Ulasan
Sesuai: KAWASAKI Z250, KAWASAKI Ninja250, YAMAHA TZR50R, YAMAHA TZR50, YAMAHA TZM50R, YAMAHA TZ50, TRIUMPH TIGER1050, SUZUKI BURGMAN400, SUZUKI BURGMAN400, SUZUKI BURGMAN200, SUZUKI SKYWAVE400 burgman, SUZUKI SKYWAVE250 burgman, SUZUKI SKYWAVE250 burgman Type S, SUZUKI SKYWAVE250 burgman TypeM, SUZUKI SKYWAVE250 burgman SS, SUZUKI DR800S, KAWASAKI ELIMINATOR 125, KAWASAKI Z400, KAWASAKI Z400, KAWASAKI Z250SL
Untuk orang yang menghargai performa biaya untuk berkendara di kota dan Touring Main.
Kalau hanya city driving atau touring, tidak masalah karena akan berhenti. Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Estrella RS LIMITED EDITION, KAWASAKI ZZR250, KAWASAKI Estrella RS LIMITED EDITION, KAWASAKI Estrella., KAWASAKI Estrella., KAWASAKI ZXR250, KAWASAKI ZXR250 R, KAWASAKI KSR-II, KAWASAKI KR250, KAWASAKI KSR-I, KAWASAKI KL600R, KAWASAKI KLE500, KAWASAKI KMX200, KAWASAKI KLE400, KAWASAKI KMX125, KAWASAKI KLE250 Anaero, KAWASAKI KL250R, KAWASAKI GPZ400R, KAWASAKI KDX200SR, KAWASAKI GPZ250
Berhenti dengan baik!
Saya menggunakannya pada WOLF 50 saya. Saya memilihnya karena saya menyukai Red Pad's Touch dan itu sangat bagus. Lihat detail
Sesuai: SUZUKI Sky Wave 250, SUZUKI Sky Wave 250, SUZUKI Sky Wave 250 SS, KAWASAKI EPSILON250, YAMAHA FJR1300, YAMAHA FJR1300 AS, YAMAHA FJR1300 A, SUZUKI Sky Wave 400, SUZUKI Sky Wave 400, SUZUKI Sky Wave 250
Ini bekerja dengan baik.
Saya pikir itu adalah Pad yang memiliki Kontrol yang baik dan semakin saya memegangnya, semakin berfungsi.
Daya tahan masih akan datang
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA Majesty., YAMAHA Majesty C, YAMAHA Majesty 250SV, YAMAHA Majesty 250SV, YAMAHA Bronco., YAMAHA XT250X, YAMAHA Serow 225WE, YAMAHA YZF-R6, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA TW225, YAMAHA TW200, YAMAHA TRICKER, YAMAHA TRICKER S, YAMAHA SEROW250S, YAMAHA SEROW, YAMAHA RZ50
jumlah kemanjuran yang tepat
OEMPad ke DaytonaRed Pad.
Pad Belakang telah mencapai batasnya.
Selain itu, Bagian Depan juga diganti.
Warna merah samar itu keren!
Depan dipilih karena kami tidak ingin efek yang kuat.
Suspensi depan di awal musim semi tahun ini.
Ganti dengan pegas keras TManufacturer
Itu adalah penggantian Pad setelah itu, tetapi pada saat yang sama, saya menggantinya.
Aku seharusnya melakukannya. Itu adalah pertandingan yang hebat.
Saya menyadari hal ini setelah pergi ke hutan beberapa kali.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA Serow 225WE, YAMAHA Cerro 225W, YAMAHA XT250X, YAMAHA TT250R, YAMAHA TT250R Raid, YAMAHA TRICKER, YAMAHA SEROW, YAMAHA TRICKER S, YAMAHA SEROW250S, YAMAHA DT200WR, YAMAHA DT230 Lanza, SUZUKI Jebel 250XC, SUZUKI Jebel 250, SUZUKI Jebel 250 GPS Ver., SUZUKI TS125R, SUZUKI TS200R, SUZUKI RMX250, SUZUKI RMX250 S, SUZUKI RM125, SUZUKI RM250
KerenMerah
NORMALPad adalah batasnya dan Red Pad dipilih.
