya tidak dapat melihatnya karena saya tidak dapat melihatnya, tetapi saya sangat senang dengan suasananya Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Ninja250, KAWASAKI VERSYS-X250, KAWASAKI Z250, KAWASAKI ZX-25R, KAWASAKI D-TRACKER, KAWASAKI D-TRACKER X, KAWASAKI KLE250, KAWASAKI KLX250, KAWASAKI Ninja250R, KAWASAKI Ninja250SL, KAWASAKI Z250, KAWASAKI Z250SL, KAWASAKI Z400, SUZUKI 250SB
SUNSTAR yang andal
Saya menggantinya dengan satu untuk KLX250
Anda dapat menggunakannya untuk mencocokkan berbagai jenis Touringscene
Didorong dipilih sebagai 45 melawan OEM 42
Dan karenanya, Berkendara sebagai 13, 14, dan 15
Saya membuatnya untuk digunakan untuk berbagai adegan
Drive15 dengan OEM di Driven45 dengan OEM & hellip; itu saja
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI SV1000, SUZUKI RG500 γ, KAWASAKI VULCAN800, KAWASAKI VULCAN800 Drifter, KAWASAKI GPX750R, KAWASAKI GPZ600R, YAMAHA SR500, YAMAHA FZS600 FAZER, YAMAHA SR400, YAMAHA FZR600R, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI INAZUMA1200, YAMAHA FZR600, SUZUKI TL1000R, SUZUKI TL1000S, SUZUKI GSX750F, SUZUKI GSX750F, SUZUKI DESPERADO800, SUZUKI GS1200SS
SUNSTAR yang andal
Saya membeli ini untuk GSX1300R saya
Gambar-gambar ini diambil selama pembersihan dan pemeliharaan setelah pemasangan
Saat mengganti jumlah suku cadang dengan jumlah suku cadang yang sama, ada baiknya menggunakan akar Pabrikan dari Trust (pabrik)
Anda akan membutuhkan alat yang tepat untuk menggantinya sendiri, tetapi Anda juga dapat merawat bagian lain. Ini juga bagus untuk sepeda motor
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB250R, HONDA AX-1, HONDA CBR250R, HONDA CRF250L, HONDA CRF250M, HONDA CRF250RALLY, HONDA DEGREE, HONDA XR250, HONDA XR250 BAJA, HONDA XR250Motard, HONDA CB300R, HONDA XR250Motard, HONDA CB300R
saya suka itu
Ketika saya mengganti Sprocket SUNSTAR pada sepeda motor yang saya beli sebelumnya Itu berjalan sangat mulus, dan kemudian saya menjadi penggemar Ketika Volume Perpindahan menjadi sedikit terlalu longgar & hellip Penggantian sistem pembuangan lebih seperti cara untuk mendapatkan Peak of Power ke mana itu milik Saya tidak yakin apakah saya akan bisa bolak-balik (walaupun menurut saya NORMAL terlalu buruk seperti yang diharapkan) Saya merasa seperti pertukaran Sprocket dan Rantai lebih langsung terkait dengan pengalaman berkendara Hal terbaik soal itu saya suka mengotak-atiknya Kontrol elektronik adalah arus utama saat ini, dan tidak sulit untuk menikmati perasaan bermain-main dengan akar Mesin (tanaman) saya ingin Sprocket di belakang cb250r keluar sebagai konforming produk segera Lihat detail
Sesuai: HONDA XR250R, HONDA CB223S, HONDA FTR223, HONDA FTR250, HONDA SL230, HONDA XL230, HONDA XLR250BAJA, HONDA XLR250R, HONDA XR230
Hasil membuatnya menjadi 14 triliun bukannya 13
Ketika saya membuat konversi 14T, saya pikir
Untuk mengemudi di tanah datar, tidak masalah
Getaran sedikit lebih sedikit, GEAR Rendah dan GEAR Kedua
Saya mendapat kesan bahwa jangkauan penggunaannya lebih luas dari sebelumnya
Namun, itu tidak cukup untuk mengemudi di jalan gunung dengan semangat yang baik
Pergantian gigi yang sering diperlukan dan
Anda dapat menjalankan sedikit pendakian tanpa kehilangan GEAR
Kebaikan akan hilang
Saya akhirnya kembali ke 13 senjata
Ini bagus untuk perjalanan ke tempat kerja dan semacamnya
Untuk digunakan sebagai mainan
Ada saat-saat ketika itu agak kurang
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YZ125, YAMAHA WR250F, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250X
Merek Kepercayaan
Saya selalu menggunakan pasta gigi untuk pasta gigi saya, tetapi saya memutuskan untuk menggunakannya juga untuk sepeda motor saya
Spline dan gigi dibuat dengan indah
Lalu ada daya tahan
Lihat detail
Sesuai: HONDA BENLY 50S, HONDA Ape50, HONDA Ape50 Type-D, HONDA Ape100 Type-D, HONDA Ape100 Deluxe, HONDA GORILLA, HONDA GORILLA, HONDA Dream50R, HONDA Dream50, HONDA DAX ST50, HONDA DAX ST50, HONDA DAX ST50, HONDA DAX HONDA ST70, HONDA DAX, HONDA CROSS CUB110, HONDA CRM80, HONDA CRM50, HONDA CRF80F, HONDA BENLYCD50, HONDA BENLY CL50
Hanya DriveSproket
Mengubah Sprocket depan dan belakang sekaligus untuk mengganti Rantai Saya memasang Sproket MADE IN SUNSTAR pada sepeda motor yang berbeda sebelum saya pikir saya akan membuat sunstar untuk CUB juga … tapi Belakang tidak dikomersialkan dan itu Depan
Karena tidak ada lubang untuk pengurangan berat, Sprocket KITACO yang saya pasang sampai sekarang Beratnya 88g dibandingkan dengan 77g dan lebih tebal +0.2mm pada 6mm Itu adalah produk jadi, tapi ukirannya miring
Tidak seperti LargeEngine Displacement Volume kendaraan Sprocket macet, meskipun Sprocket tidak tetap pada Torsi tinggi Lepas baut sambil menginjak rem belakang Setelah penggantian, kencangkan baut dengan 10Nm untuk menyelesaikan pekerjaan
Sayang sekali kami tidak bisa memiliki semuanya di MADE IN SUNSTAR sebelum dan sesudahnya, karena hasil akhir produknya sangat bagus.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI ZX-9R, KAWASAKI Z900RS, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI VERSYS1000, KAWASAKI Ninja1000
Digunakan di Z900RS
Mungkin karena saya terlalu terbiasa dengan 5-speed ZrX1100/1200R yang saya kendarai selama bertahun-tahun
Saya melakukan perubahan karena Perubahan terasa terlalu sibuk dan untuk tujuan mengurangi rotasi saat pelayaran
Saya mencoba 16T kali ini, dan bahkan dengan satu senjata, itu membuat perbedaan yang adil
Pengaturan waktu Perubahan agak membosankan dan putarannya lebih seperti 3500 rpm pada 100km/jam
Saya turun lebih dari 200 rpm ... mungkin LongTwo akan membantu penghematan bahan bakar?
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI ZZR1400, KAWASAKI ZZR1100 D, KAWASAKI ZZR1200, KAWASAKI ZX-14R, KAWASAKI ZX-12R, KAWASAKI ZEPHYR1100RS, KAWASAKI ZEPHYR1100, KAWASAKI GPZ900R, KAWASAKI GPZ750R
Merek aman dan terpercaya!
Ketika Lengan Ayun diganti, itu diganti pada saat yang sama
Saya telah menggunakan merek yang sama untuk beberapa waktu sekarang, jadi saya tidak ragu untuk memilihnya lagi kali ini
Kali ini, saya menyetelnya dengan 17T dengan satu up
Penting untuk dicatat bahwa diameter pistol tentu saja akan lebih besar jika dinaikkan satu, jadi mungkin ada beberapa gangguan.