Ini adalah Produk Merek Lain yang pertama.
Bagaimana cara kerja Rem pada SEROW250?
Saya memilihnya karena saya tidak ingin itu efektif.
Saya telah naik beberapa kali di jalan hutan.
Saya menyadari bahwa itu bekerja dengan baik.
Dan saya suka tampilan CoolRed.
Lihat detail
Sesuai: HONDA DIO-SR, HONDA DIO-XR Baja, HONDA G-dash, HONDA Smart DIO-DX, HONDA Smart DIO-Z4, HONDA Super DIO-SR, HONDA Super DIO-ZX, HONDA Tact Stand Up, HONDA baton, HONDA Tact S, HONDA Live DIO-SR, HONDA Live DIO-ST, HONDA Live DIO-ZX, HONDA Live DIO
Digunakan untuk diskritisasi Zoomer dan porting DIOCaliper
Pasti lebih baik dari OEM. Saya puas dengan DAYTONARed PadLarge saya yang terpercaya.
Saya tidak memekik saat melakukan masking.
Lihat detail
Sesuai: HONDA Lead EX, HONDA PCX, HONDA ZOOMER X, HONDA ZOOMER, HONDA PCX150, HONDA DIO110, HONDA LEAD125
Masih bagus
HYPERSintered yang saya pakai saat ini memiliki ketahanan abrasi yang baik.
Saya menggantinya dengan Red Pad setelah waktu yang lama karena mencicit pada hari hujan.
Kontrolnya luar biasa, seperti yang diharapkan. Sangat mudah untuk menangani bahkan dalam hujan dan bekerja seperti yang diharapkan.
Saya tahu itu cepat habis, tetapi saya telah menggunakannya sebelumnya dan kembali ke sana.
Tentu saja, pencucian Kaliper penuh dan penggosokan Piston wajib dilakukan pada saat penggantian.
Sentuhan benar-benar berbeda.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI Address V50, SUZUKI street magic, SUZUKI Street Magic 110, SUZUKI Vexter 150., SUZUKI Vexter 125, SUZUKI Let's IIS, SUZUKI Street Magic II, SUZUKI Avenis 150, SUZUKI Avenis 125, SUZUKI Address V125 G, SUZUKI Address V100, SUZUKI Address 50, SUZUKI Address 110, SUZUKI Address 110, SUZUKI zzz, SUZUKI RM80LX, SUZUKI RM80LW, SUZUKI RM80LV, SUZUKI RM80LT, SUZUKI RM80 V
Karena ban dan rem alamat V125 sama dengan skuter 50cc
Karena ban dan rem alamat V125 sama dengan skuter 50cc, sering ditulis bahwa ada masalah dengan gaya pengereman. Jadi, saya masih memiliki sekitar setengah dari pembalut yang tersisa, tetapi saya menggantinya dengan pembalut merah Daytona. Dari perasaan asli, sooooo hingga perasaan guguguoo, gaya pengeremannya sedikit 3; Karena lembut, itu akan berkurang dengan cepat. Lihat detail
Sesuai: HONDA NC750X, HONDA NC750X LD, HONDA NC750S, HONDA CB400F, YAMAHA XJ6S, YAMAHA XJ6F, YAMAHA XJ6F, HONDA Africa Twin650, HONDA VTR250, HONDA VT250SPADA, HONDA VFR400 PRO ARM, HONDA VT250 INTEGRA, HONDA VRX400R100 ROADSTER, HONDA Rebel500, HONDA Rebel250ABS, HONDA Rebel250, HONDA Rebel250 S Edition, HONDA Rebel1100, HONDA Rebel1100, HONDA NSR250SP
Digunakan di CBR250RR mc22
[Bagaimana cara menggunakannya?
Saya mengendarainya di berbagai tempat seperti city driving, commuting, mountain road touring, dll.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Apa yang Anda terima adalah seperti yang Anda lihat pada Gambar.
Apakah pemasangannya sulit?