Saya harus mengikis Penutup Sprocket yang mengganggu
Mengemudinya cukup bagus, karena saya menggunakan spesifikasi kecepatan tinggi
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA FZ750, SUZUKI GSX750S Katana, SUZUKI GSX750S Katana, SUZUKI GSX750S Katana, KAWASAKI Z900 (KZ900), KAWASAKI Z750GP, KAWASAKI Z750FX, KAWASAKI Z750FXII/III, KAWASAKI Z650, KAWASAKI Z2 (750RS/Z750FOUR), KAWASAKI Z2 (750RS/Z750FOUR), KAWASAKI Z2 (750RS/Z750FOUR), KAWASAKI Z1000H, KAWASAKI Z1000 MkII, KAWASAKI Z1000 (air-cooled), KAWASAKI Z1000 (air-cooled), KAWASAKI Z1-R/Z1-RII, KAWASAKI Z1-R/Z1-RII, KAWASAKI Z1 (900SUPER4), KAWASAKI GPX750R
Saya sangat senang menyediakan barang-barang ini
Semua sepeda motor yang kami miliki ada dalam rantai DownConversion 520Size
Anda juga dapat memanfaatkan rantai yang ringan dan tahan lama dengan DownConversion Hanya jika SprocketManufacturer membuat Sprocket!
Berbeda dengan Rear, yang dapat menambah pilihan Sprocket, terutama dengan wheel swapping, dll. Depan dengan masalah Spline dan Offset, tergantung Pabrikan Pabrikannya.
Kami percaya akan kehandalan produk SUNSTAR, jadi kami yakin bisa menggunakannya di sprocket kendaraan kami semuanya dibuat di Sunstar
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA SR400, YAMAHA SR400S, YAMAHA FZR400RR, YAMAHA FZR400RR SP, YAMAHA SR500, YAMAHA SR500S
Lebih murah dari OEM
Mur 32mm dapat dilepas dan diganti dengan mudah dengan Impact ROCKET dibuat dengan baik dan SUNSTAR SPO ROCKET terlihat murahan Saya khawatir tentang Offset, tetapi tampaknya tidak ada masalah saat berbelok Ban Akselerasi halus sudah menanti untuk dijalankan
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA MT-07, YAMAHA MT-09, YAMAHA MT-10, YAMAHA MT-10SP, YAMAHA NIKEN GT, YAMAHA NIKEN, YAMAHA XSR700, YAMAHA XSR900, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA YZF-R1M, YAMAHA FAZER8, YAMAHA FZ8S, YAMAHA MT-09 TRACER, YAMAHA TDM900
Saya pikir itu adalah Sprocket berkualitas tinggi
Itu digunakan dalam konversi dari 525Chain ke 520Chain di MT-07
Mur pengunci sproket baru
Ini bukan sistem mesin cuci Kunci, jadi sedikit lebih mahal
Untuk kesan berkendara saya, saya tidak merasakan perubahan apapun di gigi 1 sampai 4 dari GEAR kecepatan rendah, tapi gigi 5 dan 6 Rasanya berkendara lebih ringan karena drag berkurang pada kecepatan rendah menggunakan gigi pertama
Itu membuatmu merasa senang berlari perlahan
Tapi mungkin fakta bahwa Rantai baru adalah yang paling efektif, tetapi Kuantitas: Ini adalah satu set dan pertukaran
Ini berjalan sangat memuaskan setelah penggantian