Pin geser sangat berkarat sehingga tampak seperti cabang cokelat. Tidak mungkin memasang Kampas Rem tebal baru dengan gerakan yang buruk, dan butuh waktu lama untuk memperbaiki pelekatan di sekitar kaliper terlebih dahulu.
Sekali lagi, saya diingatkan bahwa Sepeda Motor tua perlu dirawat dengan cermat.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Efeknya agak lebih baik dari Kampas Rem yang aus sebelumnya.
Saya pikir itu baik untuk komuter dan touring. Ketika saya akan melakukan mengemudi agresif, saya pikir saya akan lebih baik dengan sesuatu dengan peringkat yang lebih tinggi.
[Bagian yang Termasuk: apakah mereka aktif?
Tidak terlalu
[Apakah ada yang membuatmu kecewa?
Tidak terlalu
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB125R, HONDA CB250R, HONDA CB250R, HONDA CBR125R, HONDA CRF250 RALLY LD, HONDA CRF250 RALLY, HONDA CRF250L, HONDA CRF250M, HONDA CRF250RALLY S, HONDA CRF250RALLY, HONDA GROM, SUZUKI GSX-R125, SUZUKI GSX-S125, SUZUKI Zixer 150, HONDA CB150R, HONDA CB300R, HONDA CB150R, HONDA CB300R
Merah!
Bantalan belakang asli pada Grom cukup ekonomis dan tidak berkurang! Namun, mereka tidak bekerja! Itu adalah permata dekoratif. Saya sudah lama mengendarai Buell, jadi saya tidak terlalu mempermasalahkannya, tapi setelah Engine Displacement Volume dinaikkan, perilaku depan tidak terlalu stabil, jadi saya mengupgradenya untuk menstabilkan bodi mobil.
Ia bekerja dengan baik seperti sebelumnya dengan kekuatan yang lebih sedikit dari sebelumnya. Namun, batas atas kemanjuran tidak banyak berubah. Apakah itu alami…
Pad mengklaim sebagai Kontrol, tetapi meskipun pengereman awal mudah dipahami, itu tidak terlalu banyak saat Anda menginjaknya.
Namun, saya berencana untuk mengganti Belakang dengan Pedaldisc di masa depan, jadi saya berharap Pad yang lebih lembut, yang selalu muncul dengan permukaan baru, akan cocok…!
Lihat detail
Sesuai: HONDA CBR400R, HONDA 400X, HONDA CB400F, HONDA NC750X, HONDA NC750S, HONDA NC750X LD, HONDA 400X, HONDA CB-1, HONDA CB250F, HONDA CB250F, HONDA CB400F, HONDA CB400FOUR, HONDA CB400SF, HONDA CB400SF Version R, HONDA CB400SS, HONDA CB750, HONDA CBF600S, HONDA CBR250R, HONDA CBR250R, HONDA CBR250RRR
Instalasi pada CYGNUS X3 model 15 SE44J
Ini adalah pengganti dari OEM
Jangan lupa untuk memeriksa nomor bagian dan nomor model.
Tampaknya ada banyak jenis untuk CYGNUS, jadi sepertinya kita perlu berhati-hati agar tidak salah beli.
Saya melakukan penggantian pad pertama untuk rem Cakram.
Jika Anda mengikuti prosedur, saya pikir Anda dapat menggantinya tanpa masalah pertama kali, tetapi tidak sesulit kedengarannya. Sulit.” Saya pikir dia adalah orang yang baik.
Jika minyak rem diganti saat hampir habis, mungkin perlu untuk mengisi kembali minyak rem.
Bagaimanapun, berhati-hatilah dalam menggigit udara.
(* Panel Meter dan Panel di sekitar Handlebar perlu dilepas untuk pengisian Cairan dan pejabat tinggi).
Dalam kasus saya, ada masalah di sisi Caliper dan saya harus memasangnya kembali tiga kali.
Penyebabnya adalah karat pada Piston.
Salah satu dari dua Piston berkarat dan tidak berfungsi dan tidak berfungsi dengan baik.
Saya bisa membuatnya bekerja secara normal, tetapi saya pikir akan lebih baik untuk merombaknya atau mengganti seluruh Caliper sesegera mungkin di masa depan.
Dalam hal ini, saya berencana untuk berkonsultasi dan meminta pekerjaan dari PRO.
Selain Rem, ada efek samping yang tidak terduga dan penemuan saat mengganti suku cadang.
Jika Anda memiliki kekhawatiran tentang melakukan perawatan sendiri, lebih aman dan lebih dapat diandalkan untuk menyerahkannya kepada spesialis seperti toko sepeda motor.
Bahkan di tengah perawatan yang Anda mulai sendiri, jangan ragu untuk beralih ke PRO jika Anda tidak yakin atau merasa tidak aman.
Lihat detail
Sesuai: APRILIA RS250, DUCATI M900, DUCATI M750, DUCATI 916 Strada, DUCATI 900SS, DUCATI 916SP, DUCATI M400, DUCATI 750SS, DUCATI 748SP, DUCATI 748, その他
memengaruhi
Ini adalah pembelian untuk mengganti Kampas Rem dengan yang baru.
Red Pad adalah pilihan yang aman dari segi tampilan, harga, dan performa.
Mempertimbangkan pengurangan Poin, pembelian di sini sangat bagus.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI KLX230R, KAWASAKI KLX230, KAWASAKI KDX250SR, KAWASAKI KLX125, KAWASAKI D-Tracker X, KAWASAKI KDX200SR, KAWASAKI D-Tracker, KAWASAKI KX250, KAWASAKI KX125, SUZUKI Sky Wave 400, SUZUKI Jebel 250, KAWASAKI Ninja H2 SX SE, KAWASAKI VERSYS1000 SE, SUZUKI DR250S, SUZUKI DR250SHE, SUZUKI RM125, SUZUKI RM250, SUZUKI RMX250 S, SUZUKI RMX250, SUZUKI TS125R
Terbaik?
Efektivitas yang stabil, harga yang wajar.
Apakah Anda membeli Repeat?
Lihat detail
Sesuai: HONDA CRM50, HONDA CRM80, SUZUKI Jebel 200, HONDA Magna 50, KAWASAKI KSR-110, KAWASAKI KX65, KAWASAKI Z125PRO, SUZUKI Jebel 200, SUZUKI Jebel 125, KAWASAKI Eliminator 125, KAWASAKI D-Tracker, KAWASAKI KLX125
Dipasang di KLX125
Rem lebih mudah digunakan daripada OEM. Lihat detail
Sesuai: HONDA Monkey 125, HONDA Monkey 125, HONDA CT125, HONDA GROM, HONDA CBR125R, HONDA APE50 TypeD, HONDA hunter turnip
Saya pikir itu seperti tiga kali lipat gaya pengereman karena itu Merah lol
Saya telah membeli pad ini beberapa kali, dan mudah dikendalikan.
JackKnife mudah jika Anda ingin.
Satu-satunya downside adalah apa yang sering dikomentari semua orang. "Mencicit." Benarkah? Jika Anda mengkhawatirkannya, Anda mungkin tidak perlu khawatir begitu Anda mulai mengkhawatirkannya.
Saya sendiri tidak keberatan, dan saya sadar bahwa ia memiliki kekuatan pengereman untuk melakukannya.
Saya mencoba pembalut lain dan akhirnya membeli kembali, menyimpulkan bahwa itu adalah permata dari suatu produk. w
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI ZRX1100, KAWASAKI ZRX1100 II, KAWASAKI GPZ900R, SUZUKI GSX-R750, KAWASAKI ZX-9R, SUZUKI GSX-R1100W, KAWASAKI Vulcan 1500 Mean Streak, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GS1200SS, KAWASAKI ZX-6R, KAWASAKI ZX-9R, KAWASAKI ZRX1200R, KAWASAKI ZX-7R, KAWASAKI ZX-12R, KAWASAKI ZRX1200S, SUZUKI Bandit 1200, SUZUKI GSX1400, SUZUKI Bandit 1200 S, SUZUKI GSX-R750SPR, SUZUKI TL1000R
Sedikit lagi
Dipasang pada Tokico 6POTCaliper.