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI ZEPHYR400χ, KAWASAKI Z400GP, KAWASAKI ZEPHYR400, KAWASAKI KLE400, KAWASAKI XANTHAS, KAWASAKI KLE250 ANHELO, KAWASAKI GPZ400F, KAWASAKI FX400R, KAWASAKI GPZ250R, KAWASAKI GPX250R II, KAWASAKI GPX400R, KAWASAKI GPZ400S, KAWASAKI EX-4, KAWASAKI BALIUS, KAWASAKI BALIUS II, KAWASAKI GPZ400R, KAWASAKI ZXR400, KAWASAKI ZXR400R, KAWASAKI ZZR250, SUZUKI GSX250FX
520Konversi
Ini adalah Produsen dan Produk yang pasti, dan tidak ada yang istimewa untuk ditulis tentang ManufacturerSite memiliki tabel konversi untuk konversi berdasarkan model dan tahun Ada, dan saya pikir itu akan menyelamatkan Anda dari membeli produk yang salah
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI ZEPHYR400χ, KAWASAKI Z400GP, KAWASAKI ZEPHYR400, KAWASAKI KLE400, KAWASAKI XANTHAS, KAWASAKI KLE250 ANHELO, KAWASAKI GPZ400F, KAWASAKI FX400R, KAWASAKI GPZ250R, KAWASAKI GPX250R II, KAWASAKI GPX400R, KAWASAKI GPZ400S, KAWASAKI EX-4, KAWASAKI BALIUS, KAWASAKI BALIUS II, KAWASAKI GPZ400R, KAWASAKI ZXR400, KAWASAKI ZXR400R, KAWASAKI ZZR250, SUZUKI GSX250FX
520untuk Konversi
Z1000 2016
Saat Waktu Pertukaran Rantai semakin dekat dan 520Konversi direncanakan Dibeli
untuk ConversionSprocket, Chain, dll Anda dapat mencari produk dan nomor bagian di ManufacturerSite, sehingga Anda dapat menemukannya di sana dan menggunakannya di Pesanan Pencarian Situs ini
Mereka adalah produsen tepercaya, jadi saya tidak mengharapkan masalah dengan kualitas atau akurasi
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Ninja250, KAWASAKI VERSYS-X250, KAWASAKI Z250, KAWASAKI ZX-25R, KAWASAKI D-TRACKER, KAWASAKI D-TRACKER X, KAWASAKI KLE250, KAWASAKI KLX250, KAWASAKI Ninja250R, KAWASAKI Ninja250SL, KAWASAKI Z250, KAWASAKI Z250SL, KAWASAKI Z400, SUZUKI 250SB
Kualitas tinggi dan kinerja biaya yang sangat baik
[Akurasi/Kualitas]
Tentu saja, akurasi pemasangannya sempurna dan tidak ada suara berderak di area pemasangan Seperti yang diharapkan dari SUNSTAR
[Daya tahan, kinerja biaya]
Tidak ada perbedaan harga antara Sprocket merek yang tidak dikenal dengan harga Sprocket, dan saya membeli MADE IN SUNSTAR tanpa ragu-ragu Akurasi tinggi = daya tahan tinggi, jadi meskipun ada sedikit perbedaan harga, perbedaan daya tahan pada akhirnya akan menyebabkan penghematan biaya Saya pikir MADE IN SUNSTAR lebih unggul
[Keluhan lainnya]
Jika saya harus memilih, saya akan mengatakan bahwa nomor engsel tidak terukir dan ada kemungkinan membuat kesalahan saat menggantinya Akan lebih baik jika nomor engsel terukir di atasnya jika tidak terlalu mahal
Lihat detail
Sesuai: HONDA BENLY 50S, HONDA Ape50, HONDA Ape50 Type-D, HONDA Ape100 Type-D, HONDA Ape100 Deluxe, HONDA GORILLA, HONDA GORILLA, HONDA Dream50R, HONDA Dream50, HONDA DAX ST50, HONDA DAX ST50, HONDA DAX ST50, HONDA DAX HONDA ST70, HONDA DAX, HONDA CROSS CUB110, HONDA CRM80, HONDA CRM50, HONDA CRF80F, HONDA BENLYCD50, HONDA BENLY CL50
Saya memilihnya oleh Produsen!
Saya membelinya karena saya pernah menggunakannya di sepeda motor besar, jadi saya pikir daya tahan tidak masalah 15T saya adalah STD, tetapi ketika saya memasang tabung lab AXIS, torsi hilang di bawah Akibatnya, saya pikir saya punya tidak ada pilihan selain untuk menutupi dengan jumlah Depan, dan dipilih 14T (-1 Ding) Tentu, nomor Bagian dari Rantai juga berubah? Saya pikir itu 98Piece (STD), tapi saya dengar itu 97,5Piece, jadi saya tetap menggunakannya.
Adapun kecepatannya, MONKEY-STD, kecepatannya 4km dari kecepatan GPS, dan 3km dari 1 Ding! Bersama-sama, jaraknya -7km, tetapi dalam uji coba, jaraknya -9km & plusmn; 1km Jadi, saya memutuskan untuk mengurangi 10km dari Meter tanpa memasang kit sensor kecepatan, dan untuk menggunakannya sebagai uji coba, saya tidak terlalu sering melihat Speedometer!
Lihat detail
Sesuai: HONDA BENLY 50S, HONDA Ape50, HONDA Ape50 Type-D, HONDA Ape100 Type-D, HONDA Ape100 Deluxe, HONDA GORILLA, HONDA GORILLA, HONDA Dream50R, HONDA Dream50, HONDA DAX ST50, HONDA DAX ST50, HONDA DAX ST50, HONDA DAX HONDA ST70, HONDA DAX, HONDA CROSS CUB110, HONDA CRM80, HONDA CRM50, HONDA CRF80F, HONDA BENLYCD50, HONDA BENLY CL50
Berbicara tentang Sprocket, itu adalah SUNSTAR!
Pasang GROM dan ubah daya ke Front16T Beli ke
Ada dua jenis lubang sekrup untuk pemasangan (satu lebar dan satu sempit), tetapi dalam kasus GROM OEM, lubang sekrup lebar digunakan.
Sprocket datang dengan Plat tetap, jadi Plat asli yang menyertainya adalah pekerjaan yang sedang berlangsung Ini mengganggu Poros pada tahap pemasangan dan tidak dapat dikencangkan oleh Socket Saya perhatikan
Saya dapat mengencangkannya dengan Spanner, tetapi saya harus memulihkan OEMPlate asli dari Instalasi Kantong Sampah
Karena camshaft juga diubah, agak sulit untuk menggunakan RPM rendah, tetapi bahkan di gigi 4, itu bisa mencapai 100 km/jam. Keluar tanpa tekanan
Kesalahan meteran awalnya adalah HappyMeter yang cerdik, sejauh menyangkut GPS di ponsel saya Namun, saya merasa seperti saya telah menjadi sedikit HappyMeter
Depan 16T dan Belakang 34T pada 80km di GPS, sekitar 78km
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI ESTRELLA RS, KAWASAKI ESTRELLA LE, KAWASAKI 250TR, KAWASAKI ESTRELLA, KAWASAKI ESTRELLA, KAWASAKI ESTRELLA
Suka dengan rasa asli produknya?
Ini adalah impresario yang digunakan, rasanya benar-benar cocok untuk OEM
Rasio GEAR tidak buruk, dan Anda dapat merasakan perasaan asli dari detak jantung dan rasio GEAR tinggi dalam kasus OEM Anda tidak perlu Downshift untuk gigi, Anda harus berjalan pada rasio roda gigi Tinggi Jika Anda memaksa membuka Axel, dll., meskipun sepertinya ada sedikit Knocking. Apakah rasio GEAR telah dioptimalkan dengan mengubah rasio GEAR ke GEAR rendah? Apakah itu cocok dengan gaya berkendara saya?
Juga, koneksi dari rendah ke setiap GEAR mulus dan lebar gigi ketiga sangat lebar, saya melakukannya
Lebih mudah dikendarai di gigi 4 dengan jangkauan penggunaan yang lebih lama daripada OEM saat menikung dengan Halus Rasanya enak
Keindahan ESTRELLA ditingkatkan dengan penggunaan sproket depan ini
Pastikan Anda memeriksa sisi belakang mobil dengan baik sebelum pemasangan
Lihat detail