Awalnya berisi Tokico OEMPad, yang diganti dengan produk ini.
Efek Rem sedikit lebih ringan daripada efek Snap.
(hanya dibandingkan dengan TokicoOEMPad)
Saya rasa sudah cukup untuk penggunaan touring. Ini bekerja dengan baik.
Saya baru mulai menggunakannya, jadi saya tidak tahu berapa lama itu akan bertahan.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI Address V50, SUZUKI street magic, SUZUKI Street Magic 110, SUZUKI Vexter 150., SUZUKI Vexter 125, SUZUKI Let's IIS, SUZUKI Street Magic II, SUZUKI Avenis 150, SUZUKI Avenis 125, SUZUKI Address V125 G, SUZUKI Address V100, SUZUKI Address 50, SUZUKI Address 110, SUZUKI Address 110, SUZUKI zzz, SUZUKI RM80LX, SUZUKI RM80LW, SUZUKI RM80LV, SUZUKI RM80LT, SUZUKI RM80 V
Mudah untuk Mengontrol
Ini adalah pengganti dari OEM.
Kontrol lebih mudah dilakukan.
Harganya yang murah juga membantu.
Untuk skuter, ini sudah cukup.
Saya memakainya sendiri, jadi saya tidak perlu mengeluarkan biaya apapun (tertawa).
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX250 SP, SUZUKI GSX250R, SUZUKI GSX-R1100, SUZUKI GF250, SUZUKI Desperado Winder, SUZUKI Intruder LC, SUZUKI Intruder LC, SUZUKI VS800 Intruder, SUZUKI Intruder 400, SUZUKI VS750 Intruder, SUZUKI VS1400 Intruder, SUZUKI RG500 gamma, SUZUKI VS1400 Intruder, SUZUKI RG400 Gamma, SUZUKI GSX750RR, SUZUKI GSX750R, SUZUKI GSX400R, SUZUKI GSX400X Impulse, SUZUKI GSX250R
RedPad
Saya pikir itu mungkin karena itu adalah suku cadang yang umum, tetapi ada suku cadang baru untuk sepeda motor lama, yang sangat membantu. Lihat detail
Sesuai: HONDA PCX, HONDA PCXe: HEV, HONDA PCX160, HONDA PCX HYBRID, HONDA PCX150ABS, HONDA CRF250RALLY S, HONDA CRF250RALLY, HONDA CRF250M, HONDA CRF250L, HONDA ADV150, HONDA CRF250 RALLY LD, HONDA CRF250 RALLY
Penggantian bantalan untuk AGV150
Setelah 13.000km, Kampas Rem Depan ADV150 mengalami slip di satu sisi dan saya memutuskan untuk menggantinya.
OEM mahal, jadi kami membeli Red Pad, yang memiliki reputasi baik.
Saya ingin tepat waktu untuk GW Two jika memungkinkan, tetapi terima kasih kepada Anda, saya berhasil.
Kaliper Rem mudah diganti, meskipun perlu waktu untuk dibersihkan.
Kontrol sekarang sangat baik.
Ketahanan masih harus ditentukan, dan itu akan bagus jika itu bertahan hingga 20.000 km (sekarang 13.000 km, jadi 7.000 km).
Berkat Anda, saya bisa berkeliling Kyushu di GW dengan tenang.
*Saya belum yakin dengan daya tahannya, jadi saya ”3”.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CBR400R, HONDA 400X, HONDA CB400F, HONDA NC750X, HONDA NC750S, HONDA NC750X LD, HONDA 400X, HONDA CB-1, HONDA CB250F, HONDA CB250F, HONDA CB400F, HONDA CB400FOUR, HONDA CB400SF, HONDA CB400SF Version R, HONDA CB400SS, HONDA CB750, HONDA CBF600S, HONDA CBR250R, HONDA CBR250R, HONDA CBR250RRR
Tidak jauh berbeda dibandingkan dengan OEM.
Tidak baik maupun buruk
Tenaga pengereman sudah cukup.
Agresi terhadap DISC tampaknya tidak terlalu tinggi.
Lihat detail